Techlove - z miłości do technologii

Techlove - z miłości do technologii
  • 4.8 (5)
  • Technology
  • Updated Weekly

Techlove to podcast lekko technologiczny. Tworzony przez pasjonatów technologii nie tylko dla pasjonatów technologii.

  1. Aug 12

    Odcinek 332 – FSD, Starlink i amerykańska codzienność – Marcel wraca do TechLove

    W tym odcinku TechLove Norbert rozmawia z Marcelem, który po dłuższej przerwie wraca do podcastu. Marcel, mieszkający na stałe w USA i pracujący w branży technologicznej, dzieli się spojrzeniem „z pierwszej ręki” na to, czym żyje amerykański świat tech.Główne tematy: Rosnące ceny (w tym elektroniki i konsoli), ale wciąż wyraźnie niższe niż w Europie. Eksplozja firm i narzędzi wokół AI. Tesla i Full Self-Driving (FSD) – jak stało się niemal standardem, zwłaszcza w Kalifornii (ceny paliwa, tani prąd, model subskrypcyjny). Marcel opisuje codzienne doświadczenia: auta parkujące same, kierowcy na telefonach, kumpla, który bez wahania wsadziłby dziecko do samochodu z FSD. Porównanie z Europą (zbliżające się decyzje regulacyjne, ograniczenia supervised FSD). Nadchodzący 4-godzinny dokument o Elonie Musku („Elon Musk: The Untold Story”  „nieopowiedziana historia”, reż. Alex Gibney, premiera 16/17 października) –-dyskusja, czy odkryje coś nowego, czy raczej uporządkuje znaną historię PayPala, Tesli, SpaceX, Starlinka i X/Twittera. Starlink: magia działania (kempingi, Airbnb bez zasięgu), plany telefonia satelitarna, liczba satelitów i wnioski FCC. Szczególnie kontrowersyjna zmiana od 17 sierpnia – Polska wypada z europejskiego pakietu „w drodze”, co utrudnia tanie roamingowanie nomadom i kamperowiczom (prawdopodobne tło geopolityczne związane z Ukrainą). Zapraszamy do słuchania Artykuł Odcinek 332 – FSD, Starlink i amerykańska codzienność – Marcel wraca do TechLove pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

  2. Aug 6

    Odcinek 331 – Grok w Tesli, polski Konik i bezobsługowy Narwal

    W kolejnym, wakacyjnym odcinku TechLove Maciek i Norbert rozmawiają o kilku gorących nowinkach ze świata technologii. Zaczynają od letniej aktualizacji Tesli (2026.26.1), która wprowadza Grok’a do samochodów – w pełni responsywnego asystenta AI, z którym można pogadać, planować trasy, szukać restauracji po drodze czy logować się do własnego konta Grok Premium. Poruszają też ograniczenia (np. brak otwierania bagażnika), wymagania sprzętowe oraz problemy z przegrzewaniem Hardware 3 po aktualizacji FSD 14 Light w USA. Następnie prezentują polską firmę Konik.ai – urządzenie wpinane pod lusterko, które dodaje półautonomiczną jazdę (openpilot) do starszych aut (Volkswageny, Audi, Toyoty nawet z 2014 roku) za ok. 3500 zł z okablowaniem. W dalszej części: udane uruchomienie macOS-a na iPadach z chipami M1/M2 (tylko do iPadOS 16.3.1), test absolutnie bezobsługowego robota sprzątającego Narwal Flow 2 Compact Station (podłączanego do kanalizacji jak pralka, z podgrzewanym mopem i UV) oraz pierwsze wrażenia z nowego składanego Samsunga – w tym genialny program wynajmu za 144 zł miesięcznie. Krótki, newsowy odcinek pełen praktycznych testów i ciekawostek.Zapraszamy do słuchania  Norbert @norbertcala i Maciek @macnow Linki z odcinka:– Robot Narwal Flow 2– System konik.ai– macOS-a na iPadach Artykuł Odcinek 331 – Grok w Tesli, polski Konik i bezobsługowy Narwal pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

  3. Jul 30

    Odcinek 330 – Od offroadu do elektrycznego Dakaru – Albert Gryszczuk i polski Sokół

    W najnowszym odcinku TechLove – gościem jest Albert Gryszczuk, legenda polskiego offroadu, organizator legendarnych rajdów H4 i H6, a dziś prezes Adaptive Motors Poland. Rozmawiamy o nietypowej drodze od terenowych przygód do elektromobilności. Albert opowiada, jak Dakar 2011 i elektryczne eksperymenty na trasach sprawiły, że postanowił zbudować samochód, który w rajdzie nie będzie jeździł „5 km/h średniej”. Tym razem cel jest konkretny: Sokół 4×4 w wersji elektrycznej w klasie Mission 1000 na Dakarze. 126 kWh baterii, dwa silniki, ponad 500 KM i 750 Nm, polska elektronika sterująca, aktywne zarządzanie ciśnieniem w oponach i pomysł na ładowanie – nawet na pustyni. Ale to nie tylko sport. Technologia, która powstaje w Zgorzelcu, ma bezpośrednio przełożyć się na Evana – polski elektryczny samochód dostawczy. Albert dementuje mity o „rozbieranych Teslach” i opowiada, jak wygląda prawdziwa, żywa polska inżynieria w pojazdach specjalnych, dronach lądowych i systemach autonomicznych. Partnerem odcinka jest Greenway – największa w Polsce sieć ładowania samochodów elektrycznych, która wspiera testy aut z miłości do technologii. Posłuchaj, jak offroadowa pasja miesza się z wysoką technologią i dlaczego polski elektryk na Dakarze może zmienić sposób, w jaki myślimy o elektromobilności. Artykuł Odcinek 330 – Od offroadu do elektrycznego Dakaru – Albert Gryszczuk i polski Sokół pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

  4. Jul 22

    Odcinek 329 – Elektromobilność w transporcie ciężkim – od „tego się nie da” do realnych biznes case’ów

    W tym odcinku TechLove gościem jest Radek Buszan, członek zarządu GreenWay odpowiedzialny za sektor B2B. Razem z prowadzącym rozmawiają o jednym z najbardziej polaryzujących tematów w elektromobilności – elektryfikacji transportu ciężkiego. Czy da się zelektryfikować „tiry”? Czy to wciąż futurologia, czy już technologia, która w określonych warunkach się opłaca? Radek w bardzo konkretny i szczery sposób odpowiada na te pytania, pokazując, gdzie dziś naprawdę jesteśmy. Główne wątki rozmowy: Dlaczego nie cały transport ciężki da się (i nie musi) zelektryfikować od razu – różnica między long-haul a transportem wahadłowym oraz ostatnią milą.Gdzie świat już jedzie elektrycznie – dane z Chin (prawie 25% nowych ciężarówek elektrycznych) i porównanie z Europą i Polską.-Realne przykłady, które już dziś działają w Polsce – floty betoniarkowe, operatorzy logistyczni na krótkich i średnich dystansach, którzy po 5–6 latach mają dwucyfrowy wzrost elektryfikacji.Technologia ładowania – CCS vs nadchodzący standard MCS, dual charging jako rozwiązanie przejściowe i pierwsze prywatne ładowarki MCS w Polsce.Infrastruktura – jak budować huby dla ciężarówek, jak wykorzystać obowiązkowe 45-minutowe przerwy kierowców i dlaczego magazyny energii będą kluczowe.Biznes case – kiedy elektryczna ciężarówka jest już dziś tańsza w eksploatacji niż diesel i jakie warunki muszą być spełnione.Chińscy producenci – czy Europa ma szansę ich dogonić w segmencie ciężarówek.Perspektywa na najbliższe 5 lat – ile będzie hubów, jaki model rozwoju (jakość i konkretne biznes case’y zamiast ilości) i jak będzie wyglądał rynek infrastruktury dla eHDV. To jedna z najbardziej konkretnych i trzeźwych rozmów o elektromobilności w transporcie ciężkim w polskim internecie. Bez hurra-optymizmu, ale też bez powtarzania frazesu „tego się nie da”. Radek bardzo dobrze pokazuje, że elektryfikacja ciężarówek już się dzieje – tylko dzieje się tam, gdzie naprawdę ma sens ekonomiczny. Idealny odcinek, jeśli chcesz zrozumieć, jak naprawdę wygląda transformacja w segmencie, który wielu wciąż uważa za niemożliwy do zelektryfikowania. Partnerem tego podcastu jest największa sieć ładowania aut elektrycznych w Polsce – GreenWay! Artykuł Odcinek 329 – Elektromobilność w transporcie ciężkim – od „tego się nie da” do realnych biznes case’ów pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

  5. Jul 16

    Odcinek 328 – CB Radio XXI wieku

    W tym odcinku TechLove zagłębiamy się w jeden z najbardziej „geekowskich” tematów – alternatywną, rozproszoną łączność mesh Meshcore i Meshtastic opartą na technologii LoRa. Zapraszamy do słuchania  Norbert @norbertcala i Maciek @macnow Norbert i Maciek razem opowiadają o dwóch głównych projektach: Meshtastic i Meshcore – czyli czymś w stylu CB radia XXI wieku, tylko w wersji cyfrowej, szyfrowanej i działającej w sieci mesh. Wyjaśniają różnice między nimi, jak działa retransmisja wiadomości przez kolejne urządzenia (hopy), dlaczego w Meshcore częściej korzysta się z dedykowanych repeaterów (w tym solarnych) i jakie to daje możliwości. Maciek opowiada o realnych zasięgach (nawet 150 km na Dolnym Śląsku), o tym jak społeczność w Polsce (szczególnie we Wrocławiu i okolicach) zbudowała całkiem gęstą sieć, oraz dlaczego Polska aktualnie wiedzie prym w Europie pod względem liczby nodów. Nie brakuje też praktycznych informacji: jakie urządzenia warto kupić (od najtańszych modułów za ~50 zł po te z ekranem E-Ink), jak wgrać oprogramowanie, na jakiej częstotliwości działa to w Europie i dlaczego nie wymaga żadnej licencji. Odcinek jest mocno techniczny i skierowany do osób, które lubią majsterkować, eksperymentować i bawić się nowymi technologiami. Idealny dla fanów krótkofalarstwa, preppingu technologicznego oraz wszystkich, którzy szukają niezależnej od internetu i operatorów formy komunikacji – zarówno do zabawy, jak i jako potencjalne zapasowe medium w sytuacjach kryzysowych. Jeśli lubisz tematy typu „jak to działa pod spodem” i nie boisz się geekowskich detali – ten odcinek jest zdecydowanie dla Ciebie.Linki z odcinka– Meshcore– Meshtastic– Podcast Techlove z Emitelem– Sklep kamami.pl– ThinkNode M5– LILYGO T-Deck Artykuł Odcinek 328 – CB Radio XXI wieku pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

  6. Jul 9

    Odcinek 327 – Dobry Duch AI

    W tym wyjątkowym odcinku TechLove z miłości do technologii Norbert zaprasza do studia swojego starego znajomego – Wojtka Wiemana (współprowadzącego podcast YesWas). Spotkanie po prawie 4 latach od poprzedniego nagrania, czyli jeszcze przed rewolucją AI. Rozmowa to głęboka, bardzo praktyczna i szczera dyskusja o tym, jak naprawdę wygląda codzienne życie z AI, gdy nie używasz go tylko do „pogadania”, ale wpiętego na stałe w swój workflow. O czym rozmawiamy? Wojtek opowiada, jak przeszedł od sceptyka do kogoś, kto zbudował sobie całego osobistego operatora AI (na bazie projektu OpenClaw. To nie jest zwykły czat – to agent, który: Ma „pamięć” i „duszę” zapisaną na dyskuPamięta poprzednie projekty i kontekstDziała przez Telegram (nawet ze smartwatcha!)Ma własne skrypty, które omijają LLM-a przy powtarzalnych zadaniach (żeby nie marnować tokenów) Słuchacze dostają konkretne przykłady z życia: Automatyczne generowanie rozdziałów do podcastu (YouTube + Spotify) prosto z Adobe AuditionRenderowanie wideo do „Raportu o stanie świata” za pomocą FFmpegZbudowanie własnego generatora krzyżówek do książki żony (Arleny)Inteligentny router komend, który sam decyduje, czy odpalić skrypt, czy puścić sprawę przez LLM Wojtek bardzo wyraźnie rozróżnia dwa typy użytkowników AI: „Promptowi turyści” vs „AI native power user / operator” – ktoś, kto traktuje AI jak narzędzie z rękami i buduje z niego mały system operacyjny do swojej pracy. Dodatkowe wątki: Balans między kontrolą a zaufaniem (Wojtek nie oddaje AI wszystkiego na zewnątrz)Dlaczego budowanie narzędzi z AI jest mega wyczerpujące mentalnieAI w edukacji i co naprawdę dzieje się w szkołachPrzyszłość zawodów – Wojtek jest dość sceptyczny co do szybkiej rewolucji (koszty tokenów + ludzkie zmęczenie)Małe, przyjemne zejście w analog – dłubanie w drewnie jako forma odpoczynku od ekranów To odcinek dla osób, które już trochę siedzą w AI i chcą usłyszeć jak ktoś naprawdę go używa na co dzień – nie w formie hype’u, tylko konkretnych narzędzi, automatyzacji i przemyśleń. Jeśli chcesz zobaczyć, jak wygląda „AI jako drugi człowiek od brudnej roboty” zamiast kolejnego gadania o promptach – ten odcinek jest dokładnie dla Ciebie. Partnerem podcastu jest Greenway – największa sieć ładowania samochodów elektrycznych w Polsce, która dzielnie wspiera nasze testy aut. Słuchaj i daj się zainspirować do budowania własnych rozwiązań! Linki z odcinka:– Książki Arleny – Ekran TRMNL Artykuł Odcinek 327 – Dobry Duch AI pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

  7. Jul 3

    Odcinek 326 – Shell Eco-marathon 2026 rekordy, pasja i przyszłość motoryzacji

    W najnowszym odcinku zapraszamy na gorącą relację z rekordowej edycji Shell Eco-marathon Europe & Africa 2026, która po raz drugi odbyła się w Polsce – na torze Silesia Ring w Kamieniu Śląskim. Gośćmi Norberta są: Katarzyna Cyran – rzeczniczka prasowa Shell PolskaPiotr Małyniak – opiekun zespołu Eco Drive Team ze Szkoły Samochodowej w Legnicy (pierwsza szkoła zawodowa w Polsce, która wystartowała w tym konkursie) O czym rozmawiamy? Poznajecie kulisy jednej z najbardziej wymagających studenckich imprez inżynieryjnych na świecie. Zespoły z 28 krajów budują pojazdy, które mają przejechać jak najwięcej kilometrów na jak najmniejszej ilości energii (1 litr paliwa, 1 kWh prądu lub 1l wodoru). W odcinku usłyszysz m.in.: Dlaczego tegoroczna edycja była rekordowa pod względem liczby polskich zespołów (aż 8 drużyn z 6 uczelni + szkoła z Legnicy)Jak wyglądał elektryczny prototyp zespołu z Legnicy – w dużej części wydrukowany w technologii 3D, w kształcie kropli dla maksymalnej aerodynamiki, z 14-letnim uczestnikiem na pokładzie!Dlaczego ich samochód nie przeszedł inspekcji technicznej Imponujące wyniki: polski rekord 1693 km na 1 litrze paliwa oraz auta Urban Concept, które osiągały ponad 330 km na 1 kWh (lub ekwiwalencie wodoru/paliwa)Różnicę między ekstremalnymi prototypami (bardziej „statek kosmiczny” niż samochód) a pojazdami Urban Concept, które wyglądają już prawie jak normalne autaInnowacje, które już wpływają na motoryzację (kompozyty lniane, autonomia, ultralekka konstrukcja)Ogromną wartość edukacyjną wydarzenia – praca zespołowa, presja czasu, uczenie się od najlepszych i zdrowa rywalizacja To nie jest suchy raport z zawodów – to opowieść o pasji, porażkach, które uczą, i o tym, jak młodzi ludzie (często jeszcze uczniowie techników) zmieniają myślenie o przyszłości mobilności. Jeśli interesuje Cię efektywność energetyczna, inżynieria, edukacja techniczna albo po prostu lubisz historie o tym, jak z garści pomysłów i drukarki 3D powstają pojazdy, które biją rekordy świata – ten odcinek jest dla Ciebie. Partnerem podcastu jest Greenway – największa sieć ładowania samochodów elektrycznych w Polsce, która wspiera testy aut w TechLove.Słuchaj i daj się zainspirować! Linki z odcinka: Wyniki Shell Eco-marathon 2026Project Hydrive z AGH w Krakowie – pojazd Prototype napędzany wodoremRotor z Państwowej Akademii Nauk Stosowanych w Krośnie – Prototype z silnikiem spalinowymIron Warriors z Politechniki Łódzkiej – Prototype z silnikiem spalinowymHydrogreen Team POLLUB – Hydros z Politechniki Lubelskiej – Prototype, napędzany wodoremHydrogreen Team POLLUB – Hydra z Politechniki Lubelskiej – Urban Concept, napędzany wodorem SKAP z Politechniki Warszawskiej – Urban Concept, napęd elektryczny KN_HydroPlus z Politechniki Wrocławskiej – Urban Concept z silnikiem spalinowymEco Drive Team z Zespołu Szkół Samochodowych w Legnicy – Prototype, napęd elektrycznyOficjalny profil Shell eco-marathon  Artykuł Odcinek 326 – Shell Eco-marathon 2026 rekordy, pasja i przyszłość motoryzacji pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

  8. Jun 25

    Odcinek 325 – USA blokuje AI Anthropic Xiaomi jeździ samo po Nürburgringu, ale najważniejsze jest GTA VI

    Marcel wraca z urlopu tacierzyńskiego! GTA 6, zablokowany Anthropic Fable 5, Xiaomi autonomicznie na Nürburgringu i nowe polskie prawo o autonomicznych autach. Po krótkiej przerwie do studia wraca Marcel prosto ze Stanów Zjednoczonych (i świeżo po urlopie tacierzyńskim). Na początek wielki gamingowy hype: GTA 6. Jutro (25 czerwca) ruszają preordery na wersję cyfrową, a premiera zaplanowana jest na 19 listopada 2026 wyłącznie na PS5 i Xbox Series X/S (bez pecetów na starcie). R ozmawiamy o sensie preorderów cyfrowych, potencjalnych kolejkach wirtualnych przy pobieraniu, limitowanych edycjach fizycznych z kodami i tym, dlaczego w USA premiera GTA to prawdziwe wydarzenie narodowe (zamknięte knajpy, masowe urlopy, kolejki przed GameStopami). Drugi duży temat to AI i geopolityka. Niedawno amerykański rząd zablokował dostęp do najnowszych, najmocniejszych modeli Anthropic (Fable 5 i Mythos 5) – najpierw dla cudzoziemców, a finalnie dla wszystkich, bo firma musiała wyłączyć je całkowicie, żeby spełnić wymogi export control. Marcel opowiada o kulisach decyzji (m.in. zdolność modelu do znajdowania poważnych luk w systemach rządowych, SSH, OpenSSL itd.), napięciach z Departamentem Obrony i szerszym kontekście wyścigu AI między USA a resztą świata. Nie brakuje też motoryzacji! Xiaomi YU7 GT jako pierwszy samochód na świecie autonomicznie (bez kierowcy) pokonał pełną pętlę Nürburgringu w czasie 10:29 – o ponad 3 minuty wolniej niż profesjonalny kierowca w tym samym aucie. Dyskutujemy, kiedy autonomiczne auta naprawdę pobiją ludzi na torach, czy nadejdzie era wyścigów F1 bez kierowców i jak to wpłynie na przyszłość motorsportu. Na koniec wielka polska nowość: od 24 czerwca 2026 w Polsce można legalnie testować w pełni autonomiczne pojazdy na drogach publicznych (po uzyskaniu zezwoleń i opłat). Rozmawiamy o tym, co to oznacza dla Tesli FSD, chińskich graczy (Xiaomi, BYD itd.) i dlaczego Europa (w tym Polska) tak ostrożnie podchodzi do tematu – ochrona lokalnego przemysłu motoryzacyjnego, geopolityka i realne obawy vs. szanse technologiczne. Norbert @norbertcala, Maciek @macnow i Marcel @m33ll Artykuł Odcinek 325 – USA blokuje AI Anthropic Xiaomi jeździ samo po Nürburgringu, ale najważniejsze jest GTA VI pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

See All (102)

Ratings & Reviews

4.8
out of 5
5 Ratings

About

Techlove to podcast lekko technologiczny. Tworzony przez pasjonatów technologii nie tylko dla pasjonatów technologii.

Information

You Might Also Like