En este episodio arrancamos poniendo el foco con Car and Driver, en la prueba del Tesla “venido del futuro” que ya circula en nuestro país con la nueva etiqueta de la DGT, un coche que anticipa hacia dónde va la industria. Comentamos el vídeo de la prueba y debatimos si realmente estamos preparados para convivir con vehículos que cada vez deciden más por nosotros. El debate se vuelve aún más interesante cuando profundizamos en qué es exactamente el FSD (Full Self-Driving) de Tesla y por qué en España solo funciona en modo supervisado por un profesional. Lars comparte sensaciones tras haberlo probado en Estados Unidos frente a la experiencia en nuestro país: diferencias regulatorias, culturales y tecnológicas que marcan el ritmo de implantación. ¿Es una cuestión de normativa, de infraestructuras o de confianza social? Lars Hoffmann aporta la visión técnica desde el mundo del coche eléctrico, analizando hasta qué punto esta tecnología está madura y qué barreras reales existen hoy. Después miramos al futuro inmediato de la movilidad urbana con el anuncio de Uber, que lanzará su servicio de robotaxis en Madrid como primera ciudad española dentro de un ambicioso plan internacional. Repasamos cómo ya opera en ciudades como San Francisco o Dubái y cómo incluso permite reservar vehículos de Waymo. Hablamos de despliegue gradual, conductor de respaldo, recopilación de datos y, sobre todo, de las nuevas reglas del juego en movilidad, donde regulación, experiencia de usuario y seguridad serán claves. En esa línea, Jose Lagunar analiza el sistema HoloRadar, una innovación que promete ser el mayor impulso de seguridad de la historia para el coche autónomo: detección más allá de la línea de visión, reconstrucción 3D mediante inteligencia artificial y una capa adicional de anticipación ante imprevistos. La tecnología no se queda ahí: comentamos la propuesta de Comma.ai, que plantea llevar funciones avanzadas de conducción autónoma a través de un dispositivo conectado al teléfono móvil, abriendo el debate sobre democratización tecnológica y responsabilidad. También reflexionamos sobre el papel que podrían jugar los robots humanoides en el ecosistema de movilidad futura. En nuestro espacio de Seguridad Vial con Hyundai, abordamos la polémica sobre la baliza V16 tras las declaraciones del ministro Fernando Grande-Marlaska, analizando si realmente cuenta con respaldo técnico y humano suficiente. Cerramos el programa con industria pura y dura: Lamborghini de cancelar su deportivo eléctrico y mantenerse fiel a la gasolina, abriendo un interesante debate sobre electrificación y posicionamiento de marca. Presentamos el nuevo Jaecoo 8 junto, desgranando el espíritu aventurero y familiar del buque insignia de la marca, y terminamos viajando al futuro de los eventos del motor con Juan Luike, que nos adelanta las novedades de Autopía 2026. Un episodio donde el coche autónomo, la seguridad, la electrificación y la pasión por el motor se cruzan como nunca. Hoy AutoFM son Antonio R. Vaquerizo, Fernando Rivas, Alex Moya, Jose Lagunar, Lars Hoffmann (Todos Eléctricos), Borja Díaz (Car and Driver) y Juan Luike (Autopía). Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM
