أميال لأخبار الطيران

محمد بازيد & راكان العبيد
  • 4.6 (10)
  • Places & Travel
  • Updated Weekly

بوابتك الأسبوعية لعالم الطيران، حيث نغطي أحدث أخبار الطيران التجاري بتحليلات معمقة من خبراء المجال. يقدمه محمد بازيد، وراكان العبيد

  1. 2d ago

    السعودية للشحن: كيف تدار أضخم العمليات اللوجستية والتجارية حول العالم؟

    في هذه الحلقة من بودكاست أميال، نستضيف المهندس لؤي مشعبي، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة الخطوط السعودية للشحن، ليأخذنا في رحلة مشوقة خلف كواليس قطاع الشحن الجوي والخدمات اللوجستية. نغوص في تفاصيل استقلالية الشركة عن خطوط الركاب، وكيف تحولت إلى واحدة من أكثر الشركات ربحية ومحركاً أساسياً للتجارة، مع تسليط الضوء على استعدادات القطاع لتلبية الطلب الهائل للمشاريع الوطنية الكبرى القادمة مثل إكسبو 2030 وكأس العالم 2034.يكشف لنا المهندس لؤي أسراراً مذهلة وقصصاً لم تسمعوها من قبل عن عالم الشحن الجوي، بدءاً من النقاش حول حقيقة شحن حوت حي وفيل عبر الطائرات، مروراً بالتحدي المعقد لشحن سيارة باتمان الكلاسيكية، وصولاً إلى تخصيص طائرات عملاقة تطير يومياً لنقل سمك السلمون فقط، ورحلات الزهور الرومانسية المستمرة إلى هولندا. كما يتطرق الحوار إلى التحول التقني الضخم داخل الشركة عبر استخدام الذكاء الاصطناعي في تسعير الشحنات خلال ثوانٍ معدودة، وكيفية التعامل مع الشحنات المليارية لشركات التقنية والتجارة الإلكترونية الكبرى.وعلى الصعيد الوطني والاستراتيجي، يسرد الضيف تفاصيل الموقف المشرف للشركة بتخفيض أسعار شحن الأدوية والغذاء بنسبة خمسين بالمئة بالتعاون مع هيئة الغذاء والدواء لضمان استقرار السوق المحلي أثناء ارتفاع الأسعار العالمية. ويشاركنا الخطط الطموحة لدعم الصادرات السعودية من خلال شحن منتجات الألبان الوطنية إلى الصين بأقل من التكلفة التشغيلية. نختتم اللقاء بالحديث عن بيئة العمل المتميزة التي حققت نسب توطين ورضا وظيفي استثنائية، وتوقعاته التحذيرية حول أزمة نقص الطائرات في حين ازدياد الطلب في قطاع الطيران العالمي. مشاهدة ممتعة نتمناها لكم.

    السعودية للشحن: كيف تدار أضخم العمليات اللوجستية والتجارية حول العالم؟

  2. Jul 5

    خسائر مليارية وتخبط إداري: لماذا تغلق الهند أبوابها أمام الناقلات الخليجية

    في هذه الحلقة الجديدة من بودكاست "أميال"، نأخذكم في رحلة لفتح ملفات كواليس وأسرار قطاع الطيران، بدءاً من التعثر الكبير لمشروع الطيران الهندي الضخم الذي يواجه أزمات طاحنة رغم طلبياته التاريخية التي وصلت إلى 600 طائرة. نناقش كيف تسببت البيروقراطية، والمشاكل السياسية المتمثلة في إغلاق الأجواء، والضرائب المليارية المفروضة على الناقلات الخليجية في خسائر فادحة للهند، وكيف وجدت الخطوط السنغافورية نفسها متورطة في هذه الأزمة بعد قرار الاندماج مع شركة فيستارا.ننتقل بعدها لتحليل أسباب الفشل المستمر لنموذج طيران رجال الأعمال الفاخر، ونسلط الضوء على قصة طيران "بيوند" المتمركز في المالديف. نربط هذه الأزمة بالتجربة السابقة لطيران "البيرق" التابع للخطوط السعودية، ونطرح تساؤلات جوهرية حول أسباب تكرار هذه الأخطاء الاستراتيجية في الصناعة وعدم القدرة على بناء نموذج مستدام يستهدف فئة واحدة فقط.وفي نظرة على استراتيجيات الأساطيل، نبرز الذكاء التشغيلي للخطوط السعودية في اختيار التوزيع الداخلي لطائراتها الجديدة من طراز A321XLR بـ 144 مقعداً، وكيف تفوقت بهذا القرار المدروس على شركة "يونايتد" الأمريكية التي اضطرت لإلغاء مقاعد لتخفيض التكاليف. كما نعقد مقارنة لمنتج الدرجة السياحية الممتازة بين طيران الرياض وطيران الإمارات، مستعرضين الفروقات في مساحة المقاعد، جودة الشاشات، وتفاصيل الرفاهية مثل توفير دورات مياه خاصة أو تقديم القهوة السعودية.نختتم الحلقة بالحديث عن الطيران الاقتصادي والمكافأة الخيالية المشروطة بـ 150 مليون يورو لمدير شركة "رايان إير" في حال تحقيق أرباح ورفع قيمة السهم، بالإضافة إلى نقاش خفيف حول فيديوهات السلامة في الطائرات وكيف نجحت شركات مثل الخطوط النيوزيلندية في تحويل هذا الإجراء الروتيني إلى أداة تسويقية إبداعية وتفاعلية. شاركونا في التعليقات برأيكم حول أفضل فيديو سلامة شاهدتموه، ولا تنسوا دعم الحلقة ومتابعة القناة ليصلكم كل جديد.

    خسائر مليارية وتخبط إداري: لماذا تغلق الهند أبوابها أمام الناقلات الخليجية

  3. Jun 28

    من طيران الرياض إلى عودة السنغافورية: ماذا يحدث في سوق الطيران

    في هذه الحلقة من بودكاست أميال، نأخذكم في رحلة حول أحدث تطورات قطاع الطيران محلياً وعالمياً. نناقش باستفاضة استراتيجية طيران الرياض وما إذا كانت الشركة تستهدف الربحية من اليوم الأول واعتماد نموذج الترانزيت لمنافسة كبرى الشركات. كما نغوص في كواليس التوظيف ولماذا يصعب تحقيق السعودة بالكامل في قطاع الضيافة الجوية نظراً للحاجة إلى التنوع الثقافي واللغوي.ونجيب في هذه الحلقة على التساؤل المثير للجدل حول سبب سفر المنتخب السعودي لكرة القدم على طيران الخليج بدلاً من الناقل الوطني وما إذا كانت هناك فرص تسويقية ضائعة. كما نتطرق لتصريح استخدام إنترنت ستارلينك الفضائي في السعودية ولماذا تتأخر شركاتنا المحلية في تبنيه على متن طائراتها لتوفير أفضل تجربة اتصال للمسافرين.أما على الصعيد العالمي، فنستعرض عودة الخطوط السنغافورية إلى الرياض بعد غياب استمر اثني عشر عاماً لتقدم رحلاتها عبر طائراتها الإقليمية المخصصة. ونتحدث أيضاً عن تفاصيل تأمين السفر الاستثنائي من طيران الإمارات الذي يوفر تغطية شاملة ومغرية للمسافرين حتى في مناطق التحذيرات وبتكلفة بسيطة جداً.ونختتم الحلقة بالحديث عن مشروع كوانتس الأسترالية لإطلاق أطول رحلة طيران في التاريخ من سيدني إلى لندن، والتي ستستغرق اثنتين وعشرين ساعة متواصلة وستشرق عليك فيها الشمس مرتين، مع مناقشة التحديات الصحية للمسافرين، وتصميم كابينة الطائرة بالاستعانة بخبراء النوم لمواجهة طول هذه الرحلة الاستثنائية.لا تنسوا الاشتراك في القناة، تفعيل جرس التنبيهات، ومشاركة الفيديو. #بودكاست_أميال #طيران_الرياض #الخطوط_السعودية #طيران_الامارات #ستارلينك #كوانتس #طيران

    من طيران الرياض إلى عودة السنغافورية: ماذا يحدث في سوق الطيران

  4. Jun 21

    آخر أخبار الطيران: طيران ناس تفتتح قاعدتها السادسة بالقصيم، وطيران الرياض يوسع رحلاته

    في هذه الحلقة من بودكاست أميال، نأخذكم في جولة شاملة لنقاش أبرز الأحداث على الساحتين المحلية والعالمية. نبدأ حلقتنا بتحليل خطوة "طيران الرياض" لتشغيل رحلات إلى جدة لسد أوقات فراغ طائراتها بين الرحلات الأوروبية، ونناقش الجدل الذي أثارته تغريدة مطار جدة الترحيبية وتفضيلها للشركة ووصفها بالأكثر راحة مما أثار حفيظة المنافسين. ننتقل بعدها للحديث عن الارتفاع الجنوني في أسعار تذاكر الطيران وتأثير ذلك على سلوك المسافرين والشركات، وتراجع الطلب على الدرجة الأولى، وكيف لجأت طيران الإمارات وطيران الاتحاد لتقديم تأمين سفر مجاني وبدائل سفر مرنة لإنقاذ الحجوزات وطمأنة المسافرين في ظل الظروف الحالية.كما نغوص في كواليس معركة الأربعين عاماً السياسية والتشغيلية بين طيران الإمارات وشركة لوفتهانزا حول الموافقة على تشغيل رحلات مباشرة إلى مطار برلين، ونكشف أسباب غضب رئيس طيران الإمارات "تيم كلارك" ورفضه لمحركات طائرات إيرباص A350-1000 الجديدة ومطالبته بتعديلها. وعلى الصعيد الإقليمي، نناقش توجه الطيران العماني نحو استخدام طائرات الممر الواحد لتقديم منتج فاخر لوجهات بعيدة، وتحديثات بدء تشغيل طيران العربية من الدمام وتأجيل طيران إير آسيا لرحلاتها من البحرين. ونسلط الضوء أيضاً على التوسع الاستراتيجي والذكي لـ "طيران ناس" بافتتاح مركز عملياتها السادس في القصيم لربطها بوجهات دولية مباشرة مثل دبي والقاهرة وإسطنبول.ونختتم حلقتنا بتحليل التكتيك الذكي والتبادل التشغيلي للرحلات الذي حدث بين الخطوط القطرية والخطوط الأمريكية على مسارات فيلادلفيا ونيويورك، ونناقش تداعيات انسحاب بعض شركات الطيران الأمريكية من الشرق الأوسط مؤخراً، مع ترقب التحول الكبير ببدء تشغيل رحلات شركة دلتا الأمريكية مباشرة إلى العاصمة الرياض. مشاهدة ممتعة، ولا تنسوا الاشتراك في القناة ومشاركتنا آراءكم حول هذه التطورات في التعليقات!

    آخر أخبار الطيران: طيران ناس تفتتح قاعدتها السادسة بالقصيم، وطيران الرياض يوسع رحلاته

  5. Jun 14

    آخر أخبار الطيران: أسعار التذاكر، القطار الخليجي، ومستقبل الترانزيت في المنطقة

    في هذه الحلقة من بودكاست أميال، والتي نخصصها بالكامل للإجابة على أسئلتكم المتنوعة والعميقة حول خفايا وأسرار قطاع الطيران. نأخذكم في هذه الحلقة في جولة تحليلية تبدأ بمناقشة استراتيجيات الاستحواذ، ولماذا لا يُفضل للخطوط السعودية الاستحواذ على شركات عالمية في الوقت الحالي بسبب تعقيدات القطاع السيادي وتركيزها على خطط التوسع الداخلية حتى عام 2030. كما نفتح ملف أزمة محركات "برات آند ويتني" التي تسببت في إيقاف طائرات إيرباص A220، ونتحدث عن صفقات الخطوط العراقية ومصر للطيران وكيف تعاملت الشركتان مع هذه الطائرات الموقوفة. ونشرح أيضاً الأسباب التشغيلية التي تمنع شركات الطيران الأمريكية من استخدام طائرات إمبراير E2 الحديثة.ننتقل بعد ذلك للحديث عن السوق السعودي والمشاريع الجديدة، حيث نحلل مدى جاهزية الصالات المجددة في مطار الملك خالد بالرياض وتصميمها لدعم الركاب، وهل تستطيع تلبية طموحات طيران الرياض في سوق الترانزيت. ونجيب على التساؤل الأبرز حول أسباب تأخر انطلاقة طيران الرياض واستلام طائراتها، موضحين التعقيدات الهائلة لتأسيس شركة طيران من الصفر، وتأثير أزمة سلاسل الإمداد العالمية وبطء المصانع في تسليم الطائرات الجديدة. ولم نغفل عن مناقشة مستقبل المنافسة بين قطاع الطيران والقطارات الخليجية والمحلية مثل قطار الشمال، وكيف يمكن للقطارات أن تسحب جزءاً من ركاب الرحلات القصيرة.أما فيما يخص تجربة المسافر، فنكشف لكم الأسرار المعقدة وراء الديناميكية اللحظية لتسعير تذاكر الطيران، ولماذا تدفع رسوماً إضافية لاختيار المقعد أو شحن الحقائب وكيف تستخدم الشركات هذه الرسوم لتقليل السعر الأساسي للتذكرة. كما نوضح حقوقك كمسافر عند تأخر إقلاع الطائرة وأنت على متنها وحقك في استرجاع قيمة التذكرة إذا تجاوز التأخير ساعتين وفقاً للأنظمة المحلية، ونفسر كيف تربح شركات الطيران من رحلات قصيرة جداً مدتها 20 دقيقة فقط مثل رحلة الدمام والبحرين عبر الاعتماد الكلي على ركاب الترانزيت.في ختام الحلقة، نتطرق إلى قضايا تقنية وبيئية مثيرة، مثل الضغوطات الأوروبية المتعلقة بوقود الطيران المستدام (SAF) والفرصة الذهبية التي تملكها السعودية لتسويق وقودها منخفض الانبعاثات (CAF) عبر أرامكو. ونناقش كيفية تعامل الطيارين والمطارات مع التوقيت الصيفي والشتوي بالاعتماد الدائم على التوقيت الدولي "زولو"، ولماذا تختلف جودة درجة الأعمال بين الشركات لعدم وجود تصنيف عالمي موحد كالفنادق، بالإضافة إلى سر دمج الرحلات الداخلية والدولية في صالة واحدة بالمطارات الأمريكية، والفرق بين دور الطيار والمُرحّل الجوي في اختيار المطارات البديلة.مشاهدة ممتعة، ولا تنسوا مشاركتنا آراءكم وأسئلتكم الإضافية في التعليقات!

    آخر أخبار الطيران: أسعار التذاكر، القطار الخليجي، ومستقبل الترانزيت في المنطقة

  6. Jun 7

    خطوة استراتيجية: الخطوط السعودية تعزز أسطولها باستلام أول طائرة A321XLR

    في هذه الحلقة الاستثنائية والخاصة جداً من بودكاست أميال، نأخذكم في رحلة فعلية محلقة فوق أجواء الرياض لنسجل أول بودكاست من الجو على متن أحدث طائرات الخطوط السعودية إيرباص A321XLR والتي تعد الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا. نستضيف في هذه الرحلة المهندس صالح للحديث عن السر وراء الضجة العالمية التي أحدثتها هذه الطائرة وكيف نجحت إيرباص في سد الفجوة التاريخية بين الطائرات ضيقة وعريضة البدن عبر ابتكار خزان وقود مدمج يمنحها مدى طيران استثنائياً يمكنها من التحليق لمسافات طويلة جداً.نغوص خلال الرحلة في تفاصيل استراتيجية الخطوط السعودية وراء اختيار تصميم يضم 144 مقعداً فقط، لنستعرض الفخامة المطلقة والمساحات الرحبة في مقاعد درجة الأعمال، وتجربة المسافر المدعومة بأحدث التقنيات كشاشات العرض السينمائية بدقة 4K، والإنترنت فائق السرعة، ومنافذ الشحن السريع، بالإضافة إلى خيارات الترفيه العائلية الآمنة للأطفال. كما نناقش التحديات التي تواجه المنافسين مثل بوينج أمام هذه الثورة الهندسية، ونستكشف خطط الناقل الوطني المستقبلية لتحديث الأسطول بالكامل واستلام المزيد من الطائرات لتقديم تجربة سفر غير مسبوقة تربط العالم ببعضه.تابع حسابات مجموعة الخطوط السعودية الرسمية على منصات التواصل:X: - https://bit.ly/4o5401Y - https://bit.ly/3PXsihx LinkedIn: - https://bit.ly/3Q2svA2

    خطوة استراتيجية: الخطوط السعودية تعزز أسطولها باستلام أول طائرة A321XLR

  7. May 24

    مسافر بلا حقيبة: الخدمة التي غيّرت رحلة حجاج الخارج هذا العام

    في هذه الحلقة من بودكاست أميال، نناقش أهم الخدمات التي غيّرت تجربة حجاج الخارج هذا العام: خدمة "مسافر بلا حقيبة".نكشف كيف تمكّنت المملكة العربية السعودية من تنسيق عملية ضخمة شملت أكثر من 3 مليون حقيبة في موسم واحد، حيث يُسلّم الحاج حقيبته في مطار المغادرة ويستلمها مباشرة في فندقه بمكة أو المدينة، دون أي تعامل معها طوال الرحلة.نتطرّق إلى الأرقام المذهلة وراء هذا الإنجاز: تقليص وقت إنهاء إجراءات الحاج من 120 دقيقة في السابق إلى 15 دقيقة فقط، وأحياناً 7 دقائق، وذلك في مطار دولي يستقبل ملايين المسافرين.نناقش أيضاً حجم التنسيق غير المسبوق بين شركات الطيران، المطارات، وزارة الحج، الشركات التقنية، والحملات، وكيف أن هذه الخدمة قُدّمت دون أن تُحمّل تكلفتها على الحاج.كما نستعرض في الحلقة تجربة الكابتن راكان الشخصية في نقل الحجاج هذا الموسم، والمواقف الإنسانية التي رافقت رحلات الحج، ودور شركات الطيران السعودية في تشكيل أول وآخر انطباع لضيوف الرحمن.حلقة غنية بالتفاصيل لكل مهتم بقطاع الطيران وخدمة الحج وتطوّر المنظومة السعودية.

    مسافر بلا حقيبة: الخدمة التي غيّرت رحلة حجاج الخارج هذا العام

  8. May 17

    آخر أخبار الطيران: تعافي الناقلات الخليجية وتوسعات في أفريقيا والصين

    في هذه الحلقة من بودكاست أميال نأخذكم في جولة شاملة لأبرز وأحدث تطورات قطاع الطيران المحلي والعالمي. نبدأ بخبر غريب وطريف من مطار شيكاغو عن توجه الخطوط البريطانية لتوظيف طيار أرضي براتب يصل إلى مئة ألف دولار سنوياً، لتقتصر مهمته فقط على قيادة الطائرات على المدرج لنقلها بين الصالات تفادياً لتأخير وتكاليف سيارات السحب. كما نحلل تفاصيل الحادثة الأخيرة لطائرة تابعة لشركة يونايتد هبطت بشكل منخفض جداً في نيويورك، مما أدى لاصطدامها بعمود إنارة وشاحنة، ونفتح باب النقاش حول معايير السلامة وحدود الارتفاع الدنيا التي تلزم الطيار بإلغاء الهبوط والمحاولة من جديد.على الصعيد الإقليمي، نستعرض تعافي الناقلات الخليجية وعودتها للتشغيل بفعالية، مع تسليط الضوء على التوسعات الضخمة والمفاجئة لطيران الاتحاد في أسواق إفريقيا والصين لتعزيز حركة الترانزيت. وننتقل بعدها لمناقشة التحديات التشغيلية والاستراتيجية في المطارات السعودية، حيث نطرح تساؤلات حول الهوية التشغيلية لبعض المطارات وإمكانية استقطاب شركات مثل طيران الخليج لتشغيل وجهات دولية لربط المسافرين دون منافسة الناقلات الوطنية بشكل مباشر. كما نحلل أسباب الانزعاج المستمر من استخدام الحافلات لنقل الركاب في الصالة رقم واحد بمطار جدة، على الرغم من تجهيز المطار ببوابات مرنة قادرة على التحول واستيعاب الرحلات الداخلية والدولية.نغطي أيضاً في حلقتنا أحدث صفقات الشحن الجوي وتوجه الخطوط السعودية للشحن نحو استئجار ست طائرات شحن حديثة من طراز إيرباص 350 ذات الكفاءة العالية عبر شركة أفيليس. ونلقي نظرة عن كثب على التحديثات الكبيرة في أسطول مصر للطيران واستلامها لطائرات بوينج 737 ماكس وإيرباص 350، تزامناً مع النقاشات الدائرة حول أسعار تذاكر رحلاتها مقارنة بالخدمات المقدمة. وفي ختام الحلقة، نستعرض الوجهات الجديدة المرتقبة التي أعلن عنها طيران الرياض والتي شملت العاصمة الإسبانية مدريد بالإضافة إلى لندن ودبي والقاهرة وجدة.شاركونا أسئلتكم واستفساراتكم في التعليقات لنجيب عليها في حلقة الأسئلة والأجوبة القادمة، ولا تنسوا الإعجاب والمشاركة والاشتراك في القناة ليصلكم كل جديد.

    آخر أخبار الطيران: تعافي الناقلات الخليجية وتوسعات في أفريقيا والصين
See All (89)

Ratings & Reviews

4.6
out of 5
10 Ratings

About

بوابتك الأسبوعية لعالم الطيران، حيث نغطي أحدث أخبار الطيران التجاري بتحليلات معمقة من خبراء المجال. يقدمه محمد بازيد، وراكان العبيد

Information

  • Creator
    محمد بازيد & راكان العبيد
  • Years Active
    2024 - 2026
  • Episodes
    89
  • Rating
    Clean
  • Copyright
    © محمد بازيد & راكان العبيد
  • Show Website
    أميال لأخبار الطيران

You Might Also Like