ATCpilot Podcast

Sebastian Thoma, Nils Menßen

Der Podcast mit interessanten Einblicken in die Welt der Fliegerei. Von und für Fluglotsen, Piloten, Luftfahrt-Nerds und allen die mit Flugzeugen zu tun haben. Wenn Ihr uns Supporten wollt, könnt Ihr uns ab sofort hier einen Kaffee kaufen:  https://buymeacoffee.com/atcpilot  https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=7C3UFSEZU7UV6 Vielen Dank!!! :-)

  1. 2d ago

    #116 - Der April möchte im Juni abgeholt werden

    ✈️ Warum Sebastian aktuell gefühlt alle vier Wochen erkältet ist – Langstrecke, Schlafmangel oder doch einfach das Alter? 🌊 Wasserflug in Alaska: Splash & Go's, Low-Level entlang von Flüssen, Landungen auf abgelegenen Seen und warum die Seaplane-Lizenz jetzt ganz oben auf der Bucket List steht. 🛫 Was bedeutet eigentlich „Man Flex 63 SRS Runway Autothrust Blue“ beim Start eines Airliners? 🎪 Warum wir weder zur ILA noch nach Finow gekommen sind – und warum ihr euch stattdessen den 2. August in Hamm für unseren Live-Podcast vormerken solltet. 🚦 Nils berichtet vom ILA-Verkehrschaos im Berliner Luftraum, Drohnen, A400M und jeder Menge Spaß im Lotsenalltag. 🚀 SpaceX, Marspläne, Trump-News, Nahost-Lufträume und die Frage, ob der Frieden diesmal wirklich hält. 📚 Außerdem: Die Embraer 145 als Aircraft Type der Woche, Alerting Service aus dem ATC-Lexikon und die ewige Diskussion: Döner oder Subway? Wie immer gilt: Don't wait, do it now. 😉 🎧 Wenn Ihr uns Supporten wollt, könnt Ihr uns hier einen Kaffee kaufen: • https://buymeacoffee.com/atcpilot • https://www.paypal.com/donate/3hosted_button_id=7C3UFSEZU7UV6 Hier geht’s zu Sebastians Büchern: • https://photo.atcpilot.com/references/ Vielen Dank!!! :-) Ihr habt Fragen an einen Piloten oder Fluglotsen? Oder Themenwünsche? Immer her damit: podcast@atcpilot.com oder über Instagram @ATCpilot_podcast - Wir freuen uns außerdem über positive Bewertungen des Podcasts und wenn Ihr uns weiter empfehlt :-) Schlagt uns auch gerne Eure Wünsche für zukünftige Gäste vor!

    47 min
  2. Jun 11

    #115 - Über 81° Nord nach Alaska

    Sebastian meldet sich diesmal aus Anchorage, Alaska - mit Jetlag, kurzer Aufnahmezeit und jeder Menge Eindrücken aus der arktischen Fliegerei. Während Nils versucht, die Zeitverschiebung einzuordnen, klären wir, warum der Flug nach Alaska überraschend kurz wirkt, obwohl man gefühlt am anderen Ende der Welt landet. Außerdem sprechen wir heute über: Warum Navigation in hohen Breiten plötzlich ganz anders funktioniert, was es mit Grid Navigation und True North auf sich hat und warum manche Flughäfen im Norden nicht nach magnetischem Kurs arbeiten. Wie Fliegen in Alaska wirklich aussieht - mit Buschflugzeugen, Wasserflugzeugen, Landungen auf Seen, niedrigen Flügen über endloser Wildnis und einer Landschaft voller Berge, Gletscher und Abenteuer. Und natürlich die Frage: Warum Alaska vielleicht eines der besten Ziele für einen echten Fliegerurlaub ist. Dazu gibt’s: Funkqualität zwischen Akzent, Headset und HF-Funk, die ILA-Akkreditierung, mögliche spontane Flüge nach Berlin oder Schönhagen und aktuelle Luftfahrtmeldungen rund um Boeing und Air Canada. Und ganz nebenbei klären wir noch, wie groß Alaska-Bären wirklich werden - und warum Kodiak-Bären vielleicht doch eine eigene Gewichtsklasse verdienen. 🐻✈️ Wenn Ihr uns Supporten wollt, könnt Ihr uns hier einen Kaffee kaufen: • https://buymeacoffee.com/atcpilot • https://www.paypal.com/donate/3hosted_button_id=7C3UFSEZU7UV6 Hier geht’s zu Sebastians Büchern: • https://photo.atcpilot.com/references/ Vielen Dank!!! :-) Ihr habt Fragen an einen Piloten oder Fluglotsen? Oder Themenwünsche? Immer her damit: podcast@atcpilot.com oder über Instagram @ATCpilot_podcast - Wir freuen uns außerdem über positive Bewertungen des Podcasts und wenn Ihr uns weiter empfehlt :-) Schlagt uns auch gerne Eure Wünsche für zukünftige Gäste vor!

    29 min
  3. May 13

    #111 - Das Ende der Lufthansa CityLine mit „Noch-Kapitän“ Markus Immig

    Eine besondere Folge mit einem besonderen Gast: Markus, Kapitän bei Lufthansa CityLine, spricht mit uns über das abrupte Ende eines Flugbetriebs, der über Jahrzehnte ein zentraler Bestandteil des Lufthansa-Systems war. Es geht um CRJ-Fliegerei ohne Autothrottle, manuelle CAT-III-Anflüge, familiäre Strukturen, die legendäre „Extra Mile“ der CityLine – und um die Frage, wie es sich anfühlt, nach 28 Jahren plötzlich aus der Presse zu erfahren, dass der eigene Flugbetrieb praktisch stillgelegt wird. Markus erzählt offen von Unsicherheit, Enttäuschung, Konzernpolitik, City Airlines, Tariffragen, Arbeitsplatzschutz und der emotionalen Seite eines Abschieds, für den es keinen letzten Flug gab. Eine Folge über Regionalfliegerei, Loyalität, Macht, Arbeitskämpfe – und darüber, warum Pilotsein trotz allem noch immer einer der schönsten Berufe der Welt sein kann. Wenn Ihr uns Supporten wollt, könnt Ihr uns hier einen Kaffee kaufen: ​https://buymeacoffee.com/atcpilot​https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=7C3UFSEZU7UV6​Hier gehts zu Sebastians Büchern: https://photo.atcpilot.com/references/Vielen Dank!!! :-) Ihr habt Fragen an einen Piloten oder Fluglotsen? Oder Themenwünsche? Immer her damit: podcast@atcpilot.com oder über Instagram @ATCpilot_podcast - Wir freuen uns außerdem über positive Bewertungen des Podcasts und wenn Ihr uns weiter empfehlt :-) Schlagt uns auch gerne Eure Wünsche für zukünftige Gäste vor!

    54 min

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