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Cuntesta accompagne l’élan d’une société qui se cultive, s’interroge et se réinvente. Loin des sentiers battus, nous prenons le temps de l’essentiel. En croisant le regard de nos aînés et l’énergie des nouvelles générations, nous célébrons celles et ceux qui font vivre notre identité au présent. Découvrez des portraits sincères, des projets porteurs de sens, et l’inspiration d’un territoire qui s’épanouit de l’intérieur. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

  1. Jul 20

    Sébastien Celeri | Habiter, spéculer, suffoquer

    Tout le monde veut vivre en Corse. Le solde naturel de l’île est négatif. La population augmente malgré tout. Entre 2015 et 2025, la Corse a gagné près de 35 000 habitants. Le marché immobilier suit sa propre logique : la rentabilité. Il faut bâtir vite et réduire les coûts. Alors, la Corse construit. Entre 2015 et 2024, 5 000 logements ont été autorisés par an en moyenne. Dans le même temps, les résidences secondaires représentent plus d'un logement sur trois. La Corse est-elle devenue un bloc de béton posé dans la Méditerranée ? Le béton avance. La chaleur aussi. En Méditerranée, les températures augmentent à un rythme supérieur d’environ 20 % à la moyenne mondiale. Le parc immobilier doit désormais affronter des chaleurs plus fortes et plus fréquentes. Sébastien Celeri interroge ce modèle de construction. Architecte du patrimoine, il siège au Conseil national de l’Ordre des architectes. Il travaille sur la réhabilitation du bâti ancien. Il voit émerger une nouvelle génération. Il participe aussi à sa formation. Ces architectes cherchent à construire avec le territoire, jamais contre lui. DÉMOGRAPHIE, LOGEMENT ET FONCIER EN CORSE Population, solde naturel et solde migratoire : Insee, bilan démographique 2024 Construction : 5 600 logements autorisés et 4 200 mis en chantier par an entre 2009 et 2018, Insee et DREAL Construction en 2025 : 3 700 logements autorisés et 1 700 mis en chantier, Insee Résidences secondaires : 36,8 % du parc selon le recensement 2022, Insee, juillet 2026 Logement et littoral : 42 % des logements construits entre 1946 et 1984 à moins de 500 mètres du rivage, Insee Loi SRU : inventaire officiel des communes, ministère du Logement Logement social : 8 064 demandes actives en Corse fin 2024, dont 2 161 à Ajaccio, DREAL Commercialisation et prix des logements neufs, DREAL PADDUC ET ESPACES AGRICOLES Cadre juridique du PADDUC, Code général des collectivités territoriales Carte des espaces stratégiques agricoles : Cour d’appel de Marseille, 3 juillet 2023 Conseil d’État, décision du 30/5/2024 Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    Sébastien Celeri | Habiter, spéculer, suffoquer
  2. Jul 5

    Patrick Rebillout | Réchauffement, le pire est à venir

    2026 sera l’été le plus froid du futur. Les quarante degrés n'ont plus rien d'exceptionnel. Demain, les cinquante. Depuis des années, les scientifiques observent la situation empirer. Les rapports s'accumulent, les COP se suivent mais l'aménagement continue. Sans un changement radical de l'activité économique mondiale, toute démarche est inutile face au problème systémique qu'est le réchauffement. La question n'est plus « qui aurait pu prédire ? ». Mais : pourquoi avoir continué ? En Corse, Érosion du littoral, températures extrêmes, sécheresse. L'été n'est plus une saison, mais une épreuve. Patrick Rebillout a passé sa carrière à annoncer ce que l'île ne voulait pas entendre. Ancien directeur de Météo-France en Corse, il alerte depuis vingt ans sur un réchauffement inédit. Consulté par les élus, associé aux plans d'adaptation, il connaît de l'intérieur les mesures des pouvoirs publics. Il dit ce qu'elles valent. SourcesFoncier et PADDUC2 300 hectares artificialisés en Corse depuis 2015.Les 105 119 hectares d'espaces stratégiques agricoles, soit 12 % de l'île.La cartographie agricole rétablie par la cour administrative d'appel de Marseille en 2023.Sa validation définitive par le Conseil d'État en mai 2024.La flambée du foncier, 138 % de hausse contre une baisse sur le continent.Seuls 56 % des acquéreurs de foncier agricole sont des agriculteurs.55 % des logements créés en quinze ans sont des résidences secondaires.Météo France et le plan d'adaptationLe plan de bassin d'adaptation, adopté le 24 septembre 2018.Le document du plan avec son comité scientifique, dont Patrick Rebillout.Les moyens de Météo France en question à l'Assemblée nationale.Les orages meurtriers d'août 2022 en Corse et la vigilance tardive. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    Patrick Rebillout | Réchauffement, le pire est à venir
  3. Jun 28

    Pierre Muracciole l Air Corsica : le service public, le marché, l'Union européenne

    Aux deux tiers publique, jamais souveraine, suspendue à Paris Air Corsica décolle pour Munich et Vienne. Première saison, deux destinations hors DSP, pas un centime de subvention. Diversifier l'offre. En face, l'enveloppe de continuité territoriale est gelée depuis 2009, l'inflation la rabote, le carburant et la maintenance font fondre les marges. 2027 sera la croisée des chemins : la délégation de service public se renégocie, la couverture carburant expire. La compagnie, aux deux tiers à la Collectivité de Corse, joue tout l'an prochain. Air Corsica, l'ancienne CCM, a gardé la dernière délégation. Mais Volotea, low cost espagnole, candidatait moins cher : sur le seul critère du prix, la prochaine fois pourrait suffire. On accuse Bruxelles : le levier n'est pas dans le cockpit. La délégation se rédige à l'Office des transports, bras de la Collectivité, l'actionnaire. À l'intérieur, grosse zone de turbulence. Plan Tocc'à noi, trente millions d'économies par an, soixante-dix départs d'ici 2027, escales de Marseille et Nice déjà confiées à des prestataires. Il y a quelques jours, le syndicat majoritaire a claqué la porte du dialogue social et dénoncé une stratégie d'externalisation. Dans le cockpit, Pierre Muracciole. Ancien d'Air France, quarante ans dans le groupe : l'Afrique, l'Amérique du Nord, l'Asie, la direction financière. À gérer : l'État, le marché et Bruxelles. SOURCES Commission européenneValidation de l'aide publique de 853,6 millions au transport maritime de la Corse, décision du 26 novembre 2024.Ouverture de l'enquête formelle (aide d'État SA.101557). Assemblée de Corse, délibérations classées par annéeContinuité territoriale et dotation, attribution des lignes aériennes (offre de Volotea recalée), concession à ses risques et périls (rapport 26/024 AC), achat de flux touristiques voté en octobre 2025, part de résidents corses sur les lignes Paris. Office des transports de la CorseOrganisation et financement de la continuité territoriale, maritime et aérienne, dont la dotation gelée à 187 millions. Marchés publics de la Collectivité de CorseDossier de la concession de transport aérien vers la Corse, procédure 2024-CDC-0252. Cour des comptesRapport sur la gestion des infrastructures aéroportuaires et l'organisation du transport aérien de la Corse (2023), pour le contexte de la desserte et de la compagnie. Air Corsica, registre du commerceComptes annuels, statuts, actionnariat (compagnie publique détenue par la Collectivité de Corse), dirigeants, accords d'entreprise. Société 349 638 395. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    Pierre Muracciole l Air Corsica : le service public, le marché,  l'Union européenne

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