消防對不隊 | Life Beyond Fire

Thomas阿湯

Hi 我是阿湯,曾是台灣消防員,現在在紐西蘭從事建築防火工程師。 這個頻道想聊的,是透過各式各樣的災例分享,結合我之前消防搶救,以及建築防火的知識,用淺顯易懂的方式分析給大家聽。另外,偶爾也會談到海外工作職場與生活的酸甜苦辣,也會不定時邀請不同背景的人來聊聊他們的人生! 如果喜歡,請訂閱並留言告訴我你想聽什麼主題! 📬 有問題想問?歡迎來信:sprakfire@gmail.com 🔗 LinkedIn:https://www.linkedin.com/in/thomas-weng-6b74b5117/ 📘 Facebook:https://www.facebook.com/Atomfirelife/ -- Hosting provided by SoundOn

  1. 5d ago

    EP19|先別管松機遷移了! 三萬英尺高空飛機起火,你能逃去哪!?

    飛機起飛後突然起火,外面沒有消防隊,最近的機場可能還要二、三十分鐘。乘客到底能逃去哪裡? 這集從兩起改寫航空防火規範的事故談起:1998 年瑞士航空 111 號班機,從駕駛艙聞到煙味到無法挽救只有短短 16 分鐘;1983 年加拿大航空 797 號班機,廁所冒煙,落地開門後一分多鐘客艙就閃燃。而現在,FAA 統計平均每週就有兩件鋰電池在機上冒煙、過熱的事件,最常見的就是你包包裡的行動電源。 前消防員、現任紐西蘭建築防火工程師阿湯,帶你了解三件事: 飛機上的火從哪裡來?看得到的火、藏在牆板後的火、鋰電池熱失控 機上的防火設備怎麼運作?廁所偵煙器、垃圾桶自動滅火器、海龍滅火器、空服員三人分工 萬一撲滅不及,乘客要怎麼逃?煙與毒氣的時間賽跑、90 秒疏散標準、地板逃生指示燈 下次搭飛機前,花 30 秒看一下最近的出口、數一數離你幾排。這可能就是你在濃煙中找到出口的關鍵。 如果你喜歡這一集,歡迎分享給常搭飛機的朋友! 🎙 消防對不隊|主持人:阿湯(前台灣消防員 9 年,現任紐西蘭建築防火工程師) 【節目時間軸】 00:00 開場:三萬英尺高空起火,乘客能逃去哪? 00:31 改寫航空防火規範的兩起事故:瑞士航空 111、加拿大航空 797 01:24 FAA:平均每週兩件機上鋰電池事件 01:41 自我介紹 02:09 本集三大重點 02:19 飛機上的火從哪來①:看得到的火 02:37 飛機上的火從哪來②:藏在牆板、天花板後的隱藏火災 03:21 飛機上的火從哪來③:鋰電池高能量火災與熱失控 03:42 機上火煙事件有多常見? 04:13 回顧加航 797:看不見的火 04:40 機上防火設備:廁所偵煙器與垃圾桶自動滅火器 05:26 客艙手提滅火器與海龍 06:05 貨艙的偵測與滅火系統 06:17 空服員三人分工、駕駛艙有煙怎麼辦 06:54 為什麼趕快落地是最重要的滅火手段 07:17 鋰電池起火怎麼處理?重點是「降溫」 08:16 兩個常見錯誤:不要拿起來、不要蓋住 08:48 乘客可以怎麼做:行動電源的注意事項 09:09 火滅不了怎麼逃?跟兩個時間賽跑 09:27 真正致命的不是火,而是煙 09:54 90 秒疏散標準與地板逃生指示燈 10:58 沒有起火的「預防性疏散」也會受傷 11:28 疏散時記得三件事 11:37 本集重點總結 12:13 消防員觀點:飛機是濃縮版的建築防火難題 12:47 下次搭飛機,花 30 秒看出口 13:01 結尾 -- Hosting provided by SoundOn

  2. Oct 16

    EP18 | 特斯拉火災滅了又復燃三次!為什麼我在臺灣不會買電動車?

    📹Youtube 影片+字幕好讀版: https://youtu.be/_49ZK43YSPA 電動車真的比較容易起火嗎?如果燒起來,為什麼那麼難滅? 澳洲特斯拉大降價,如果臺灣的電動車也降到 100 萬,你會買嗎?這一集,從數據、電池原理、特斯拉給救災人員的手冊,到美國與臺灣兩起真實火災案例,帶你看懂電動車火災。 ・特斯拉自己公布的起火數據,和瑞典 MSB 的第三方統計 ・起火機率低,不代表好處理:什麼是「熱失控」 ・特斯拉救災手冊的六個步驟:大量的水、熱顯像儀、監控 24 小時 ・美國佛州 Model S:滅火後又復燃三次 ・臺灣國道一號特斯拉:消防員現場圍出水池把車泡起來 ・風險 = 機率 × 後果 ・為什麼我在臺灣不會買電動車:交通事故、地下停車場、水災 章節 00:00 澳洲特斯拉大降價,你會買電動車嗎? 00:50 本集重點 01:17 自我介紹 01:25 電動車比較容易起火嗎? 01:34 特斯拉自己公布的數字 01:59 這個數字的兩個前提 02:32 瑞典 MSB 的第三方統計 03:13 起火機率低,不代表好處理 03:37 為什麼電池火災那麼難滅 04:12 什麼是熱失控 05:10 手冊提醒:電池持續帶電、有毒氣體 05:36 特斯拉救災手冊的六個步驟 06:46 案例一:美國佛州 Model S 三度復燃 08:11 案例二:臺灣國道一號特斯拉火災 09:31 兩個案例的共同點 10:12 風險 = 機率 × 後果 10:34 為什麼我在臺灣不會買電動車 10:50 原因一:交通事故多,電池受損整臺報廢 11:35 原因二:地下停車場 12:44 原因三:水災 13:10 你最擔心哪一個? -- Hosting provided by SoundOn

    EP18 | 特斯拉火災滅了又復燃三次!為什麼我在臺灣不會買電動車?

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