JUL TORQ

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JUL TORQ, c’est l’émission automobile TORQ animée par Jul Torq. Chaque semaine, on jase camions, muscle cars, nouveautés, controverses et actualité automobile, sans filtre et sans détour. Épisodes réguliers + contenu VIP exclusif pour les membres. 🔒 Épisodes VIP exclusifs 📅 Nouveaux épisodes chaque semaine Spotify Membres VIP : https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribe

  1. 566. Vos données vendues par GM + les pires routes du Québec | TORQ

    2D AGO

    566. Vos données vendues par GM + les pires routes du Québec | TORQ

    Vos données vendues par GM + les pires routes du QuébecTORQ | Épisode 566 Dans cet épisode de TORQ, on parle de deux sujets qui touchent directement les automobilistes : le scandale entourant General Motors, OnStar et la vente de données de conduite, ainsi que le nouveau palmarès des pires routes du Québec publié par CAA-Québec pour 2026.GM devra payer une amende de 12,75 millions $ US en Californie après des accusations liées à la vente de données personnelles de conducteurs. Les informations concernées incluraient des données comme la localisation GPS, la vitesse, les accélérations brusques et les habitudes de conduite. Ces données auraient été partagées avec des courtiers de données comme LexisNexis Risk Solutions et Verisk Analytics, des entreprises liées à l’analyse de risque et au monde de l’assurance.Est-ce que votre véhicule moderne vous surveille? Est-ce que vos données de conduite peuvent influencer vos assurances? Et surtout, est-ce que les propriétaires de véhicules GM seront dédommagés?On regarde aussi le palmarès 2026 des pires routes du Québec selon CAA-Québec. Cette année, l’Outaouais domine le classement avec plusieurs routes de Gatineau parmi les pires de la province, dont le chemin Pink, le chemin Klock et le boulevard Saint-Raymond. Montréal, Laval, Québec, la Montérégie, la Mauricie, le Bas-Saint-Laurent et plusieurs autres régions sont aussi touchées par l’état des routes, les nids-de-poule et les coûts que ça impose aux automobilistes.Dans cet épisode :GM, OnStar et la vente de données de conduiteL’amende de 12,75 millions $ US contre General MotorsLes données vendues à LexisNexis et VeriskLe lien possible avec les assurances automobilesLa question de la vie privée dans les véhicules connectésLe palmarès CAA-Québec 2026 des pires routesLes routes les plus problématiques au QuébecPourquoi les automobilistes paient encore la factureLes voitures modernes sont de plus en plus connectées, mais est-ce que ça veut dire que les conducteurs perdent le contrôle de leurs données? Et pendant ce temps, au Québec, les routes continuent de coûter cher aux citoyens avec les nids-de-poule, les suspensions brisées, les pneus éclatés et les réparations.Abonnez-vous à JUL TORQ pour plus d’actualités automobiles, analyses, essais routiers, opinions et nouvelles du marché automobile au Québec, au Canada et en Amérique du Nord.#GM #Québec #JULTORQ

    18 min
  2. 565. Super Duty 2027 : 2 moteurs éliminés, Charger EV en chute et huile +40 % | TORQ

    3D AGO

    565. Super Duty 2027 : 2 moteurs éliminés, Charger EV en chute et huile +40 % | TORQ

    Super Duty 2027 : 2 moteurs éliminés, Charger EV en chute et huile +40 % TORQ | Épisode 565 Ford prépare de gros changements pour le Super Duty 2027 : le V8 6.8L essence et le diesel 6.7L Power Stroke standard seraient éliminés. Le 7.3L Godzilla V8 deviendrait le moteur standard, et le 6.7L Power Stroke High Output deviendrait l’option diesel principale. On parle aussi de la Dodge Charger Daytona EV, qui aurait fait perdre environ 47 000 $ US à Edmunds en moins d’un an. Et au Québec, mauvaise nouvelle pour les automobilistes : les changements d’huile pourraient coûter jusqu’à 40 % plus cher. Pickups plus chers, EV qui déprécient, entretien qui augmente… posséder un véhicule coûte encore plus cher. #FordSuperDuty #DodgeChargerEV #TORQ

    26 min
  3. 564. Ford Super Duty Carhartt 2027, GTI record et Québec bannit l’essence? | TORQ

    MAY 8

    564. Ford Super Duty Carhartt 2027, GTI record et Québec bannit l’essence? | TORQ

    Ford Super Duty Carhartt 2027, GTI record et Québec bannit l’essence? TORQ | ÉPISODE 564 Ford dévoile le Super Duty 2027 édition Carhartt, Volkswagen frappe fort avec la Golf GTI Edition 50 qui bat la Honda Civic Type R au Nürburgring, et la Ville de Québec lance un projet pilote qui pourrait changer l’entretien des espaces verts avec moins de machinerie à essence.Dans cet épisode de TORQ, on parle de trois sujets qui font réagir :Le Ford Super Duty Carhartt 2027 arrive avec un package inspiré du monde du travail : look plus robuste, détails Carhartt, roues exclusives, bedliner, marchepieds off-road et une image très “work truck lifestyle”. Mais est-ce un vrai upgrade ou surtout du marketing?La Volkswagen Golf GTI Edition 50 devient la traction avant de production la plus rapide au Nürburgring avec un temps de 7:44.523, devant la Honda Civic Type R qui avait fait 7:44.881. Une victoire de seulement quelques dixièmes, mais un gros coup pour l’image de la GTI.Et à Québec, un projet pilote dans des secteurs comme Montcalm et le Vieux-Québec veut réduire ou éliminer la machinerie à essence pour couper le gazon, avec une hauteur minimale d’environ 3 pouces, même sur certains terrains sportifs. Bonne idée écologique ou baisse de service déguisée?Au menu de cet épisode :Ford Super Duty 2027 CarharttPackage Carhartt au CanadaPrix du Super Duty CarharttGolf GTI Edition 50GTI vs Civic Type R NürburgringRecord traction avant NürburgringProjet pilote gazon QuébecTondeuses à essence interdites?Gazon à 3 pouces sur les terrains sportifsÉlectrification de la machinerie municipaleAbonne-toi à TORQ pour du contenu automobile indépendant québécois #FordSuperDuty #GolfGTI #TORQ

    28 min
  4. 563. 1320Video en deuil, pubs bannies à Amsterdam et boissons énergisantes retirées | TORQ

    MAY 7

    563. 1320Video en deuil, pubs bannies à Amsterdam et boissons énergisantes retirées | TORQ

    1320Video en deuil, pubs bannies à Amsterdam et boissons énergisantes retirées TORQ | Épisode 563 Dans cet épisode de TORQ, on aborde trois sujets qui semblent différents, mais qui posent tous une grande question : jusqu’où les autorités, les entreprises et les institutions peuvent-elles décider de ce qu’on voit, achète, consomme ou promeut?On commence avec une nouvelle qui frappe directement la communauté automobile : le décès de Kyle Loftis, fondateur de 1320Video, une figure majeure du contenu automobile indépendant, du drag racing, du street racing et de la culture automobile en ligne.Ensuite, direction Amsterdam, où certaines publicités liées à la viande, aux voitures à essence/diesel, aux énergies fossiles, aux vols et à d’autres produits à forte empreinte carbone sont bannies de certains espaces publics. Est-ce une vraie mesure environnementale… ou le début d’un contrôle plus large de la publicité et des choix de consommation?Finalement, on parle de Familiprix, qui retire les boissons énergisantes de ses pharmacies en attendant un meilleur encadrement. Une décision responsable de santé publique, ou un autre exemple où des produits légaux deviennent moins accessibles?Dans cet épisode :✔️ Hommage à Kyle Loftis et à l’impact de 1320Video✔️ L’importance des médias automobiles indépendants✔️ Amsterdam et le bannissement de certaines publicités✔️ Voitures à essence, viande, vols et énergies fossiles dans la mire✔️ Familiprix et le retrait des boissons énergisantes✔️ Liberté de choix, santé publique, publicité et consommation✔️ Est-ce qu’on protège les citoyens… ou est-ce qu’on contrôle de plus en plus leurs choix?Un épisode TORQ différent, entre actualité automobile, société, consommation, liberté de choix et médias indépendants.Dis-moi en commentaire : est-ce qu’on va trop loin avec les interdictions et les retraits de produits, ou est-ce que c’est nécessaire pour protéger le public? #1320video #DragRacing #JulTorq

    30 min
  5. 562. ESSAI : Honda Passport TrailSport 2026 — vrai off-road ou marketing ? | TORQ

    MAY 3

    562. ESSAI : Honda Passport TrailSport 2026 — vrai off-road ou marketing ? | TORQ

    ESSAI : Honda Passport TrailSport 2026 — vrai off-road ou marketing ?🎙️ TORQ | Épisode 562 ESSAI Honda Passport TrailSport 2026 : le nouveau Passport est entièrement repensé avec un look plus robuste, un moteur V6 3.5L atmosphérique, une transmission automatique 10 vitesses et surtout le système AWD i-VTM4 avec torque vectoring.Dans cet épisode de TORQ, je teste le Honda Passport TrailSport 2026 pour voir s’il est réellement capable hors route, ou si le badge TrailSport est surtout du marketing. On parle conduite, confort, consommation, remorquage, technologie, moteur V6, transmission 10 vitesses et capacités AWD.Le Passport 2026 mise sur une recette différente : pas de turbo, pas d’hybride, mais un V6 simple, un rouage intégral intelligent, une garde au sol améliorée, des pneus tout-terrain et une vraie approche aventure.👉 Est-ce que le Passport TrailSport 2026 est un meilleur choix qu’un Toyota 4Runner ?👉 Le système AWD i-VTM4 est-il un des meilleurs de sa catégorie ? 👉 Est-ce que ce SUV est sous-estimé au Canada ?Bon visionnement!Abonne-toi pour plus d’essais routiers, d’analyses automobiles et de contenu truck/SUV au Québec. #HondaPassport #PassportTrailsport #Honda

    23 min
  6. 561. ESSAI RAM 2500HD 2026 : le nouveau Cummins H.O + 8 vitesses testé | TORQ

    APR 25

    561. ESSAI RAM 2500HD 2026 : le nouveau Cummins H.O + 8 vitesses testé | TORQ

    ESSAI RAM 2500HD 2026 : le nouveau Cummins H.O + 8 vitesses testé 🎙️ TORQ | Épisode - 561 Le Ram 2500 Cummins 2026 débarque avec un changement MAJEUR : le nouveau moteur 6.7L Cummins High-Output combiné à une transmission automatique 8 vitesses TorqueFlite HD. Est-ce que ce combo transforme réellement le camion HD le plus populaire… ou c’est juste du marketing ?Dans cet essai routier TORQ, je mets à l’épreuve le Ram 2500 Laramie 2026 diesel avec ses 430 chevaux et 1 075 lb-pi de couple, pour voir si la nouvelle transmission change vraiment la conduite, le remorquage et la performance au quotidien.👉 Est-ce que le Cummins H.O est enfin au niveau de Ford Power Stroke et GM Duramax ?👉 La nouvelle boîte 8 vitesses améliore-t-elle vraiment la réponse et l’efficacité ?👉 Est-ce que ça vaut le prix dans un camion à plus de 120 000 $ ?On parle performance, conduite, remorquage, consommation et surtout du vrai impact de cette nouvelle mécanique.Si tu penses acheter un camion HD diesel, regarde ça avant.Abonne-toi pour plus d’essais, d’analyses et de contenu automobile sans filtre. Spotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribe FAST WHEELShttps://fastco.ca/Fast-Wheels/Home ASSURAGOhttps://www.assurago.ca/ #RamHD #Cummins #Pickup

    34 min
  7. 560. Quelle marque auto a la meilleure… et la pire réputation au Québec ? | TORQ

    APR 25

    560. Quelle marque auto a la meilleure… et la pire réputation au Québec ? | TORQ

    Quelle marque auto a la meilleure… et la pire réputation au Québec ?TORQ – Épisode 560 Quelle marque automobile a la meilleure réputation au Québec… et laquelle se retrouve au fond du classement? Dans cette vidéo TORQ, on analyse l’étude Léger Réputation 2026 – Québec pour voir quelles marques auto inspirent le plus confiance aux Québécois, lesquelles chutent, et pourquoi la réputation est devenue un enjeu majeur dans l’industrie automobile.On parle de Toyota, Honda, Mazda, Subaru, Hyundai, Nissan, Ford, GM, Chrysler, Tesla et d’autres constructeurs présents dans l’étude. On revient aussi sur l’influence des médias, des réseaux sociaux, de l’image de marque, de l’expérience client et de la perception du public au Québec.Pourquoi certaines marques montent-elles dans l’opinion publique, alors que d’autres s’effondrent? Est-ce une question de fiabilité, de service, de marketing, de scandales, de politique, ou simplement de perception? Cette vidéo te donne un portrait clair, simple et direct de la réputation automobile au Québec en 2026.Abonne-toi à TORQ pour plus d’analyses sur l’actualité automobile, les marques, les trucks, les VUS, les voitures sport, les essais routiers et les grandes tendances de l’industrie auto au Québec et en Amérique du Nord.DÉBLOQUE LE CONTENU VIP :YouTube Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELShttps://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeASSURAGOhttps://www.assurago.ca/ #AutomobileQuebec #Torq #Media

    28 min
  8. 559. Ford confirme le nouveau F-150 : grosse surprise pour 2029 ? | TORQ

    APR 22

    559. Ford confirme le nouveau F-150 : grosse surprise pour 2029 ? | TORQ

    Ford confirme le nouveau F-150 : grosse surprise pour 2029 ?TORQ – Épisode 559Ford a confirmé que le prochain Ford F-150 de nouvelle génération arrivera d’ici 2029, et ça soulève déjà beaucoup de questions. Dans cette vidéo TORQ, on passe en revue toutes les informations, rumeurs et analyses autour du futur F-150 2029 : date de lancement possible, changements attendus, nouvelles technologies, électrification, versions hybrides, F-150 Lightning, design, capacités, et ce que ça pourrait vouloir dire pour les amateurs de pickup pleine grandeur.Est-ce que Ford prépare une vraie révolution pour son camion le plus important, ou simplement une évolution du F-150 actuel? Est-ce qu’on doit s’attendre à plus de technologie, plus d’électrification, un nouveau style, ou même des changements majeurs dans la façon dont le F-150 est conçu?Dans cette vidéo, je vous donne mon analyse claire et directe sur ce que Ford pourrait préparer avec le F-150 2029, en tenant compte des infos officielles et des rumeurs les plus crédibles qui circulent actuellement.Abonne-toi à TORQ pour plus de contenu sur les pickup, camions, VUS, nouveautés automobiles, industrie auto, Ford, GM, Ram, Toyota, Honda, Nissan, et toute l’actualité automobile vue d’ici.DÉBLOQUE LE CONTENU VIP :YouTube Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELShttps://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeASSURAGOhttps://www.assurago.ca/ #Pickup #FordF150 #Ford

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