ProRail Podcast

0.0 (0)
Business
Updated Semimonthly

Het Nederlandse spoor is het drukst bereden van de Europese Unie. Elke dag reizen meer dan een miljoen mensen met de trein en jaarlijks wordt er zo’n 40 miljoen ton vracht vervoerd naar het achterland. Een knappe prestatie in zo’n klein en dichtbevolkt land. De komende jaren komt er nog meer treinverkeer bij, vooral op drukke trajecten. ProRail gaat in gesprek over mobiliteit per spoor en werk van wereldbelang.

04/11/2025

Verborgen verhalen van PHS Rijswijk-Rotterdam • Werk van wereldbelang

Wat heeft een drugslab met een nieuwe onderdoorgang bij Rijswijk te maken? Welke rol speelt een oude posttunnel bij de perronverlenging van Rotterdam Centraal? Wat doet een dakloze haan bij het compleet vernieuwde en energieneutrale station Delft Campus?! Ontdek de verborgen verhalen van PHS Rijswijk - Rotterdam in deze nieuwe aflevering van de ProRail Podcast (2025) en ontdek meer op www.prorail.nl/rijswijk-rotterdam #werkvanwereldbelang ~~~~~~~~~~ Het Nederlandse spoor is het drukst bereden van de Europese Unie. Elke dag reizen meer dan een miljoen mensen met de trein en jaarlijks wordt er zo’n 40 miljoen ton vracht vervoerd naar het achterland. Een knappe prestatie in zo’n klein en dichtbevolkt land. De komende jaren komt er nog meer treinverkeer bij, vooral op drukke trajecten. Daarom startte ProRail in 2010 het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS), in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Een operatie van ongekende schaal, waardoor er uiteindelijk veel meer treinen kunnen rijden. Tussen Den Haag en Rotterdam zijn we nu klaar. Daar hoef je dus nooit lang te wachten op een trein. De volgende staat binnen enkele minuten voor je klaar. Daarnaast draagt PHS eraan bij dat nieuwbouwwijken beter bereikbaar worden en wordt reizen met de trein binnen Europa nog makkelijker. Dit maakt de trein een serieus alternatief voor de auto. Ook kunnen er straks meer goederen via het spoor vervoerd worden. Minder auto’s en vrachtwagens betekent minder CO2-uitstoot. Kortom, dit programma is niet zomaar een verzameling werkzaamheden aan het spoor. Het is werk van wereldbelang. En daar mogen wij allemaal trots op zijn.

18 min
10/09/2023

#3 ERTMS - een megaklus op het spoor

De derde aflevering van de ProRail-podcast komt uit het Spoorwegmuseum in Utrecht. Tijdens het ERTMS-symposium “IT’s happening” op 26 september 2023 gingen Esmé Kalshoven (NS), Chris Verstegen (ProRail) en Gerard Scheffrahn (Programmadirectie ERTMS) met elkaar in gesprek over ERTMS: voor de spoorwereld “de overgang van bakelieten telefoon naar de iPhone”.

38 min
10/08/2023

#3 ERTMS - een megaklus op het spoor

De derde aflevering van de ProRail-podcast komt uit het Spoorwegmuseum in Utrecht. Tijdens het ERTMS-symposium “IT’s happening” op 26 september 2023 gingen Esmé Kalshoven (NS), Chris Verstegen (ProRail) en Gerard Scheffrahn (Programmadirectie ERTMS) met elkaar in gesprek over ERTMS: voor de spoorwereld “de overgang van bakelieten telefoon naar de iPhone”.

38 min
04/20/2023

#2 Ondernemen op het spoor

In de tweede aflevering duiken we in de wereld van het spoorgoederenvervoer. De prognose is dat goederenvervoer met 50% zal zijn toegenomen in 2030. In deze podcast verwelkomt presentator Martijn de Graaf drie gasten om te praten over de toekomst van het spoorgoederenvervoer. Directeur Accountmanagement, Jessica van den Bosch, en twee ondernemers op het spoor: Susanne Dirksen, Sales Manager bij Schavemaker Logistics & Transport, en Wil Versteijnen, CEO bij BTT Multimodal Container Solutions. Wat moet er nú gebeuren om in de toekomst de groei van 50% te faciliteren?

34 min
02/16/2023

#1 De toekomst van de duurzame mobiliteit

Onze mobiliteit staat onder druk. Zonder investeringen in openbaar vervoer en weg wordt de bereikbaarheid, zeker in de randstad, slecht. Tegelijkertijd is de verspitsing behoorlijk toegenomen. Daar komt de uitgedunde dienstregeling door personeelstekorten nog eens bovenop. Dit alles vraagt dat we niet alleen nadenken over vervoer en mobiliteit, maar ook over nabijheid. Hoe ziet de toekomst van de duurzame mobiliteit eruit? In deze eerste aflevering van ProRail podcast gaat Bas Bakker, directeur capaciteitsmanagement bij ProRail, hierover in gesprek met Reimar von Meding, CEO van KAW Architecten en Niels van Oort, associate professor OV en deelmobiliteit aan de TU Delft.

33 min

5 Episodes

Het Nederlandse spoor is het drukst bereden van de Europese Unie. Elke dag reizen meer dan een miljoen mensen met de trein en jaarlijks wordt er zo’n 40 miljoen ton vracht vervoerd naar het achterland. Een knappe prestatie in zo’n klein en dichtbevolkt land. De komende jaren komt er nog meer treinverkeer bij, vooral op drukke trajecten. ProRail gaat in gesprek over mobiliteit per spoor en werk van wereldbelang.

Creator

ProRail Podcast
Years Active

2023 - 2025
Episodes

5
Rating

Clean
Show Website

ProRail Podcast

ProRail Podcast

Episodes

Verborgen verhalen van PHS Rijswijk-Rotterdam • Werk van wereldbelang

#3 ERTMS - een megaklus op het spoor

#3 ERTMS - een megaklus op het spoor

#2 Ondernemen op het spoor

#1 De toekomst van de duurzame mobiliteit

About

Information