Moto1Pro y EnduroPro Podcast

1MAS1COMUNICACION
  • 5.0 (1)
  • Automotriz
  • Bisemanales

En Moto1Pro y EnduroPro vivimos por y para la moto. Nos da igual rodar por asfalto o enfrentarnos a las peores trialeras. Disfrutamos con las novedades, con las últimas tecnologías y también con las aventuras que nos llevan lejos de casa. Te lo contamos todo aquí, en nuestras webs y en nuestras revistas digitales.

  1. hace 18 h

    Conducción OFF ROAD con MOTO TRAIL ¡Evita Problemas!

    ¿Te has comprado una moto trail y quieres empezar a explorar caminos fuera del asfalto? ️ ¡Cuidado! La tentación de hacer campo es grande, pero si cometes ciertos errores comunes puedes acabar en un verdadero lío (¡o con la moto en el suelo!).En este vídeo analizamos las diferencias entre las expectativas de las redes sociales y la realidad del pilotaje off-road, repasando los fallos más habituales y cómo evitarlos: Lo que escucharaás en este podcast: -Presiones de neumáticos: Por qué necesitas un compresor portátil al salir y regresar al asfalto. -Elección de neumáticos: De serie vs. neumáticos mixtos/camperos (50/50). -Reparto de carga y equipaje: El peligro de salir al campo cargado o con pasajero. -Técnica de pilotaje: Posición de pie, control del manillar y balance del peso. -Ajustes electrónicos clave: Desconexión del ABS en tierra y ajuste de precarga. -Cursos de iniciación: Por qué practicar antes te ahorrará disgustos.

    Conducción OFF ROAD con MOTO TRAIL ¡Evita Problemas!

  2. hace 2 días

    Diálogos Sobre Ruedas | Marc: no a la guerra

    Marc ha dado en Malasia otro gran paso hacia su 10º título, pero no quiere ir al GP de Qatar y hay polémica entre pilotos y organización… Hablamos de esto y más en el nuevo episodio de Diálogos Sobre Ruedas con Diego Lacave y Máximo Sant. Toda la información del mundo de la moto, pruebas y novedades, en www.moto1pro.com

    Diálogos Sobre Ruedas | Marc: no a la guerra

  3. hace 6 días

    Zontes 703 R, novedades 2027 y… ¿vuelve la moto sin casco de BMW? | Podcast Charlas de Redacción

    La Zontes 703 R hereda el motor de tres cilindros de su hermana RR, pero en versión naked, sin carenado. Hemos probado esta moto a fondo, con muy buenas sensaciones de conducción, un nivel de equipamiento excepcional y, como buena moto china, con un precio imbatible. Siguen llegando novedades 2027, en este caso la gama Tiger 1200 de Triumph con importantes actualizaciones; también algunas Yamaha que para el próximo año cambiarán de decoración. BMW sigue adelante con el proyecto de su nuevo scooter eléctrico con techo, que seguiría la senda que marcó el mítico BMW C1. Por último, hablaremos de los pasados Seis Días de Enduro, la fiesta final de temporada de esta especialidad.

    Zontes 703 R, novedades 2027 y… ¿vuelve la moto sin casco de BMW? | Podcast Charlas de Redacción

  4. 28 oct

    Todas mis CAÍDAS en MOTO

    Mi querido César Agüi me dijo una vez una frase que se me quedó grabada: “El día que te crees infalible… estás acabado”. Y probablemente esa sea la reflexión más importante de todo este vídeo. En vías abiertas al tráfico no me he caído nunca en moto. La experiencia ayuda. Los kilómetros ayudan. Haber vivido situaciones complicadas también ayuda. Pero nada de eso convierte a un motorista en invulnerable. El exceso de confianza puede convertirse precisamente en uno de nuestros mayores enemigos. En circuito la historia es diferente. Durante aproximadamente tres décadas he participado regularmente en rodadas y cursos en circuitos de asfalto. Y allí sí me he caído: dos veces. La primera fue alrededor de 1995, en el circuito de Albacete, al final de recta y con mi querida Kawasaki ZZR1100. Hubo circunstancias que ayudaron a cometer el error, pero la responsabilidad final era mía. La segunda llegó en el circuito de Almería, en Tabernas, con una Triumph Daytona 955i. Otra caída de la que tampoco puedo responsabilizar a la moto ni a las circunstancias: cometí un error y terminé en el suelo. Y entonces llegamos al off-road. ¿Cuántas veces me he caído practicando motocross, trial y, sobre todo, enduro? No tengo ni idea. Muchas. Quien haya practicado estas especialidades entenderá perfectamente la respuesta. En campo, la caída forma parte del aprendizaje y, en determinadas modalidades, casi forma parte de la propia actividad. He practicado motocross, aunque nunca competí seriamente en esta especialidad. También trial, que comencé precisamente para mejorar mi técnica cuando las trialeras se complicaban en enduro. Para ello me compré en 2006 una Gas Gas TXT 280 que todavía conservo. Pero donde realmente acumulé kilómetros, competiciones, experiencias… y caídas, fue haciendo enduro. Comencé con una Husqvarna 250 de motocross, después llegó una Gas Gas y posteriormente las KTM y Husaberg. Poco a poco empecé a competir más seriamente. En 2006 fui subcampeón de Madrid en Senior C y posteriormente di el salto al campeonato nacional. Y precisamente compitiendo llegaron dos caídas especialmente importantes. Una fue en 2007, en Lalín, durante una carrera en la que las cosas podían haber salido muy bien y terminaron de una forma bastante diferente. La otra ocurrió entrenando en un tramo en El Molar, al norte de Madrid. Aquella caída terminó provocándome una lesión que acabó apartándome de las carreras. Porque en enduro las caídas pueden ser innumerables. Algunas no pasan de un revolcón, otras dejan moratones que descubres después en la ducha y unas pocas pueden cambiar completamente tus planes deportivos. Pero todas estas historias, desde las caídas sin consecuencias hasta las más serias, me llevan exactamente a la misma conclusión. Montar mucho en moto no te hace infalible. Llevar décadas haciéndolo tampoco. Puedes acumular experiencia, mejorar tu técnica y aprender a anticiparte a muchos peligros. Pero nunca debes pensar que ya lo sabes todo. Por eso quiero terminar con la misma frase con la que termino el vídeo: “El día que te crees infalible… estás acabado”. En moto, nunca bajes la guardia.

    Todas mis CAÍDAS en MOTO

  5. 26 oct

    Diálogos Sobre Ruedas | Marc, el Mundial no está ganado... ¡faltan 6.000 curvas!

    Jorge Martín ha podido perder el Mundial ante Marc en una curva, pero con las carreras que quedan ¡faltan más de 6000 curvas donde cometer errores! Hablamos de esto y más en el nuevo episodio de Diálogos Sobre Ruedas con Diego Lacave y Máximo Sant. Toda la información del mundo de la moto, pruebas y novedades, en www.moto1pro.com

    Diálogos Sobre Ruedas | Marc, el Mundial no está ganado... ¡faltan 6.000 curvas!

  6. 22 oct

    Nuevas motos 2027 y BMW M 1000 XR | Podcast Charlas de Redacción

    Antes de los salones de la moto, las marcas de motos ya nos están enviando las primeras informaciones de las nuevas motos que llegarán a los concesionarios en 2027, como las Honda CBR 500 y 600, la Royal Enfield Himalayan 750 o la BMW F 450 RR, la versión naked más deportiva de esta alemana para el A2. Por otro lado, hemos probaco la BMW M 1000 XR, una exclusiva moto “cross over” que nos ha encantado, no tanto su precio por encima de los 30.000 euros. ¿Los vale? No queríamos dejar pasar la ocasión para festejar los títulos mundiales de María Herrera y Xavi Artigas en WorldWCR y WorldSPB, respectivamente.

    Nuevas motos 2027 y BMW M 1000 XR | Podcast Charlas de Redacción

  7. 21 oct

    Técnica: Par y potencia, qué son y cómo leer la curva de un banco

    ¿Qué es en realidad la potencia de un motor y cómo se mide? ¿Sabrías decir el par máximo de un motor conociendo la cilindrada y sin mirar la ficha técnica? En este vídeo con Josep Armengol aclaramos estos conceptos y aprendemos a "leer" las curvas de potencia y par de un banco que las mide.

    Técnica: Par y potencia, qué son y cómo leer la curva de un banco

  8. 19 oct

    Diálogos Sobre Ruedas | Ni Marc ni Jorge: protagonistas los neumáticos

    ¿Y si el final del Mundial de MotoGP no depende tanto de los pilotos sino de sus neumáticos Michelin? Presiones, carcasas, gomas… Hablamos de esto y más en el nuevo episodio de Diálogos Sobre Ruedas con Diego Lacave y Máximo Sant. Toda la información del mundo de la moto, pruebas y novedades, en www.moto1pro.com

    Diálogos Sobre Ruedas | Ni Marc ni Jorge: protagonistas los neumáticos
Ver todo (782)

Acerca de

En Moto1Pro y EnduroPro vivimos por y para la moto. Nos da igual rodar por asfalto o enfrentarnos a las peores trialeras. Disfrutamos con las novedades, con las últimas tecnologías y también con las aventuras que nos llevan lejos de casa. Te lo contamos todo aquí, en nuestras webs y en nuestras revistas digitales.

Información

  • Creador
    1MAS1COMUNICACION
  • Años de actividad
    2020 - 2026
  • Episodios
    782
  • Clasificación
    Explícito
  • Copyright
    © 2026 1MAS1COMUNICACION
  • Mostrar sitio web
    Moto1Pro y EnduroPro Podcast

También te podría interesar