AutoFM Programa del Motor y Coches.

AutoFM Programa Motor y Coches
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Programa radiofónico y podcast del motor donde repasamos las novedades más importantes de la industria del automóvil. Analizamos los nuevos modelos que llegan al mercado, entrevistas, buzón del oyente donde resolvemos las dudas relacionadas con el mundo de las cuatro y dos ruedas. Además hacemos un seguimiento completo de las 24 Horas de Le Mans y del Dakar. Nos puedes escuchar en ONDA CERO Madrid Sur y ONDA CERO Jaén, los viernes desde las 19:00 horas hasta las 21:00 horas, en riguroso directo.

  1. hace 1 día

    IndyCar en Washington, la polémica de Madrid Ring y más motorsport

    Bienvenidos a AutoFM Motorsport tras el parón veraniego. En este episodio repasamos el estreno del circuito de Madrid con los test de Fórmula 3, la polémica sobre si era necesaria una carrera previa y los retos logísticos que plantea el Gran Premio inaugural. Además, analizamos la caótica despedida de Zandvoort en la Fórmula 1, con la victoria de Lando Norris, el abandono de Verstappen y el regreso de Fernando Alonso a los puntos con Aston Martin. También hablamos de la IndyCar, con la victoria de Kyle Kirkwood en Washington y las opciones de Alex Palou para el título, y repasamos las últimas noticias de MotoGP, Fórmula E y motocross. Un programa cargado de motor para arrancar la temporada con toda la actualidad y análisis. Escúchanos en www.podcastmotor.es y síguenos en redes sociales para no perderte nada del motorsport.

    IndyCar en Washington, la polémica de Madrid Ring y más motorsport

  2. hace 3 días

    Las Claves de la F1. Lando Norris gana en Zandvoort y la lucha por el Mundial se aprieta

    El Gran Premio de Países Bajos puso fin a la etapa de Zandvoort en la Fórmula 1 con una carrera marcada por la lluvia, los incidentes, la estrategia y dos salidas en parado. Lando Norris consiguió su segunda victoria consecutiva y vuelve a meterse de lleno en la lucha por el Mundial, mientras Andrea Kimi Antonelli y George Russell completaron el podio para mantener a Mercedes al frente del campeonato. En estas Claves de Fórmula 1, AutoFM y Automundo Argentina analizan todo lo ocurrido en la última carrera de Zandvoort y cómo queda el campeonato antes de viajar a Monza. Norris ya es cuarto en la clasificación con 159 puntos, mientras Oscar Piastri solo pudo terminar sexto y pierde terreno respecto a su compañero de McLaren. Mercedes volvió a demostrar una gran capacidad de ejecución. Antonelli sumó otro podio y conserva el liderato del Mundial con 242 puntos, mientras George Russell y Lewis Hamilton están empatados a 183. Ferrari volvió a quedarse cerca del podio con Hamilton cuarto y Charles Leclerc quinto, en otro fin de semana donde la Scuderia mostró velocidad pero no consiguió transformar su rendimiento en una victoria. También repasamos el complicado Gran Premio de Max Verstappen, que sufrió un accidente en la primera vuelta de su última carrera en casa y terminó abandonando ante su público. Red Bull salvó parte del resultado con Liam Lawson séptimo, mientras la situación de Piastri añade todavía más incertidumbre a la pelea por el título. Fernando Alonso volvió a puntuar con un noveno puesto para Aston Martin después de completar más de 30 vueltas con los mismos neumáticos. Analizamos su estrategia, la evolución del equipo y las limitaciones que todavía presenta su unidad de potencia Honda. Audi también dejó buenas sensaciones con el octavo puesto de Nico Hülkenberg, mientras Williams vivió un domingo complicado con el abandono de Alex Albon y el decimosexto puesto de Carlos Sainz. Zandvoort se despide así del calendario de Fórmula 1 después de su regreso en 2021, dejando atrás una etapa marcada por el dominio de Verstappen y una última carrera completamente imprevisible. Ahora el Mundial pone rumbo a Monza, del 4 al 6 de septiembre. El Templo de la Velocidad recibirá a la Fórmula 1 sin Sprint y con un escenario completamente diferente, donde la velocidad punta, la eficiencia aerodinámica y el rendimiento de las unidades de potencia volverán a ser protagonistas. Analizamos también los horarios del Gran Premio de Italia para España y Argentina y todo lo que podemos esperar de una carrera que puede volver a cambiar el rumbo del campeonato. ¿Puede Norris mantener su remontada? ¿Responderá Mercedes? ¿Ferrari estará preparada para Monza? ¿Y hasta dónde puede llegar Alonso si Aston Martin continúa mejorando? Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

    Las Claves de la F1. Lando Norris gana en Zandvoort y la lucha por el Mundial se aprieta

  3. hace 4 días

    Seguridad vial: ¡Increíble! dos niñas viajaban dormidas en el maletero de un coche

    Una imagen que vuelve a abrir el debate sobre la seguridad vial infantil. Analizamos el caso de un conductor interceptado mientras transportaba a dos niñas de corta edad durmiendo en el maletero del vehículo, una conducta extremadamente peligrosa que pone en riesgo la vida de los menores. José Lagunar explica cuáles son las consecuencias que puede tener un accidente cuando los ocupantes no viajan correctamente sujetos, qué dice la normativa sobre los sistemas de retención infantil y por qué nunca debe utilizarse el maletero como espacio para transportar personas, independientemente de la distancia o de las circunstancias del viaje. Un episodio que sirve para recordar la importancia de la prevención y de adoptar siempre las medidas de seguridad adecuadas cuando viajamos con niños, porque un pequeño descuido puede tener consecuencias irreparables. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/176287715 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

    Seguridad vial: ¡Increíble! dos niñas viajaban dormidas en el maletero de un coche

  4. hace 6 días

    ¿De dónde vienen los coches chinos? Guía para entender las 45 marcas en España

    ¿Te cuesta seguir el ritmo de todas las nuevas marcas de coches que llegan desde China? MG, BYD, Omoda, Jaecoo, Zeekr, XPeng... Hoy en AutoFM analizamos las 45 marcas chinas (o de capital chino) que ya se venden, circulan o están a punto de aterrizar en España. La clave para no perderse no es memorizarlas una a una, sino entender que en realidad se resumen en 10 o 12 grandes familias. Desgranamos grupo a grupo quién está detrás de cada logo, qué modelos venden y cómo se conectan con marcas históricas europeas y proyectos nacionales como Ebro o Santana. Por qué entenderlas por familias y no por marcas: Grupo SAIC (MG, Maxus) Grupo Chery (Omoda, Jaecoo, Ebro, Jetour, Exlantix) Grupo Geely (Volvo, Polestar, Smart, Lynk & Co, Zeekr, Lotus) BYD y Denza Great Wall Motor / GWM (Haval, ORA, Tank, Wey) Dongfeng, Voyah y la conexión con Santana Grupo Changan y Deepal Grupo FAW (Hongqi, Bestune) Grupo BAIC y Foton Las Tecnológicas Independientes (XPeng, NIO, Leapmotor, Xiaomi) Los independientes menores (Skywell, SWM) La conexión italiana: DR, EVO, Sportequipe, ICH-X Conclusión y el futuro de los coches chinos en Europa MAPA RÁPIDO DE FAMILIAS: • SAIC: MG, Maxus • Chery: Omoda, Jaecoo, Ebro, Jetour, Exlantix • Geely: Geely, Volvo, Polestar, Lotus, Smart, Lynk & Co, Zeekr, LEVC, Farizon • BYD: BYD, Denza • Great Wall Motor (GWM): Haval, ORA, Tank, Wey • Dongfeng: Dongfeng, Voyah, Santana (socio industrial) • Changan: Changan, Deepal • FAW: Bestune, Hongqi • BAIC: BAIC, Foton, Santana (socio industrial) • Tecnológicas: XPeng, NIO, Leapmotor, Xiaomi, Aiways • Italianas con base china: DR, EVO, Sportequipe, ICH-X, Tiger Síguenos y escucha más episodios sobre el sector del automóvil en AutoFM Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

  5. 20 ago

    Movilidad eléctrica: ¿Cómo es tener un COCHE ELÉCTRICO a diario? Consumo, viajes, recarga...

    Alejandro García, usuario de coche eléctrico (Tesla Model 3) desde hace más de tres años, analiza junto a José Lagunar la evolución de la movilidad eléctrica en España y su comparativa con otros países europeos. En esta charla, repasamos la importancia de contar con un punto de carga en casa, el estado real de la infraestructura de recarga en rutas de larga distancia y cómo la tecnología ha transformado nuestra forma de viajar. Un episodio imprescindible para entender las fortalezas y debilidades del coche eléctrico, alejándonos de la polarización habitual. Analizamos el mantenimiento, el consumo real en autopista bajo distintas condiciones climáticas y la necesidad de una red de recarga más accesible y eficiente para todos los ciudadanos. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

  6. 17 ago

    Wehrlein campeón: Londres cierra la era Gen3 con un final de infarto

    El último doble E-Prix de Londres puso el punto final a la era Gen3 de Fórmula E con un fin de semana cargado de estrategia, gestión de energía, adelantamientos, polémica y una lucha por el campeonato que llegó completamente abierta hasta la última carrera. Pascal Wehrlein terminó proclamándose campeón del mundo por segunda vez con Porsche, después de una temporada marcada por la regularidad, las victorias y una enorme capacidad para gestionar un campeonato tan imprevisible. En este episodio repasamos las claves del desenlace en Londres y analizamos cómo se construyó el título de Wehrlein. También ponemos el foco en la carrera del sábado, la estrategia de Porsche con Nico Müller, la defensa frente a Mitch Evans y el Full Course Yellow provocado por el accidente de Lucas di Grassi, que alteró por completo la lucha por el Mundial y permitió a Jake Dennis mantenerse con opciones. El domingo llegó el gran caos. El liderato del campeonato cambió de manos durante la carrera y el duelo entre Antonio Félix da Costa y Wehrlein volvió a poner sobre la mesa el papel de la estrategia, la gestión energética y los límites de la defensa en Fórmula E. Además, analizamos el accidente entre Wehrlein y Joel Eriksson y sus consecuencias para Jake Dennis. Jaguar no consiguió el campeonato de pilotos con Mitch Evans, pero sí se proclamó campeón por equipos y fabricantes, consolidándose como uno de los grandes protagonistas de la era Gen3. También repasamos el cierre de temporada de Citroën, CUPRA KIRO y sus pilotos, con especial atención a Pepe Martí, que terminó como mejor rookie de la temporada tras una destacada campaña de debut. Londres dejó además la primera victoria de Tyler Barnard en Fórmula E, convirtiéndose en el piloto más joven en ganar un E-Prix, y un buen resultado para Mahindra antes del cambio de generación. Un episodio para entender cómo terminó la era Gen3, por qué Wehrlein se proclamó campeón y qué balance deja una generación marcada por la estrategia, la energía y la igualdad. Ahora la Fórmula E mira hacia el futuro con la llegada del revolucionario Gen4. ⚡ ️

    Wehrlein campeón: Londres cierra la era Gen3 con un final de infarto

  7. 17 ago

    F1 2026: Las claves de la primera mitad de temporada | Mercedes domina, Ferrari se mantiene en la batalla

    La Fórmula 1 2026 llega al parón veraniego después de 11 Grandes Premios y los equipos ya han dejado claras sus fortalezas y debilidades en la nueva era de la máxima categoría. La nueva reglamentación ha cambiado por completo los monoplazas, con coches más pequeños y ligeros, motores híbridos con un reparto del 50% de potencia eléctrica y 50% de combustión y la llegada de la aerodinámica activa en sustitución del DRS. También han aparecido nuevos conceptos como el Boost, el Modo Adelantamiento y el polémico Superclipping. Rubén Gómez Burillo y Diego Durruty (@AutomundoArg) repasan equipo por equipo las claves de la primera mitad de la temporada 2026, analizando quién ha sido la gran estrella, quién se ha convertido en la decepción y qué escudería ha sorprendido por encima de las expectativas. Mercedes es el gran dominador de esta primera mitad de temporada. La escudería alemana llega al parón veraniego en lo más alto del Mundial de Constructores con 379 puntos, demostrando una enorme adaptación a la nueva reglamentación y colocándose como el equipo a batir después de las primeras 11 carreras. Ferrari se mantiene en la batalla. La Scuderia ocupa la segunda posición con 307 puntos y trata de recortar distancias con Mercedes, mientras que McLaren y Red Bull han ido mejorando su rendimiento y ya miran hacia las posiciones de cabeza. La batalla entre los grandes equipos promete ser uno de los grandes atractivos de la segunda mitad del campeonato. McLaren es tercero con 220 puntos y Red Bull cuarto con 177, dos equipos que comenzaron la temporada con objetivos mucho más ambiciosos y que están intentando acercarse a Mercedes y Ferrari. ¿Hasta dónde pueden llegar en las 12 carreras que todavía quedan? Racing Bulls y Alpine protagonizan una interesante batalla en la zona media, con 66 y 61 puntos respectivamente. Por detrás aparecen Haas, Audi y Williams, mientras Aston Martin apenas suma un punto y Cadillac todavía no ha conseguido estrenar su casillero en su primera temporada en Fórmula 1. También analizamos la situación de Aston Martin y su recuperación, el complicado momento de Williams, el debut de Cadillac, la evolución de Audi y la caída de Alpine, además de las grandes sorpresas y decepciones que nos han dejado estos 11 primeros Grandes Premios. ⚙️ Mercedes, Ferrari, McLaren, Red Bull, Racing Bulls, Alpine, Haas, Audi, Williams, Aston Martin y Cadillac, todos tienen su protagonismo en este análisis de la primera mitad de una temporada marcada por el cambio de reglamento y por una Fórmula 1 completamente diferente. Mercedes manda, Ferrari persigue, McLaren y Red Bull quieren recuperar terreno, Aston Martin intenta revivir y varios equipos necesitan reaccionar. Quedan 12 Grandes Premios y todavía puede pasar de todo en esta nueva y polémica Fórmula 1.

    F1 2026: Las claves de la primera mitad de temporada | Mercedes domina, Ferrari se mantiene en la batalla

  8. 16 ago

    FORMULA E | E-Prix de LONDRES: Carrera 2 – Ronda 17

    La Fórmula E llega a su momento definitivo. Este domingo se disputa en Londres la última carrera de la temporada 2025/26, una prueba que decidirá el Campeonato Mundial de Pilotos y pondrá el punto final a la era GEN3. El Excel London Circuit será el escenario de una batalla completamente abierta. Pascal Wehrlein llega como líder del campeonato, pero Jake Dennis está a solo cinco puntos y tiene el título al alcance. Mitch Evans, aunque más alejado, todavía forma parte de la pelea matemática por el campeonato. La atención también estará puesta en la lucha por el Mundial de Equipos, donde Jaguar TCS Racing afronta la carrera con una ventaja mínima sobre Porsche. Cada posición puede resultar decisiva en el último asalto de la temporada. Durante nuestra previa analizaremos todas las posibilidades del campeonato, las cuentas para el título, las estrategias que pueden marcar la carrera y las claves del circuito de Londres, antes de vivir en directo la última carrera de la era GEN3. Además, será la última oportunidad para disfrutar de estos monoplazas antes de la llegada del GEN4, que supondrá una nueva revolución tecnológica para la Fórmula E. Londres E-Prix – Excel London Circuit Última carrera de la temporada 2025/26 El Mundial se decide hoy Vive con AutoFM la última carrera de la era GEN3 de Fórmula E: retransmisión, análisis y seguimiento en directo del desenlace del campeonato.

    FORMULA E | E-Prix de LONDRES: Carrera 2 – Ronda 17
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