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  1. MAR 30

    Vol.6 |小米汽车年营收破百亿的背后|华为智驾开启“激光雷达”暴力美学

    ​【本期简介】我是老康。本期节目我们深度拆解车企二零二五财报季背后的真实实力，看小米、小鹏如何走出不同的增长曲线；探讨华为鸿蒙智行恐怖订单量背后的技术推手；并解读特斯拉在德州布局芯片工厂的深远战略。​【重点话题】​小米财报亮剑： 汽车业务收入突破百亿大关，首批 SU7 交付背后的品牌号召力。​小鹏的盈亏平衡点： 四季度单季盈利意味着什么？Robotaxi 业务部为何在此时成立？​鸿蒙智行的订单狂潮： 问界 M6 与尚界 Z7 双双爆单，八百九十六线激光雷达将带来怎样的智驾飞跃？​特斯拉的芯片野心： 在德州建设两座先进芯片厂，马斯克如何通过底层硬件构建护城河？​全球 Robotaxi 变局： Uber 牵手 Rivian，Waymo 累计里程突破一千七百万英里。​传统与新锐的交锋： 蔚来萤火虫新车定价策略、比亚迪闪充站加速覆盖、以及劳斯莱斯坚持 V12 的十年之约。

    4 min

  2. MAR 20

    Vol.5 |特斯拉Model Y蝉联三冠王|奥迪联手华为乾坤智驾

    ​【本期核心看点】​小米 SU7 正式登场： 除了二十一万九千九百元的起售价，Xiaomi HAD 辅助驾驶与 MiMo-Embodied 具身基座模型将如何改变驾驶体验？​特斯拉的稳与狠： Model Y 连续三年夺冠后的逻辑，以及为何在 Cybercab 上回归传统 NACS 物理充电口。​智驾底层革命： 理想 MindVLA-o1 模型实现原生 3D ViT 突破，小鹏 VLA 模型开启大规模推送。​国产芯的突围： 地平线征程七系列 J7P 芯片目标算力超越 Thor-X，剑指二零二七年量产。​巨头新动向： 奥迪 A6L 引入华为乾坤智驾，宝马 i3 Touring 满足旅行车情怀，传统大厂的“华丽转身”。​硬核成绩单： 吉利、奇瑞财报数据解读，以及亿纬锂能龙泉系列固态电池的最新进展。

    5 min

  3. MAR 18

    Vol.4 |小米SU7蛟龙底盘|零跑年销近60万|理想大模型亮相英伟达GTC

    ​【本期看点】​科技巨头造车决战： 小米新一代SU7小订开启，22.99万起的预售价与“蛟龙底盘”的驾控野心；华为乾崑与广汽打造的启境GT7首秀，问界M6“向日葵屏”与“灵感橱窗”脑洞大开。​新势力格局突变： 零跑汽车交出超预期财报，年交付近60万台，净利润5.4亿，成为第二家实现年度盈利的造车新势力，并即将开启西班牙工厂生产。​智驾与AI的算力狂欢： 英伟达牵手比亚迪、吉利等头部车企；理想首发下一代自动驾驶基础模型MindVLA-o1，多模态思考与强化学习上车；岚图泰山SUV首搭华为乾崑顶配智驾与896线激光雷达。​全球化与智造革命： 大众与小鹏联合开发的“大众07”即将面世；比亚迪狂揽阿根廷、墨西哥十万大单，加速印尼建厂；雷诺计划引入人形机器人削减30%生产工时；特斯拉工厂7天后启动，全新Roadster预告四月发布。​【加入讨论】你觉得标配了“蛟龙底盘”的小米新一代SU7预售价符合你的心理预期吗？对于零跑汽车这次登顶新势力榜首，你有什么想说的？欢迎在评论区和老康一起交流探讨。别忘了点击订阅，第一时间获取最新的车圈硬核解读！

    5 min

  4. MAR 16

    Vol.3 |小米SU7涨价预警 | 奔驰大众“反向取经” | 比亚迪一周建站358座

    【本期简介】 攻守易势！本期节目带你见证全球汽车产业的“权力转移”。小米SU7新一代确定涨价，中国速度如何让大众、奔驰纷纷放下身段求技术、求资金？比亚迪开启“基建狂魔”模式，一周新建闪充站数量惊人。而在大象转身的阵痛中，有人巨亏离场，有人选择最后的燃油浪漫。 【核心内容看点】 一、 国内顶流：料堆得猛，效率也猛小米汽车： 雷军预告新一代 SU7 涨价！安全、驾控、豪华感全面提升，入场费要变贵了。 理想汽车： MEGA 电池召回率已达 97.5%，2026 年起全系推行宁德时代双电池路线，供应链控制力再加强。 比亚迪： 开启“下饺子”模式。宋 Ultra EV 预售 15.5 万起；一周内在全国 279 城狂建 358 座闪充站，并计划杀入加拿大建厂。 二、 智能内卷：连小车都要上激光雷达了？问界 M9： “证件照”流出，换装华为新一代双光路图像级激光雷达，细节微调。 零跑 A05： 纯电小车市场迎来“卷王”，激光雷达下放，与比亚迪海豚、吉利星愿正面硬刚。 小鹏汇天： 飞行汽车再获 2 亿美元融资，资本依然相信“上天”的梦想。 三、 大变局：从“市场换技术”到“反向输出”大众 × 小鹏： 合作 SUV “与众 08”安徽下线。24 个月从签署协议到投产，刷新中国速度。 奔驰 × 吉利： 德系豪门拟向吉利“借技术”，缩短下一代电车研发周期。 Stellantis： 昔日巨头急需资金与技术注入，高管已接触小米、小鹏寻找“救生圈”。 四、 国际视野：阵痛、跳票与最后的尊严本田： 放弃三款电车开发，承担 2.5 万亿日元损失，转型之路异常惨烈。 特斯拉： Cybercab 现身，但因三星 2nm 工艺延期，AI 6 芯片推迟至 2027 年，马斯克面临算力荒。 法拉利： 电动化浪潮下的孤勇者。新款 Purosangue 明确保留 6.5L V12 自然吸气发动机，致敬燃油时代。 宝马： 40 款新车蓄势待发，德国工厂引入“打螺丝”机器人，稳中求进。 【互动话题】 小米 SU7 涨价，你还会买账吗？ 奔驰大众都开始用中国技术了，传统豪门的品牌溢价还能撑多久？ V12 还是纯电？谁才是你心里的“Dream Car”？

    6 min

  5. MAR 13

    Vol.2 |大众裁员5万人|本田69年首亏|理想利润暴跌|比亚迪或进军F1

    【本期看点】 巨头大地震： 大众五万人裁员与本田近七十年首亏背后的逻辑。 新势力博弈： 理想如何应对利润下滑？小米SU7三月备产一万六千辆意味着什么？ AI与芯片狂飙： 何小鹏眼中的“AI元年”，蔚来自研神玑芯片，以及2000TOPS算力的2纳米黑科技。 智驾新版图： 英伟达与奔驰的“零接管”表现，萝卜快跑的千线级激光雷达布局。 赛事八卦： 比亚迪评估进军F1，中国车企的品牌高度跃迁。 【加入讨论】 你觉得大众和本田能否在这一波浪潮中逆风翻盘？小米SU7的日均发运量有没有惊艳到你？欢迎在评论区留言，老康每条都会认真看！

    5 min

  6. MAR 13

    Vol.1 |特斯拉老将离职|蔚来首度扭亏为盈|奥迪联手华为智驾

    本期要闻概览 1. 巨头震荡：特斯拉痛失两员核心老将 特斯拉财务副总裁与软件总监集体离职。财务战略与软件智能化业务是否会迎来大调头？全球电动车标杆的人事地震引发行业高度关注。 2. 技术突破：固态电池商业化再进一程 芬兰 Donut Lab 固态电池测试报告出炉：常温静置 10 天，电量保持率高达 97.7%。这一数据显著优于液态锂电池，电动车续航与安全或将迎来新台阶。 3. 全球博弈：雷诺、日产、奔驰的战略新棋局 雷诺： 发布 “futuREady” 战略，2030 年前猛推 36 款新车型。 日产： 深入谈判 Uber 合作，计划大规模部署搭载 Wayve 技术的 Robotaxi。 奔驰： 考虑与长城汽车共享南非工厂，跨国巨头开启“产能互补”新模式。 4. 华系领跑：蔚来首度盈利，比亚迪、岚图出奇招 蔚来： Q4 总营收破 346 亿，单季调整后利润首次转正（12.51亿元），跨过盈利里程碑。 比亚迪： 仰望 U8L 推出“白玉金”高定色；全新品牌领汇首款车型 e7 预热，主打“5分钟快充”。 岚图： 代号“珠峰”的全球首款 L3 级正向设计 MPV 官宣，2026 年下半年见。 5. 终端动态：华为智驾“上车”奥迪，小鹏定义“物理 AI” 奥迪 A6L： 全新预售，正式搭载华为乾崑智驾，中国供应链企业孔辉科技打入奥迪全球核心圈。 小鹏： 第二代 VLA 智驾系统 3 月 11 日全国开测，何小鹏两会首提“物理 AI”概念。 五菱： 缤果 S 525km 长续航版 3 月 13 日上市，补齐最后一块续航短板。 今日互动：奥迪 A6L 联手华为智驾，这是否会成为传统豪华品牌反攻智能化的标配？ 感谢收听《今日车圈》，欢迎订阅并分享！

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