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TORQ, c’est l’émission automobile animée par Jul Torq. Chaque semaine, on jase camions, muscle cars, nouveautés, controverses et actualité auto, sans filtre et sans détour. 📺 Version vidéo complète sur YouTube : @torqmedia-ca 🔒 Épisodes VIP exclusifs pour les membres 📅 Nouveaux épisodes chaque semaine Spotify Membres VIP : https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribe

  1. 542. Le GM 5.3L V8 est-il VRAIMENT le plus fiable ? | TORQ

    20小时前

    542. Le GM 5.3L V8 est-il VRAIMENT le plus fiable ? | TORQ

    Le GM 5.3L V8 est-il VRAIMENT le plus fiable ? TORQ - Épisode 542 Le GM V8 5.3L est partout. Silverado, Sierra, Tahoe, Suburban, Yukon… ce moteur est devenu une référence dans le monde des pickups et SUV pleine grandeur. Mais après plus de 25 ans d’évolution, une vraie question demeure : est-ce vraiment le moteur GM le plus fiable ?Dans cette vidéo TORQ, on revient sur l’histoire complète du 5.3L V8, de la génération LS/Vortec des années 1999 jusqu’aux versions plus modernes avec AFM et DFM. On parle de ses forces, de sa réputation, de sa longévité, mais aussi de ses faiblesses les plus connues : consommation d’huile, lifters, problèmes liés à l’AFM, injection directe et usure prématurée sur certaines années.Tu vas voir quelles générations du GM 5.3L V8 sont les plus solides, lesquelles sont les plus risquées, et pourquoi ce moteur reste malgré tout l’un des plus importants de l’histoire récente de GM.Si tu possèdes un Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Tahoe, Yukon ou Suburban, cette vidéo est pour toi.Abonne-toi à TORQ pour plus de contenu auto, actualité automobile, fiabilité moteur, essais, analyses et opinions sans filtre sur le marché automobile nord-américain.Dis-moi en commentaire : selon toi, quelle est la meilleure génération du GM 5.3L ?DÉBLOQUEZ LE CONTENU VIP : YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/Home #Silverado #GMCSierra #Pickup

    15 分钟
  2. 541. Odomètre Reculé : le piège du marché usagé | TORQ

    2天前

    541. Odomètre Reculé : le piège du marché usagé | TORQ

    Le kilométrage d’une voiture usagée peut être falsifié. Voici comment fonctionne la fraude à l’odomètre et comment éviter de payer trop cher pour un véhicule usagé.TORQ - Épisode 541 Quand on achète une voiture usagée, le kilométrage affiché sur l’odomètre influence énormément la valeur du véhicule. Mais un problème majeur existe encore aujourd’hui : la fraude à l’odomètre.Dans cet épisode de TORQ, je t’explique comment certains vendeurs peuvent modifier le kilométrage d’un véhicule, même avec les odomètres numériques modernes.Un véhicule qui affiche 68 000 km pourrait en réalité avoir plus de 140 000 km. Résultat : l’acheteur paie beaucoup trop cher et découvre plus tard que la voiture est beaucoup plus usée que prévu.Dans cette vidéo :• Comment fonctionne la fraude au kilométrage• Pourquoi les odomètres numériques peuvent encore être modifiés• Les signes qui révèlent un odomètre truqué• Comment vérifier un véhicule avant d’acheter une voiture usagée• Les pièges du marché automobile usagéSi tu veux éviter de te faire arnaquer en achetant une auto usagée, cette vidéo pourrait te sauver des milliers de dollars.Abonne-toi à TORQ pour plus de contenu automobile :• actualité automobile• analyse de l’industrie auto• camions et pickups• marché automobile canadien• conseils pour acheter une voitureDÉBLOQUEZ LE CONTENU VIP : YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/Home #automobile #voitureusagee #pickup

    18 分钟
  3. 540. Le nouveau Ram ProMaster City 2027 est-il le van parfait pour travailler? | TORQ

    2天前

    540. Le nouveau Ram ProMaster City 2027 est-il le van parfait pour travailler? | TORQ

    Le nouveau Ram ProMaster City 2027 est-il le van parfait pour travailler?TORQ - Épisode 540 Ram ramène officiellement le ProMaster City pour 2027 et ça pourrait devenir un véhicule très important pour les PME, entrepreneurs et flottes commerciales au Canada et en Amérique du Nord.Dans cet épisode TORQ, on regarde en détail ce nouveau van commercial intermédiaire qui revient dans la gamme Ram Professional après avoir été discontinué en 2022. Le 2027 Ram ProMaster City promet plus d’espace cargo, plus de technologie et une capacité de travail intéressante tout en restant compact et facile à utiliser en ville.On parle aussi de plusieurs éléments importants :• capacité de chargement et remorquage• moteur turbo 1.6L et transmission automatique 8 vitesses• configuration cargo ou version passager jusqu’à 8 places• dimensions idéales pour les centres-villes• technologie et sécurité de série• concurrence (ou manque de concurrence) dans ce segmentRam veut clairement viser les petites entreprises, les livreurs et les entrepreneurs avec ce modèle. Mais la vraie question reste : est-ce que ce nouveau ProMaster City 2027 sera vraiment un bon véhicule de travail?Comme toujours sur TORQ, on analyse les chiffres, les avantages et les points à surveiller.Si tu aimes les analyses automobiles directes et sans filtre, abonne-toi à la chaîne TORQ.YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ #RamProMasterCity #VanCommercial #RamTrucks

    17 分钟
  4. Ford dévoile les nouveautés du Super Duty 2027 | TORQ

    4天前

    Ford dévoile les nouveautés du Super Duty 2027 | TORQ

    Ford dévoile les nouveautés du Super Duty 2027TORQ - Épisode 539 Ford vient d’annoncer plusieurs nouveautés importantes pour le Super Duty 2027, et certaines répondent directement aux demandes des clients. Dans cet épisode de TORQ, on analyse ce qui change vraiment dans la gamme Ford Super Duty, incluant l’arrivée de nouvelles configurations, des options off-road plus accessibles et surtout une surprise inattendue : le F-550 en version Platinum.Pourquoi Ford décide maintenant d’offrir plus de luxe dans un truck de travail lourd? Est-ce simplement une stratégie marketing ou une vraie réponse aux besoins des propriétaires de camions HD?On passe en revue :les nouvelles configurations du Super Duty 2027les nouvelles options disponibles dans la gammel’arrivée du F-550 Platinumce que Ford change pour les clients commerciaux et les entrepreneurset ce que ça veut dire pour l’avenir des pickups heavy dutyLe Ford Super Duty domine déjà le marché des camions HD, mais ces nouveautés pourraient encore renforcer sa position face au Ram Heavy Duty et au Chevrolet Silverado HD.Est-ce que ces changements sont vraiment utiles… ou simplement une façon de vendre plus de trucks?Donnez-moi votre opinion dans les commentaires.YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ #Ford #Pickup #SuperDuty

    14 分钟
  5. 538. La Mustang Dark Horse SC à 230 000$… trop cher ? | TORQ

    3月8日

    538. La Mustang Dark Horse SC à 230 000$… trop cher ? | TORQ

    La Mustang Dark Horse SC à 230 000$… trop cher ?TORQ - Épisode 538 La Ford Mustang Dark Horse SC fait énormément parler… mais pas seulement pour ses performances. Avec un prix qui peut dépasser 230 000$, cette Mustang devient l’une des plus chères jamais vues pour un modèle basé sur la plateforme S650.Dans cet épisode de TORQ, je décortique cette nouvelle Mustang Dark Horse Supercharged, ses performances, son positionnement et surtout la question que tout le monde se pose : est-ce que ça vaut vraiment ce prix ?Entre la puissance du V8 5.0L supercharged, les modifications extrêmes et la rareté du modèle, certains disent que c’est une Mustang ultime… tandis que d’autres pensent que Ford pousse la facture beaucoup trop loin.Est-ce qu’on est encore dans l’esprit Mustang… ou est-ce qu’on est rendu dans le territoire Corvette / Porsche / supercar ?Dans cette vidéo on parle :• du prix réel de la Dark Horse SC• de la puissance et des modifications mécaniques• du marché des Mustang exclusives• de la comparaison avec d’autres voitures à ce prix• et de la grande question : qui va vraiment acheter ça ?Si tu aimes les analyses automobiles directes et sans filtre, abonne-toi à TORQ.YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ #Ford #Mustang #Darkhorse

    14 分钟
  6. 537. TOP 6 meilleur véhicules de survie si la guerre pogne ! | TORQ

    3月7日

    537. TOP 6 meilleur véhicules de survie si la guerre pogne ! | TORQ

    TOP 6 meilleur véhicules de survie si la guerre pogne !TORQ - Épisode 537Si un jour ça vire en crise majeure (pannes, pénurie d’essence, routes bloquées, réseaux instables), ton véhicule “normal” peut devenir ton pire handicap. Dans cet épisode TORQ, je te fais un TOP 6 des meilleurs véhicules en temps de guerre / chaos, avec un angle 100% pratique : réparabilité, fiabilité, capacité, offroad, autonomie, électronique, et surtout la réalité des véhicules modernes connectés (risque de pannes, dépendance aux capteurs, vulnérabilités).On parle aussi du truck pré-techno qui devient un choix SURVIE parce qu’il est simple, robuste et moins dépendant de la techno, vs les pickups récents bourrés d’électronique.Dis-moi en commentaires : tu roules quoi aujourd’hui, et tu choisirais quel véhicule en #1 si tu devais partir demain matin?✅ Abonne-toi à TORQ pour plus d’épisodes “vrais talk” sur l’auto, la fiabilité, les tendances et la réalité du marché au Canada.YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ #Pickup #Survie #OffRoad

    19 分钟
  7. 536. Caterpillar a VRAIMENT lancé un pickup ?! | TORQ

    3月4日

    536. Caterpillar a VRAIMENT lancé un pickup ?! | TORQ

    Caterpillar a VRAIMENT lancé un pickup ?! TORQ - Épisode 536 Caterpillar a dévoilé ce qui ressemble à son tout premier pickup au salon ConExpo 2026 à Las Vegas… mais est-ce vraiment un “vrai” camion CAT ? 🤔Dans cet épisode de TORQ, on analyse en détail le fameux pickup Caterpillar qui a fait exploser le web. Basé sur un Ford Super Duty F-450, ce camion est en réalité un démonstrateur technologique équipé des solutions CAT pour les chantiers : drone intégré, détection de proximité, assistant IA VisionLink, système de caméras avancé et centre de contrôle embarqué.Pas de moteur CAT maison. Pas de production confirmée. Pas de révolution mécanique.Alors… coup marketing brillant ou déception totale ?Je décortique :La base mécanique réelle (Power Stroke 6.7L ?)Les vraies modifications vs les rumeurs IALes technologies chantier intégréesPourquoi Internet s’est emballéEt si CAT pourrait réellement lancer un pickup un jourSi tu es passionné de pickups, de Super Duty, de diesel Power Stroke ou de technologies chantier, cet épisode est pour toi.💬 Dis-moi en commentaire : achèterais-tu un vrai pickup Caterpillar s’il existait ?YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ #Pickup #Caterpillar #SuperDuty

    14 分钟
  8. 535. Virage électrique forcé : les constructeurs saignent (TOP 5 des pires pertes) | TORQ

    3月1日

    535. Virage électrique forcé : les constructeurs saignent (TOP 5 des pires pertes) | TORQ

    Virage électrique forcé : les constructeurs saignent (TOP 5 des pires pertes)TORQ - Épisode 535 En 2025-2026, plusieurs constructeurs automobiles “legacy” ont encaissé des pertes records liées au virage 100% électrique : write-downs, annulations de programmes, usines surcapacité, investissements batterie qui tournent mal… pendant que la demande EV n’a pas suivi aussi vite que prévu.Dans cet épisode TORQ, je te présente le TOP 5 des plus grosses pertes financières associées au shift électrique (et surtout POURQUOI ça a dérapé): décisions stratégiques douteuses, projections trop optimistes, pressions réglementaires, concurrence chinoise, et le retour surprise des hybrides/ICE/EREV.On parle de chiffres, de faits, et de la vraie question que personne veut affronter : est-ce qu’on a essayé de forcer le marché trop vite… et trop fort?👇 Dis-moi en commentaires : quel manufacturier a le plus mal géré le virage EV selon toi?👍 Like / Abonne-toi si tu veux plus d’analyses cash sur l’auto au Québec/Canada.YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ #Automobile #VehiculeElectrique #Pickup

    18 分钟
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信息

  • 创作者
    JUL TORQ
  • 活跃年份
    2019年 - 2026年
  • 单集
    550
  • 分级
    儿童适宜
  • 版权
    © JUL TORQ
  • 节目网站
    TORQ

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