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招股书里的“疯狂KPI”:马斯克想要100万居民上火星,还要把数据中心扔进太空,哪个更难?| 热财经
如果你翻开SpaceX那本厚达好几百页的IPO招股书,除了密密麻麻的财务数字,还会发现两个藏在角落里、怎么看都不像正经商业计划的“激励条款”。简单说就是:如果马斯克能完成下面任何一件事,他就能拿到天量的股票奖励。这两件事分别是:在火星上建一个拥有100万居民的城市,或者是在太空中部署一个能赚钱的数据中心。 是不是听起来像科幻小说的目录?但人家白纸黑字写进了上市文件,还附带了一条:公司市值得先冲到7.5万亿美元。这大概是地球上所有公司加起来都未必够的数字。不过与前面那两件事本身的难度相比,公司市值或许还是最容易达到的条件。 计划一:送100万居民上火星,并在那儿过日子 先把“100万居民”这个数字放在一边。你只需要知道,人类到目前为止,连一个人都没在火星上住过一天。所有去过火星的探测器,都是单程票,而且没一个能活着回来——当然它们本来也不是活物。 假设马斯克真要把100万人送上去,第一个问题不是“怎么飞”,而是 “怎么搬” 。按照他自己团队的估算,要把这么多人养活,起码需要往火星运送100万吨的物资——粮食、水、建材、药品、工具……每样都算上。而SpaceX目前最厉害的“星舰”,一次最多运100吨。也就是说,至少需要1万次星舰的运输。 但地火之间的发射窗口每26个月才开一次,每次窗口期持续几周。就算你拼了老命,在每个窗口期发射1000艘星舰,也得连续干上10个窗口期——那就是20年。而且这还没算上在太空中给星舰“加油”的发射次数。有人算过,要维持这个节奏,平均每天要从地球上发射25次火箭。现在的全球纪录是一年发射200多次——一天25次,想想都觉得荒谬。 如果不计成本、不管地球环境,真把物资和人送过去了。那第二个问题来了:火星上根本没法住人。 首先是空气:火星大气里95%是二氧化碳,气压只有地球的1%。不穿宇航服出去,几秒钟就会七窍流血——不是夸张,是真实的物理。其次是辐射:火星没有磁场,大气薄得像层保鲜膜。地表辐射水平是地球的几十倍,待一年相当于做30次全身CT。得把所有房子建在地下,或者用2米厚的火星土盖住。 还有重力、心理等一系列其他一个完整生态系统带来的所有问题。火星重力只有地球的38%。骨头和肌肉会像泄气的气球一样慢慢萎缩。科学家还不清楚人类在低重力下能不能怀孕、能不能生出健康的孩子,这都是目前完全空白的领域。 那能不能先在火星上种粮食、养动物、建立生态循环?前苏联做过一个实验,叫“BIOS-3”,把3个人关在一个小温室里,撑了几个月,但那三个人每天的工作就是——当农民,种菜、收菜、处理废物。要养活100万人,你需要的是一个完整的、封闭的、能自己转起来的生态系统。地球上还没人做到过。 总之,送100万人上火星,相当于在撒哈拉沙漠最深处凭空建一座纽约,而且所有建材都得从月亮上运。当然,如果100万的居民不是人类,而是机器人,那可能就是另外一个故事。 计划二:在太空中建一个数据中心 说完了火星城市,再来看看“太空数据中心”。这个听起来似乎没那么疯狂——毕竟我们已经有卫星、有空间站了,把几台服务器挂到天上,好像也不是不可能? 问题是,它要的不是一个迷你机箱,而是一个能跟地面数据中心比拼算力的巨型AI机房。而太空这个环境,对高科技设备来说,简直是“修罗场”。 首先要过的第一关是散热。你家里的电脑用久了会发热,需要风扇吹。数据中心里成千上万颗芯片一起跑,得用液冷、水冷,甚至把整个机房泡在特殊的冷却液里。但在太空中呢?那里是高度真空,没有空气,也没有水。热量无法通过对流或传导散出去,只能靠辐射——就像一个被裹在保温杯里的人,只能慢慢地把热量“晒”出去。为了把一块AI芯片的热量散掉,你可能需要配上一块比它大几百倍的散热板。而散热板本身又很重,发射成本天价。 然后就要过供电关。太空里确实有免费的太阳能,没有阴天、没有雾霾。但问题是,要想让一个数据中心的芯片全部跑起来,需要的太阳能板面积大得吓人。最后还有这些设备的维护。在地面上,服务器坏了,工程师走过去换一块硬盘就行了。在太空中,坏了就是坏了。没法上门维修,没法快递零件。你只能多放几台备份,或者指望机器人能自己修——但那种技术还远没成熟。 最后太空环境本身,人类在短期内也很难克服各种困境。高能宇宙射线会像看不见的子弹一样穿透芯片,导致数据出错。碰上太阳风暴,一整片卫星都可能直接报废。还有太空垃圾——几万块碎片以每秒七八公里的速度乱飞,随便撞上一块就是灭顶之灾。 那为什么还要干?因为确实有特殊的场景需要它。比如,将来在月球或火星上开矿、建基地,机器人不能每次遇到问题都传回地球等答案——一个信号来回要几分钟甚至几小时,黄花菜都凉了。所以在本地配一个“太空大脑”,做实时计算,是有价值的。只是这个市场目前还非常小,小到连马斯克自己在招股书里都老老实实写了:“这些项目处于早期阶段,涉及未经验证的技术,可能永远无法实现商业可行性。” 到底哪个更难? 一个是造一座火星上的城市,让100万血肉之躯在异星繁衍生息;另一个是在真空、辐射、碎片横飞的太空里,放一台永远不会过热、永远不停电、永远不需要人修的巨型计算机。 两个目标看似都是科幻级别,但难度本质完全不同。太空数据中心的所有问题,都是可以靠迭代、砸钱、堆技术慢慢解决的工程问题,只是成本高、周期长,并非完全无解。而火星百万人口城邦,触及的是生命科学与人类文明的未知盲区。低重力繁衍、永续生态、星际社会存续,这些问题目前连试验路径都没有,属于真正的无解难题。 技术的天花板可以突破,但生命的未知边界,目前人类触碰不到。把这两个终极目标写进招股书,意味着SpaceX的竞争赛道早已跳出地球。只是这场星际远征,我们这代人大概率只能看见开端,很难等到结局。 文 | 记者 程行欢
7 分钟
1小时前
“工”益青年 筑梦“童”行:工行广州分行开展公益市集进校园系列活动
近日,工行广州分行组织青年志愿者团队,走进从化区吕田镇第三小学、吕田镇安山镇泰小学、信诚木棉小学三所乡村校园,开展“‘工’益青年 筑梦‘童’行”公益市集进校园系列活动,以实际行动践行国有大行社会责任,为山区学子送去温暖、知识与欢乐。 本次活动依托分行志愿者团队前期公益调研成果开展,青年志愿者们分工协作、精心筹备,将爱心物资捐赠、趣味公益市集相结合,把金融知识、传统文化、科创体验、趣味互动带进乡村课堂,让孩子们在玩乐中学习新知,在互动中感受温情。 从化区吕田镇第三小学地处广州最北端,群山环绕、位置偏远,全校超七成学生为留守儿童。活动当天,工行广州分行杨扬副行长出席捐赠仪式,依托分行“工”益青年慈善冠名基金,向学校捐赠课室讲台、文具、体育用品等教学物资,补齐校园教学物资缺口。随后,热闹的公益市集正式开启。十大特色摊位同步亮相,活动采用集章打卡闯关形式,设置财商启蒙、非遗手作、护眼科普、3D打印体验等丰富内容,新奇有趣的体验项目吸引孩子们踊跃参与,校园里处处洋溢着欢声笑语。 吕田镇安山镇泰小学受地理条件限制,学校素质教育资源相对匮乏,在校学生多为乡村儿童和留守儿童。志愿者们不仅送来实用学习用品,还打造了非遗糖画、趣味反诈、街舞互动、财商闯关、传统手工等十大互动摊位。同学们穿梭于各个摊位之间,沉浸式体验各类趣味活动,在动手实践与趣味闯关里拓宽视野、增长见识。活动现场还设置礼品兑换区与心愿墙,一件件小礼品、一个个纯真心愿,串联起满满的暖心瞬间。 坐落于从化的信诚木棉小学,是工行广州分行连续第三年开展定点帮扶的校园。此前工行广州分行已先后为学校加装护目灯、更新阅览室设施、焕新美术室。今年,志愿者们结合学校六一游园活动打造主题市集,围绕金融知识、科技体验、诗词文化、手工创作四大板块,推出少儿财商问答、无人机航拍、石膏涂鸦等项目,寓教于乐的形式深受学生喜爱。活动现场,校方特意为工行广州分行团委授予纪念牌匾,感谢工行广州分行三年来持之以恒的爱心帮扶。这块牌匾既是对志愿者们善意的认可,也见证了银校之间携手相伴的深厚情谊。 一场场公益市集,一份份暖心帮扶,工行广州分行青年志愿者们用真诚与热情,将关爱送到乡村学子身边,用点滴行动传递大行温度。 下一步,工行广州分行青年员工将继续坚守公益初心,持续深耕“工”益青年公益品牌,常态化开展校园公益帮扶活动,以金融之力汇聚爱心暖流,陪伴少年儿童健康快乐成长。 文 | 刘韫恩 图 | 广州工行
3 分钟
1小时前
广州创新“供电服务+综合网格”模式:网格员牵手供电社区经理,供电服务直通村居街巷
6月11日,广州市“供电服务+综合网格”结对共建暨数智互联启动仪式在南方电网广东广州供电局举行。本次活动由广州市委政法委联合广州供电局共同主办,现场举行网格员代表与供电社区经理代表结对协作签约仪式,同时实现政企业务系统互联互通、涉电工单跨域闭环流转,标志着广州供电服务融入基层治理迈入新阶段。 近年来,广州供电局持续探索政企联动服务模式,逐步搭建起完善的社区供电服务管理体系。依托市委政法委基层治理平台,双方从试点先行到全域推广,联合出台专项工作方案,将合作范围从单一用电安全排查,拓展至用电报装、线路改造、电费服务等全品类民生涉电事项。依托网格员“人熟、地熟、情况熟”的基层优势,以及供电人员专业技术能力,服务力量下沉至各个村居街巷,直面群众用电急难愁盼。今年1至5月,双方已联合处置各类涉电问题超1500宗,有效化解基层用电矛盾。 结对共建后,双方将常态化开展协作工作。一方面合力开展涉电公共安全隐患排查、安全用电知识科普,主动收集群众诉求,精准破解用电服务中的难点堵点。另一方面依托数智化平台打通服务壁垒,广州综合网格应用平台与南方电网营销系统完成数据对接,网格端上报的涉电工单可自动生成服务工单,全程进度可视、双向反馈,联动服务效率较以往提升40%。 目前,该联动模式已在广州多个区域落地生根,形成可复制的实践经验。在海珠区,政企携手完成老旧片区用电升级,实现“供电、抄表、收费”三到户,解决老旧小区用电难题。在荔湾区,依托线上工单流转机制,居民反映的用电隐患当日受理、当日处置。一系列务实举措,推动广州供电服务质量持续向好,2025年该局第三方客户满意度首次突破90分,创下历史最好成绩。 广州供电局有关负责人表示,此次结对共建是深化政企协同、优化民生服务的重要举措,下一步将联合市委政法委不断丰富合作内容,探索更多基层服务应用场景,持续延伸供电服务触角。 文、图|记者 董鹏程 通讯员 洪林 李河姗
3 分钟
3小时前
广州液化气站冒烟?别慌,这是一场特种设备实战演练
警报拉响、快速集结、紧急处置、险情排除!6月12日,广州市特种设备突发事件应急演练在广州天河广能液化气有限公司开展。本次演练立足实战需求,实景模拟液化气站储罐根部阀泄漏突发险情,完整推演应急处置全流程,检验液化气瓶充装单位应急处置水平,锤炼多部门协同联动、快速抢险的实战硬本领。 本次演练由广州市市场监督管理局、广州市城市管理和综合执法局主办,天河区相关单位及专业机构协办,是全市夯实特种设备安全防线、提升政企联动应急处置能力的重要实战练兵活动。 演练模拟法兰损坏导致液化石油气泄漏溢出的突发险情,高度还原真实突发事件处置场景。险情发生后,现场立即启动应急响应,演练指挥部统一调度、精准部署,警戒疏散组、消防灭火组、抢险抢修组、后期救护组等应急小组各司其职、高效联动。各环节衔接紧密、配合默契,全程处置规范、响应迅速,成功化解泄漏险情,杜绝次生事故发生,圆满完成本次演练全部任务。 广州特种设备检测研究院高级工程师禹威现场介绍,气瓶异常充装、移动式压力容器装卸软管拉断、固定式储罐超压爆炸是主要风险点;应急处置须抓住紧急切断阀门、持续监测警戒、喷淋降温稀释、规范穿戴防护装备等。 “应急演练是检验应急预案、磨合救援队伍、提升实战能力的重要手段。”市场监管部门相关负责人表示,本次实景实战演练,既检验了特种设备使用单位预案的科学性、队伍实操能力和现场处置水平,也综合淬炼了政府部门快速响应、跨部门协同联动的一体化处置能力,积累了宝贵的实战处置经验。 广州市市场监督管理局特种承压设备安全监察处副处长卢其湘介绍,本次演练旨在检验应急预案可行性,增强政企联动应急处置能力,目前全市33家充装单位服务130多万用户,下一步将持续完善“日管控、周排查、月调度”工作机制,守护人民群众生命财产安全。 目前,全市共有液化石油气充装站33家、检验机构6家。气瓶充装安全关乎民生福祉,为牢牢守住民生安全底线,广州市场监管部门纵深推进城镇燃气安全专项整治行动,印发加强瓶装液化石油气安全监管的八条硬措施,保障气瓶充装安全。今年以来,全市市场监管系统累计出动执法人员209人次开展检查。 文、图|记者 吴珊
3 分钟
18小时前
华为发布HarmonyOS 7,余承东定调:鸿蒙正式迈入 Agent 智能时代|热财经
在万物智联的赛道上,当行业还在比拼设备连接数量时,华为鸿蒙已将目光投向了更本质的命题,如何让智能设备从“听话”走向“懂事”。6月12日,华为开发者大会2026现场,HarmonyOS 7 Developer Beta发布,华为常务董事余承东宣告鸿蒙正式迈向Agent时代。这绝非一次常规的版本迭代,而是国产操作系统底层逻辑的重构:交互入口正在从一个个冰冷的APP图标,进化为一个无处不在的、能理解人类意图的系统级智能体。 目前,搭载鸿蒙的设备已突破6600万台,但华为展示的野心远不止于规模。从“小艺”进化为系统级Agent,到空间化能力的突破,鸿蒙试图撕掉“移动操作系统”的旧标签,在物理世界与数字世界的融合处,建立一个以“人”为中心、以“意图”为驱动的全新生态。当开发者能用自然语言直接“对话”生成应用技能时,一个属于鸿蒙的“AI原生”应用时代正呼啸而来。 打破“超级应用”迷信,用“原子化智能”重写商业规则 在过去十年的移动互联网江湖,超级APP筑起了信息茧房与流量壁垒。HarmonyOS 7带来的最大颠覆,在于利用Agent技术将服务“原子化”。余承东承诺“不设限、不争利、不停步”,背后的底气正是这种能力,鸿蒙不渴望成为另一个吞噬流量的超级应用,而是要成为所有应用触达用户的最短路径。 “小艺”日均有30亿次唤醒,这不仅是数据,更是高频需求的集中体现。当它升级为系统级Agent,便打破了APP之间的藩篱。用户不再需要点开美团、支付宝或微信去分别完成操作,只需表达“我要去接机并给朋友买杯咖啡”,系统级入口就会自动跨应用调度服务。 据悉,这种“意图即服务”的模式,让鸿蒙从底层重构了商业分发逻辑。对于开发者而言,这既是挑战也是巨大的红利——谁能更快地将核心能力解耦成可被Agent调用的原子化服务,谁就能在下一轮竞争中抢占先机。 从“二维屏幕”到“三维空间”,鸿蒙在构建下一个十年的感官入口 如果说Agent是鸿蒙的“灵魂”,那么空间化能力就是承载这个灵魂的“躯体”。HarmonyOS 7在空间化上的突破,透露出华为对下一代互联网入口的深刻预判:当大多数玩家还在抢夺手机屏幕的方寸之地时,鸿蒙已试图将数字内容拖拽进真实世界的三维坐标系中。 无论是端侧3DGS重建技术让物体建模缩短至3分钟,还是大众点评上线的“3D实景餐厅”,抑或是高德地图的“声随路走”,这些功能并非孤立存在。它们共同指向了一种全新的交互范式——空间计算。 当鸿蒙生态中的应用开始具有深度、体积和位置感,用户的交互便不再局限于点击与滑动,而是走向了更加贴合人类直觉的视觉与听觉融合。这种“非平面”的体验突破,让鸿蒙在迈向Agent时代的途中,具备了将抽象数据具象化为真实感知的能力,这种感官上的升维,是传统操作系统难以逾越的护城河。 越过“可用”红线,生态共建正在长出AI原生基因 判断一个生态是否成熟,不看它移植了多少棵“大树”,而要看它是否能孕育出全新的“物种”。鸿蒙生态已不仅是将安卓或iOS应用迁移过来,而是在AI与底层架构的化学反应中,催生出一批“AI原生”的创新精品。 据了解,从《暗区突围》的光线追踪,到《暴吵萌厨》的碰一碰组队,开发者正从“能力使用者”转变为“技术共建者”,伙伴贡献的百余项创新能力已渗透生态。当“对话式开发”降低门槛带来创意激荡,标志着鸿蒙跨过“能用”的生死线,开始长出自己的原生基因,一种深度融合AI与硬件、追求跨端无缝流转的独特体验基因。 天使投资人、资深人工智能专家郭涛认为,HarmonyOS 7的Agent化是操作系统向“认知驱动”的质变。华为“做深底层”的策略,使其掌握了万物智联时代定义交互规则的话语权。这不仅是华为的豪赌,更指向了后移动互联网时代操作系统的终极形态。 文、图|记者 潘亮
5 分钟
19小时前
深江铁路全部斜拉桥主塔完成封顶
6月12日,随着最后一方混凝土浇筑完成,由厦深铁路广东有限公司建设、中铁二十五局承建的深江铁路重难点工程——广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥双主塔完成封顶。至此,深江铁路全线5座斜拉桥全部完成主塔封顶,项目建设取得突破性进展。 深江铁路正线全长116公里,桥隧占比达98%。由中铁二十五局承建的深江铁路12标段,主要包括13.41公里正线、江门疏解线、江门动走线及存车场站前工程、546孔箱梁架梁任务以及全线铺轨等施工任务。 作为全线重难点工程,此次封顶的广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥主桥全长约590米、主跨达300米。据中铁二十五局深江铁路项目副总工程师冯海强介绍:“广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥17号、18号两座主塔均采用‘H’形设计,高度达140米,相当于约46层楼房高,双主塔混凝土浇筑总量达18000立方米。桥梁施工区域处于一级航道,日均往来船只近300艘,且与既有中阳高速公路最小距离仅30米,施工安全风险大,技术要求高。” 针对项目施工特点、技术难点情况,项目团队大力开展技术攻关,先后攻克了国内首例深水裸岩大跨度桥梁基础非爆破开挖、双壁钢围堰下水等施工难题。在主塔建设过程中,引进业内先进的智能造塔机,通过液压自爬模系统,辅以BIM信息技术建模,实现了同步智能爬升、智能监测及远程信息管理,确保施工安全高效。双主塔封顶后,该斜拉桥将转入边跨钢梁架设及斜拉索施工阶段。 据悉,深江铁路是粤港澳大湾区轨道交通网络的重要组成部分,建成后将实现深圳前海自贸片区与广州南沙自贸片区半小时高铁互联互通,打破珠江两岸地理隔阂,极大缩短时空距离,加速人才、金融、物流等高端要素流动,构建协同“黄金内湾”,同时发挥深圳优势资源的辐射作用,带动沿线产业升级与经济多元化发展。 文 | 记者 严锦程 通讯员 黄诗伟 吴明耀 图 | 中铁二十五局提供
3 分钟
19小时前
把重大工程案例搬进课堂,中交广航局走进华工讲述海洋强国实践
“课本上抽象的水工理论、海洋生态知识,在真实的重大工程案例中变得清晰可懂,学到了很多课堂里接触不到的一线技术和工程经验!”6月11日,中交广州航道局有限公司走进华南理工大学广州国际校区,开展了主题为“见证中交重大工程 感悟海洋强国担当”的“万名工程师进课堂”活动。 该活动系广州国际校区SYS·博雅学堂精品文化活动之一,由广航局、华南理工大学海洋科学与工程学院及广州国际校区学生事务办公室共同组织,吸引了近200名学子参与,涵盖海洋、机械、电子与信息等多个专业领域,掀起了一场理论与实践深度融合的学术热潮。 本次授课由拥有25年港口航道与水运工程从业经验的广航局设研院总工程师、正高级工程师黄顺深主讲,其采用工程科普、案例讲解、经验分享、互动答疑的多元形式,以中交重大工程为主线,生动讲解跨海通道、港口水工、大湾区海岸建设等标杆项目建设故事,同时结合自身从业经历,为学子梳理行业发展趋势,贴合学生成长成才需求。 学院副院长樊天慧教授表示,当前海洋经济快速发展,行业对复合型人才的需求日益迫切。他强调,高校扎实的理论教学为学生打下坚实基础,而企业一线的工程实践则有效拓展了学生的工程认知和实操能力。中交广航局在水运、海洋工程领域积淀深厚,此次校企合作通过“万名工程师进课堂”活动,搭建了理论与应用衔接的桥梁,为培养适应行业需求的高素质人才提供了创新路径。 本次活动打造了“工程师进校授课+学生入企实践”双向育人模式,推动理论教学与实践深度融合。下一步,广航局和学院将探索人才培养新模式,整合高校雄厚科研实力与企业优质产业、工程资源,聚力破解海洋工程技术难题,精准培育海洋牧场建设、海工装备研发等领域急需复合型人才,共同打造广东省海洋产业人才培养高地。 文、图|记者 詹淑真 通讯员 肖开
2 分钟
19小时前
防患于未“燃”!深圳西丽站项目开展消防综合应急演练
为深入落实全国第25个安全生产月“人人讲安全 个个会应急——排查整治风险隐患”相关部署要求,筑牢施工现场消防安全防线,提升应急处置与协同联动能力,6月12日,由厦深铁路广东有限公司西丽枢纽指挥部、中国中铁七局集团有限公司联合主办的新建深圳西丽站项目消防综合应急演练在中铁七局深圳西丽站3标项目部成功举办。深圳市南山区应急管理局、南山区消防救援大队、西丽街道办事处等多家单位到场指导观摩。 现场集结应急救援人员100余人,以实战化演练筑牢项目建设安全防线。 本次演练结合近期多地火灾事故警示案例,聚焦项目办公区、生活区典型用火、用电安全隐患,设置办公楼食堂油锅起火、员工宿舍电器起火两大实景场景,还原火灾发生、报警、扑救、疏散、专业救援全流程,运用云梯车救援、机器狗侦查、无人机高空灭火等方式,检验多方应急联动效能。全体参演人员严格按照实战标准操作,顺利完成各项演练科目。 演练结束后,相关领导对演练进行点评,要求全员深刻汲取演练火灾教训,强化消防安全意识,持续优化应急处置方案。随后,现场开展消防技能实操培训与VR互动体验,进一步普及消防知识与自救互救技能。 此次演练不仅锻炼了应急队伍、磨合了联动机制,更让消防安全意识根植于每一位员工心中。项目全体人员将以此次演练为起点,绷紧消防安全弦,常态化开展隐患排查与应急实训,坚决守住安全生产底线,为工程建设保驾护航。 文 | 记者 严锦程 通讯员 翟刚 李鑫淼 图 | 中铁七局提供
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