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  1. 19時間前

    現実の物理世界から学習し続ける「フィジカルAI」 その本質とは？

    「現実の物理世界から学習し続ける「フィジカルAI」 その本質とは？」　「生成AI」は、まだ当たり前というほどでもないが、かなり仕事や日常生活に浸透している。若い世代を中心にChatGPTを「チャッピー」といった愛称で呼び、相談や雑談の相手にするなど、カジュアルな使い方も珍しくなくなった。

  2. 19時間前

    コンクリ深部に対応…キーテックが刷新、電波探知機の性能

    「コンクリ深部に対応…キーテックが刷新、電波探知機の性能」　ＫＥＹＴＥＣ（キーテック、神戸市中央区、岩田和彦社長）は、コンクリート内部探査用の電磁波レーダー装置を刷新した。アンテナ配置の見直しやノイズ抑制機能の強化で、従来は検出が難しかった深部の鉄筋や配管を探査しやすくした。日本のほか米国など約５０カ国で販売し、初年度１０００台の販売を目指す。

  3. 19時間前

    容量8000kW時…住友電工が受注、レドックスフロー電池の特徴

    「容量8000kW時…住友電工が受注、レドックスフロー電池の特徴」　住友電気工業は柏崎あい・あーるエナジー（新潟県柏崎市）から蓄電池のレドックスフロー（ＲＦ）電池を受注した。受注額は非公表。同市内の小学校跡地に設置する。容量は８０００キロワット時で、柏崎あい・あーるエナジーとして４基目の導入となる。既設のＲＦ電池を含めると総蓄電容量は３万２０００キロワット時になる。２０２７年春に竣工する予定。柏崎あい・あーるエナジーは同市と民間企業８社が出資する自治体系の新電力会社。ＲＦ電池はリチウムイオン電池（ＬｉＢ）に比べて長寿命かつ長期運用しても火災発生リスクが低いのが特徴。

  4. 19時間前

    横開きでタブレット端末のような大画面に…モトローラが来月投入、「折り畳みスマホ」の機能

    「横開きでタブレット端末のような大画面に…モトローラが来月投入、「折り畳みスマホ」の機能」　モトローラ・モビリティ・ジャパン（東京都千代田区、北原秀文社長）は１５日、折り畳みスマートフォン「ｍｏｔｏｒｏｌａ　ｒａｚｒ　ｆｏｌｄ」を８月４日に発売すると発表した。横開きでタブレット端末のような大画面になるフォールド型で、同型の投入は同社初。同社電子商取引（ＥＣ）サイトでの販売価格は消費税込みで２９万９８００円。

  5. 19時間前

    総計580万kW級の燃料転換に対応…三菱重工、大規模火力発電所にボイラ部品

    「総計580万kW級の燃料転換に対応…三菱重工、大規模火力発電所にボイラ部品」　三菱重工業はサウジアラビアの大規模火力発電所２カ所向けに主要機器であるボイラ部品の供給契約を結んだ。総計５８０万キロワット級の燃料転換工事で、重油焚（だ）きボイラを天然ガスと重油の２種類の燃料切り替え・併用が可能なデュアルフューエル焚きボイラに改造する。

  6. 1日前

    カイジョーが市場投入、半導体向け超音波装置の特徴

    「カイジョーが市場投入、半導体向け超音波装置の特徴」　カイジョー（東京都羽村市、及川哲夫社長）は、超音波を印加した液膜を形成する独自の接液洗浄方式による振動発信装置「ＱＵＡＶＡ　Ｍ」を市場投入する。同方式は高い洗浄効果と対象物へのダメージ低減を両立する点が特徴。新機種の投入で今後控える半導体工場での新規需要に対応する。

  7. 1日前

    小型モビリティー・建機・農機・船舶に活用…OKUMA TECHが事業化に挑む「粉体水素」の利点

    「小型モビリティー・建機・農機・船舶に活用…OKUMA TECHが事業化に挑む「粉体水素」の利点」　水素ドローンや水素燃料電池（ＦＣ）を手がけるＯＫＵＭＡ　ＴＥＣＨ（福島県大熊町、李顕一社長）は、水素を常温・常圧で運搬・貯蔵できる「粉体水素カートリッジ」の事業化に取り組んでいる。小型軽量で安全性が高く、水素をどこにでも大量に貯蔵できる利点を生かし、特に水素ステーションにアクセスしにくい地域での小型モビリティーや建機・農機・船舶などに活用することで、「小さな水素社会」の実現に役立てる考えだ。

  8. 1日前

    BMWの新型EVなど搭載…AESCが量産開始、大型円筒形リチウム二次電池セルの性能

    「BMWの新型EVなど搭載…AESCが量産開始、大型円筒形リチウム二次電池セルの性能」　ＡＥＳＣジャパン（横浜市西区）は、大型円筒形リチウムイオン二次電池セル「４６１２０」の量産を始めた。中国・河北省と江蘇省の工場で生産。独ＢＭＷの新型Ｘ５シリーズ電気自動車（ＥＶ）「ｉＸ５」を皮切りに、次世代プラットフォーム（車台）「ノイエ・クラッセ」を採用する複数のモデルに搭載を予定する。正極材にハイニッケル、負極材にシリコン添加材を使い、従来のセルと比べてエネルギー密度が約３０％向上。大型スポーツ多目的車（ＳＵＶ）やプレミアムＥＶに求められる航続距離や走行性能などの要件を満たすよう設計している。

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評価とレビュー

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番組について

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情報

  • クリエイター
    株式会社日刊工業新聞社
  • 配信期間
    19年 - 26年
  • エピソード
    46
  • 制限指定
    不適切な内容を含まない
  • Copyright
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  • 番組のWebサイト
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