La Verdad Honduras

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  1. 02/28/2023

    CCICOM por inercia de la inversión internacional evoluciona para más

    En una cacería entre perros y escopetas, la liebre corre y corre, sin fuerza tuvo la corazonada para escapar de las fauces de los canes y el ojo de aquellos hombres sedientos de presas. La razón hacía contrapeso con la ignorancia, no era inteligente meterse a un lugar desconocido, un espacio donde sería presa fácil de los cazas recompensas. Su instituto de perseguido no le dio claridad, pudo más su ansia de escape, sobrevivir a como sea posible, más no sabía que era una trampa. Es una historia que no se escapa de nuestra mente cuando únicamente pensamos en salir del brasero, no previmos que el imprevisto tomaría fuerza con el tiempo, no planificamos y si lo hacemos, no lo ejecutamos. Con lujos y detalles el empresario, Peter Fleming, responsable del área de comercialización del nuevo aeropuerto de Hondura, Palmerola. Invitado por el actual presidente René Merino, para que formara parte de la junta directiva de la Cámara de Comercio e Industrias de Comayagua, (CCICOM), ahora vicepresidente. No dudó en sumarse a esta institución que aglutina a más de 580 empresas de la zona; por supuesto dijo, un hombre ocupado por los enormes retos pasados, actuales y futuros de la zona centro del país. Un hombre expectante del cambio, quien en su discurso de bienvenida hacia la institución gremialista fue tácito y puntual, “para hacerle frente a los retos, les invito ver hacia el futuro y las cosas que se pueden hacer en Comayagua, que las diferencias no sean el contrapeso para no avanzar, unidos somos más fuertes, con propósitos claros, porque esta ciudad de hoy no es igual con la de ayer, hay más movimiento, más construcción, ya está llegando la inversión por la inercia que genera el Aeropuerto Internacional Palmerola”, explicó. Los estereotipos del empresario comayaguense, armonioso, confortante, desactivado del mundo externo, da la corazonada que no le preocupa ¡nada!, e indiferente, ese tipo de actitud modela los pensamientos y los hace ver poco agresivos y una carnada fácil para los furtivos. Vale la aclaración de malos entendidos, en el buen uso y sentido de la palabra, hasta donde entendemos, ningún empresario miembro de la CCICOM conspira contra su institución, cuando los espacios directivos han sido un voluntariado, no remunerado, pero sí, muy exigentes, cuyo objetivo claro será salvaguardar los intereses de los mismo. Pero del dicho al hecho, hay mucho trecho, el vaivén de la economía nacional es cíclico, se mueve por diversos fenómenos sociales. Los efectos devastadores de la pandemia Covid-19 (2020-2022), dos años, elevó la tasa de morbilidad empresarial, retiros involuntarios dejando a este ente huérfano en sus capacidades, aún así, sobrevivió. Con la nueva junta directiva la CCICOM evoluciona para más, son más fuertes los puntos convergentes que divergentes. Hay que dar paso a los cambios generacionales y buscar derroteros distintos a los que conocemos, entre los pensamientos de Fleming. Comayagua es el engranaje de la inversión nacional, veámoslo de esta manera, un coloso dormido, cuya chispa del internacional de Palmerola ha puesto el acelerador y esto que la terminal de carga está por abrirse, es más que seguro, que el área de influencia será el foco de atención, pero, ¿Estaremos preparado para entonces?, no busques atajos, prepárense.

    CCICOM por inercia de la inversión internacional evoluciona para más
  2. 02/28/2023

    La generación de ayer, presa del presente

    Los vehículos se adueñan de las aceras y espacios peatonales en la ciudad de Comayagua, pareciera que importa más una señal, un policía de tránsito y no la armonía de trasladarse de un lugar a otro. Pero claro, hay que ver los antecedentes históricos de las urbes, los ciudadanos mismos entran en conflicto al llamarse al orden como sucede en la zona embotellada del mercado San Antonio, calle que conduce al este desde la Clinica Bendaña hasta el monumento La Madre, antiguo colegio Antonio José Rivas, semáforo de Robles, desde allí las dos señales Mall y cruce boulevard Roberto Romero Larios. Ya no existen horarios picos, el pasado de la ciudad deshabitada quedó reducido en la memoria . No es raro escuchar los hombres de la tercera edad, “antes de un solo tiro en bicicleta llegaba al extremo del Cuarto Centenario, eran raro los carros, la mayoría de los ciudadanos se conducía a pie”, dicen arrepentidos del desarrollo. Tienen razón al reducir su impotencia a nostalgia, las calles infartadas, el constante ruido de motores hacen ver desesperante la estadía en la ciudad. No han de faltar comentarios, “no se puede vivir ni andar a pie en la ciudad”, es obvio, el diseño desde su creación de la antañona trae sus defectos arquitectónicos, siguió la maqueta de Valladolid, España, haciendo memoria, de los años 1537, porque la de ahora es moderna, con toque colonial; los creadores de este entorno saludable pensaron en el bienestar de las grande mayorías. Los turistas se sientan, discuten, beben café, ríen, comen, lo curioso es que regresan al mismo sitio y no olvidan la conversación, el entorno contribuye para generar bienestar en el ser humano. El urbanista, Rafael Valladares, cree que el fin supremo de las ciudades recae en sus habitantes, pensando en: niños, jóvenes, adultos, tercera y cuarta edad, espacios humanos que valoren, identifiquen el espacio con propiedad por la emoción que los hace sentir. La historia y todos los monumentos que componen esta ciudad son atractivos incuestionables, no obstante, para darles un valor necesita calles espaciosas, poco ruido, seguridad, comodidad. Es complicado ver cambios en el presente, cuando sus habitantes carecen del orden y limpieza. No es raro ver un policía municipal correr por su vida o un vendedor ambulante, gritos y reuniones que no llegan a nada cuando se carece de los dos elementos mencionados. ¿Qué hacer?, aunque el juez municipal, Felipe Arias, aplique las penas según ley, hoy o mañana será igual. La transgresión a la justicia no es nada nuevo, aplicarla se vuelve un interminable bucle. Es necesario que el patrimonio histórico de Honduras vuelva al señorío en el buen sentido de la palabra, la Comayagua moderna se diseñe apartándose de la histórica, pensando en calles espaciosas, parqueos, áreas verdes, fuentes; podemos pensar en la modernidad amigable con el medioambiente, espacios públicos, zonas vehicular. Aunque se sorprendan, Comayagua evoluciona hacia el sur, no obstante, desconocemos un plan maestro posmoderno, vale la pena considerarlo para que no dupliquemos las ciudades con los mismos defectos.

    La generación de ayer, presa del presente

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