En La Mente De Un Ingeniero

Alvaro Buitrago Alvarez
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Bienvenidos a En la mente de un ingeniero. Un podcast para conocer las historias, decisiones y aprendizajes de ingenieros, directivos, emprendedores y profesionales que han construido carreras fuera de lo convencional. Con una mirada especialmente cercana al sector naval y marítimo, pero sin limitarse a él. Hablamos con ingenieros de distintas disciplinas, con profesionales que trabajan en la industria marítima sin ser ingenieros y con ingenieros navales que han desarrollado su carrera en sectores completamente diferentes. Conversaciones sobre ingeniería, industria, sector naval y marítimo, shipping, energía, tecnología, consultoría, emprendimiento, finanzas y negocio, pero, sobre todo, sobre las personas que hay detrás. Trayectorias profesionales, cambios de rumbo, decisiones difíciles, aprendizajes y oportunidades para descubrir todo lo que puede haber después de estudiar ingeniería. Esto es En la mente de un ingeniero, con Álvaro Buitrago.

  1. 5d ago

    #169 Gonzalo López de Eguilior. Director comercial Naval en TDMed

    ¿Cómo se vende un motor marino? Esta semana en En la mente de un ingeniero hablamos con Gonzalo López de Eguilor, ingeniero naval y director del Departamento Marino de TDMED. Gonzalo empezó su carrera desde la parte técnica, pero pronto dio el salto al mundo comercial hasta acabar dirigiendo un negocio de motores marinos con presencia en España, Portugal, Turquía, Marruecos y Mauritania. Con él hablamos de cómo se elige y se vende un motor para un buque, qué buscan realmente astilleros y armadores, por qué el servicio posventa es fundamental y cómo están cambiando la propulsión y la eficiencia en el sector naval. Y también de una parte de nuestra profesión de la que quizá hablamos menos: cómo combinar conocimiento técnico y capacidad comercial para hacer negocio en una industria tan especializada como la naval. Además, aprovecho para recomendaros las VIII Jornadas Técnicas AINE, ENM, que tendrán lugar los días 23 y 24 de octubre en la Escuela Naval Militar de Marín este año dedicadas a los buques escuela. VIII JORNADAS TÉCNICAS ENM 2026 Habrá ponencias sobre los buques escuela de la marina mercante, el diseño de buques escuela a vela y el Juan Sebastián de Elcano, entre otros temas. VIII JORNADAS TÉCNICAS ENM 2026 VIII JORNADAS TÉCNICAS ENM 2026 La inscripción está abierta hasta el 15 de octubre. https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdaIQuzmOrzzentC-tpxYHhAjLudZBO_STa8mVNYK0MnGnz5A/viewform

    #169 Gonzalo López de Eguilior. Director comercial Naval en TDMed

  2. Sep 30

    #168 José Antonio Lagares. Ingeniero naval | +50 años en el sector naval

    ¿Cómo cambia la industria naval después de más de 50 años viéndola desde dentro? Esta semana en En la mente de un ingeniero hablamos con José Antonio Lagares, ingeniero naval con una trayectoria difícil de resumir. Empezó en Astilleros Españoles en los años 70, pasando por producción, oficina técnica, compras y dirección de proyectos. Después fue inspector de buques para la Administración, gestionó una flota de buques cableros en TYCO Marine y terminó volviendo al astillero como director general de Barreras, donde vivió la construcción y entrega de alrededor de 30 buques. Y todavía hoy continúa ligado al sector como consultor naval. En el episodio hablamos de cómo era construir barcos en los años 70 y cómo ha cambiado la industria desde entonces, de buques cableros y cables submarinos, de inspección, de cómo se dirige un astillero y de qué hace que un proyecto naval gane o pierda dinero. Pero, sobre todo, aprovechamos más de cinco décadas de experiencia para hablar del oficio del ingeniero naval y de todo aquello que solo se aprende después de muchos años viendo barcos, astilleros y problemas reales. Ya disponible en En la mente de un ingeniero.

    #168 José Antonio Lagares. Ingeniero naval | +50 años en el sector naval

  3. Sep 23

    #167 Walter del Río. Práctico mayor de A Coruña

    Hoy hablamos con Walter del Río, capitán de la Marina Mercante y práctico mayor del Puerto de A Coruña. Walter pasó años navegando como oficial y capitán antes de llegar al practicaje, un oficio bastante desconocido, pero fundamental para que los barcos puedan entrar y salir de puerto con seguridad. Con él vamos a entender qué hace realmente un capitan pero tambien lo que hace un práctico, desde salir en lancha y subir a un buque en movimiento hasta asesorar al capitán en algunas de las maniobras más delicadas dentro de un puerto. Hablamos de su trayectoria navegando, de cómo se prepara una maniobra, de meteorología, remolcadores, seguridad y toma de decisiones, y también de cómo puede ayudar el ingeniero en todo esto. Gracias por estar una semana más aquí, y gracias también a nuestro patrocinador, Audacia Capital, especialistas en inversiones de alto rendimiento.

    #167 Walter del Río. Práctico mayor de A Coruña

  4. Sep 9

    #166 Adrián Sarasquete. Managing Director en VicusDT

    ¿Cómo consigue una ingeniería especializada nacida en Vigo trabajar con clientes de todo el mundo? Esta semana en En la mente de un ingeniero hablamos con Adrián Sarasquete, ingeniero naval y director general de VICUSdt, VICUS Desarrollos Tecnológicos. Adrián comienza su carrera en Izar, en Astilleros de Gijón, y posteriormente pasa por Baliño, donde empieza a detectar una nueva necesidad en el sector que acabaría dando lugar a VICUSdt. En el episodio hablamos de su trayectoria y de cómo han construido desde Vigo una ingeniería especializada en hidrodinámica, propulsión y eficiencia energética con presencia internacional. También entramos en CFD, diseño y optimización de buques, eficiencia energética y en cómo está cambiando la forma de hacer ingeniería naval. Una conversación sobre ingeniería, empresa y sobre cómo convertir un conocimiento muy especializado en un negocio capaz de competir a nivel internacional. Gracias por estar una semana más aquí, y gracias también a nuestro patrocinador, Audacia Capital, especialistas en inversiones de alto rendimiento.

    #166 Adrián Sarasquete. Managing Director en VicusDT

  5. Sep 2

    #165 Diego Vidal Otero. Managing Director Maritime Global Services

    Hoy empieza la quinta temporada de En la mente de un ingeniero. Después de más de 160 episodios, quiero que esta temporada sea algo más que seguir publicando entrevistas. El objetivo es hacer crecer el podcast, llegar a más gente y empezar a construir algo alrededor de él: nuevos patrocinadores, encuentros, eventos y, sobre todo, conectar a personas interesantes dentro del sector. Y para arrancar esta nueva etapa, hablamos con Diego Vidal Otero, director de Maritime Global Services. Su trayectoria es bastante diferente a la habitual en el sector. Empezó en Londres, entre el marketing deportivo, el fútbol profesional, los eventos y los esports, y terminó volviendo a Galicia para incorporarse al mundo marítimo y acabar dirigiendo una empresa siendo todavía muy joven. En el episodio hablamos de qué ocurre realmente cuando un barco llega a puerto, del papel del agente marítimo, de cruceros, offshore, digitalización y de las oportunidades que tiene Galicia alrededor del mar. Gracias por estar una temporada más aquí, y gracias también a nuestro patrocinador, Audacia Capital, especialistas en inversiones de alto rendimiento. Empieza la temporada 5.

    #165 Diego Vidal Otero. Managing Director Maritime Global Services

  6. Jul 29

    #164 Jaime Jaque. Socio en Abaco International Loss Adjusters

    ¿Qué ocurre realmente cuando un barco sufre un accidente? ¿Quién determina qué ha pasado, cuánto vale el daño y quién debe asumir la responsabilidad? En este episodio hablamos con Jaime Jaque, ingeniero naval y Partner en ABACO International Loss Adjusters, donde lidera el área de Energy & Marine. Tras casi tres décadas de experiencia, nos descubre el mundo de la peritación marítima y el papel que desempeña un loss adjuster cuando se produce un siniestro. Hablamos de cómo se investiga un accidente marítimo, cómo se valoran buques y activos industriales, qué es el lucro cesante, cómo trabajan las aseguradoras y por qué el criterio técnico de un ingeniero resulta fundamental para resolver conflictos complejos. Una conversación para conocer una de las salidas profesionales menos conocidas de la ingeniería naval, pero también una de las más estratégicas para el funcionamiento de la industria marítima y energética.

    #164 Jaime Jaque. Socio en Abaco International Loss Adjusters

  7. Jul 17

    #163 José Antonio Infiesta. Socio director de ISLAW Abogados

    José Antonio Infiesta lleva más de tres décadas asesorando a empresas en comercio internacional, derecho marítimo y resolución de conflictos. Como socio director de ISLAW Abogados, ha construido una firma que conecta España y República Dominicana, acompañando a navieras, operadores logísticos, aseguradoras y compañías con actividad internacional. En este episodio hablamos de qué hace realmente un abogado marítimo, los riesgos que existen detrás del transporte internacional de mercancías, la importancia de los contratos, los seguros y el arbitraje, y de cómo República Dominicana se está consolidando como uno de los grandes hubs logísticos del Caribe. Además, conversamos sobre la evolución del sector legal, el impacto de la inteligencia artificial en los despachos, la gestión del riesgo en operaciones internacionales y las habilidades necesarias para desarrollar una carrera global. Una conversación para entender todo lo que ocurre, desde el punto de vista jurídico, detrás del comercio marítimo internacional.

    #163 José Antonio Infiesta. Socio director de ISLAW Abogados

  8. Jul 8

    #162 Joel Grau. Managing Director de Zostera Marine. Shipping, trading, seguros marítimos y geopolítica

    Managing Director de Zostera Marine. Partner de NorthStandard en España y Portugal. Y antes de eso, una carrera repartida entre Clarksons y JP Morgan, con paso por Londres, Ginebra, Dubái, Panamá y Shanghái. Hay gente que ha estudiado el comercio mundial en un libro. Joel Grau lo ha vivido en cinco ciudades distintas, cada una un nodo distinto del sistema que mueve las mercancías del planeta. En el nuevo episodio de En la mente de un ingeniero hablamos con Joel Grau de shipbroking, freight trading, seguros marítimos y geopolítica. Descubrimos por qué el comercio internacional se sostiene muchas veces más en documentación que en el movimiento físico de los barcos, analizamos el peso estratégico de zonas como el estrecho de Ormuz o Groenlandia y hablamos de cómo las tensiones geopolíticas actuales están redibujando las rutas marítimas globales. Joel también nos cuenta las tres palabras que, según él, definen a cualquier trader, opcionalidad, flexibilidad y volatilidad, y explica cómo Zostera Marine y NorthStandard ayudan hoy a armadores y operadores a gestionar el riesgo en un entorno cada vez más impredecible. Una conversación para entender el shipping y los seguros no desde el puerto, sino desde dentro del sistema que lo hace posible. Gracias por estar una semana más aquí. Y gracias también a nuestro patrocinador, Audacia Capital, especialistas en inversiones de alto rendimiento.

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  • Creator
    Alvaro Buitrago Alvarez
  • Years Active
    2021 - 2026
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