MTBpro y Maillot Mag Podcast

1MAS1COMUNICACION

Un podcast en el que hablamos de bicicletas y de ciclismo de montaña, carretera, gravel y urbano. Un lugar en el que nos juntamos el equipo de MTBPro.es y MaillotMag.com para charlar.

  1. 3d ago

    ¿Hay demasiadas marcas de bicis? (y el final de La Vuelta)

    De un tiempo a esta parte hay quien tiene la sensación de que existen demasiadas marcas de bicis. O al menos, tal cantidad que hace replantearse si tanta diversidad es viable y sostenible en una industria que todavía arrastra problemas derivados del boom post-pandémico. Para que os hagáis una idea, en el mercado español conviven de forma habitual entre 350 y 400 marcas comercializadas. En el mercado europeo, la cifra supera las 1.200 marcas registradas y activas, incluyendo pequeños constructores artesanales de nicho, marcas locales de cada país e importadoras globales. ¿Es síntoma de diversidad creativa y empresarial o de una burbuja difícilmente sostenible? ¿Esta diversidad beneficia al usuario, que teóricamente cuenta con mayor variedad para elegir y precios más competitivos? ¿O supone más un problema para el cliente, que puede sentirse avasallado por tanta oferta, en muchos casos muy parecida? De todo ello y mucho más hablamos, debatimos y enfrentamos posturas en este episodio, donde tampoco nos hemos olvidado del final de La Vuelta, la victoria de Enric Mas, la resurrección del Landismo y los últimos ‘claroscuros’ de la ronda española. Tampoco nos olvidamos de las noticias más destacadas en los últimos días que hemos ido recogiendo, como el regreso de Mike Sinyard a Specialized, la primera victoria en un campeonato del mundo para las ruedas de 32’’ y las principales novedades de producto de los últimos días: el nuevo display Avinox DP200, la nueva BH iGravelX con motor español, y las nuevas eléctricas de Trek: Domane+ e Inbound+, para carretera y ciudad, respectivamente. Este podcast ha sido posible gracias a BH, que acaba de dar un salto brutal con sus nuevos motores SEG. Hablamos de hasta 700 W de potencia, 80 Nm de par y baterías de hasta 810 Wh para una autonomía casi infinita. Una tecnología ultracompacta y de empuje súper natural que ya está disponible tanto en gravel —con la nueva iGravelX— como en carretera con la iRS1. Tenéis las Primeras Pedaladas y todos los detalles publicados ya en MaillotMag así como en la web de la marca. Echadle un ojo a la nueva era eléctrica de BH. Primeras Pedaladas BH iRS1: https://www.maillotmag.com/afondo/700-w-80-nm-y-hasta-810-wh-primeras-pedaladas-con-la-nueva-bh-irs1 BH Bikes: https://www.bhbikes.com/es_ES Más referencias: El retorno de Mike Sinyard a Specialized https://www.mtbpro.es/actualidad/el-retorno-del-fundador-mike-sinyard-vuelve-la-direccion-ejecutiva-de-specialized Las 32’’ ganan su primer mundial oficial https://www.mtbpro.es/actualidad/las-ruedas-de-32-ganan-su-primer-mundial-con-seewald-y-ktm Nuevo display Avinox DP 200 https://www.mtbpro.es/actualidad/avinox-traslada-el-control-de-sus-e-bikes-al-manillar-asi-es-el-nuevo-display-dp200 Nueva BH iGravelX https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-bh-igravelx-e-gravel-de-carbono-con-motor-seg-blm-de-80-nm-y-hasta-810-wh Trek Domane+ SL e Inbound+ https://www.maillotmag.com/actualidad/11-kg-y-hasta-185-km-de-autonomia-asi-es-la-nueva-trek-domane-sl-la-e-road-de-la-marca https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-trek-inbound-y-casco-charge-wavecel-ecosistema-perfecto-para-la-movilidad-urbana

    ¿Hay demasiadas marcas de bicis? (y el final de La Vuelta)
  2. Sep 1

    ¿Prohibir las eBikes? El riesgo no está en los senderos

    A día de hoy es más probable que una posible prohibición, regulación o restricción de las #ebikes venga por el entorno urbano que por los senderos o caminos. Y es que las experiencias de Nueva York o Londres nos dicen que los accidentes relacionados con incendios o la falta de homologación suelen provocar reacciones poco razonables de las administraciones públicas y algunos colectivos. El caso del incendio de un trastero en Arganzuela en el que se almacenaban #ebikes y que ha provocado la desgraciada pérdida de la vida de un joven de 26 años recuerda a algunos de los casos que se produjeron entre 2022 y 2025 en Nueva York y que a punto estuvieron de provocar la prohibición de las bicicletas eléctricas en la ciudad. Hay mucho que aprender de ese caso y todavía hay margen para reaccionar. También hablamos de Eurobike y de su futuro. Juan Daniel ha asistido a la presentación en la que se ha hablado de los planes para la feria europea en 2027. Y en el apartado de novedades: - Shimano Dynalast 2.0: evolución para dejar más espacio y mejor biomecánica al pedalear: https://www.maillotmag.com/actualidad/shimano-dynalast-20-evolucion-para-dejar-mas-espacio-y-mejor-biomecanica-al-pedalear - Trek Allant+ FS: la nueva ‘SUV’ eléctrica de la marca de Wisconsin: https://www.maillotmag.com/actualidad/trek-allant-fs-la-nueva-suv-electrica-de-la-marca-de-wisconsin - Lapierre tiene seis meses para garantizar su viabilidad e independencia empresarial: https://www.maillotmag.com/actualidad/lapierre-tiene-seis-meses-para-garantizar-su-viabilidad-e-independencia-empresarial Y recuerda, todas las novedades sobre MTB en https://www.mtbpro.es y sobre carretera, gravel y ciclismo urbano en https://www.maillotmag.com ✉️ Si quieres recibir más contenidos como este, apúntate a nuestra newsletter: https://www.mtbpro.es/suscribete/

    ¿Prohibir las eBikes? El riesgo no está en los senderos
  3. Aug 26

    “Pogachitar” y otro tiro en el pie de La Vuelta

    Arrancamos este episodio de La Semana analizando la polémica que ha sacudido el inicio de La Vuelta: la contratación de la 'influencer' Erola Jons para realizar directos a través de los canales de YouTube y Twitch oficiales de la ronda española y, sobre todo, su 'peculiar' forma de acercarse a los ciclistas. ¿Vale todo a cambio de obtener 'views'? ¿Erola es el perfil adecuado para desarrollar este tipo de contenidos? De todo ello hablamos y debatimos durante buena parte del episodio. Pero también hemos tratado otros temas más amables, como las primeras imágenes que se han podido ver, también en La Vuelta, de lo que será el nuevo Shimano Dura-Ace y analizamos aquellos datos técnicos que ya sabemos de él, como las 13 velocidades traseras o el mantenimiento del cableado entre batería interna y desviadores. Finalmente, y como productos que ya están en el mercado, comentamos los detalles y precios de la renovada gama Tarmac SL9 de Specialized, las dos nuevas bicicletas de gravel de Van Rysel, y los nuevos motores de Bafang enfocados a la competición en e-mtb. Este podcast cuenta con el apoyo de MMR y su nueva Lyth. Hablamos de una eBike de Trail de carbono que estrena el revolucionario ecosistema Avinox M2S, motor que ya sabéis que ofrece 150 Nm de par y una potencia pico de 1300 W. Viene equipada con una batería de 800 Wh, suspensiones de 160 mm delante y 155 mm detrás, y un sistema de geometría variable Flip Chip ajustable. Si buscas lo último en rendimiento, pásate por tu tienda más cercana o descubre la nueva MMR Lyth en la web de la marca asturiana: https://mmrbikes.com/collections/lyth Referencias: Specialized completa la gama Tarmac SL9: https://www.maillotmag.com/actualidad/specialized-completa-la-gama-tarmac-sl9-tambien-con-montajes-s-level Nuevas Van Rysel de gravel: https://www.maillotmag.com/actualidad/nuevas-van-rysel-rcr-g-y-edr-g-para-gravel-rendimiento-frente-aventura-pura Nuevos motores Bafang: https://www.mtbpro.es/actualidad/hasta-1700-w-nuevos-motores-para-competicion-bafang-m510rs-y-m560rs

    “Pogachitar” y otro tiro en el pie de La Vuelta
  4. Aug 20

    ¿Habrá un “momento Senna” en el ciclismo? Y las 32’ siguen quemando etapas…

    Tras la desgraciada muerte de Finlay Tarling en la Volta a Portugal, el debate de la seguridad ha vuelto al ciclismo. Hay cosas que se puede y deben mejorar ¿pero hasta donde puede y quiere llegar la comunidad del ciclismo profesional? Lo cierto es que en deportes como la F1 fue necesaria la muerte de una estrella internacional para que todo el mundo se pusiera de acuerdo y se tomaran medidas reales y efectivas. -- En este episodio contamos con el apoyo de Bosch eBike Systems. Tienes más información en: https://www.bosch-ebike.com/es/ -- En medio de este debate tambien ha habido voces que ponen en dudas la actual homologación de los cascos de ciclismo. Hablamos sobre los avances que la industria ha puesto encima de la mesa en los últimos años. Por otro lado, en el MTB, las ruedas de 32’ siguen acercándose. La Cube con la que Ondrej Cink ha ganado en la República Checa es una buena muestra de ello. Hablamos de su geometría y de la FOX RAD que monta. Otra buena pista nos la dan los americanos de Industry Nine que ya han lanzado sus primeras ruedas de 32’, las Hush. Más info sobre las ruedas Industry Nine Hush 32 Carbon: https://www.mtbpro.es/actualidad/industry-nine-hush-32-carbon-ruedas-de-32-pulgadas-con-1512-g-declarados En carretera, la gran novedad ha sido la nueva Trek Domane Gen5. Más ligera, con más paso de rueda… pero sin Isospeed: https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-trek-domane-gen-5-sin-isospeed-mas-ligera-y-con-montajes-desde-2500-euros Y vamos acabando las novedades yéndonos al mundo eBike. Focus ha presentado la renovación de toda su gama: SAM, JAM y THRON: https://www.mtbpro.es/actualidad/focus-renueva-de-golpe-tres-e-mtb-iconicas-jam-sam-y-thron-y-cambia-sus-nombres Specialized también nos trae dos noticias: El Genie llega a RockShox y la Turbo Levo 4 S-Works montará baterías de 900Wh: https://www.mtbpro.es/actualidad/mas-opciones-genie-y-bateria-integrada-de-900-wh-novedades-para-las-specialized-levo-4

    ¿Habrá un “momento Senna” en el ciclismo? Y las 32’ siguen quemando etapas…
  5. Aug 12

    La bancarrota de Accell Group; nuevas ruedas Dura-Ace y Mondraker Dusty con TQ

    Analizamos la situación vivida los últimos días en la industria europea con la declaración de insolvencia de Accell Group, donde se encuentran englobadas marcas tan importantes como Lapierre, Ghost, Haibike, Raleigh o Winora. Una de esas marcas, la francesa Lapierre, de hecho, ya ha iniciado el procedimiento para luchar por su propia supervivencia e independencia, por lo que habrá que estar atentos a los próximos días para ver cómo evolucionan los acontecimientos. Ya en el ámbito de las novedades de producto, analizamos la nueva gama de ruedas Shimano Dura-Ace, que ahora son más ligeras, incorporan radios de carbono y amplían su ancho interno. Pasando al gravel, desgranamos la nueva Mondraker Dusty eléctrica, equipada ahora con un sistema de asistencia central TQ HPR60 y mayor autonomía, además de una opción muy interesante para su montaje de entrada con manillar plano y tija telescópica. Finalmente, comentamos el lanzamiento de los neumáticos Pathfinder de gravel... en medida de 29x2,2'' así como la nueva Salsa Fargo 32'' que llega al mercado con cuadros de acero y titanio, con cuatro tallas, incluida una S. Este episodio ha sido patrocinado por Bosch y una de sus últimas novedades. Ya está disponible la versión 1.36 de la app eBike Flow, que incorpora dos funciones que muchos estaban esperando. La primera es la posibilidad de personalizar el Extended Boost, esa ayuda extra tan útil para superar zonas técnicas como raíces, escalones o piedras en subida, pudiendo ahora adaptar personalizar su comportamiento a vuestro estilo de conducción. Además, también llega la función Drivetrain Tensioner, que reduce el retardo de recorrido libre al volver a pedalear en los pasos más técnicos, ofreciendo una respuesta todavía más inmediata del motor. Dos mejoras que demuestran que Bosch eBike Systems sigue evolucionando sus eBikes sistemas mediante actualizaciones de software, sin necesidad de cambiar ningún componente. Si queréis conocer todos los detalles, aquí os dejamos el enlace: https://www.bosch-ebike.com/es/productos/ebike-flow-app/updates/version-1-36 Más referencias: Terremoto en la industria europea, Accell Group se declara en quiebra https://www.maillotmag.com/actualidad/accell-group-se-declara-en-quiebra-que-pasara-ahora-con-haibike-ghost-o-lapierre Y Lapierre lucha por su supervivencia https://www.maillotmag.com/actualidad/lapierre-reacciona-ante-la-crisis-de-accell-group Nuevas ruedas Shimano Dura-Ace https://www.maillotmag.com/actualidad/shimano-presenta-nuevas-ruedas-dura-ace-con-ancho-interno-actualizado-y-mas-ligeras Nueva Mondraker Dusty https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-mondraker-dusty-con-motor-tq-hpr60 Specialized lanza un Pathfinder en 29x2.2 https://www.maillotmag.com/actualidad/specialized-lanza-un-pathfinder-en-29x22-xcm-o-gravel Salsa Cycles Fargo 32’’ https://www.maillotmag.com/actualidad/salsa-cycles-presenta-sus-cuadros-fargo-32-de-gravel-en-titanio-o-acero-y-en-cuatro

    La bancarrota de Accell Group; nuevas ruedas Dura-Ace y Mondraker Dusty con TQ
  6. Jul 28

    Así gana dinero el Tour... y cómo afecta al ciclismo

    ¿Cuál es el modelo de negocio del Tour y otras grandes vueltas? ¿Y el de los equipos? La idea de este episodio nace del tema elegido por Carlos Molina en su newsletter Zona Mixta, publicado el 27 de julio, donde desmonta el modelo de negocio del Tour. Nos pareció tan bueno que quisimos llevarlo a nuestro terreno: qué significa todo eso para los equipos, los corredores y la industria de la bici en general. La idea de este episodio nace del tema elegido por Carlos Molina en su newsletter Zona Mixta, publicado el 27 de julio, donde desmonta el modelo de negocio del Tour. Nos pareció tan bueno que quisimos llevarlo a nuestro terreno: qué significa todo eso para los equipos, los corredores y la industria de la bici en general. --- Este podcast cuenta con el apoyo de MMR y su nueva Lyth. Hablamos de una eBike de Trail de carbono que estrena el revolucionario ecosistema Avinox M2S, motor que ya sabéis que ofrece 150 Nm de par y una potencia pico de 1300 W. Viene equipada con una batería de 800 Wh, suspensiones de 160 mm delante y 155 mm detrás, y un sistema de geometría variable Flip Chip ajustable. Si buscas lo último en rendimiento, pásate por la web de MMR o por tu tienda más cercana y descubre la nueva MMR Lyth: https://mmrbikes.com/collections/lyth --- En la segunda parte del podcast también hablamos cuestiones relativas a la seguridad del Tour, en relación a lo acontecido en la etapa de Alp d’Huez, personificado en el accidente de Einer Rubio con el coche del UAE. Referencias: Carlos Molina - Zona Mixta: https://www.zonamixta.es/p/que-vende-el-tour-de-francia-y-por Otras noticias: Orbea Foundation: https://www.maillotmag.com/actualidad/orbea-foundation-llega-para-generar-un-impacto-positivo-sobre-personas-comunidades-y Las claves de las RX710, las nuevas zapatillas de gravel de Shimano: https://www.maillotmag.com/actualidad/las-claves-de-las-shimano-rx710-las-nuevas-zapatillas-de-gravel-de-la-marca Nueva tija FOX Transfer Neo e-Optimized: https://www.mtbpro.es/actualidad/nueva-tija-fox-transfer-neo-e-optimized-conectada-la-bateria-de-la-e-bike Nuevos montajes Sport y Comp para la Epic 9: https://www.mtbpro.es/actualidad/specialized-completa-la-gama-epic-9-con-nuevos-montajes-sport-y-comp

    Así gana dinero el Tour... y cómo afecta al ciclismo
  7. Jul 22

    La sombra del dopaje sobrevuela el Tour y la UCI se plantea prohibir las 32'' en gravel

    Los controles nocturnos aplicados el pasado fin de semana sobre Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard, y que tuvieron lugar también durante la jornada de descanso sobre el resto de equipos, incluidos Remco Evenepoel y Paul Seixas, han vuelto a poner sobre la mesa los procedimientos que aplica la UCI y la ITA (International Testing Agency) para perseguir el dopaje y si estos no están traspasando los límites de la intimidad y el descanso de los ciclistas. Analizamos y debatimos sobre todo ello, sin dejar de lado otras polémicas de los últimos días, como la posible prohibición por parte de la UCI de las ruedas de 32'' en las competiciones de gravel que se celebran bajo su paraguas. Una decisión que no deja de sorprender, cuando en XCO, de momento, sí permiten su uso. Además, tomamos el pulso de los últimos lanzamientos, como la Orbea Vector, la nueva bicicleta urbana de la marca de Mallabia, o la S-Works Levo R Ultralight, una edición especial de la e-mtb 'full power' más liviana de la marca de Morgan Hill, y que ahora pesa aún menos... menos de 19 kg. También te recomendamos algunos de los contenidos de interés que hemos hecho estos días. Este episodio ha sido posible gracias a Kintoa All-Mountain Race, una experiencia de mountain bike brutal, limitada a 150 participantes, en el Pirineo navarro cuya primera edición tendrá lugar los días 12 y 13 de septiembre en uno de los hayedos más espectaculares de Europa, el Bosque de Quinto Real. Una carrera por etapas de estilo All-Mountain puro, con tramos cronometrados tanto de subida como de bajada por senderos naturales increíbles. Puedes inscribirte ya en su página web: https://kintoamountains.com/ Más referencias: Nueva Orbea Vector https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-orbea-vector-transmision-por-correa-y-soluciones-de-carga-para-ciudad S-Works Levo R Ultralight https://www.mtbpro.es/actualidad/s-works-levo-r-ultralight

    La sombra del dopaje sobrevuela el Tour y la UCI se plantea prohibir las 32'' en gravel

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