de SchakelCast

Ingenieursgroep Nederland
  • 0.0 (0)
  • BUSINESS
  • UPDATED WEEKLY

Wat houdt Nederland echt draaiende? Elke dag gebruik je de infrastructuur die dit land verbindt: de tunnels, bruggen, sluizen, het spoor en onze energievoorziening. Deze vitale systemen lijken vanzelfsprekend, maar achter elk project staan verhalen van mensen die Nederland letterlijk en figuurlijk draaiende houden. Ontdek de menselijke kant van de Nederlandse infrastructuur In de SchakelCast krijgen de ingenieurs, ontwerpers, beheerders, studenten en opdrachtgevers achter onze infrastructuur een stem. Geen droge technische interviews, maar open gesprekken vol praktijkervaring over: Keuzes maken onder druk en onzekerheid Samenwerken aan complexe projecten Omgaan met uitdagingen die ertoe doen Trots en tegenslag in het echte werk De toekomst van mobiliteit en duurzaamheid Voor iedereen die nieuwsgierig is Of je nu zelf ingenieur bent, student die nadenkt over je carrière, of opdrachtgever die wil begrijpen hoe we werken - hier hoor je authentieke verhalen over het bouwen aan een mobiel en duurzaam Nederland. Soms gaat het over techniek, soms over het proces, maar altijd over de mensen die dit werk bijzonder maken. Meer weten over Ingenieursgroep Nederland? Bezoek onze website: www.ingenieursgroepnederland.nl

  1. Onderhoud is niet sexy, of toch wel? Jan Stoker (Rijkswaterstaat) over keuzes maken in een systeem onder druk

    4D AGO

    Onderhoud is niet sexy, of toch wel? Jan Stoker (Rijkswaterstaat) over keuzes maken in een systeem onder druk

    Wat doe je als je tien bruggen hebt, er twee vervangen moeten worden, en achter elk een ziekenhuis ligt? In deze aflevering spreken we met Jan Stoker, strategisch adviseur bij Rijkswaterstaat en fervent onderhoudsfanaat, over wat het betekent als de opgave groeit, de capaciteit niet meegroeit en de middelen onder druk staan. Want de vraag is niet alleen wat er moet gebeuren, maar vooral hoe je dan kiest. In deze aflevering bespreken we onder andere: Waarom onderhoud en asset management onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn, maar toch twee verschillende vakgebieden blijven met elk hun eigen taal, competenties en logica Wat het rapport ‘De staat van de infrastructuur’ ons vertelt: 203 keer het woord onderhoud, 187 keer vervanging - en waarom dat onderscheid er toe doet Hoe Rijkswaterstaat omgaat met de driehoek prestatie, risico en kosten nu de middelen schaars zijn en veiligheid niet onderhandelbaar is Wat certificering versus een certificaat betekent, en waarom vakbekwaamheid geen eenmalige mijlpaal is maar iets wat je voortdurend moet blijven bewijzen De demografische tijdbom: 65% van Rijkswaterstaat is 45-plus. Wat betekent dat voor kennisoverdracht, en hoe verhoud je je als oudere generatie tot jonge engineers die in vijf minuten doen wat jij in een maand deed? Waarom Industrie 5.0 niet alleen over technologie gaat, maar over weerbaarheid en de mens achter het systeem Onderhoud is geen sluitpost en geen uitvoeringsdetail - het is een strategisch vraagstuk. Jan laat zien dat wie durft te kiezen, en durft te zeggen dat niet alles meer kan zoals het was, juist het vak serieus neemt. De opgave is groot, maar de passie om haar aan te gaan is dat ook. Links Rijkswaterstaat: https://www.rijkswaterstaat.nl Interesse in werken bij Ingenieursgroep Nederland? Ontdek de actuele vacatures: https://denieuweingenieurs.nl https://maasstadingenieurs.nl/werken-bij/ https://amstellandingenieurs.nl/werken-bij/ https://www.covalent.nl/werken-bij-covalent/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/ingenieursgroep-nederland/ Volg de Schakelcast in je favoriete podcast-app om geen aflevering te missen.

    1h 5m

  2. MAY 4

    Gebruik het of raak het kwijt: de nieuwe realiteit van het elektriciteitsnet

    Wat als het elektriciteitsnet van Nederland gewoon vol zit en jij zelf de oplossing bent? Het klinkt misschien abstract, maar net congestie raakt inmiddels iedereen: van grote industriële partijen die geen nieuwe aansluiting meer krijgen, tot consumenten die merken dat hun wijk niet zomaar kan verduurzamen. In deze aflevering gaan we in gesprek met Marianne Postmus, specialist in integrale energieoplossingen en tot voor kort verantwoordelijk voor Business Development bij Greenchoice Integrated. Ze nam bewust een stap vanuit finance & control richting de energiesector, omdat ze al vroeg zag dat data en duurzaamheid onlosmakelijk verbonden zouden raken. En dat bleek een goede gok. In deze aflevering bespreken we onder andere: Hoe het Nederlandse energiesysteem veranderde van centraal en traag regelbaar naar decentraal en complex. En waarom Nederland daarin koploper is in Europa, inclusief qua netcongestie Wat 'GoTorek' (gebruik het of raak het kwijt) betekent en waarom bedrijven die gecontracteerd vermogen vasthouden zonder het te gebruiken dit steeds vaker kwijtraken Het verschil tussen een capaciteitsbeperkend contract (CBC), blokstroom en een groepstransportovereenkomst, en wanneer welke oplossing zinvol is Hoe cable pooling werkt: wind en zon op één aansluiting, met als voorbeeld een 4,5 kilometer lange kabel tussen twee installaties Wat energie gemeenschappen zijn en waarom de nieuwe Energiewet (per 1 januari 2026) de weg vrijmaakt voor samenwerking tussen bedrijven, lokale overheden en coöperaties De rol van gedragsverandering: van de wasmachine op daluren tot slimme sturing van laadpalen, warmtepompen en batterijen - en waarom een HEMS (Home Energy Management System) daarin het verschil maakt Het energiesysteem verandert niet alleen technisch, het vraagt ook iets anders van ons gedrag en onze keuzes. Marianne laat zien dat de oplossing voor net congestie niet uitsluitend van bovenaf komt, maar juist ontstaat in de samenwerking tussen bedrijven, buren en buurten. Wie nu investeert in inzicht, flexibiliteit en samenwerking, staat straks sterker - zowel financieel als qua leveringszekerheid. Links Greenchoice Integrated: https://greenchoiceintegrated.nl/  Volg de Schakelcast in je favoriete podcast-app om geen aflevering te missen.

    50 min
  3. 300 miljoen per jaar en toch geen vervangingsopgave: hoe het Havenbedrijf Rotterdam zijn assets managed - met Giel Jurgens

    APR 27

    300 miljoen per jaar en toch geen vervangingsopgave: hoe het Havenbedrijf Rotterdam zijn assets managed - met Giel Jurgens

    Hoe manage je een haven die 300 miljoen euro per jaar investeert én tegelijkertijd de energietransitie wil leiden? Vandaag duiken we in de wereld van asset management op een schaal die de meeste mensen nooit zien: de haven van Rotterdam. Niet alleen als logistiek knooppunt, maar als een systeem dat middenin een enorme transformatie zit. Samen met Giel Jurgens, al bijna dertig jaar werkzaam bij het Havenbedrijf Rotterdam en momenteel gedelegeerd asset owner verkennen we hoe je een haven beheert, toekomstbestendig maakt én internationaal de lat omhoog legt voor het vakgebied. In deze aflevering komt onder andere aan bod: Hoe Giel zijn carrière bij het Havenbedrijf begon via een failliete jachtwerf in Hellevoetsluis en er nooit meer wegging Welke assets het Havenbedrijf beheert: van kademuren en weginfrastructuur tot radarsystemen en incidentbestrijdingsvaartuigen Wat een Strategisch Asset Management Plan (SAMP) is, hoe het tot stand komt en waarom het in de praktijk eerder drie jaar dan vijf jaar houdbaar blijkt Het verschil tussen asset management en onderhoudsmanagement - en waarom die twee vakgebieden nog te weinig worden aangeboden in het onderwijs De ruimtepuzzel van de haven: hoe faciliteer je én de oude energiestromen én de nieuwe, terwijl je haven al voor meer dan 90% vol zit? Waarom het Havenbedrijf geen "vervangingsopgave" heeft, maar wél assets vervangt - en wat dat verschil zegt over hoe je naar je portfolio kijkt De rol van Next Generation Infrastructures (NG Infra) en het onderzoek Via Prudenti: hoe kunnen infrastructuurbeheerders regie nemen op een gezamenlijke veranderopgave? AI en schaarste als de twee grootste game changers voor de infrastructuursector richting 2030 Internationale certificering van asset management professionals via EFNMS en World Partners in Asset Management De haven van Rotterdam is allang geen plek meer waar alleen containers worden overgeslagen. Het is een systeem dat zich ontwikkelt tot een energie- en industriehub - met alle complexiteit van dien. Giel laat zien hoe je als asset manager grip houdt op een portfolio van duizenden assets, terwijl je ook nog eens de blik op de horizon gericht houdt. Links: Havenbedrijf Rotterdam: portofrotterdam.com Next Generation Infrastructures: nginfra.nl/ EFNMS (European Federation of National Maintenance Societies): nvdo.nl/efnms/ World Partners in Asset Management: wpiam.com/en_uk/ NVDO (Nederlandse Vereniging voor Doelmatig Onderhoud): nvdo.nl Interesse in werken bij Ingenieursgroep Nederland? Ontdek de actuele vacatures: https://denieuweingenieurs.nl https://maasstadingenieurs.nl/werken-bij/ https://amstellandingenieurs.nl/werken-bij/ https://www.covalent.nl/werken-bij-covalent/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/ingenieursgroep-nederland/ Volg de Schakelcast in je favoriete podcast-app om geen aflevering te missen.

    56 min

  4. APR 20

    Van wegenbouw naar ondergrondse infra: vijf jaar achterlopen, maar vol gas vooruit - met Pepijn Kok van Hanab

    Hoe bouw je een bedrijf dat twee keer zo snel moet groeien, terwijl je tegelijk de mensen die je nodig hebt nog moet opleiden? In deze aflevering is Pepijn Kok - regiodirecteur West bij Hanab, te gast. Pepijn komt uit de wegenbouw, maar werkt nu midden in de ondergrondse infra. Een wereld die, naar zijn eigen woorden, qua processen en samenwerking nog een jaar of vijf achterloopt. En toch: hij ziet er kansen die hij nergens anders zo groot heeft gezien. Wat komt er aan bod: De buurtaanpak van Stedin – Wat er precies gebeurt als de kabels naar jouw huis worden vervangen, waarom dat minder simpel is dan het klinkt, en hoe een slimmere werkwijze verstoring in de toekomst voorkomt Van tekening naar twintig weken – Hoe een netbeheerder eerder aan de voorkant instapt en aannemers meeneemt in het ontwerp, zodat er bij de uitvoering geen verrassingen meer zijn Schaalgrootte × 2 – Netbeheerders gaan van 1,2 miljard naar 3 miljard aan omzet. Wat dat betekent voor een aannemer die mee moet groeien, en waarom het antwoord niet zit in meer van hetzelfde Andere mensen, andere kijk – Waarom het nieuwe type projectleider voor maar 30 procent techniek doet, en hoe mensen uit de zorg, makelaardij of het onderwijs dat gat prima kunnen opvullen Een eigen vakschool – Van zes diploma's op donderdag tot twaalf nieuwe monteurs in opleiding: hoe Hanab inzet op opleiden als groeistrategie Samenwerken als cultuur – Het verschil tussen een bouwteam op papier en één dat echt als team functioneert, en waarom trots zijn op meer omzet soms betekent dat je het verkeerd aanpakt Wat hij meeneemt vanuit de wegenbouw naar de ondergrondse infra is eigenlijk heel simpel: houd het begrijpelijk, zorg voor de mensen, en dan volgt de rest vanzelf.  Links: Hannab: https://www.hanab.nl/nl Interesse in werken bij Ingenieursgroep Nederland? Ontdek de actuele vacatures: https://denieuweingenieurs.nl https://maasstadingenieurs.nl/werken-bij/ https://amstellandingenieurs.nl/werken-bij/ https://www.covalent.nl/werken-bij-covalent/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/ingenieursgroep-nederland/ Volg de Schakelcast in je favoriete podcast-app om geen aflevering te missen.

    53 min

  5. APR 20

    Van projectenbedrijf naar assetmanager die ook bouwt: de perfecte combinatie? – met Evert Jan Pluimers van Ballast Nedam

    Wat als bouwen straks niet meer de kern is van je bedrijf? Welkom terug bij de Schakelcast, seizoen 2. In deze eerste aflevering spreken we met Evert Jan Pluimers, directeur bij Ballast Nedam Infra. De vervangings- en renovatieopgave in Nederland is namelijk enorm, terwijl de rol van de bouwer stiller maar even ingrijpend verandert. We gaan van aanleggen naar beheren. Van projectdenken naar asset management. En van 90% civiel naar 80-90% techniek. Wat betekent dat voor een bedrijf dat groot is geworden met tunnels bouwen? Wat komt er aan bod: Van aanleggen naar asset management: Waarom de traditionele rol van civiele aannemer fundamenteel aan het verschuiven is, en hoe Ballast Nedam daarop inspeelt Disruptief durven denken: Hoe je als relatieve nieuwkomer in de V&R-markt toch een inhaalslag maakt, via strategische partnerships en gerichte marktpositionering Standaardisatie als overlevingsstrategie: Van engineering to order naar configure to order: waarom hergebruik van ontwerpen en processen geen keuze meer is maar noodzaak De mens in een vergrijzende sector: Over de krapte op de arbeidsmarkt, de strijd om het middenkader en waarom trots uitdragen op je werk méér mensen aantrekt AI en nieuwe technologie omarmen: Hoe Ballast Nedam al een pilot draait met AI-tools voor contractmanagement, en waarom technologie geen bedreiging is maar voorwaarde om de opgave überhaupt aan te kunnen Klein moment, groot effect: Wanneer je opdrachtgever zelf in een transitie zit, moet jij als opdrachtnemer je waardepropositie al klaar hebben voordat die transitie voltooid is Een openhartig gesprek over strategie, mensen en de fundamentele vraag: ben je een projectenbedrijf met een beetje onderhoud, of een asset management bedrijf dat ook bouwt? Evert Jan denkt er niet lang over na.  Links: Ballast Nedam: https://www.ballast-nedam.nl/ Interesse in werken bij Ingenieursgroep Nederland? Ontdek de actuele vacatures: https://denieuweingenieurs.nl https://maasstadingenieurs.nl/werken-bij/ https://amstellandingenieurs.nl/werken-bij/ https://www.covalent.nl/werken-bij-covalent/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/ingenieursgroep-nederland/ Volg de Schakelcast in je favoriete podcast-app om geen aflevering te missen.

    43 min
  6. Personeelstekort verviervoudigt: wie nu niet innoveert, gaat kopje onder - met wethouder Tim Versnel

    FEB 2

    Personeelstekort verviervoudigt: wie nu niet innoveert, gaat kopje onder - met wethouder Tim Versnel

    Tussen seizoen 1 en 2 in delen we een gesprek dat we niet wilden laten wachten. Wat gebeurt er als een wethouder met werk en inkomen in zijn portfolio bij De Nieuwe Ingenieurs op werkbezoek komt? Dan krijg je een gesprek dat verder reikt dan één organisatie. Over de enorme tekorten op de arbeidsmarkt, over de tienduizenden Rotterdammers die wél kunnen werken maar niet werken, en over de vraag waarom zoveel bedrijven het talent dat voor het oprapen ligt, gewoon niet zien. Tim Versnel, wethouder werk en inkomen in Rotterdam, schetst een arbeidsmarkt die kantelt: van 125 vacatures per 100 werkzoekenden nu, naar 400 vacatures over vier jaar. Terwijl in Rotterdam alleen al bijna 32.000 huishoudens een bijstandsuitkering ontvangen. David en Johan praten met hem over wat er nodig is om die kloof te dichten – en waarom conservatisme in deze tijd een recept voor ondergang is. In deze aflevering: Waarom bedrijven die nu niet innoveren in hun personeelsbeleid straks simpelweg ten onder gaan Het verschil tussen een CV met 'brandweerman' erop en wat iemand werkelijk kan betekenen in de techniek Hoe het Rijnmond Arbeidsmarkt Perfspectief Fonds (RAP) helpt om vernieuwende leerwerktrajecten mogelijk te maken De rol van de overheid om conservatieve bedrijven te bewegen buiten de gebaande paden te kijken naar personeel Het effectiviteits probleem in Nederland: waarom we soms meer een papierfabriek bouwen dan een brug Waarom 21 nieuwe mensen in de techniek binnen één jaar – van dierenarts-assistent tot natuurkundedocent – precies is wat Nederland nodig heeft Een gesprek over de arbeidsmarkt, maar ook over hoe we naar talent kijken, naar mogelijkheden, en naar de vraag wat we ons kunnen permitteren om níet te doen. Links Rijnmond Arbeidsmarkt Perspectieffonds (RAP) Tim Versnel's boek Stad van het Goede Leven verschijnt 23 januari - gratis digitaal verkrijgbaar via stadvanhetgoedeleven.nl  Interesse in werken bij Ingenieursgroep Nederland? Ontdek de actuele vacatures: https://denieuweingenieurs.nl https://maasstadingenieurs.nl/werken-bij/ https://amstellandingenieurs.nl/werken-bij/ https://www.covalent.nl/werken-bij-covalent/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/ingenieursgroep-nederland/ Disclaimer: Tim Versnel was op het moment van de opname verantwoordelijk voor de portefeuille Werk & Inkomen. Op woensdag 18 maart vinden de gemeenteraadsverkiezingen plaats. Wanneer een andere wethouder aantreedt, kan het zijn dat de door wethouder Versnel ingezette koers verandert.

    30 min
  7. Van open dag tot IAM Award: twee jaar bouwen aan een revolutie

    JAN 5

    Van open dag tot IAM Award: twee jaar bouwen aan een revolutie

    Vandaag sluiten we ons vierluik over De Nieuwe Ingenieurs af. In deze aflevering praten we met Roger Reichrath van Hogeschool Rotterdam, een van de grondleggers van dit innovatieve omscholingstraject. Van een toevallige ontmoeting op een open dag tot winnaar van de IAM Awards - Roger neemt ons mee in twee jaar pionieren, hobbels nemen en infrastructuur bouwen. Samen met David Veldhoen horen we hoe onderwijs en praktijk elkaar vonden, waarom het soms voelde als tegen windmolens vechten, en waarom Roger toch bleef doorzetten. Wat komt er aan bod: Hoe David op een regenachtige dag toch naar die open dag ging en Roger precies op het juiste moment de opdracht kreeg Wat is een microcredential? Maximaal 30 studiepunten, geaccrediteerd, en de sleutel tot flexibel leren Waarom hogescholen niet snel zijn en hoe Roger toch de eerste infrastructuur neerzette voor leven lang ontwikkelen Hoe ze de IAM Awards wonnen met een concept dat "zo simpel klinkt, maar waar de duivel in de details zit" Gap analysis als USP 350 kandidaten bereikt, 20 mensen aan het werk. En het pijnlijke gegeven dat er meer goede kandidaten zijn dan contracten Toekomstdromen: uitrol naar Eindhoven, Groningen en Utrecht, en nieuwe trajecten in Rotterdam Onderwijs in 1987 versus nu. Van loshangend zand naar multidisciplinair werken aan concrete problemen Roger laat zien dat innovatie in het onderwijs vraagt om mensen die complexe uitdagingen aandurven, die intrinsiek gedreven zijn, en die volhouden ook als de organisatie traag is. Niet alleen docenten en beleidsmakers, maar vooral ondernemende geesten die begrijpen dat de grootste impact zit in samenwerking tussen onderwijs en praktijk. Want daar ligt de échte kans om mensen een nieuwe toekomst te geven. Dit was het laatste deel van ons vierluik over De Nieuwe Ingenieurs. Vier afleveringen vol verhalen over durf, nieuwsgierigheid en groei. Bedankt voor het luisteren! Heb je de eerdere afleveringen gemist? Luister terug en hoor de verhalen van Hamid, Max en Jesse - drie mensen die de overstap maakten naar de techniek Interesse in omscholen naar de techniek? Check de mogelijkheden bij De Nieuwe Ingenieurs en ontdek de actuele vacatures bij de bedrijven van Ingenieursgroep Nederland: https://denieuweingenieurs.nl https://maasstadingenieurs.nl/werken-bij/ https://amstellandingenieurs.nl/werken-bij/ https://www.covalent.nl/werken-bij-covalent/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/ingenieursgroep-nederland/

    37 min
  8. "Dit voedt mijn brein niet meer": van natuurkunde docent naar VTTI engineer

    12/29/2025

    "Dit voedt mijn brein niet meer": van natuurkunde docent naar VTTI engineer

    Vandaag gaan we verder met ons vierluik: De Nieuwe Ingenieurs. In deze aflevering praten we met Max Stam (34), bioloog, natuurkundedocent, en vers vader van een zoontje van zes maanden. Max schreef een geautomatiseerd scriptje om vacatures binnen te krijgen, zag David's filmpje voorbijkomen, en maakte de overstap naar VTTI – waar hij werkt op een terminal waar vloeibare brandstoffen worden opgeslagen. Van het klaslokaal naar de energietransitie, van uitleggen hoe iets werkt naar zelf kennis opdoen en processen optimaliseren. Samen met David Veldhoen horen we waarom Max dacht "dit voedt mijn brein niet meer" en hoe hij nu op zoek is naar onmisbare waarde. Wat komt er aan bod: "Dit voedt mijn brein niet meer" - waarom hetzelfde bandje afdraaien Max niet genoeg uitdaging gaf Greenwashing en echte impact omdat juist bij een oliehandelaar de grootste duurzaamheidswinst valt te behalen De uitdaging van biologische diversiteit op een terminal Asset Integrity bij VTT: werkinstructies, coderingen, audits en de zoektocht naar procesoptimalisatie De leertechniek Concept mapping van docent Max die hij nu als student gaat inzetten Max laat zien dat een breed opgeleide nieuwsgierige geest met een gezonde obsessie voor automatisering precies is wat de energietransitie nodig heeft. Niet alleen traditionele engineers, maar ook mensen met biologische kennis die begrijpen dat biodiesel net zo divers is als de biologie waaruit het komt. En dat de grootste duurzaamheidswinst niet bij groene startups valt te behalen, maar juist bij bedrijven in transitie die hun oude infrastructuur moeten aanpassen. Want daar ligt de échte uitdaging. Tot de volgende aflevering! In de volgende aflevering praten we met Roger van de Hogeschool Rotterdam, een van de mensen die aan de basis stond van dit traject. Hij neemt ons mee in hoe het programma is ontstaan en welke hobbels ze door moesten om dit van de grond te krijgen. Volg De Schakelcast in je favoriete podcast-app om geen verhaal te missen Interesse in omscholen naar de techniek? Check de mogelijkheden bij De Nieuwe Ingenieurs en ontdek de actuele vacatures bij de bedrijven van Ingenieursgroep Nederland: https://denieuweingenieurs.nl https://maasstadingenieurs.nl/werken-bij/ https://amstellandingenieurs.nl/werken-bij/ https://www.covalent.nl/werken-bij-covalent/ LinkedIn:https://www.linkedin.com/company/ingenieursgroep-nederland/

    36 min
See All (24)

Trailer

About

Wat houdt Nederland echt draaiende? Elke dag gebruik je de infrastructuur die dit land verbindt: de tunnels, bruggen, sluizen, het spoor en onze energievoorziening. Deze vitale systemen lijken vanzelfsprekend, maar achter elk project staan verhalen van mensen die Nederland letterlijk en figuurlijk draaiende houden. Ontdek de menselijke kant van de Nederlandse infrastructuur In de SchakelCast krijgen de ingenieurs, ontwerpers, beheerders, studenten en opdrachtgevers achter onze infrastructuur een stem. Geen droge technische interviews, maar open gesprekken vol praktijkervaring over: Keuzes maken onder druk en onzekerheid Samenwerken aan complexe projecten Omgaan met uitdagingen die ertoe doen Trots en tegenslag in het echte werk De toekomst van mobiliteit en duurzaamheid Voor iedereen die nieuwsgierig is Of je nu zelf ingenieur bent, student die nadenkt over je carrière, of opdrachtgever die wil begrijpen hoe we werken - hier hoor je authentieke verhalen over het bouwen aan een mobiel en duurzaam Nederland. Soms gaat het over techniek, soms over het proces, maar altijd over de mensen die dit werk bijzonder maken. Meer weten over Ingenieursgroep Nederland? Bezoek onze website: www.ingenieursgroepnederland.nl

Information

  • Creator
    Ingenieursgroep Nederland
  • Years Active
    2025 - 2026
  • Episodes
    24
  • Rating
    Clean
  • Copyright
    © 2026 Ingenieursgroep Nederland B.V., alle rechten voorbehouden
  • Show Website
    de SchakelCast

You Might Also Like