4 episodes
Grønt Lys CONCITO
-
- Society & Culture
Den grønne tænketank CONCITOs formål er at medvirke til en lavere udledning af drivhusgasser og til at begrænse skadevirkningerne af den globale opvarmning. Det tror vi på opnås gennem partnerskaber og dialog mellem politikere, erhvervsliv, civilsamfund og borgere. I podcasten Grønt Lys giver vi indblik i vores analysearbejde: Hvad er udfordringerne? Hvordan reducerer vi hurtigst vores udledninger? Og hvordan løser vi klimakrisen bedst muligt?
-
Fortællinger fra VINTERAKADEMI: Breaking Up With Space
En stor del af vores forbrugsudledninger er forbundet med vores bolig og den plads, som vi bor på. Sammenhængen mellem antallet af kvadratmeter og CO2-udledningen er tydelig; des større vi bor, des mere udleder vi. Breaking Up With Space er et lydværk om plads, der med poesi og sårbarhed foreslår lytterne at gå i parterapi med deres stagnerede forhold til plads og kvadratmeter.
Værket er skabt af unge professionelle og studerende fra byggebranchen, der i vinteren 2023 deltog i det for niende gang afholdte VINTERAKADEMI. -
1: Lastbilernes sorte skygge
Gods- og varetransporten står for 10 pct af Danmarks CO2-udledning, men omstillingen er gået i stå. I dette første afsnit af CONCITOs podcast Grønt Lys, er vi på tur i en elbil med seniorkonsulent i CONCITO, Henrik Gudmundsson. Henrik forklarer, hvorfor gods- og varetransporten ikke er omstillet endnu - og viser hvilke veje vi kan vælge for at gøre den grønnere.
-
2. En elektrisk revolution
Stort set alle vare- og lastbiler i Danmark kører på fossil dieselolie. Men hos transportvirksomheden Citylogistik kører de på el. Vi er taget på tur med Nicolaj Boysen, COO i virksomheden, for at høre, hvordan det kan lade sig gøre. Politisk konsulent i brancheorganisationen ITD, Lasse Kristoffersen, fortæller også i podcasten, hvad sektoren savner for at kunne omstille sig.
-
3. En diskussion om fremtiden
Vi ved, at gods- og varetransporten udleder for meget CO2, og vi kender en del af barriererne for, hvorfor branchen ikke har omstillet sig. Men hvad gør vi så for at komme videre? Hvordan kan vi handle, så vejgodset kommer mere klimavenlig ind i fremtiden? Det diskuterer seniorkonsulent i CONCITO, Henrik Gudmundsson med Allan Larsen, professor ved DTU Management og Michael Svane, nylig fratrådt direktør for transport i Dansk Industri.