MTBpro y Maillot Mag Podcast

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Un podcast en el que hablamos de bicicletas y de ciclismo de montaña, carretera, gravel y urbano. Un lugar en el que nos juntamos el equipo de MTBPro.es y MaillotMag.com para charlar.

  1. 2d ago

    La Orbea Rise sí que aprovecha el Shimano EP810

    Ya se han hecho oficiales todos los datos y características del nuevo motor Shimano EP810. La marca japonesa declara unas cifras que alcanzan los 100 Nm de par motor y una potencia máxima de hasta 750 W, además de entregar una asistencia constante en un mayor espectro de cadencia. Todo ello se articula sobre un peso declarado de 2,3 kg para la unidad motriz. Aunque también hay cosas que no nos terminan de convencer, como la única batería Shimano disponible asociada a este motor, con una capacidad de 720 Wh y un peso declarado aproximado de 4,1 kg. ---- Este episodio ha sido posible gracias a Koroyd. Seguro que habéis visto su característico material verde en protecciones como rodilleras, petos o espalderas. Lo interesante está en su diseño: una geometría especialmente desarrollada para absorber la energía de los impactos y adaptarse al movimiento natural del cuerpo. Su estructura abierta, ligera y flexible permite combinar protección, transpirabilidad y comodidad, incluso durante las rutas más exigentes. Por eso, marcas como FOX integran la tecnología KOROYD en sus protecciones. Si queréis descubrir cómo funciona, aquí os dejamos toda la información: Web oficial de Koroyd: https://koroyd.com/es/ Test Rodilleras FOX Enduro Pro: https://www.mtbpro.es/test-mtb/probamos-las-rodilleras-fox-enduro-pro Historia, innovación y visión de Koroyd: https://www.mtbpro.es/afondo/historia-innovacion-y-vision-de-koroyd --- De hecho, la nueva Orbea Rise cuenta con dos opciones de batería propia, 420 Wh y 630 Wh (además de un Range Extender de 210 Wh), con el fin de adaptarse mejor a las necesidades del usuario, además de un buen listado de innovaciones respecto a la versión previa de la Rise, y que la hacen mucho ‘más Rise’. De paseo por la industria, analizamos el ‘salvados por la campana’ de Ghost Bikes, que ha sido rescatada por Bike Tree, el grupo inversor que ya se había hecho con el control de Haibike y Winora, evitando de esta forma cierre de la histórica marca de Waldsassen. Sin abandonar Europa, comentamos el ‘frenazo’ que ha sufrido el concepto de ‘bici de empresa’ en el marco de la normativa comunitaria, al no ser incluido en el Reglamento de Vehículos Corporativos Limpios, y analizamos los posibles motivos de esta decisión. Finalizamos el episodio hablando sobre el nuevo patrocinador principal de La Vuelta y las carreras más importantes del país, Lidl, que sigue dando pasos en su apuesta por la inversión y el impulso de nuestro deporte, además del Encuentro Pura Esencia 2026, una cita clave sobre gestión sostenible de senderos, turismo activo y comunidad ciclista que contará con la participación de MTBpro, a finales de este mes de noviembre. MÁS REFERENCIAS: ⚡ Shimano EP810: https://www.mtbpro.es/actualidad/ya-es-oficial-nuevo-shimano-ep810-100-nm-23-kg-y-cambio-inteligente-true-auto ‍♂️ Orbea Rise con Shimano EP810 RS: https://www.mtbpro.es/afondo/primeras-pedaladas-nueva-orbea-rise-2027 Ghost Bikes, salvada por los pelos: https://www.maillotmag.com/actualidad/ghost-bikes-esquiva-la-liquidacion-el-comprador-de-winora-rescata-la-firma-en-el-ultimo Varapalo a la bici de empresa en la UE: https://www.maillotmag.com/actualidad/varapalo-europeo-la-bici-de-empresa-la-ue-frena-su-inclusion-como-vehiculo-limpio Lidl le arrebata el maillot rojo de La Vuelta a Carrefour: https://www.maillotmag.com/actualidad/lidl-le-arrebata-el-maillot-rojo-de-la-vuelta-carrefour Encuentro Pura Esencia 2026: https://www.mtbpro.es/actualidad/encuentro-pura-esencia-2026-gestion-sostenible-de-senderos-en-malaga Recuerda, todas las novedades sobre MTB en https://www.mtbpro.es y sobre carretera, gravel y ciclismo urbano en https://www.maillotmag.com Si quieres recibir más contenidos como este, apúntate a nuestra newsletter: https://www.mtbpro.es/suscribete/ Y no te pierdas nuestros podcast https://www.mtbpro.es/tags/podcast

    La Orbea Rise sí que aprovecha el Shimano EP810

  2. Nov 3

    Honda regresa al MTB ¡con el nuevo motor Shimano! Aurum se ‘electrifica’ y Pivot ¡de carretera!

    Tal y como ya vimos en Sea Otter Europe, y dos décadas después de la RN-01 de descenso, Honda vuelve al MTB, concretamente a las e-bikes, con la recién presentada RN0, una all-mountain de 23,5 kg desarrollada junto a Rotwild que equipa el nuevo motor Shimano EP8XX, batería de 720 Wh y cambio electrónico XT Di2. Sin dejar de lado las bicicletas eléctricas, analizamos la primera e-road de Aurum, la marca de Alberto Contador e Ivan Basso. Para mantener una silueta limpia y unas proporciones visuales muy cercanas a las de una bicicleta convencional sin motor, Aurum ha optado en esta Nova por el reconocido ecosistema Mahle X20 al buje trasero. Otros que también están de estreno son los amigos de Pivot, que se adentran con la Pravia en el segmento de la carretera con una bicicleta gran fondo, en cuanto a geometría, pero que no se olvida del ADN racing de una marca nacida por y para el MTB. De paseo por la industria europea, analizamos el cierre de Ghost y el rescate sufrido por otras dos marcas hermanas del grupo Accell, Haibike y Winora, que de momento han corrido mejor suerte. Comentamos las diferencias entre las diferentes resoluciones que se han dado en cada caso. Sin olvidar, además, los problemas que atraviesa otra firma histórica del ciclismo como Bianchi. Y con el feliz regreso de un mítico del freeride como Andreu Lacondeguy a la que ya una vez fue su casa, la marca alicantina Mondraker, ponemos punto y final a un capítulo más. Este episodio ha sido posible gracias a Upway. Os queremos hablar de Upway por si estáis pensando en dar el salto a una bicicleta eléctrica o renovar la vuestra sin dejaros un dinero desorbitado. En Upway son expertos en e-bikes reacondicionadas y tienen cerca de 4.000 modelos en stock de las mejores marcas del mercado. Lo mejor de todo es la tranquilidad que ofrecen: cada bicicleta pasa por un proceso estricto de revisión en sus talleres, te ofrecen 2 años de garantía y 14 días de prueba sin compromiso. Además, lo ponen muy fácil: podéis financiar la compra en cómodos plazos y, si queréis vender la vuestra, también compran e-bikes a particulares con una valoración rápida y sin complicaciones. Echadle un ojo a su web, Upway.es, y encontrad vuestra e-bike ideal. https://upway.es/?utm_source=mtbpro&utm_medium=referral&utm_campaign=mtbpro Otros enlaces de interés: Honda RN0 con nuevo motor Shimano: https://www.mtbpro.es/actualidad/honda-regresa-definitivamente-al-mtb-con-la-rn0-y-un-nuevo-motor-shimano Aurum Nova: https://www.maillotmag.com/actualidad/aurum-nova-la-primera-e-bike-de-carretera-de-contador-y-basso-con-motor-mahle-x20 Pivot Pravia: https://www.maillotmag.com/actualidad/pivot-cycles-llega-la-carretera-asi-es-la-nueva-pravia-una-gran-fondo-racing-para “Despiece” en Acell Group: https://www.maillotmag.com/actualidad/el-despiece-en-accell-group-ghost-anuncia-su-cierre-haibike-y-winora-ven-la-luz Lacondeguy vuelve a subirse a una Mondraker: https://www.mtbpro.es/actualidad/andreu-lacondeguy-vuelve-subirse-una-mondraker-tras-su-grave-lesion

    Honda regresa al MTB ¡con el nuevo motor Shimano! Aurum se ‘electrifica’ y Pivot ¡de carretera!

  3. Oct 27

    Lo de Pogacar en Mónaco, mudanza histórica en Cannondale y 50 años de MTB

    Este episodio ha sido posible gracias a Koroyd. Seguro que habéis visto en cascos esa característica estructura interior de tubos que parece un panal de abejas... Pues detrás de ese diseño, compuesto en un 95% de aire, hay una ingeniería brutal. Al recibir un golpe, esos tubos se deforman de manera lineal y controlada, absorbiendo muchísima más energía de impacto que los materiales tradicionales y ofreciendo además una ventilación que se nota desde el primer minuto. Si queréis conocer a fondo toda la historia y la tecnología que hay detrás de Koroyd, os dejamos el enlace al artículo completo de MTBpro. https://www.mtbpro.es/afondo/historia-innovacion-y-vision-de-koroyd — Pogacar ha sido protagonista en las durante los últimos días, y no precisamente por méritos deportivos. Su polémico comportamiento circulando por las calles de Mónaco, sin respetar las normas de circulación, vuelve a poner sobre la mesa el debate sobre cómo entrenan los profesionales y el escrutinio al que pueden llegar a ser sometidos. Más allá de opiniones encontradas, donde tenemos más consenso es en el análisis de la situación de Cannondale. La marca norteamericana abandona su sede original en Connecticut para centrar toda su actividad empresarial en Países Bajos y Alemania, y ajustarse de esta forma a la situación del mercado. Cannondale cierra de esta forma un capítulo de su historia para abrir otro que, esperamos, sea de crecimiento. Echando la vista atrás, celebramos el 50 aniversario del nacimiento como tal del mountain bike. El 21 de octubre de 1976, diez valientes se lanzaron por un cortafuegos en Marin County, en lo que fue conocido como Repack, la primera competición de un nuevo deporte que comenzaba a andar. En un nuevo capítulo de ‘Las ruedas crecen’ comentamos el nuevo lanzamiento de Reserve y sus nuevas llantas de 32’’ para XC y gravel, un componente básico para que podamos empezar a ver en las tiendas bicicletas con esa medida de rueda y, quien sabe, si podrían montar marcas como Santa Cruz, Cervélo, Focus y la propia Cannondale, pues forman parte del mismo grupo empresarial. Finalmente, analizamos los nuevos lanzamientos de BH y Mondraker: la nueva Ultralight de carretera para 2027, en el caso de la firma alavesa, más ligera y aerodinámica, y los nuevos montajes con basculante trasero de aluminio para la Zendit, más asequibles, en el caso de la marca alicantina. — Enlaces de interés: Cannondale abandona su sede original: https://www.maillotmag.com/actualidad/cannondale-cierra-su-mitica-sede-en-eeuu-cuales-son-los-motivos-reales 50 años de MTB: https://www.mtbpro.es/afondo/50-anos-de-mtb-50-anos-de-dh-repack-celebra-su-50-aniversario BH Ultralight 2027: https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-bh-ultralight-2027-cuadro-sub-700-g-mas-aerodinamica-y-paso-de-rueda-hasta-35-mm Mondraker Zendit R y S: https://www.mtbpro.es/actualidad/nuevas-mondraker-zendit-r-y-s-mix-de-carbono-y-aluminio-mas-asequible-y-con-sistema

    Lo de Pogacar en Mónaco, mudanza histórica en Cannondale y 50 años de MTB

  4. Oct 20

    Productos ciclistas que nos han cambiado la vida (alguno te sorprenderá…)

    Antes de adentrarnos en la actualidad del sector, hemos querido hacer una incursión (perdonad la licencia) en nuestra trayectoria como ciclistas para rescatar aquellos componentes o accesorios que, un buen día, cambiaron nuestra forma de montar en bicicleta. Desde las gafas fotocromáticas a la tija telescópica, pasando por las manetas integradas en carretera y los chalecos cortavientos, sin olvidar las bombas de taller o las riñoneras, cada uno tiene su objeto ciclista predilecto. De vuelta al presente, repasamos los últimos lanzamientos de neumáticos en 32’’, como los de la marca Continental, o la propuesta de Cube con su ‘mullet’ en rueda delantera de 30,5’’ para enduro ¿Llegaremos a verla en las tiendas? La semana nos ha dejado también una actualización de la app eBike Flow de Bosch que ofrece más funcionalidades aún, y las nuevas horquillas de DT Swiss para gravel, compatibles con las necesidades del bikepacking actual. Este episodio ha sido posible gracias a Upway. Os queremos hablar de Upway por si estáis pensando en dar el salto a una bicicleta eléctrica o renovar la vuestra sin dejaros un dinero desorbitado. En Upway son expertos en e-bikes reacondicionadas y tienen cerca de 4.000 modelos en stock de las mejores marcas del mercado. Lo mejor de todo es la tranquilidad que ofrecen: cada bicicleta pasa por un proceso estricto de revisión en sus talleres, te ofrecen 2 años de garantía y 14 días de prueba sin compromiso. Además, lo ponen muy fácil: podéis financiar la compra en cómodos plazos y, si queréis vender la vuestra, también compran e-bikes a particulares con una valoración rápida y sin complicaciones. Echadle un ojo a su web, Upway.es, y encontrad vuestra e-bike ideal. Más información Upway: https://upway.es/?utm_source=mtbpro&utm_medium=referral&utm_campaign=mtbpro Referencias: Actualización Bosch eBike Flow: https://www.mtbpro.es/actualidad/actualizacion-138-de-la-app-bosch-ebike-flow-mas-control-de-traccion-y-ajustes-del-motor Nuevas horquillas DT Swiss para gravel: https://www.maillotmag.com/actualidad/mas-horquillas-de-suspension-para-gravel-dt-swiss-lanza-las-nuevas-f-132-one-y-f-132

    Productos ciclistas que nos han cambiado la vida (alguno te sorprenderá…)

  5. Oct 13

    La industria alemana vs China: motores, bicis y aranceles

    La patronal alemana ZIV pide un marco regulatorio global justo para la industria de la bicicleta. La competencia desigual y la falta de reciprocidad con los mercados asiáticos ponen en riesgo la producción europea, afirman los alemanes. Y lo ha hecho a partir de un documento titulado “China como competidor sistémico en la industria de la bicicleta”. ¿Qué hay detrás de esta propuesta? ¿En qué situación se encuentra la relación Europa-Asia cuando hablamos de bicicletas y componentes? ¿Realmente se pueden regular las importaciones de otra forma? De todo ello debatimos durante buena parte de este episodio. Pero también hemos tenido tiempo de comentar la protesta protagonizada por el pelotón al inicio del Giro de Lombardía, en aras de una mayor seguridad en las carreras, o del mundial de gravel recién celebrado en Australia y que nos ha reconciliado en parte con este evento UCI. Sin olvidarnos de las últimas novedades en el ‘mundo’ de las 32’’ como la nueva Van Rysel RCR-XC de cross-country o el prototipo gravel de la marca alemana Raymon, ambos modelos presentados en el certamen francés Roc d’Azur. Como despedida, le dedicamos unos minutos a una de las e-mtb ‘full-power’ más esperadas de los últimos meses, y que ya pudimos ver en Sea Otter Europe: la Canyon Spectral:ON CF equipada con sistema de asistencia Avinox M2S y batería de 700 Wh. Más referencias: Comunicado ZIV https://www.maillotmag.com/actualidad/la-industria-alemana-de-la-bicicleta-exige-frenar-la-competencia-desleal-procedente-de Mundial de Gravel 2026 https://www.maillotmag.com/actualidad/nannup-2026-el-primer-campeonato-del-mundo-de-gravel-de-verdad Van Rysel RCR-XC https://www.mtbpro.es/actualidad/van-rysel-desembarca-en-el-mtb-con-la-nueva-rcr-xc-su-apuesta-por-las-32-pulgadas Raymon gravel prototipo 32’’ https://www.maillotmag.com/actualidad/raymon-presenta-un-prototipo-gravel-en-32-que-llegara-las-tiendas-en-2027 Canyon Spectral:ON CF https://www.mtbpro.es/actualidad/nueva-canyon-spectralon-cf-9-2027-con-motor-avinox-m2s-y-cuadro-de-carbono-de-29-kg

    La industria alemana vs China: motores, bicis y aranceles

  6. Oct 6

    Las ruedas de 30,5’’ no son un rumor y la falta de mecánicos de bici

    Antes de adentrarnos en la actualidad del sector, no podemos evitar realizar una pequeña reflexión sobre Ángel Arroyo, el mítico ciclista abulense que nos ha dejado este fin de semana. Y no solo por sus triunfos y su legado en el pelotón, sino por haber sido el verdadero pionero que enseñó a toda una generación que volver a conquistar Francia, tal y como habían hecho Bahamontes y Ocaña, era posible. Ya metidos de lleno con la noticia de los últimos días, analizamos la propuesta del fabricante Schwalbe, que ya trabaja en prototipos de neumáticos de 30,5” para resolver el gran problema de geometría que plantean las de 32” en las tallas pequeñas ¿Un paso adelante? ¿Una decisión aún más arriesgada para el sector? Tenemos opiniones encontradas… Hacemos balance también de la última edición de TransNomad, el evento estrella del ciclismo de montaña, de montaña de verdad, en nuestro territorio, y que una vez más ha atraído a participantes de todo el planeta. Allí también estuvo MTBpro a través de Iñaki Gavín y Luis Miguel Del Cerro. En el ámbito de la industria, ha salido a la luz un informe de la ECI (European Cycling Industries) que alerta de la falta de mecánicos cualificados en los talleres y tiendas del continente, y cómo eso se puede convertir en un problema en los próximos años. Y charlando sobre el Campeonato de Europa en ruta logrado por Remco Evenepoel, haciendo uso de una transmisión 1x13 y zapatillas de cordones, nos despedimos hasta la próxima semana. Referencias: Ruedas de 30,5’’ https://www.mtbpro.es/actualidad/mas-polemica-las-305-dejan-de-ser-un-rumor-y-schwalbe-confirma-sus-prototipos Balance Trans-Nomad 2026 ¡Estuvimos allí! https://www.mtbpro.es/actualidad/lluvia-barro-y-senderos-unicos-asi-se-decidio-la-transnomad-2026 El problema de los talleres de bicicletas en Europa: faltan mecánicos cualificados https://www.maillotmag.com/actualidad/el-gran-problema-de-los-talleres-de-bicis-en-europa-faltan-mecanicos-cualificados Monoplato y cordones: así ganó Remco el campeonato de europa en ruta https://www.maillotmag.com/actualidad/monoplato-y-cordones-asi-ha-ganado-remco-evenepoel-el-campeonato-de-europa-2026

    Las ruedas de 30,5’’ no son un rumor y la falta de mecánicos de bici

  7. Sep 29

    Un masajista corriendo un mundial y otras cosas que solo pasan en el ciclismo

    A raíz de algunas situaciones que han sucedido en el último mundial de ciclismo, como el masajista de Eslovaquia convertido en ciclista de nuevo para no perder los puntos UCI, o la curiosa y aleatoria equipación del equipo eritreo, recordamos algunos de los momentos más curiosos e insólitos que nos ha dejado este deporte a lo largo de su historia. ¿Quién no se acuerda de Chris Froome corriendo a pie por el Mont Ventoux, la visita ‘al baño’ de Tom Dumoulin en el Giro, la sorpresiva victoria del ‘Chava’ Jiménez en el primer Angliru o la ‘robada de cartera’ de Lemond a Fignon en la última etapa del Tour 89? Además de todo ello, analizamos la ofensiva de la industria europea, representada por ECI, contra las e-bikes trucadas, que están poniendo en peligro la integridad del sector e-bike, por lo que solicita del apoyo y la protección institucional desde Bruselas. También realizamos un repaso de las principales novedades que ha anunciado la UCI de cara a la temporada 2027, desde las nuevas vallas que serán obligatorias en las carreras del WorldTour hasta los análisis genéticos a los que podrían someterse las ciclistas, además de la creación de nuevos comités técnicos que pueden alterar el desarrollo de nuevas tecnologías en el pelotón. Tampoco nos olvidamos de la actualidad de producto, como las primeras cubiertas de Schwalbe para gravel en 32’’ que llegarán al mercado la próxima primavera, la nueva S-Works Tarmac SL9 LTD en honor de Remco Evenepoel o las III Jornadas MTB Kingdoms sobre buenas prácticas en el trail building. Referencias: Los cambios de la UCI en materia de seguridad, material… y genética para 2027 https://www.maillotmag.com/actualidad/revolucion-en-el-ciclismo-para-2027-los-cambios-de-la-uci-en-seguridad-material-y ECI (European Cycling Industries) quiere combatir las e-bikes ilegales y busca el apoyo y la respuesta de Bruselas https://www.maillotmag.com/actualidad/guerra-las-e-bikes-ilegales-la-industria-europea-pide-bruselas-la-prohibicion-de-los Las primeras 32’’ de Schwalbe para gravel llegarán en primavera https://www.maillotmag.com/actualidad/las-primeras-cubiertas-en-32-de-schwalbe-llegaran-en-primavera Para muy fans de Remco: S-Works Tarmac SL9 LTD https://www.maillotmag.com/actualidad/para-muy-fans-de-remco-llega-la-s-works-tarmac-sl9-ltd-del-ciclista-belga III Jornadas MTB Kingdoms sobre buenas prácticas en el trail building https://www.mtbpro.es/actualidad/las-iii-jornadas-mtb-kingdoms-analizaron-los-retos-del-trail-building

    Un masajista corriendo un mundial y otras cosas que solo pasan en el ciclismo

  8. Sep 22

    32’’, e-bikes, marcas chinas… Adivinando 2027 en Sea Otter Europe

    Sea Otter Europe nos ha permitido confirmar por donde van a ir los tiros en la industria de la bicicleta durante los próximos meses, desde la llegada sí o sí de las ruedas de 32’’ al gravel y el XC, en mayor o menor medida, los retos y dudas que nos han transmitido las marcas, hasta la llegada de las firmas asiáticas al segmento de la carretera más ‘premium’, sin olvidar la evolución cada vez más rápida del mundo e-bike. También hemos comentado en este episodio los datos comunicados por AMBE a través del IV Barómetro de la Bicicleta en España, y donde se refleja todavía un cierto desequilibrio en la estabilización del sector, o las razones del éxito de un evento como Sea Otter Europe. Sin olvidar las últimas novedades de producto, como la nueva S-Works Diverge 4, el nuevo sistema de pedales Shimano SPD-SLR para ciclismo de carretera o la tercera generación de la Canyon Grail, la ‘gravel race’ de la marca germana. Este podcast llega gracias a BH, que acaba de dar un salto brutal con sus nuevos motores SEG. Hablamos de hasta 700 W de potencia, 80 Nm de par y baterías de hasta 810 Wh para una autonomía casi infinita. Una tecnología ultracompacta y de empuje súper natural que ya está disponible tanto en gravel —con la nueva iGravelX— como en carretera con la iRS1. Tenéis las Primeras Pedaladas y todos los detalles publicados ya en Maillot Mag así como en el texto descriptivo de este podcast. Echadle un ojo a la nueva era eléctrica de BH. Primeras Pedaladas: https://www.maillotmag.com/afondo/700-w-80-nm-y-hasta-810-wh-primeras-pedaladas-con-la-nueva-bh-irs1 Web: https://www.bhbikes.com/es_ES Referencias: Trek y Scott muestran sus 32’’ en Soldier Hollow https://www.mtbpro.es/actualidad/lo-que-nos-han-ensenado-las-bicis-de-32-este-fin-de-semana-en-la-wc-de-soldier-hollow Los números de Sea Otter Europe 2026 https://www.maillotmag.com/actualidad/80000-visitantes-mas-de-500-marcas-y-6500-ciclistas-las-cifras-de-sea-otter-europe-2026 IV Barómetro de la Bicicleta en España https://www.maillotmag.com/actualidad/iv-barometro-del-sector-de-la-bicicleta-la-estabilidad-en-marcas-y-distribuidores-aun-no S-Works Diverge 4 https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-s-works-diverge-4-con-future-shock-33-y-cableado-interno Shimano presenta nuevo sistema de pedales/calas y zapatillas SPD-SLR https://www.maillotmag.com/actualidad/shimano-presenta-el-sistema-de-pedales-spd-slr-para-carretera-y-nuevas-zapatillas-s Nueva Canyon Grail Gen3 https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-canyon-grail-gen3-mas-aero-rapida-y-polivalente-con-57-mm-de-paso-de-rueda

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