Heavy Load

Datarun
  • 0.0(0개의 평가)
  • 비즈니스
  • 매주 업데이트

Heavy Loads je podcast o světě, který je neustále v pohybu. Doprava, logistika a supply chain možná nejsou vždy vidět, ale ovlivňují téměř všechno kolem nás – co najdeme v obchodech, kolik za to zaplatíme, jak fungují firmy i jak rychle se mění světová ekonomika. Moderátor André Dravecký se společně s lidmi z byznysu, dopravy a logistiky dívá pod povrch odvětví, bez kterého by se moderní svět zastavil. Rozebírá aktuální výzvy, nové technologie, proměny globálního obchodu i rozhodnutí, jejichž dopady nakonec pocítíme každý.

에피소드

  1. 8월 25일

    Dalibor Pátek: Same day dodání nejde bez automatizace | Heavy Load #04

    Jak se stane, že si objednáte nákup a za pár desítek minut vám přistane doma u dveří?Hostem Heavy Load je Dalibor Pátek z Rohlíku, který má na starost automatizaci řízení skladů, robotizaci a provozní technologie. S Andrém Draveckým rozebírá, co všechno se děje mezi kliknutím v aplikaci a zazvoněním kurýra u dveří.Proč same day delivery v potravinách nejde bez automatizace? Jak se plánují tisíce položek ve skladu? Co udělá čtyřicetistupňové vedro s potravinami v autě? A kde už Rohlík nasazuje AI — třeba v zákaznické péči nebo při zpracování e-mailů?Dozvíte se také, proč Amazon Fresh v Německu skončil a proč tam Rohlík pod značkou Knusper supluje službu, kterou Amazon nedokázal profitabilně provozovat.

  2. 8월 18일

    Evropě chybí voda. Lodě, elektrárny i e-shopy musí měnit plán. | HL Breifing #02

    Druhý díl Heavy Load Briefingu se dívá na to, jak voda, sucho, nové evropské regulace a geopolitika začínají měnit logistiku i průmysl. André Dravecký a Tomáš Hladík z Logio rozebírají, proč pokles hladiny Rýna komplikuje lodní dopravu, co by znamenalo přesun části nákladů na silnice a proč to naráží na nedostatek řidičů. Další velké téma je nové evropské nařízení PPVR. To se týká obalů, recyklovatelnosti, prázdného prostoru v krabicích, potravinářských obalů i takzvaných věčných chemikálií. Tomáš vysvětluje, proč velké firmy dokážou na nové požadavky reagovat pomocí automatizace a balicích linek, ale pro malé e-shopy může být problém registrace a poplatky v jednotlivých evropských zemích. V epizodě dojde také na automatizované sklady, Autostore, 3D picking, balicí software a data, bez kterých automatizace nefunguje. Závěr patří čínskému kapitálu v evropské logistice, zejména v přístavech, a otázce, jak moc je Evropa závislá na technologiích a investicích, které sama nevyrábí. Partnerem Heavy Load Briefingu je Logio. To má přes 20 let zkušeností s tím, jak z dodavatelského řetězce udělat konkurenční výhodu. Od dat a plánování až po dodávku automatizovaných skladů. logio.cz

    Evropě chybí voda. Lodě, elektrárny i e-shopy musí měnit plán. | HL Breifing #02

  3. 8월 4일

    Evropa má problém. Průmysl stárne, lidé chybí a Čína vyváží roboty. | HL Briefing #01

    V prvním díle Heavy Load Briefingu otevíráme témata, která budou v příštích letech měnit logistiku, průmysl i celý supply chain. André Dravecký a Tomáš Hladík z Logio rozebírají, co může znamenat moment, kdy Amazon otevírá svoji logistickou síť dalším firmám. Sklady, letadla, kamiony a infrastruktura jako služba. Je to začátek nové éry logistiky? Velkým tématem jsou také extrémní vedra a klimatická změna. Nejen jako obecná debata, ale jako konkrétní problém pro sklady, potravinářství, farmacii, chlazení, spotřebu elektřiny, průmyslové technologie a celkový asset management firem. Řeč je také o demografii, nedostatku lidí v průmyslu a logistice, automatizaci, robotech z Číny, změnách v asijských dodavatelských řetězcích, CO2 reportingu, Africe jako trhu budoucnosti i příležitostech pro evropské a české firmy. Partnerem Heavy Load Briefingu je Logio. To má přes 20 let zkušeností s tím, jak z dodavatelského řetězce udělat konkurenční výhodu. Od dat a plánování až po dodávku automatizovaných skladů. https://logio.com/cs

    Evropa má problém. Průmysl stárne, lidé chybí a Čína vyváží roboty. | HL Briefing #01

  4. 7월 28일

    Aleš Willert: Elektrický kamion je dnes hlavně hobby. Co čeká dopravu? | Heavy Load #03

    Kamiony často poznají stav ekonomiky dřív než statistiky. Když se zboží přestane vozit, něco se děje. A když objemy rostou, logistika to vidí okamžitě. Hostem podcastu Heavy Load je Aleš Willert, šéf C.S.CARGO a viceprezident ČESMAD Bohemia. V rozhovoru mluví o tom, co dnes dopravci vidí v české ekonomice, jak se daří automotive, stavebnictví nebo rychloobrátkovému zboží a proč doprava funguje v extrémně nízkých maržích. Velkým tématem jsou elektrické kamiony. Kde dávají smysl? Proč zatím fungují hlavně na přesně naplánovaných trasách „kolem komína“? A proč je u těžké nákladní dopravy největší problém dojezd, infrastruktura i ekonomika provozu? Řeč je také o nedostatku řidičů, stárnutí profese, chybějících odpočívkách, složitém náboru řidičů ze třetích zemí, rozdílu mezi Českem a Polskem i o tom, kdy mohou do dopravy reálně vstoupit autonomní vozidla. Heavy Load je podcast o dopravě, logistice, technologiích a supply chainu — tedy o oboru, který většinou není vidět, ale bez kterého by se ekonomika zastavila.

    Aleš Willert: Elektrický kamion je dnes hlavně hobby. Co čeká dopravu? | Heavy Load #03

  5. 7월 21일

    Alex Pilař: Evropa může zaspat autonomní kamiony | Heavy Load #2

    Logistika je všude kolem nás. Řeší, jestli dorazí balík, jestli má obchod zboží na skladě, jestli funguje výroba a jestli se celý dodavatelský řetězec nezastaví kvůli jedné chybě. Hostem podcastu Heavy Load je Alex Pilař, který strávil 26 let ve společnosti DHL na vysokých manažerských pozicích a podílel se na rozvoji logistických a technologických systémů v době, kdy sledování zásilek ještě zdaleka nebylo samozřejmostí. V rozhovoru vysvětluje, proč je logistika podle něj poslední velký analogový systém, proč se B2B doprava pořád často opírá o papír, telefon a Excel, a proč se svět „just in time“ mění na svět „just in case“. Mluví také o prázdných kilometrech, nízkých maržích v dopravě, last mile doručování, chytrých boxech, robotizaci skladů, autonomních kamionech i o tom, proč podle něj blockchain v logistice nedává smysl.

    Alex Pilař: Evropa může zaspat autonomní kamiony | Heavy Load #2

  6. 7월 14일

    ⁠Proč Evropě chybí půl milionu řidičů? | Heavy Load #1

    Logistika rozhoduje o tom, jestli svět funguje. Přesto o ní většina lidí přemýšlí jen ve chvíli, kdy stojí kamion v koloně nebo když se mu zpozdí balíček. Nový podcast Heavy Load ale ukazuje, že doprava a supply chain jsou ve skutečnosti krevním oběhem celé ekonomiky – a že bez nich se zastaví všechno od výroby až po ceny energií.  Moderátorem je André Dravecký, zakladatel logistických startupů Ringil a ShipVio, který otevírá témata ze světa logistiky. V úvodní epizodě se řeší André Dravecký s Michalem Půrem, proč se svět „just-in-time“ logistiky začíná rozpadat, jak moc je Evropa závislá na Asii a proč jediná zablokovaná trasa může během dní způsobit chaos v celém globálním obchodě.

    ⁠Proč Evropě chybí půl milionu řidičů? | Heavy Load #1
  • 6개의 에피소드

소개

Heavy Loads je podcast o světě, který je neustále v pohybu. Doprava, logistika a supply chain možná nejsou vždy vidět, ale ovlivňují téměř všechno kolem nás – co najdeme v obchodech, kolik za to zaplatíme, jak fungují firmy i jak rychle se mění světová ekonomika. Moderátor André Dravecký se společně s lidmi z byznysu, dopravy a logistiky dívá pod povrch odvětví, bez kterého by se moderní svět zastavil. Rozebírá aktuální výzvy, nové technologie, proměny globálního obchodu i rozhodnutí, jejichž dopady nakonec pocítíme každý.

정보

  • 제작진
    Datarun
  • 방송 연도
    2026년
  • 에피소드
    6
  • 등급
    전체 연령 사용가
  • 저작권
    © Datarun
  • 웹사이트 보기
    Heavy Load