Davide FPV Podcast · Droni FPV e DJI

Davide FPV - Davide Angeletti
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Il podcast di Davide FPV: droni FPV e DJI raccontati in italiano da chi ci vola ogni settimana. Regole ENAC ed EASA spiegate senza giri di parole, come iniziare con il primo drone FPV, recensioni sincere di droni, visori e radiocomandi (DJI Avata, Neo, Goggles, BetaFPV, RadioMaster), consigli di volo e news. Ogni episodio nasce da un video del canale YouTube Davide FPV. Su Spotify lo puoi anche guardare, sulle altre app lo ascolti dove vuoi. Canale YT: http://bit.ly/davideFPVsub Telegram (sconti e offerte): http://t.me/davidefpv Supportami su Patreon: https://www.patreon.com/davidefpv

  1. 1d ago

    SEQURE E160 G2 e H743 V2: un ESC 12S da 160 ampere su un flight controller da 8S

    L’ESC regge 12S, il flight controller dello stack solo 8S. Come si fa a farli lavorare insieme senza fare il botto? La risposta è nel manuale, in una goccia di stagno, e in questo episodio vi racconto la prova a banco con due 6S in serie. In questo episodio: • Cosa c’è nella scatola e com’è fatto l’ESC da 160 ampere chiuso tra due piastre di metallo • Il ponticello V e V+ che porta al flight controller 16 volt invece della tensione della batteria • L’accensione a 12S: tensioni misurate, BEC, Betaflight e AM32 di fabbrica • Per quali droni ha senso, perché per il long range classico è esagerato, e quanto costa SEQURE mi ha mandato lo stack per provarlo: il giudizio è mio. Le misure a banco, il ponticello e le schermate di Betaflight e AM32 si vedono nella versione video su YouTube (link qui sotto). Le live complete sono nel podcast riservato ai sostenitori Patreon: https://www.patreon.com/collection/1575965 Capitoli: 00:00 Intro 00:28 SEQURE E160 G2 a 12S con un FC che regge 8S 01:37 Nella scatola: cavi 8 AWG, XT90, condensatori 02:38 FC H743 V2: STM32H743, ICM42688P, 16 MB blackbox 03:11 8 motori sul FC, 4 sull’ESC: un X8 vuole due ESC 03:27 BEC 5 V e 10 V: presa DJI O3/O4 e VTX analogico 04:16 ESC E160 G2: 4-12S, 160 A continui, 280 A di picco 04:58 Due coppie di piazzole batteria in parallelo 05:42 Pesi: FC 7,07 g, ESC 65,97 g 06:08 FC da 8S con la 12S: il ponticello V e V+ 07:27 Acceso a banco con due 6S in serie 08:12 Betaflight 4.5.0: tensione letta e scala corrente 09:35 AM32 2.20 di fabbrica: aggiornare o no? 10:39 Per chi è: cinelifter X8 e carichi pesanti 11:49 Prezzo: 182 $ con E160 G2, 172 $ con E130 G2 12:18 Qualità, calore e giroscopio: il verdetto 🎥 Guarda il video originale su YouTube: https://youtu.be/BT7Z2Cn0ZMQ ► Stack SEQURE H743 V2 + E130/E160 G2 (coupon DAVIDEANGELETTI −8%): https://davidefpv.s.gy/O9pNKJ ► Manuale SEQURE con gli schemi di collegamento (PDF): https://ncstatic.clewm.net/rsrc/2026/0515/14/3986b6736ab4aa26ba4492855d1ffd20.pdf ► Firmware AM32 e ultime versioni (GitHub): https://github.com/am32-firmware/AM32 ► AM32 tutorial completo: flash, configurazione e impostazioni: https://www.youtube.com/watch?v=tx9iJ2NsWkg Seguimi: ► YouTube: http://bit.ly/davideFPVsub ► Telegram (sconti e offerte): http://t.me/davidefpv ► Instagram: https://www.instagram.com/davidefpv/ ► Patreon: https://www.patreon.com/davidefpv ► Corso FPV per principianti: https://bit.ly/466Au1G Alcuni link sono affiliati: se acquisti da lì supporti il podcast senza costi in più per te. Daje!

  2. 5d ago

    Drone e FPV News #1 · Patentino scaduto, Neo 3 senza data e l'ondata di firmware DJI

    Parte Drone e FPV News: ogni settimana, in un quarto d'ora, le notizie che contano per chi vola. Droni FPV e DJI, regole, firmware e novità dei produttori, sempre con le fonti. Quello che è confermato ve lo dico come confermato, quello che è un leak ve lo dico come un leak. In questa puntata: • Patentino scaduto: ENAC toglie i 60 giorni di tolleranza, e con l'attestato scaduto non si vola • Cina: dal 18 novembre serve una licenza per esportare motori, ESC ed eliche grandi • Ondata di firmware DJI: Avata 360 con waypoint e RC Pro 2, e le impostazioni da ricontrollare su Flip e Avata • LEAK · DJI Neo 3: la data del 3 novembre era falsa, ancora nessun annuncio • Antigravity A1 si pilota dal polso, con orologio e anello • Caddx Ratel Ultra: una camera analogica nuova per volare di notte • In breve: DJI Matrice 5T Le notizie qui sono in breve. Per parlarne insieme, farmi domande e vedere i video, ci vediamo nella live mensile per i sostenitori Patreon: https://www.patreon.com/davidefpv Capitoli: 00:00 Intro 00:26 Le notizie della settimana 00:59 Patentino scaduto: niente più 60 giorni 02:39 Cina: licenza per motori ed eliche dal 18 novembre 04:22 Ondata di firmware DJI 07:08 LEAK: DJI Neo 3, ancora nessuna data 09:16 Antigravity A1 si pilota dal polso 11:07 Caddx Ratel Ultra: l'analogico non è morto 12:57 In breve: DJI Matrice 5T 13:31 Fonti, live e saluti Fonti: ► ENAC, linee guida LG 2023/005 sul ripristino dell'attestato: https://www.enac.gov.it/la-normativa/normativa-enac/linee-guida/lg-2023005-uas-ed-n-1-del-03112023 ► Licenze di export cinesi dal 18 novembre (DroneXL): https://dronexl.co/2026/10/26/china-drone-motor-export-rule-hobbywing-t-motor-propellers/ ► Le nuove regole cinesi sull'export (South China Morning Post): https://www.scmp.com/economy/global-economy/article/3371415/china-updates-drone-export-rules-less-red-tape-some-tougher-restrictions-others ► Firmware dei visori DJI (DroneDJ): https://dronedj.com/2026/10/23/dji-fpv-goggle-firmware-update/ ► Firmware del DJI Flip e impostazioni da ricontrollare (DroneDJ): https://dronedj.com/2026/10/27/new-update-dji-flip-drone/ ► Firmware del primo DJI Avata (DroneDJ): https://dronedj.com/2026/10/24/dji-avata-firmware-new-drone/ ► Avata 360: waypoint e RC Pro 2 (DroneXL): https://dronexl.co/2026/10/21/dji-avata-360-firmware-rc-pro-2-waypoints/ ► DJI Neo 3, tracker di date e leak (DroneXL): https://dronexl.co/guides/dji-neo-3-release-date/ ► Antigravity A1 Follow Me (store italiano): https://www.antigravity.tech/it/drone/antigravity-a1-follow-me ► Caddx Ratel Ultra provata in volo (Painless360): https://www.youtube.com/watch?v=q7u32D_vS0U ► DJI Matrice 5T (DroneXL): https://dronexl.co/2026/11/05/dji-matrice-5t-launch-folding-1k-thermal-no-fcc/ I miei video citati: ► DJI Neo 3 vs Neo 2: i leak sono VERI?!: https://www.youtube.com/watch?v=3Iy0AGHmsIQ ► Antigravity A1 drone 360 8K: il VISORE vince, il RANGE in CE NO!: https://www.youtube.com/watch?v=3bRoiYZn2jY ► DJI Avata 360: ha SENSO in FPV?: https://www.youtube.com/watch?v=0MxPi70-RqY ► Meteor75 Pro II in ANALOGICO: https://www.youtube.com/watch?v=u8GrCBZabus ► Antigravity A1 sullo store ufficiale (mio codice AGR7OLK): https://davidefpv.s.gy/nAUlGf Seguimi: ► YouTube: http://bit.ly/davideFPVsub ► Telegram (sconti e offerte): http://t.me/davidefpv ► Instagram: https://www.instagram.com/davidefpv/ ► Patreon: https://www.patreon.com/davidefpv Alcuni link sono affiliati: se acquisti da lì supporti il podcast senza costi in più per te. Daje!

  3. 6d ago

    DJI O4 Pro 2026 e giroscopio che sbaglia: il fix di Gyroflow e le impostazioni giuste

    Le DJI O4 Pro uscite nel 2026 hanno un giroscopio nuovo che registra movimenti mai avvenuti, e i video stabilizzati tremano. DJI in questi mesi non ha detto una parola: la soluzione è arrivata da Gyroflow, con una funzione nuova che si chiama Optical Correction. Vi racconto come l'ho provata su due voli veri, cosa basta e cosa no. In questo episodio: • Perché le O4 Pro del 2026 tremano dopo la stabilizzazione, e chi ha davvero il problema • Dove trovare Optical Correction nella versione di sviluppo di Gyroflow e cosa fa • Caso facile e caso difficile: i valori di default, la Strength, i tre metodi di tracking • L'ultima carta: ignorare del tutto i dati del giroscopio • Conviene comprare la DJI O4 Pro adesso? Questa puntata continua l'episodio 10, «DJI O4 Pro 2026 difettosa? Il problema del giroscopio». Le prove di stabilizzazione, prima e dopo, si vedono nella versione video su YouTube (link qui sotto). Grazie ad Andrea per il file del suo volo. Nessun rapporto con DJI né con Gyroflow, che è gratuito e open source. Le live complete sono nel podcast riservato ai sostenitori Patreon: https://www.patreon.com/collection/1575965 Capitoli: 00:00 Intro 00:28 O4 Pro 2026 che trema: il fix arriva da Gyroflow 01:49 Il problema: il giroscopio I469D della O4 Pro 2026 03:23 Dove scaricare la Gyroflow nightly (Dev Build) 04:21 Su GitHub: una funzione ancora in sviluppo 04:50 Optical Correction: cosa fa e dove si trova 05:27 Le regole: O4 in Wide e RockSteady spento 05:57 Caso facile: GEPRC TriPro 6" con soft mount 07:09 Optical Correction con i valori di default 07:48 Caso difficile: il volo di Andrea 08:33 Strength al massimo (100): basta? 09:10 Tracking KLT, DIS, GMFlow e correction 10:39 L'ultima carta: ignorare i dati del giroscopio 12:16 Due trucchi: trim e punti tracciati 12:59 Conviene comprare la DJI O4 Pro adesso? 🎥 Guarda il video originale su YouTube: https://youtu.be/zrPjxY5wdt4 ► DJI O4 Air Unit Pro, con la scelta del giroscopio (FlyWoo, coupon dav.angeletti −2%): https://davidefpv.s.gy/F5ho2p ► Gyroflow nightly (Dev Build) per Windows, Mac, Linux, Android e iOS: https://gyroflow.xyz/devbuild ► Optical Correction e le sue impostazioni (docs Gyroflow): https://docs.gyroflow.xyz/app/advanced-usage/input-data Seguimi: ► YouTube: http://bit.ly/davideFPVsub ► Telegram (sconti e offerte): http://t.me/davidefpv ► Instagram: https://www.instagram.com/davidefpv/ ► Patreon: https://www.patreon.com/davidefpv ► Corso FPV per principianti: https://bit.ly/466Au1G Alcuni link sono affiliati: se acquisti da lì supporti il podcast senza costi in più per te. Daje!

  4. Oct 23

    Pavo20 Pro II 4S con DJI O4 Pro: recensione del cinewhoop sub 250

    Il BetaFPV Pavo20 Pro II 4S con la DJI O4 Pro è il cinewhoop sub 250 g che ho portato a fare cinematic nel centro di Roma e sulle Dolomiti. Vi racconto con quali batterie lo uso e quanto vola, quale versione scegliere tra PNP e kit, cosa mi ha convinto, l'unico difetto che ho trovato e perché per me è un drone da cinematic e non da freestyle. In questo episodio: • Con quali batterie lo uso: LAVA 4S da 680 e 580 mAh e l'autonomia • PNP o kit con O4 Pro: versioni e prezzi • Motori, eliche, elettronica e telaio • Ricevente ELRS integrata, Betaflight e GPS • L'unico difetto: il propwash nei dive, e perché lo consiglio per il cinematic e non per il freestyle Voli nel centro di Roma effettuati con drone sub 250 g e con le autorizzazioni richieste. Non tentate voli simili senza le stesse condizioni. Le live complete sono nel podcast riservato ai sostenitori Patreon: https://www.patreon.com/collection/1575965 Capitoli: 00:00 Intro 00:28 In scooter verso Roma con il Pavo20 Pro II 01:26 Mesi di test tra Roma e Dolomiti 01:46 La modifica per i filtri ND 02:37 Sub 250 g e zone rosse: servono i permessi 03:05 Batterie LAVA 4S da 680 e 580 mAh: autonomia 04:11 PNP o kit con O4 Pro: versioni e prezzi 04:44 Motori, eliche, elettronica e telaio 06:49 Più rumoroso, ma senza jello: per chi è 08:10 ELRS integrata, Betaflight e GPS 09:28 Come vola con la O4 Pro 10:40 L'unico difetto: propwash nei dive 11:29 Verdetto e alternativa per il freestyle 🎥 Guarda il video originale su YouTube: https://youtu.be/lCGyHvkoNKM ► BetaFPV Pavo20 Pro II: https://bit.ly/4iTPgCj ► Batterie BETAFPV LAVA II 4S da 580 e 680 mAh: https://davidefpv.s.gy/lTh6Df ► BETAFPV LAVA II 4S 680 mAh (Italia): https://dub.sh/1Cs6qIt ► DJI O4 Air Unit Pro (coupon dav.angeletti −2%): https://davidefpv.s.gy/F5ho2p ► BETAFPV Meteor75 Pro II, per il freestyle sub 250: https://davidefpv.s.gy/dryNf3 Seguimi: ► YouTube: http://bit.ly/davideFPVsub ► Telegram (sconti e offerte): http://t.me/davidefpv ► Instagram: https://www.instagram.com/davidefpv/ ► Patreon: https://www.patreon.com/davidefpv ► Corso FPV per principianti: https://bit.ly/466Au1G Alcuni link sono affiliati: se acquisti da lì supporti il podcast senza costi in più per te. Daje!

  5. Oct 17

    Droni FPV vietati dal 2027? La bozza ENAC spiegata

    Droni FPV da 5 pollici, sub 250 grammi e persino i micro da 120 grammi: con la bozza ENAC 2026-2030 sono tutti a rischio. Leggiamo insieme cosa c'è scritto davvero, da pilota FPV e senza allarmismi: Remote ID sopra i 100 grammi, consenso al decollo e il grande assente, la parola FPV. In questo episodio: • Cosa dice la bozza ENAC pubblicata il 21 maggio 2026 e da dove nasce (l'Action Plan UE sulla sicurezza dei droni) • Perché la soglia scende da 250 a 100 grammi e cosa vuol dire Remote ID obbligatorio • Il consenso al decollo e la differenza, che manca, tra hobby e lavoro • Campi volo (Art. 16), drone racing con pubblico e volo indoor • Perché "FPV" e "autocostruito" non compaiono mai nel testo La consultazione pubblica di ENAC si è chiusa il 20 giugno 2026. Per gli sviluppi successivi ascolta anche l'episodio sull'opinion EASA. Capitoli: 00:00 Intro 00:28 Droni FPV a rischio: chi viene colpito 00:49 La bozza ENAC e l'Action Plan UE 01:31 Il problema: la parola FPV non c'è 02:42 Le 3 fonti ufficiali 03:52 Il lato positivo: scenari più semplici 04:19 Sicurezza e percezione dei piloti 05:06 Il patentino di oggi e la formazione che servirebbe 05:43 La frase incriminata: 100 g, Remote ID e consenso al decollo 07:11 Hobby e lavoro: la bozza non distingue 07:54 Campi volo e Articolo 16 08:18 Drone racing con pubblico 08:36 Volo indoor: l'unica via fuori dal regolamento 09:07 Remote ID e peso: l'elettronica si adeguerà 10:05 Il vero problema: l'FPV escluso dalla bozza 11:10 Conclusione 🎥 Guarda il video originale su YouTube: https://youtu.be/A_AF4buW2VA ► Bozza ENAC 2026-2030: https://www.enac.gov.it/la-normativa/normativa-enac/consultazione-normativa/bozza-aggiornamento-2026-2030-piano-strategico-nazionale-2021-2030-per-lo-sviluppo-della-mobilita-aerea-avanzata-in-italia ► Action Plan UE sulla sicurezza dei droni: https://defence-industry-space.ec.europa.eu/commission-publishes-action-plan-drone-and-counter-drone-security-2026-02-11_en ► DronEzine (normativa): https://www.youtube.com/@DroneZine ► Quadricottero News: https://www.youtube.com/@QuadricotteroN ► Andrea Pinotti: https://www.youtube.com/@AndreaPinotti/ Seguimi: ► YouTube: http://bit.ly/davideFPVsub ► Telegram (sconti e offerte): http://t.me/davidefpv ► Instagram: https://www.instagram.com/davidefpv/ ► Patreon: https://www.patreon.com/davidefpv ► Corso FPV per principianti: https://bit.ly/466Au1G Daje!

  6. Oct 17

    EASA e droni autocostruiti: Remote ID obbligatorio e blocco al decollo

    È uscita l'opinion ufficiale EASA che prepara la prossima normativa europea sui droni, e per chi vola FPV con droni autocostruiti cambia tutto: Remote ID con codice operatore, blocco al decollo se non lo trasmetti, limite di 68 km/h e addio alla categoria sub 250. Ti spiego cosa succede davvero e cosa conviene fare con i droni che hai già. In questo episodio: • Come funzionerà il blocco al decollo, anche su Betaflight e ArduPilot • Dalla sub 250 alla sub 100 g, con patentino A1/A3 • Droni Legacy, marcatura C e perché DJI Avata 1 diventa preziosissimo • Il limite di 68 km/h per gli autocostruiti e i micro sotto i 100 g come via di fuga • Cosa cambia per cinematic, long range, freestyle e racing, e l'eccezione per i club (Art. 16.5) Ascolta anche l'episodio sulla bozza ENAC, il primo del podcast. Capitoli: 00:00 Intro 00:28 L'opinion EASA: cosa sta succedendo 01:45 Blocco al decollo e Remote ID 03:09 Addio sub 250: arriva la sub 100 con patentino 03:37 Droni Legacy, marcatura C e DJI Avata 1 06:09 Droni autocostruiti: limite a 68 km/h 06:45 Micro droni sotto i 100 g: l'unica via di fuga 07:36 Cosa fare con i droni che hai già 08:14 Remote ID tecnico: Wi-Fi, Bluetooth e telemetria 09:37 Il blocco al decollo su Betaflight 10:12 Cinematic, long range, freestyle e racing 12:13 L'eccezione per club e associazioni (Art. 16.5) 12:54 Il paradosso positivo dei sub 100 g 13:19 Le buone notizie 14:03 La mia critica: formazione e assicurazione, non burocrazia 14:55 Conclusione: norma o bandiera del pirata? 🎥 Guarda il video originale su YouTube: https://youtu.be/toxNop3IJ3Y Seguimi: ► YouTube: http://bit.ly/davideFPVsub ► Telegram (sconti e offerte): http://t.me/davidefpv ► Instagram: https://www.instagram.com/davidefpv/ ► Patreon: https://www.patreon.com/davidefpv ► Corso FPV per principianti: https://bit.ly/466Au1G Daje!

  7. Oct 17

    Intelligenza artificiale contro piloti di droni: chi vince?

    Oggi da una sola foto un programma inventa riprese FPV nel bosco, orbit e inseguimenti: zero eliche, zero permessi. Da pilota che a febbraio 2026 inseguiva gli sciatori alle Olimpiadi, ti racconto come l'intelligenza artificiale sta colpendo sia chi vola per lavoro sia chi vola per passione, e chi secondo me si salverà. In questo episodio: • Le Olimpiadi 2026 in FPV e il video inventato da una foto • Edge AI a bordo (Active Track, RTH, anticollisione) contro AI al posto del drone • Perché l'hobby costa di più: memorie NAND, microSD e dazi • Chi rischia il lavoro e chi si salva: le riprese live • Perché alla fine vincerà ciò che è autentico Capitoli: 00:00 Intro 00:28 L'AI sta già facendo danni 01:08 FPV alle Olimpiadi 2026 02:00 Un video FPV inventato da una foto 02:41 L'hobby costa di più 04:14 Edge AI: il copilota a bordo 05:40 L'AI al posto del drone 06:58 NAND, data center e +123% 09:04 Dazi e altri rincari 09:30 Chi perde il lavoro 10:38 Chi si salva: le riprese live 12:17 Vincerà l'autenticità 12:43 Dimmi la tua 🎥 Guarda il video originale su YouTube: https://youtu.be/T7fkAehhJQc ► Tutto sulle DJI O4 Air Unit (video): https://www.youtube.com/watch?v=lViq4meY298 ► DJI O4 Wide, test sul campo (video): https://www.youtube.com/watch?v=ExBEEmQWtdA Seguimi: ► YouTube: http://bit.ly/davideFPVsub ► Telegram (sconti e offerte): http://t.me/davidefpv ► Instagram: https://www.instagram.com/davidefpv/ ► Patreon: https://www.patreon.com/davidefpv ► Corso FPV per principianti: https://bit.ly/466Au1G Daje!

  8. Oct 17

    Paura di crashare? Come superarla e migliorare in FPV

    La paura di sbattere irrigidisce le dita sugli stick e ti tiene fermo allo stesso livello, nel freestyle come nel cinematic. In questo episodio ti racconto il mio metodo per superarla: come rendere il drone più resistente, cosa cambia nella testa quando sai che regge, e come spingere un po' più in là ogni volta. In questo episodio: • Un anno di crash su un solo drone: cosa si rompe e cosa resiste • La build pensata per resistere: frame, componenti e riparazioni • Gestire il rischio con la testa, non con gli stick rigidi • Progredire per gradi, tra freestyle e cinematic Capitoli: 00:00 Intro 00:28 La paura del crash 02:42 Come costruire un drone che resiste ai crash 13:33 Vincere la paura e migliorare 15:15 Conclusione 🎥 Guarda il video originale su YouTube: https://youtu.be/46bo-4a1tvY ► Frame D-ROCK V3 (consigliato per iniziare): https://bit.ly/4tSLcp3 ► Frame D-EVO (il mio da freestyle): https://bit.ly/4u9PXef ► Frame D-MICRO 2.2": https://bit.ly/46mwHQg ► STL gratuiti dei frame: https://www.thingiverse.com/My_Frame_FPV/designs ► Motori da bando: https://s.click.aliexpress.com/e/_c3dhxd75 ► Colla per riparare il carbonio: https://amzn.to/4caRkCO ► Eliche: https://s.click.aliexpress.com/e/_ommQBsd ► Smoke stopper: https://bit.ly/42m0J3x Seguimi: ► YouTube: http://bit.ly/davideFPVsub ► Telegram (sconti e offerte): http://t.me/davidefpv ► Instagram: https://www.instagram.com/davidefpv/ ► Patreon: https://www.patreon.com/davidefpv ► Corso FPV per principianti: https://bit.ly/466Au1G Alcuni link sono affiliati: se acquisti da lì supporti il podcast senza costi in più per te. Daje!

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