Narcos - I signori del male

Stefano Piazza
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Con «Narcos» apriamo una nuova inchiesta in formato podcast dedicata al mondo dei cartelli latinoamericani, alle rotte della cocaina che attraversano l’Atlantico e alle organizzazioni criminali europee che stanno ridisegnando il mercato globale della droga. Una serie concepita come un viaggio dentro i meccanismi reali del narcotraffico: non una narrazione romanzata, ma un’indagine giornalistica che segue documenti, fonti, atti giudiziari e testimonianze dirette di chi questo fenomeno lo contrasta ogni giorno.

  1. Apr 1

    Narcos, imprenditori del crimine tra violenza e finanza

    I narcos non sono fantasmi. Non sono mostri mitologici sbucati dal nulla né demoni confinati nelle giungle sudamericane. Sono imprenditori criminali, lucidi, organizzati, spesso più efficienti di molti Stati. Usano la violenza come strumento di lavoro, il terrore come linguaggio, il sangue come investimento. Ma il loro impero non si regge solo sulle armi, sui sottomarini artigianali o sui porti corrotti. Si regge su due pilastri fondamentali: la domanda e il denaro ripulito.

  2. Mar 25

    El Mencho ucciso: la fine del boss del Cartello Jalisco e l’impero del fentanyl

    Dopo quindici anni di latitanza e una taglia milionaria sulla testa, il capo del Cartello Jalisco Nuova Generazione cade in circostanze lontane dall’immaginario della guerra totale. La sua morte segna uno spartiacque nella guerra del fentanyl, la droga sintetica che ha devastato gli Stati Uniti, e apre una fase di instabilità tra vendette, narcobloqueos e lotte interne per la successione.

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  3. Mar 18

    Un continente di consumatori di cocaina. L'Europa

    L’Europa non è più soltanto una piattaforma logistica del narcotraffico globale. È diventata uno dei principali mercati di consumo di cocaina al mondo, con una domanda stabile, prevedibile e in crescita che rappresenta oggi uno dei pilastri economici delle organizzazioni criminali transnazionali. La trasformazione è strutturale: da area di passaggio a continente-cliente.

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  4. Mar 11

    Cocaina in Europa: perché il porto di Rotterdam è uno snodo strategico

    Il Porto di Rotterdam è oggi uno dei principali snodi europei del traffico di cocaina. Non per inefficienze strutturali o mancanza di controlli, ma per una combinazione di fattori che lo rendono irresistibile per le organizzazioni criminali internazionali: dimensioni colossali, altissima automazione, connessioni dirette con l’America Latina e un flusso commerciale tale da rendere materialmente impossibile un controllo totale dei container.

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  5. Mar 4

    Massa Carrara crocevia della cocaina

    Il maxi sequestro di cocaina avvenuto l’8 febbraio 2026 a Massa-Carrara ha squarciato il velo su una realtà ormai strutturata: la provincia apuana non è più una semplice area di transito marginale, ma un nodo funzionale delle rotte della droga diretta verso il Nord Italia e l’Europa.

    Massa Carrara crocevia della cocaina

  6. Feb 25

    Cuba, la cocaina e il regime: il traffico che attraversa lo Stato

    Il traffico internazionale di cocaina che tocca Cuba non è un incidente di percorso né una costruzione polemica di matrice ideologica. È un fenomeno stratificato, che si è consolidato nel tempo sfruttando la posizione geografica dell’isola, la natura chiusa del sistema politico e una gestione selettiva della sicurezza. Un traffico che non domina lo Stato, ma che lo attraversa, adattandosi alle sue regole informali e alle sue necessità di sopravvivenza.

    Cuba, la cocaina e il regime: il traffico che attraversa lo Stato

  7. Feb 18

    I porti europei della cocaina: la logistica criminale che attraversa l’Unione

    L’Europa non è più soltanto il mercato finale della cocaina sudamericana, ma una piattaforma logistica centrale del narcotraffico globale. I grandi porti commerciali del continente si sono progressivamente trasformati in snodi strutturali di ingresso, stoccaggio e redistribuzione, integrati nei flussi del commercio internazionale. Non si tratta di episodi isolati, ma di un sistema consolidato che sfrutta le vulnerabilità della globalizzazione, l’automazione dei terminal e l’enorme volume di merci movimentate ogni anno.

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  8. Feb 11

    Come la cocaina ha cambiato il volto dei Caraibi

    Per decenni i Caraibi sono stati raccontati come un arcipelago di spiagge, resort e stabilità apparente. Dietro questa narrazione, però, si è consolidata una realtà molto diversa: quella di una regione diventata snodo strutturale del traffico globale di cocaina, con effetti profondi e duraturi sulla sicurezza, sull’economia e sulle istituzioni. La geografia ha giocato un ruolo decisivo. Tra le aree di produzione sudamericane e i grandi mercati di consumo nordamericani ed europei, i Caraibi si sono trasformati in una cerniera logistica indispensabile, difficile da aggirare e ancora più difficile da controllare.

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Con «Narcos» apriamo una nuova inchiesta in formato podcast dedicata al mondo dei cartelli latinoamericani, alle rotte della cocaina che attraversano l’Atlantico e alle organizzazioni criminali europee che stanno ridisegnando il mercato globale della droga. Una serie concepita come un viaggio dentro i meccanismi reali del narcotraffico: non una narrazione romanzata, ma un’indagine giornalistica che segue documenti, fonti, atti giudiziari e testimonianze dirette di chi questo fenomeno lo contrasta ogni giorno.

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