ЕСЭ Форум

Дарья Елфимова
  • 0,0 (0)
  • Менеджмент
  • Каждые две недели

Подкаст для предпринимателей в сфере логистики, e-commerce и других "двигающих" направлениях. Давайте двигаться вместе!

Выпуски

  1. -5 дн.

    Почему китайцы не говорят «нет»? Все, что нужно знать о бизнесе с Китаем | Елена Вершинина

    Сегодня наша гостья Елена ВершининаГенеральный директор компаний «Сивей Консалтинг» в РФ и XIWEI CONSULTING LLC в Китае https://vershininaelena.ru/ Эксперт по e-commerce бизнесу в России и Китае Телеграм-канал Логистика без галстуков: https://t.me/ese_forum

    1 ч. 15 мин.

  2. 20 апр.

    Фарид Хусаинов | Аналитика ЖД транспорта: ловушки интерпретации, показатели и источники данных

    В гостях — Хусаинов Фарид Иосифович, один из самых цитируемых экспертов по экономике железнодорожного транспорта, автор канала «Экономика на рельсах» 👉 https://t.me/rzdfiles. - Канд. экон. наук, эксперт Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ. - Много лет работал в МПС/ОАО «РЖД», операторских компаниях, преподавал в Российском университете транспорта (МИИТ), регулярно читает лекции на курсах повышения квалификации для работников ОАО «РЖД». - Автор 8 книг, более 270 научных работ и более 200 публицистических статей в СМИ. Наряду с научными статьями, регулярно публиковал авторские колонки в изданиях: «Ведомости», «РБК», «РЖД-Партнер», «Гудок», «Forbes» и др. Говорим без иллюзий: — каким данным в отрасли можно доверять, а каким — нет — где аналитика превращается в манипуляцию — какие показатели реально отражают рынок, а какие вводят в заблуждение — и почему даже профессионалы годами ошибаются в интерпретации Внутри: разбор ключевых метрик (погрузка, оборот, ставки), ловушки отчетности и честный разговор о текущем состоянии рынка и его будущем. 🎧 Выпуск для тех, кто хочет не просто «смотреть на цифры», а понимать, что за ними стоит Тайм-коды: 00:45-Опыт Фарида Хусаинова в экономической сфере 03:00-Оценка ситуации доступности аналитических данных для оценки состояния ЖД транспорта  04:20-Открытые источники информации: чему доверять? 05:00-Лайфхак от гостя 05:40-Маркетинговые агентства, которые продают статистику: стоит ли им доверять?  07:30-Разница в отчетности у рабочего и наличного парка  08:50-Проблема исходящей формы отчетности: правила оформления  09:30-Рынок оперирования: ключевые показатели 12:10-Что важнее: технологии VS маркетинг?  15:15-Показатель погрузки и грузооборота  17:30-Доходность вагона  19:15-Индикатор ставки аренды вагона 23:10-Ставка доходности оператора  24:20-В чем разница между ставкой аренды и ставкой оперирования?  29:40-Показатель скорости: время нахождения вагона в движении 31:20-Как оборот вагона влияет на потребный парк?  33:50-Статистика ЖД: учитывается ли факт того, что готовые поезда могут быть не приняты?  38:00- Тариф ВЕЗИ или ПЛАТИ: улучшит ли ситуации на рынке?  39:29-Текущая тарифная модель стимулирует или искажает структуру грузопотока?  43:52-Грузовая база: с чем связана тенденция снижения?  50:04-На каком сейчас этапе цикла находится рынок: какие предпосылки роста?  58:45-Два фактора, влияющие на ставку  58:05-МИФ или РЕАЛЬНОСТЬ  01:06:00-Главное заблуждение отрасли за последние 20 лет по мнению гостя

    1 ч. 7 мин.

  3. 6 апр.

    Сергей Михневич | Китай, Россия и Центральная Азия: новая карта торговли

    Наш гость Сергей Михневич — ведущий научный сотрудник центра центральноазиатских исследований Института Китая и современной Азии РАН.  Тема: «Китай, Россия и Центральная Азия: новая карта торговли» Обсуждаем ⬇️ — как изменился внешний торговый баланс России за последние 5 лет; — кто сегодня ключевые партнеры по экспорту и импорту; — Россия — Центральная Азия: структура товарооборота и потенциал роста; — Россия — Китай: текущий этап взаимодействия и долгосрочные перспективы; — усиливается ли влияние Китая в Центральной Азии и что это значит для рынка; — может ли Казахстан стать полноценным логистическим хабом; — Ближний Восток и риски для глобальных цепочек поставок; — как геополитика ускоряет перестройку мировой торговли; — какую роль Китай играет в формировании новой экономической архитектуры.  Разговор получился содержательный, без попытки упростить и подсластить реальность.  Спасибо, вам, Сергей за этот диалог!

    53 мин.

  4. 16 мар.

    Налоги-2026: НДС, переходный период и новые решения для бизнеса

    Чтобы разложить все по полочкам, мы пригласили в подкаст Татьяну Буйвол — налогового консультанта, руководителя международной аутсорсинговой компании «Доверенный Партнер». Она объяснила на пальцах, что реально поменялось и как подготовить свой бизнес.Телеграм-канал Татьяны: https://t.me/PMtHGZxdBBhjZjE6 Разборы и диагностика от Татьяны: t.me/DelovoiPartner Сайт компании «Доверенный Партнер» https://partner-dela.ru Телеграм канал Форумов ЕСЭ: https://t.me/+RQKSGbK3nkM0MDhi Тайм-коды: 00:58-Опыт гостя в бухгалтерии и консультировании 02:35-Вырос ли объем работы у бухгалтеров в 2026 году? 03:49-Изменения в НДС 04:55-Появление дополнительного цифрового контроля  05:40-Можно ли рассчитывать на возмещение при переходе на НДС+5% в 2026 году? 07:40-Формула расчета квартального налога по НДС 07:55-Изменения компаний, которые перешли на 5% по отчетности 08:20-Можно ли изменить систему налогообложения в течение года? 09:30-Переходный период в налогообложении 10:20-Ошибки бизнеса в переходном периоде 12:50-Аутсорс или Бухгалтер в штате: что безопаснее? 15:50-Подходит бухгалтер вам или нет: как понять? 18:18-Критерии при выборе бухгалтера: на что смотреть? 21:00-Границы ответственности бухгалтера и собственника 23:40-Патент: почему ИП уходит от данной системы? 26:03-Какая периодичность отчетности АУСН? 26:55-Как списывают налоги, если работаешь по авансовым платежам? 31:00-Миф или Реальность? 33:04-Возможность изменения НДС: диагностика бизнеса

    35 мин.

  5. 1 мар.

    Выгорание в логистике | Кадровый парадокс

    Гость — Катерина Лаппа, Основатель и ведущий тренер консалтингового проекта ProShipping, а также автор Telegram-канала, эксперт с 20-летним опытом в международной логистике: https://t.me/pro_shipping Тайм-коды: 01:13 - Опыт гостя 04:00 - Направления стресс-менеджмента в логистике  05:10 - Сигналы выгорания сотрудников  07:25 - Опасность перехода организма в систему выживания  08:15 - Отрицание человеком стадии выгорания: что делать?  11:10 - Что на сегодняшний день больше всего выматывает специалиста в логистике?  13:50 - Работа и дом: как разделить?  14:30 - Как прийти к тому, чтобы специалисты не жили в своей парадигме? 16:10 - Кто больше подвержен выгоранию: мужчины или женщины?  18:37 - Линейный персонал и руководители: кто больше подвержен стрессу?  22:40 - Влияет ли стаж работы на выгорание?  25:10 - Рекомендации по построению антистресс-плана   29:40 - Делегирование и тайм-менеджмент как инструменты избегания стрессовых ситуаций  33:20 - Ожидания от рынка труда в логистике 2026 года  38:20 - Миф или реальность в логистике

    45 мин.

  6. 18 февр.

    Защита бренда в 2026 году | Как защитить свой бренд?

    Телеграм-канал форумов ESE: https://t.me/+RQKSGbK3nkM0MDhi Гость подкаста: Антон Рыков, основатель патентного бюро «Другое дело» https://ddelo.pro/?ysclid=mlrva05rf2476121900  В этом выпуске: 🔹 Почему защита бренда — это необходимость, а не формальность. 🔹 Разбираем, в чём разница между брендом, названием и товарным знаком. 🔹 Какие активы бизнеса чаще всего остаются незащищёнными и что делать уже сегодня. 🔹 Когда и что регистрировать: название, логотип, линейку товаров. 🔹 Риски на маркетплейсах: WB, Ozon и другие площадки. Тайм-коды: 01:15 - о госте и бюро «Другое дело» 02:25 - когда пора регистрировать бизнес? 04:37 - бренд, название, товарный знак: в чем разница? 05:43 - что защищает товарный знак? 06:37 - какие активы бизнеса часто не защищены? 09:15 - какие риски для бренда на маркетплейсах? 10:34 - на ком ответственность и кто за этим следит? 12:36 - что делать, если мой бизнес копируют?   15:14 - штрафы и запрет использования иностранных наименований с 1 марта 18:58 - можно ли использовать иностранное название на этапе регистрации?  20:02 - грубые ошибки в регистрации товарного знака  22:10 - влияет ли степень известности?  25:58 - защита товарного знака заграницей 27:43 - стоимость регистрации товарного знака: из чего состоит 28:50 - блиц-опрос

    30 мин.

  7. 1 февр.

    ВЭД для селлеров: с чего начинать в 2026?

    Наш гость - Сатик Вартанян, генеральный директор WAY TRADE. В этом выпуске разбираем, как селлерам безболезненно перейти на официальный импорт: — что происходит с рынком прямо сейчас, — как не потерять деньги на поставщике и логистике, — какие ошибки в ВЭД обходятся дороже всего, — и правда ли, что карго всегда дешевле. В конце — блиц «миф или реальность», который стоит услышать каждому, кто работает с импортом. Тайм-коды: 00:53 - о Сатик и женщинах в логистике 02:20 - каким был 2025 и каким будет 2026? 04:10 - отличие "белой" логистики от карго 05:47 - нужен ли контракт или можно обойтись инвойсом? 07:01 - на что селлеры не обращают внимания в контракте чаще всего? 10:09 - цена доставки при "белой логистике" и способы сэкономить 11:25 - оплата наличкой, криптой, постоплатой возможна? 12:20 - сроки доставки 14:00 - сроки оформления на таможне 16:30 - как минимизировать риски осмотров/досмотров на таможне? 19:58 - кто должен оформлять документы, чтобы все было правильно? 21:55 - какие ошибки в ВЭД обходятся дороже всего? 23:05 - блиц: миф или реальность в ВЭД

    26 мин.

  8. 18 янв.

    Правда о складах, маркетплейсах и ИИ | Евгений Бахарев, CEO «СДЭК Фулфилмент»

    Телегам-канал Логистика без галстуков | Форумы ESE: https://t.me/+RQKSGbK3nkM0MDhi  В этом выпуске говорим по делу: 🔵выходы на рынок Азии из РФ 🔵как новые требования отразятся на логистике 🔵как СДЭК ФФ уже применяет ИИ  🔵итог 2025 года и прогноз на 2026 год Тайм-коды: 0:35 - о госте 02: 29 - что такое фулфилмент 03:40 - итог 2025 и прогноз 2026 04:41 - уходят ли селлеры с маркетплейсов? 09:46 - развитие на рынке Центральной Азии 11:50 - какие товарные категории товаров более выгодны в Центральной Азии? 13:58 - что важно для устойчивой логистики? 16:10 - в какой момент выгодно делать свой склад, а в какой лучше пользоваться фулфилментом? 19:44 - негатив селлеров в сторону маркетплейсов по поводу удержания товаров на складах 21:06 - что влияет на скорость доставки и конверсию в продажу на маркетплейсах? 23:28 - цифровизация - пройденный этап, нужна иификация 25:10 - ИИ в СДЭК 30:10 - какой навык у нас забирает ИИ? 32:20 - как новые требования к экспедиторам отразятся на рынке? 33:55 - блиц опрос: миф или реальность 35:14 - миф 1: фулфилмент всегда дороже собственной логистики 35:10 - миф 2: маркетплейсы возьмут функции логистики на себя внешние операторы будут не нужны 35:58 - миф 3: ЭДО замедлит логистику и увеличит издержки 37:26 - миф 4: собственный склад дает лучший контроль над качеством обслуживания клиентов, чем аутсорс 38:35 - миф 5: для успешной логистики нужны склады во всех крупных городах 39:54 - миф 6: выгодно держать весь товар на складе, чтобы быть готовым к любым продажам 40:58 - какой миф вы бы хотели, чтобы селлеры забыли навсегда?

    42 мин.

  9. 09.12.2025

    О чем этот подкаст?

    Добро пожаловать в тг-канал Форума ЕСЭ: https://t.me/+RQKSGbK3nkM0MDhi

    1 мин.
  • Выпусков: 9

Об этом подкасте

Подкаст для предпринимателей в сфере логистики, e-commerce и других "двигающих" направлениях. Давайте двигаться вместе!

Информация

  • Автор
    Дарья Елфимова
  • Годы выхода
    2025 - 2026
  • Выпуски
    9
  • Ограничения
    Без ненормативной лексики
  • Авторские права
    2026 © Дарья Елфимова. Все права защищены.
  • Сайт подкаста
    ЕСЭ Форум