Schlaugebabbelt - der Crafter und TGE Podcast

THE GREEN MONKEY

In diesem Podcast sprechen Experten über alle möglichen Optimierungen der Premium-Kastenwägen MAN TGE und VW Crafter inklusive der Grand Californias und anderer Serienaufbauer mit dieser Fahrzeugbasis. Ob Reifen, Federn, Auflastung, Eintragungen oder generelle Verbesserungen - oder sogar Ausbesserungen: Hier kommt alles in lockerer Runde zur Sprache In kurzweiligen Interviews erfahrt ihr alles wissenswerte rund um den Crafter und den TGE.

  1. FEB 26

    Elektrik im Van mit Sven Mammach (Van on Track)

    In dieser Episode des Podcasts "Schlau gebabbelt" diskutieren die Gastgeber Manu und Klaus mit Sven Mammach über die Elektrik in Vans, insbesondere im Hinblick auf Autarkie und die verschiedenen Möglichkeiten der Stromversorgung. Sven erklärt die Funktionsweise von Elektrosystemen, die Berechnung der Batteriekapazität und die Bedeutung von D-Plus-Signalen in modernen Fahrzeugen. In dieser Episode diskutieren die Teilnehmer die verschiedenen Aspekte der Solarenergie und deren Anwendung in Wohnmobilen. Sie beleuchten die Bedeutung von Wattpeak, die Vorteile von faltbaren Solarzellen, die Rolle von Wasserstoff und Brennstoffzellen als alternative Energiequellen sowie die Herausforderungen und Möglichkeiten der Autarkie im Wohnmobil. Zudem werden Tipps für den Umbau und die Planung von Wohnmobilen gegeben, einschließlich der Notwendigkeit von Wechselrichtern und Batterie-Upgrades. Takeaways Die Elektrik im Van ist ein zentrales Thema für Autarkie.Die Batterie ist das Herzstück eines jeden Elektrosystems.Die Berechnung der benötigten Batteriekapazität ist entscheidend.D-Plus-Signale sind wichtig für die Funktionalität der Ladetechnik.Solarenergie ist eine effektive Möglichkeit zur Stromversorgung im Van.Multifunktionsgeräte können die Installation vereinfachen, bergen aber Risiken.Die Wahl der richtigen Kabel und Sicherungen ist wichtig für die Sicherheit.Ein gutes Setup erfordert Planung und Verständnis der Technik.Es gibt viele Ressourcen und Tools zur Unterstützung beim Van-Ausbau.Die Zusammenarbeit mit Fachleuten kann den Prozess erleichtern. Wattpeak ist ein wichtiger Maßstab für Solarzellen.Faltbare Solarzellen bieten Flexibilität und Effizienz.Wasserstoff kann als Backup-Energiequelle dienen.Die Kosten für eine gute Solaranlage beginnen bei 3000 Euro.Autarkie im Wohnmobil erfordert sorgfältige Planung.Lithium-Batterien sind leichter und effizienter als Bleibatterien.Wechselrichter sind notwendig für 230V Steckdosen im Wohnmobil.Die Ausrichtung der Solarzellen beeinflusst die Energieerzeugung erheblich.Ein gut geplantes Setup kann die Lebensqualität beim Campen verbessern.Die richtige Verkabelung ist entscheidend für die Sicherheit und Effizienz. Links zu Sven: Website: http://vanontrack.de/ Instagram: https://www.instagram.com/instamammach/ YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCeISwWFLH-rXoLmNqohoBgw Kapitel: 00:00 Einführung in die Vanlife-Welt 02:44 Die Grundlagen der Elektrosysteme im Van 05:46 Stromverbrauch und Batteriekapazität 08:51 Ladeoptionen für Batterien 11:41 Die Bedeutung von D-Plus-Signalen 14:26 Praktische Tipps für den Selbstausbau 20:32 Vertrauen durch Planung und Umsetzung 21:35 Die Bedeutung von Fachleuten in der Planung 22:36 Individuelle Setups und deren Planung 24:51 E-Mail-Pakete und individuelle Beratung 25:38 Das D-Plus-Signal und moderne Fahrzeuge 27:18 D-Plus-Simulator und seine Funktionsweise 29:03 Lademöglichkeiten: Landstrom und Photovoltaik 31:01 Wattpeak und Solarzellen 32:26 Faltbare Solarzellen und ihre Vorteile 36:15 Brennstoffzellen als Energiequelle 38:53 Alternative Lademöglichkeiten für Batterien 39:32 Leistungsbedarf und Autarkie im Wohnmobil 40:21 Solarenergie für Wohnmobile 42:00 Batterie-Upgrades für mehr Kapazität 44:33 Wechselrichter und 230V Nutzung im Wohnmobil 47:36 Tipps für den Umbau und Kauf eines Wohnmobils 50:29 Kosten und Planung eines elektrischen Setups 53:56 Flexibilität und Reparaturmöglichkeiten im System Keywords VW Crafter, MAN TGE, Vanlife, Elektrik, Autarkie, Stromversorgung, Batteriekapazität, D-Plus-Signal, Solartechnologie, Van-Ausbau, Solarenergie, Faltbare Solarzellen, Brennstoffzellen, Wohnmobil, Autarkie, Batterie-Upgrades, Wechselrichter, Energiequellen, Camping

    1 hr
  2. JAN 29

    Ein licht geht auf! Zusatzbeleuchtung am Van – was erlaubt ist und was nicht

    In dieser Folge wird’s hell – aber bitte legal. Manu und Klaus nehmen das Thema Zusatz- und Arbeitsbeleuchtung am Camper, Crafter und MAN TGE auseinander. Es geht um E-Kennzeichnung, Referenzzahlen, Fernlicht-Schaltung, Lightbars, Arbeitsleuchten, Rückfahrscheinwerfer, Tagfahrlicht, Befestigung, Elektrik/Can-Bus und typische Fehler, die beim TÜV oder im Straßenverkehr richtig Ärger machen können. Praxisnah: Was ist Show, was bringt wirklich etwas – und wo hört der Spaß auf. LinksGreen Monkey / Crafter Gen2: https://www.crafter-gen2.de/ Manu / Cast your Mission: https://www.castyourmission.com/ Kapitelmarken00:00 Begrüßung & Warm-up – Podcast-Pause, Feedback-Aufruf03:20 „Mein Van und ich“ – Community-Idee & WhatsApp-Gedanken04:40 Einstieg ins Thema: Warum Zusatzbeleuchtung? (See, Dunkelheit, Offroad)05:20 Grundsätzliches: Was zählt als Zusatzbeleuchtung?06:55 E-Kennzeichnung – warum Billiglampen ein Problem sind08:30 Referenzzahl erklärt (Crafter/TGE: 17,5) & 100er-Grenze09:45 Rechenbeispiel: Warum zwei große Fernscheinwerfer oft nicht zulässig sind10:20 Abdeckungen (Caps): Wann sie erlaubt sind und warum sie wichtig sind11:10 Nutzung im Ausland (Skandinavien) vs. Deutschland12:00 Fernlicht vs. separater Schalter – typische Denkfehler13:30 Arbeitsleuchten: Was sie sind – und warum Camper meist keine sind15:20 Konsequenzen: TÜV-Verweigerung, Mängelzettel, Punkte16:20 „Mehr Lampen = mehr Licht?“ – Mythos vs. Realität17:10 Praxisbeispiel Klaus: Warum Lampen oft nur „Deko“ sind18:00 Lightbars: erlaubt, verboten, Grauzonen (Stoßstange vs. Fernlicht)21:00 Paarweise-Regel: Warum drei Lampen vorne nicht gehen21:30 LED-Bars mit geteilter Referenz – Sonderfälle erklärt27:00 Optik & Zusatzfunktionen: Tagfahrlicht, Ember-Light, Farben29:10 Befestigung: Rüttelfrei, nicht verstellbar – sonst illegal31:20 Laser-Scheinwerfer: Serie vs. Elite & der berüchtigte „Stift“32:30 Elektrik: Strombedarf, Batterie, CAN-Bus & warum es nicht mehr „einfach“ ist34:00 Kabelsätze & CAN-Bus-Reader – was heute nötig ist36:00 Rückwärtsfahren: Zusatzlicht ja – aber nicht automatisch37:30 Sonderfall 6,0 m vs. 6,80 m Fahrzeuge (Begrenzungsleuchten & Rückfahrlicht)41:00 Nutzung abseits der Straße: Privatgelände, Wald, Ausland43:00 Warum Rückfahrlicht ab Werk oft unzureichend ist44:30 Missbrauch: Blendung nach hinten & warum das hochgefährlich ist45:00 Dach & Höhe: Was oben als Arbeitsleuchte möglich ist46:00 Heckträger, Boxen & neue Fahrzeuglänge – Positionsleuchten?48:00 Rundumleuchten & Warnlichter – was erlaubt ist und was nicht50:00 „Spielzeug-Beleuchtung“ (LED-Augen, Blitzer) – klare Ansage52:00 Fazit: Was gesetzt ist, was Grauzone bleibt53:00 Support-Hinweis & Mehrwert Podcast als Wissensbasis55:00 Ausblick: Nächste Folge „Mein Van und ich“ Hashtags#schlaugebabbelt #zusatzbeleuchtung #vanlife #vwcrafter #mantge #greenmonkey #offroadvan #campertechnik #lichttechnik #fernlicht #arbeitsleuchte #lightbar #tuevwissen #camperszene #vanumbau #vanlifegermany #reisemobil #4x4van #overlanding #meinvanundich

    57 min
  3. JAN 8

    Vom Totalschaden zum Traumcamper - Bullihop

    Nach der Weihnachtspause geht’s direkt wieder rein: Bullihop erzählt, wie aus einem geliehenen T6 die Camper-Liebe wurde, warum der Grand California für sie lange perfekt war – und weshalb sie jetzt bewusst auf ein simpleres, modulares Crafter-Setup gewechselt sind. Links: Green Monkey: ⁠https://www.crafter-gen2.de/⁠ Bullihop (Instagram): ⁠https://www.instagram.com/bullihop/⁠ Kapitelmarken 00:00 Intro & Warm-up (Weihnachtspause, Podcast-Quatsch, Begrüßung)01:10 Bullihop im Podcast – wer seid ihr und wie kam’s dazu?04:50 Vorstellung: Bullihop, Job & Name (Hund „Bully“ → „Bullihop ins Fahrzeug“)05:50 Camper-Start: T6 gemietet, Norwegen – danach „nie wieder anders“06:50 Wechsel zum Grand California: mehr Platz für Familie (2 Kids) + später Hund08:10 Schlaf-Setup im Grand California 600 & warum das irgendwann eng wird09:00 „Rentnerkarre“ vs. gute Basis: Idee „Style reinbringen“ → Home of Cali/Kali-Entstehung10:10 Warum VW gesetzt war (Bubble/Familie) + kurzer MAN/VW-Crafter-Exkurs13:50 Probleme am Grand California? (fast nix – nur Kleinigkeiten)14:50 Umbauten & Upgrades: Reifen/Stahlfelgen, Fahrwerk, Leder/Bezüge, Autarkiepaket, neuer Boden16:50 Unfall Richtung Dänemark: heftiger Auffahrcrash, trotzdem Auto retten wollen18:20 Versicherungsstress: Aussage gegen Aussage → 50/50 + Learning „Zeugen sichern“20:00 Reparatur/Projekt: kompletter Ausbau raus, 6,5 Monate Wiederaufbau23:40 Danach unterwegs: läuft sogar besser als vorher – Verkauf trotz Unfallschaden25:20 Leder: warum (Hund/Kids/helle Sitze), grobe Kosten & Alternativen28:00 Duschen/Bad/Toilette: Klaus’ Luxus vs. Bullihop minimalistisch32:20 Neues Fahrzeug: was soll anders werden? (Aufstelldach zurück, Bad raus, Porta Potti)35:40 Konzeptwechsel: weniger Technik, einfacher reinigen/wintern, Kanister statt Leitungen38:40 Hersteller: Campany (Herten) + modular/abschraubbar (Dach/Module)41:40 Kochen: portabler Kocher, drin & draußen – Campingzulassung kurz angerissen43:00 Grundriss: Querbett, mehr Stauraum (keine Technik/Gas unterm Bett)44:35 Campingalltag: keine Buchungen, Skandinavien, treiben lassen46:15 Gewicht/Zuladung: ca. 2,9 t, Allrad, ~600 kg Zuladung47:20 Optik & Setup: Fahrwerk/Reifen/Zusatzlicht ja, Monstertruck nein49:25 Winter/Skandinavien: Traum, aber (noch) nicht konkret geplant51:10 Ausbauprozess Campany: standardisiert, Auswahl über Farben/Optionen, keine Komplett-Individualplanung57:00 Individualisierung jetzt: blau-pinker Schnorchel, Lederpläne, „Tacho-Box“-Running-Gag, Reifen-Thema01:01:10 Schnellfragerunde: Lieblingsplatz, Must-haves, Dänemark, Campingplatz, Kaffee/Klo, Zufriedenheit, Morgenroutine01:04:10 Outro: wo findet man Bullihop? – Danke & Verabschiedung #schlaugebabbelt #meinvanundich #bullihop #vanlife #camperlife #vwcrafter #grandcalifornia #campingliebe #familienvan #vanumbau #minimalistcamping #camperalltag #roadtrip #skandinavien #camperszene #vanstories #vanlifegermany #camperausbau #offroadvan #reisemobil

    1h 6m
  4. 12/05/2025

    Der steinige Weg zum eigenen Offroadcamper mit Lobos-on-Tour

    LENA & PLACIDO von @lobos_on_tour nehmen uns mit in ihre Leidensgeschichte und ihre Glückserlebnisse! In dieser ersten Episode des neuen Talk-Formats von Schlaugebabbelt erzählen uns Lena und Placido von ihren Herausforderungen und Schwierigkeiten, die sie nach dem Kauf Vans erlebt haben. Sie schildern die katastrophalen Zustände, in denen sie den Van erhalten haben, und die darauf folgenden Renovierungsarbeiten, die notwendig waren, um ihn in einen akzeptablen Zustand zu bringen. Takeaways: Der Zustand des Vans war katastrophal.Die Lackierung war in einem schlechten Zustand.Die Innenausstattung war unbrauchbar.Kabelarbeiten waren eine große Herausforderung.Die Renovierung war notwendig, um den Van nutzbar zu machen.Es gab viele unerwartete Probleme während des Umbaus.Die Teilnehmer wünschten sich, sie hätten die Arbeiten selbst gemacht.Die Renovierung erforderte viel Zeit und Mühe.Die ständige Verbesserung des Vans war ein Prozess.Die Erfahrungen waren lehrreich und herausfordernd. Kapitel: 00:00 Einführung und Format des Podcasts 02:38 Vorstellung der Gäste und ihre Hintergründe 05:33 Der Ausbau des Vans: Herausforderungen und Erfahrungen 08:24 Persönliche Kontakte und die Realität des Van-Lebens 11:26 Der Wechsel zum Crafter: Gründe und Überlegungen 14:23 Herausforderungen beim Fahrzeugausbau und -übergabe 19:09 Die Herausforderungen beim Ausbau 21:35 Die Bedeutung von Kommunikation 22:59 Selbstgemachter Ausbau und die Suche nach Lösungen 27:34 Mut zur Selbstständigkeit 33:09 Der Innenausbau und die praktische Nutzung 38:11 Komfort im Vanlife 50:08 Herausforderungen beim Van-Ausbau 55:39 Erste Reisen und Abenteuer 58:03 Erlebnisse in Montenegro und Bosnien 58:33 Abenteuer in Bosnien und Island 01:02:00 Offroad-Erfahrungen und Fahrzeugtechnik 01:06:08 Schnelle Fragerunde und persönliche Vorlieben 01:10:12 Pannen und Fahrzeugpflege 01:13:39 Abenteuer und Geschichten vom Reisen Links zur Folge: @lobos_on_tour: https://www.instagram.com/lobos_on_tour Green Monkey Shop: https://www.crafter-gen2.de/

    1h 19m
  5. Voll-Luftfahrwerke für den Crafter und TGE

    11/27/2025

    Voll-Luftfahrwerke für den Crafter und TGE

    In dieser Episode diskutieren Klaus und Manu mit Helge von Motorfit über die Einführung eines neuen Vollluftfahrwerks für den MAN TGE und VW Crafter. Helge erklärt die Vorteile und technischen Details des Systems, einschließlich der verschiedenen Fahrmodi und der Möglichkeit zur automatischen Nivellierung. Die Diskussion umfasst auch die Einbaukosten, die Qualität der verwendeten Materialien und die Sicherheitsaspekte des Luftfahrwerks. Zudem wird auf die Notfallmaßnahmen eingegangen, falls das System ausfällt, sowie auf die TÜV-Gutachten und die Preisgestaltung des neuen Fahrwerks. In dieser Episode diskutieren die Teilnehmer die Vorteile und Herausforderungen von Vollluftfahrwerken in Fahrzeugen. Sie beleuchten die technischen Aspekte, den Einbau, die Zertifizierung und die internationalen Zulassungen. Zudem wird das Fahrverhalten und der Komfort der Fahrzeuge mit Vollluftfahrwerken thematisiert. Abschließend gibt es einen Ausblick auf zukünftige Entwicklungen und die Bedeutung von Informationen für potenzielle Käufer. Links aus der Folge: Green Monkey: https://www.crafter-gen2.de/ Motorfit: https://www.motorfit.de/ Chapters 00:00 Einführung und Begrüßung 02:24 Luftfahrwerke im Fokus 11:38 Technische Details und Vorteile der Vollluftfederung 16:54 Fahrverhalten und Notfallmanagement 18:56 Reparaturmöglichkeiten und Ersatzteile 21:06 Materialien und Qualität der Luftfederung 22:18 TÜV-Gutachten und Auflastung 23:03 Vollluftfahrwerk vs. Teilluftfederung 24:57 Auflastung und Achslasten 27:39 Preis und Mehrwert des Vollluftfahrwerks 29:15 Fahrverhalten und Einsatzmöglichkeiten 33:07 Technische Möglichkeiten und Anpassungen 37:59 Einbau und Verfügbarkeit der Systeme 41:17 Fahrverhalten und Moduswechsel 43:23 Zusatzfunktionen und Fahrmodi 45:13 Umbauprojekte und Probefahrten 47:02 TÜV und internationale Gutachten 48:53 Markt und Kundenanfragen 52:54 Technische Details und Unterschiede 55:46 Abschluss und Ausblick

    1h 2m
  6. 10/30/2025

    Alles für'n Arsch! Anbauteile und Heckträgersysteme

    Summary In dieser Episode von Schlaugebubbles diskutieren Klaus und Manuel über die verschiedenen Anbauteile für Fahrzeuge, insbesondere im Hinblick auf deren Sinnhaftigkeit, Stabilität und rechtliche Aspekte. Sie beleuchten die Herausforderungen bei der Montage, die Bedeutung von Gewichtsverteilung und Sicherheitsvorkehrungen sowie die Notwendigkeit von Zulassungen für Anbauteile. Zudem werden Fragen der Zuhörer beantwortet und ein Ausblick auf zukünftige Entwicklungen gegeben. Takeaways Qualität vor Quantität ist entscheidend. Anbauteile bieten zusätzlichen Stauraum und Funktionalität. Die Stabilität der Befestigungen ist von großer Bedeutung. Gewichtsverteilung ist wichtig für die Sicherheit. Zulassungen für Anbauteile werden immer wichtiger. Diebstahlschutz ist ein oft vernachlässigtes Thema. Zukünftige Entwicklungen im Bereich Anbauteile sind zu erwarten. Fragen der Zuhörer sind wichtig für die Diskussion. Kooperationen mit Herstellern können die Produktpalette erweitern. Die rechtlichen Rahmenbedingungen ändern sich ständig. Chapters 00:00 Einführung und persönliche Updates 02:52 Anbauteile und deren Nutzen 05:44 Befestigungssysteme und Stabilität 08:34 Reserveradhalter und deren Entwicklung 11:18 Gewicht und Belastung von Anbauteilen 14:17 Innovationen im Bereich Anbauteile 17:15 Marktübersicht und Preisgestaltung 19:57 Qualität der Pulverbeschichtung 27:02 Zulassung und rechtliche Aspekte 35:32 Diebstahlschutz und Sicherheit 39:07 Fragen und Antworten zu Fahrzeugumbauten 43:00 Probleme mit Fahrzeugmodifikationen und Herstellerantworten 46:28 Auflastung von Fahrzeugen und technische Details 48:31 Einbau eines größeren Tanks im Grand California 51:46 Neue Podcast-Serie: Mein Van und Ich #VanLife #CamperVan #ReiseAbenteuer #VanConversion #OutdoorLiving #VanBuild #RoadTrip #VanLifeGermany #VanLifeEurope #VanLifeCommunity #VanLifeDiaries #VanLifeAdventures #VanLifeExplorers #VanLifeDreams #VanLifeMovement #VanLifeStories #VanLifeTravel #VanLifeVibes #VanLifeGoals #VanLifeJourney

    56 min
  7. 09/25/2025

    Hoch hinaus - Aufstelldächer für den VW Crafter und MAN TGE

    In dieser Episode des Green Monkey Podcasts diskutieren Manu und Klaus die verschiedenen Aspekte von Aufstelldächern für den VW Crafter und MAN TGE. Sie beleuchten die technischen Herausforderungen, die Montage sowie die Käuferklientel. Zudem wird die Bedeutung von Lackierung und Folierung für die Langlebigkeit und das Aussehen des Aufstelldachs thematisiert. Die beiden geben wertvolle Einblicke in die Nutzungsmöglichkeiten und die Preisgestaltung, um potenziellen Käufern eine informierte Entscheidung zu ermöglichen. Links: https://thegreenmonkey.de https://www.crafter-gen2.de Takeaways Die Qualität des Aufstelldachs ist entscheidend für die Kundenzufriedenheit.Aufstelldächer bieten eine flexible Lösung für Platzprobleme im Fahrzeug.Die Käuferklientel reicht von Familien bis zu professionellen Nutzern.Die Montage eines Aufstelldachs ist für ambitionierte Selbstausbauer machbar.Lackierung ist wichtig, um die Langlebigkeit des Aufstelldachs zu gewährleisten.Die Preisgestaltung für Aufstelldächer ist wettbewerbsfähig.Folierung bietet eine alternative Möglichkeit zur Individualisierung des Dachs.Die Nutzungsmöglichkeiten eines Aufstelldachs sind vielfältig.Die Marktanteile von Crafter und TGE steigen kontinuierlich.Die Qualität der Materialien spielt eine große Rolle bei der Auswahl eines Aufstelldachs. Die Teleskopleiter wurde speziell für das Aufstelldach entwickelt.Die Sprossen der Leiter sind so gestaltet, dass sie den Komfort beim Stehen erhöhen.Das Aufstelldach bietet vielseitige Öffnungs- und Belüftungsmöglichkeiten.Schlechtwetterbedingungen beeinträchtigen die Nutzung des Aufstelldachs nicht.Die Matratze im Aufstelldach sollte eine maximale Höhe von 11 cm haben.Ein Thermoinlay kann für zusätzlichen Komfort und Wärme sorgen.Es gibt zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten für das Aufstelldach.Das Aufstelldach kann auch bei verschiedenen Fahrzeugmodellen installiert werden.Die Dachlast sollte beachtet werden, um Schäden zu vermeiden.Beleuchtungslösungen sind ein wichtiges Thema für zukünftige Diskussionen. Kapitel 00:00 Einführung und technische Herausforderungen 00:55 Aufstelltag und Aufstelldächer 02:54 Marktanalyse und Fahrzeugwahl 05:37 Käuferklientel und Nutzungsmöglichkeiten 08:34 Aufbau und Montage des Aufstelldachs 11:33 Lackierung und Preisgestaltung 23:02 Folierung und abschließende Gedanken 30:27 Entwicklung der Teleskopleiter 33:15 Aufstelldach und seine Funktionen 36:35 Erfahrungen bei Schlechtwetter 39:02 Matratzen und Schlafkomfort 44:05 Thermo-Inlay und Heizsysteme 47:09 Zusätzliche Features und Individualisierungsmöglichkeiten 50:51 Abschluss und Ausblick auf zukünftige Themen Moderation: Manuel Lemke Eine Produktion von https://castyourmission.com

    1 hr

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In diesem Podcast sprechen Experten über alle möglichen Optimierungen der Premium-Kastenwägen MAN TGE und VW Crafter inklusive der Grand Californias und anderer Serienaufbauer mit dieser Fahrzeugbasis. Ob Reifen, Federn, Auflastung, Eintragungen oder generelle Verbesserungen - oder sogar Ausbesserungen: Hier kommt alles in lockerer Runde zur Sprache In kurzweiligen Interviews erfahrt ihr alles wissenswerte rund um den Crafter und den TGE.

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