F1 新手上路

路絲

那些資深車迷懶得說的,我們從零開始聊! 這是一個迷上賽車的新手,慢慢整理的閒聊賽車指南。 無論你是剛入坑的新手車迷,還是資深車友,快扣緊安全帶,一起從 0 開始聊賽車吧🏎️💨 如果有任何建議或是想聽的主題,歡迎留言來信~ ⛽進站小額贊助,當《F1 新手上路》的最強後盾:https://f1rookie_ontrack.bobaboba.me 🔍幕後閒聊 Threads 搜尋:f1rookie.ontrack 📫車友信箱:f1rookie.ontrack@gmail.com 📝留言給路絲:https://open.firstory.fm/user/f1rookie-ontrack/comments Powered by Firstory Hosting

Episodes

  1. Oct 1

    #8 | 開一場 F1 有多累?車手在座艙裡都經歷了什麼?

    看 F1 轉播時,身邊是不是常有朋友說:「開賽車有什麼難?不就坐著踩油門轉方向盤嗎?」🤔 想要駕馭時速 300 公里的極速野獸,車手必須是全世界身體素質最強悍的頂尖運動員。 本集除了直擊 F1 車手跑一場比賽是怎樣的體驗,還要聊聊F1殘酷的「過磅」規定與車隊的保命小秘密: 賽前體重斤斤計較: 為什麼比賽前後都要「量體重」?雲霄飛車級的 5G 拉力: 煞車與過彎要承受 5G 重力!比深蹲還猛的煞車地獄: 一場比賽踩下來,左腿累積的推力竟然等於 12 隻非洲大象?移動的蒸氣烤箱: 座艙飆破 60 度,一場比賽流掉 3 到 4 公斤的汗!時速 300 公里的極限多工: 摩納哥街道賽容錯率為零!一邊對抗極限體能,還要冷靜跟工程師講戰術?想知道這群極速運動員到底有多狂?絕對讓你對他們佩服得五體投地!無論你是剛入坑的新手車迷,還是資深車友,快扣緊安全帶,一起跟著我們從 0 開始聊賽車吧🏎️💨如果有任何建議或是想聽的主題,歡迎留言來信~ ⛽進站小額贊助,當《F1 新手上路》的最強後盾:https://f1rookie_ontrack.bobaboba.me🔍幕後閒聊 Threads 搜尋:f1rookie.ontrack📫車友信箱:f1rookie.ontrack@gmail.com📝留言給路絲:https://open.firstory.fm/user/f1rookie-ontrack/comments Powered by Firstory Hosting

  2. Sep 10

    #7 | F1 賽程是怎麼排出來的?有錢就能辦比賽嗎?

    看 F1 轉播時,你有沒有好奇過:為什麼這週在歐洲、下週在美洲?一整年的賽程到底怎麼生出來的?🤔本週馬德里大獎賽全新亮相,要把城市馬路改造成 F1 賽道,可不是隨便畫條線那麼簡單 🏎️想擠進這份全球只有幾個名額的頂級賽程表,各國城市和賽道到底要通過哪些嚴格考驗? 本集帶大家看看F1背後龐大的賽程規劃和主辦方篩選的殘酷舞台: 全球巡迴大棋局: 連續兩週、三週比賽的極限出差!F1 如何靠「分區打包」排出一整年的全球巡迴地圖?不是有錢就給辦: 想拿到 FIA Grade 1 執照有多難?大直線限制、路寬標準,連燒燙傷與腦震盪名醫都得隨時待命!主辦方的驚人算盤: 付了天價簽約金、門票與轉播權還被收走,主辦城市到底是為了什麼?新舊賽道的名額保衛戰: 面對新興街道賽捧著大把鈔票進場,經典老賽道該如何自保?想看懂 F1 怎麼挑選主辦城市、又是怎麼把全球賽程排得滴水不漏?這集絕對不能錯過!無論你是剛入坑的新手車迷,還是資深車友,快扣緊安全帶,一起跟著我們從 0 開始聊賽車吧🏎️💨如果有任何建議或是想聽的主題,歡迎留言來信~ ⛽進站小額贊助,當《F1 新手上路》的最強後盾:https://f1rookie_ontrack.bobaboba.me🔍幕後閒聊 Threads 搜尋:f1rookie.ontrack📫車友信箱:f1rookie.ontrack@gmail.com📝留言給路絲:https://open.firstory.fm/user/f1rookie-ontrack/comments Powered by Firstory Hosting

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