[42]騎車練功卡關時，常常是卡在肺活量還是卡在腿力呢？要怎麼突破？

[Podcast][42]騎車練功卡關時，常常是卡在肺活量還是卡在腿力呢？要怎麼突破？ - 台北單車Go 大家好，歡迎來到台北單車GO的podcast，車友們常常會交換騎車練功的心得，例如：最近FTP有沒有進步？上次參加某某比賽的成績如何阿？或是某個Strava路段的最佳成績排行榜跟自己比起來差異多少呢？等等之類的話題非常的多，但是其中之一最為車友所討論的，也許就是練功是否卡關，當然關於這個話題，如果要深入的探討，絕對不是一集podcast就可以講完，這個問題，除了體能訓練層面、還有心理層面、飲食方面、生活與家庭都需要全面的調整等等，為了提供朋友們重點中的重點就好，在我們這一集podcast會專注於體能訓練方面，其他的層面則先不探討，不然一集podcast也講不完，恐怕要講十幾集，哈哈～回到原本的話題，如果針對體能訓練層面碰到卡關，就自行車的功率訓練來看，大概就是平均功率上不去，也許是一小時的平均功率、又或者是兩小時的平均功率…等等，如何要讓功率數字上升呢？如果從物理學角度上簡單來看，要不然就是維持同樣的迴轉速情況下、檔位踩得更重，要不然就是維持同樣檔位的情況下，將迴轉速踩得更快！如此一來，在碼錶上顯示的功率數字就會提升了，不過用講得很簡單，當自行車騎士想要踩得更重，說完之後就能馬上辦到嗎？當自行車騎士說打算要把迴轉速踩得更快就能立刻變快嗎？如果光是說說就能達成，那就叫做心想事成、萬事如意了，事實上當然不是這樣而已，呵呵！ 回到原本話題，如果把檔位踩重一點的關鍵當成腿力是否能增進，而且把迴轉速踩得更快的關鍵當成肺活量是否能提升，到底哪一個才是正確的答案呢？腿力或是肺活量哪一個才是正確答案呢？在自行車訓練聖經裡面，喬佛瑞大師有跟讀者討論這個問題，而且專業的騎行數據分析軟體WKO5的專案負責人Tim Cusick也對於這個問題有提出專業的見解，所以朋友們不用猜測哪個才是正確答案，直接來聽看看專家的說法，這集podcast就會將這些資訊經過精華濃縮並且跟朋友們分享，就讓我們開始吧～ 本集podcast官方網址(內有收聽網址：Youtube, Spotify, SoundCloud, Apple Podcast，以及本集重點精華整理）： https://tpebikego.com/Podcast/PlateauReasonCardioOrMetabolic 台北單車Go所有的podcast清單： https://tpebikego.com/Podcast/ 台北單車Go的官方Line群組討論任何關於自行車訓練問題： https://reurl.cc/4W15j3 台北單車Go官網的所有訓練課程的下載處： https://tpebikego.com/Training/Workout 台北單車GO官方臉書： https://www.facebook.com/TPEbikego/ 台北單車Go教練服務已上線囉，歡迎洽詢： https://tpebikego.com/Coaching/