Electric Shift

Philipp Hellwig & Marcel Lenz

Electric Shift ist der Podcast zur Transformation vom fossilen zum elektrische Zeitalter. Phil und Marcel sprechen über sprechen über den Wandel von Mobilität, Wirtschaft, Politik und Gesellschaft. Jenseits von Reichweitenangst, PR-Narrativen und Technikhype ordnen sie ein, was die elektrische Transformation bedeutet und begleiten den Wandel vom fossilen ins elektrische Zeitalter. Mit über 10 Jahren Erfahrung in der Elektromobilität und 7 gemeinsamen Jahren mit dem Podcast CleanElectric bringen sie Tiefe, Kontext und Haltung in die Debatte. Electric Shift – dein Begleiter auf dem Weg ins elektrische Zeitalter.

  1. 4D AGO

    Ladepositas: PR-Begriff oder echtes Problem?

    Ein Kfz-Versicherer einen neuen Krankheitsbegriff, und 24 Stunden später berichten 20 Redaktionen darüber. Phil und Marcel zerlegen, wie dieses PR-Manöver funktioniert, warum die Studie dahinter methodisch nicht das hält, was sie verspricht, und was der eigentliche Befund ist: nicht das Snackverhalten der Fahrer, sondern die Ladeinfrastruktur auf deutschen Autobahn-Rastanlagen. Außerdem: warum Tankleibigkeit nie ein Thema war, wo man heute tatsächlich gut laden kann und was Phil und Marcel selbst an der Ladesäule erleben. 00:00 — Ladepositas: Was steckt dahinter? 02:53 — DA Direkt, Civey und die Methodik 06:30 — Warum diese Studie wirklich erschienen ist 11:52 — Silvia Künnemann und der Widerspruch im Zitat 14:41 — Tankleibigkeit und die Doppelmoral 17:29 — ADAC-Test: 0 von 50 Anlagen überdacht 19:50 — Wo es besser geht: EnBW, Tesla, Co. 22:38 — Phil und Marcel an der Ladesäule 27:07 — Fazit und Takeaways Erwähnte Quellen & LinksDA Direkt / Civey: Pressemitteilung „Führen E-Autos zu Ladepositas?", Presseportal, 29.04.2026auto motor und sport: „Elektroautos machen fett — Ladepositas-Studie", 2026ecomento: Medienaufgriff, 29.04.2026Wikipedia: Civeymarktforschung.de: Beschwerde beim Presserat wegen Civey-UmfrageBFT Branchenstudie Tankstellenmarkt 2024 (Shop-Umsatz ~1,2 Mio. €/Standort)mafowerk Shopper Insights Tankstellen 2025 (61 % kaufen min. 1x/Woche Snacks)ADAC: Kein gutes Zeugnis für das Laden an der Autobahn, November 2025ecomento: EnBW — über 50 überdachte Schnellladeparks, 7.000+ Ladepunkte, 05.06.2025insideTesla: bk World Lounges an deutschen Tesla Superchargernconnect Ladenetztest 2025 (Aral pulse dreimal in Folge Testsieger)

    30 min

  2. MAY 2

    Deutschlands größter Windpark — ohne einen Cent Förderung

    85 Kilometer vor der Küste, mitten in der Nordsee, entsteht Deutschlands größter Offshore-Windpark — und kein einziger Cent kommt vom Staat. Wie funktioniert das? Phil und Marcel schauen sich das Projekt Nordlicht 1 und 2 von Vattenfall genau an: 1,6 Gigawatt, 112 riesige Turbinen, fertig 2028. Dazu die Geschichte, die fast noch spannender ist als der Park selbst: BASF kaufte 2024 für 501 Millionen Euro einen Anteil — und verkaufte ihn ein Jahr später mit rund 300 Millionen Buchverlust wieder zurück. Den Strom wollen sie trotzdem. Und warum selbst Vorzeigeprojekte wie dieses das 30-GW-Ziel 2030 nicht retten können, das klären wir am Ende. Kapitelmarken00:00 — Einstieg & Worum es geht 02:38 — Nordlicht 1+2: Das Projekt 06:40 — Monopiles, Turbinen, Dimensionen 12:50 — BASFs 300-Millionen-Wendung 18:45 — Was ein PPA ist und wer es nutzen kann 24:35 — Das 30-GW-Ziel, das Deutschland verfehlt 29:10 — Baulärm, Schweinswale & neue Lebensräume 32:35 — Grüner Stahl im Fundament 34:00 — Fazit & Takeaways BASF PM p-25-063 vom 25.03.2025 — Rückverkauf an Vattenfall, 300 Mio. € VerlustBASF PM April 2024 — ursprünglicher Kauf 49 % für 501 Mio. €Vattenfall PM März 2025 — FID Nordlicht 1+2Vattenfall PM April 2026 — erste Monopiles früher fertigonvista 25.03.2025 — 300 Mio. AbgangsverlustWindkraft-Journal 18.04.2025 — Einordnung BASF-ExitNABU — Lärm und Offshore-WindparksIWR — Nordlicht II finale GenehmigungAusgangs-Video „Warum BASF & Vattenfall Milliarden in die Nordsee pumpen"

    36 min

  3. APR 25

    März 2026: Erstmals mehr E-Autos als Benziner zugelassen

    Im März 2026 ist es passiert: Zum ersten Mal überhaupt wurden in Deutschland mehr reine Elektroautos neu zugelassen als Benziner — 70.663 BEV gegen 66.959 Benziner. Phil und Marcel schauen genau hin, was hinter dieser historischen Zahl steckt: die neue E-Auto-Prämie, ein spektakulärer China-Boom mit BYD und Leapmotor, und der Druck durch verschärfte CO₂-Flottenziele. Dazu der große Wermutstropfen: 40,1 % aller Neuzulassungen im März waren Hybride — und was das über den tatsächlichen Stand der Verkehrswende verrät, diskutieren die beiden offen und ohne Beschönigung. Kapitelmarken00:00 — Intro: Die Zahl, die Geschichte schreibt 02:52 — Antriebsmix im März 2026 05:31 — Drei Treiber gleichzeitig 07:45 — China auf deutschen Straßen 15:25 — Der Hybrid-Schatten 23:36 — Preis, Volumen-BEV und Ausblick 30:33 — Fazit: Meilenstein oder Einmaleffekt? Erwähnte Quellen & LinksKBA Pressemitteilung März 2026 — Neuzulassungszahlen (Primärquelle): https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Fahrzeugzulassungen/2026/pm14_2026_n_03_26_pm_komplett.htmlecomento.de — BEV-Wachstumsanalyse & Jahresprognose 700.000–800.000: https://ecomento.de/2026/04/07/elektroauto-hybridauto-neuzulassungen-maerz-2026/Bundesumweltministerium (BMUKN) — E-Auto-Prämie 2026 mit sozialer Staffelung: https://www.bundesumweltministerium.de/pressemitteilung/neues-e-auto-foerderprogramm-mit-sozialer-staffelung-zuschuesse-fuer-neuzulassungen-ab-1-januar-2026elektroauto-news.net — BYD +644 % Q1 2026 Deutschland: https://www.elektroauto-news.net/news/byd-wachstum-644-prozent-q1-2026-deutschlandHandelsblatt — BYD EU/UK-Zahlen & Ungarn-Produktion ab Q2 2026: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autobauer-byd-stellt-europas-meistverkauften-plug-in-hybrid-01/100177542.html

    34 min

  4. APR 11

    Neuer BMW i3: Das Ende des Verbrenner-3ers?

    Diesel kostet 2,52 € pro Liter, und BMW bringt einen Elektro-3er mit 108 kWh, 900 km Reichweite und 400 kW Ladeleistung. Wird der Verbrenner-3er damit zum Auslaufmodell? Wir schauen uns den neuen BMW i3 Neue Klasse an: Leistung, Batterie, Reichweite, das neue Cockpit mit Panoramic Vision und kantigem Lenkrad und die echten Trade-offs bei Gewicht und Preis. Plus: Ein liebevoller Nachruf auf den alten i3. ;) Du möchtest den Podcast lieber hören als sehen? Links zum Abonnieren der Audio-Version findest du auf https://electricshift.de. #BMWi3 #NeueKlasse #ElectricShift #Elektromobilität #BMW #EAuto #EMobility 00:00 — Intro 03:17 — Warum der BMW i3 Neue Klasse? 05:38 — Rückblick: Der alte i3 13:30 — Fahrgefühl, Cockpit & Lenkrad 18:27 — Batterie & Reichweite: 108 kWh, 900 km WLTP 25:30 — Laden: 800V, 400 kW und das Infrastruktur-Problem 31:15 — Innenraum & UX: Panoramic Vision, Touch-Lüftung, fehlende Knöpfe 36:08 — Trade-offs, Varianten & Fazit

    37 min

  5. APR 4

    Der 100x-Unterschied, über den niemand spricht

    ⚡🌱 Biokraftstoff klingt grün – aber ist er das wirklich? Phil & Marcel rechnen nach, was hinter dem 100-fachen Effizienzunterschied zwischen Biokraftstoffen und Solarenergie steckt – und warum darüber kaum jemand spricht. 751 Fußballfelder Raps liefern die Energie für 600 Autos. Das ist die Realität hinter dem grünen Label. 📌 Themen dieser Folge: – Wie ineffizient Biokraftstoffe wirklich sind – Warum Elektroautos den Vergleich klar gewinnen – Wo Biokraftstoff trotzdem sinnvoll sein könnte – Agri-PV, Flächenpotenziale & die Rolle der Preise 00:00 – Intro 04:50 – Doppelte Ineffizienz 11:14 – Global gedacht 13:58 – Warum ist Biokraftstoff so ineffizient 18:26 – Die Gegenseite: Effizienz von EVs 20:41 – Biokraftstoff und grüne Labels 25:49 – Agri-PV 28:40 – Wo Biokraftstoffe sinnvoll sein könnten: Landwirtschaft & Luftfahrt 32:25 – Stromspeicher & Netzausbau 33:27 – Fazit 📺 Video-Empfehlungen: https://youtu.be/dQBgNpooCEo?si=Nb-npUzHHTCBMPxbhttps://www.beyond-content.de/geschichten/2026/03/24/bioenergie-oder-solar-was-nutzt-knappe-flaechen-wirklich-besser/Du möchtest den Podcast lieber hören als sehen? Links zum Abonnieren der Audio-Version findest du auf https://electricshift.de. 🎙️ Electric Shift – der Podcast zur Mobilitätswende 🔔 Abonnieren & keine Folge verpassen! #Biokraftstoff #Elektroauto #Mobilitätswende #ElectricShift #Nachhaltigkeit

    35 min

  6. MAR 28

    Donut Lab Solid-State-Batterie: Durchbruch oder PR-Show?

    Donut Lab behauptet, die weltweit erste serienreife Solid-State-Batterie zu haben — 5-Minuten-Laden, 100.000 Zyklen, günstige Materialien. Klingt zu gut, um wahr zu sein? Genau das fragen wir uns. Mit ihrer „I Do Not Believe"-Beweisoffensive wollen sie die Skepsis ausräumen: eine mehrteilige Videoserie, in der das finnische VTT-Institut ihre Behauptungen Schritt für Schritt testen soll. Wir schauen uns an, was tatsächlich gezeigt wurde — und was Experten wie Dr. Joachim Sann und Tom Bötticher davon halten. Was wir besprechen: Warum Energiedichte, Ladegeschwindigkeit, Lebensdauer und Preis physikalisch nicht alle gleichzeitig optimal sein könnenWas „unabhängiger Test" bei Donut wirklich bedeutet — und was nichtEinzelzelle im Labor vs. serienreifer Batteriepack: Der entscheidende UnterschiedWarum das Kommunikationsverhalten für ein Deep-Tech-Unternehmen ungewöhnlich ist Electric Shift ist der Podcast über die Energiewende auf der Straße — Batterietechnologie, E-Mobilität und alles, was uns ins elektrische Zeitalter bringt. Du möchtest den Podcast lieber hören als sehen? Links zum Abonnieren der Audio-Version findest du auf https://electricshift.de. #SolidStateBattery #ElectricShift #Batterietechnologie #Elektromobilität #DonutLab #EMobility Empfehlungen aus der Folge: Geladen Podcast auf YouTube (Batterieexperten-Perspektive)Tom Bötticher auf YouTubeidonutbelieve.com (Donut Labs Beweisserie) 00:00 - Intro 01:03 - Skepsis und Marketing 02:27 - Technische Details und Herausforderungen 04:50 - Vergleich mit bestehenden Technologien 06:44 - Tests und Beweise 09:11 - Kritik und öffentliche Meinung 14:22 - Zukunftsaussichten und Erwartungen 32:42 - Abschluss und Fazit

    33 min

  7. MAR 21

    Tesla baut nichts Neues – und die anderen bauen Hybride

    In dieser Folge diskutieren wir Teslas CO2-Strategien, Renaults Elektrifizierungspläne und die Renaissance einer Zwischenlösung. Außerdem werfen wir einen Blick auf VWs neue Modelle und die Herausforderungen der Softwareentwicklung. Du möchtest den Podcast lieber hören als sehen? Links zum Abonnieren der Audio-Version findest du auf https://electricshift.de. 00:00 - Intro 11:51 - Diskussion über Tesla 11:15 - Zukunftspläne 22:48 - Gespräch über VW 28:43 - Zusammenfassung 32:34 - Outro

    38 min

  8. MAR 14

    Das 50-Jahre-Auto

    Stell dir vor, dein Auto bleibt 50 Jahre lang modern und frisch! In dieser Episode diskutieren wir Prof. Günther Schuhs visionäre Ideen für langlebige Fahrzeuge mit austauschbaren, nachhaltigen Komponenten. Entdecke, wie das Konzept der Reassembly Factory dein Auto alle fünf Jahre erneuern könnte. Perfekt für alle, die an nachhaltiger Mobilität interessiert sind. Würdest du ein Auto kaufen, das 50 Jahre hält? Du möchtest den Podcast lieber hören als sehen? Links zum Abonnieren der Audio-Version findest du auf https://electricshift.de. 01:24 - Die Vision eines 50-Jahre-Autos 05:15 - Street Scooter und Ego 11:21 - Evolution SPACE 21:23 - Konzept der Reassembly Factory 29:34 - Fazit und Ausblick

    36 min
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Electric Shift ist der Podcast zur Transformation vom fossilen zum elektrische Zeitalter. Phil und Marcel sprechen über sprechen über den Wandel von Mobilität, Wirtschaft, Politik und Gesellschaft. Jenseits von Reichweitenangst, PR-Narrativen und Technikhype ordnen sie ein, was die elektrische Transformation bedeutet und begleiten den Wandel vom fossilen ins elektrische Zeitalter. Mit über 10 Jahren Erfahrung in der Elektromobilität und 7 gemeinsamen Jahren mit dem Podcast CleanElectric bringen sie Tiefe, Kontext und Haltung in die Debatte. Electric Shift – dein Begleiter auf dem Weg ins elektrische Zeitalter.

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  • Creator
    Philipp Hellwig & Marcel Lenz
  • Years Active
    2K
  • Episodes
    18
  • Rating
    Clean
  • Copyright
    © 2025 Philipp Hellwig & Marcel Lenz
  • Show Website
    Electric Shift

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