Techlove - z miłości do technologii

Techlove - z miłości do technologii

Techlove to podcast lekko technologiczny. Tworzony przez pasjonatów technologii nie tylko dla pasjonatów technologii.

  1. 1d ago

    Odcinek 337 – Burgundowy nie wygląda jak iPhone, a niebieski wygląda jak srebrny

    W tym odcinku Techlove Norbert i Maciek nadrabiają zaległości po wrześniowej konferencji Apple. Rozmawiają głównie o iPhonie 18 Pro – kolorach (burgundowy rozczarowuje na żywo, niebieski wygląda jak srebrny, matowa czerń sprawia wrażenie plastikowej), aparacie (w codziennym użytku trudno odróżnić od 17 Pro, lepsze naturalne rozmycie i 4x, regulowana przysłona, możliwość dodania bokeh na filmie po nagraniu), baterii, dwukrotnie szybszym ładowaniu i braku przegrzewania. Wnioski: z 17 Pro nie ma większego sensu zmieniać, z 16 już tak. Poza iPhone’em: Tesla Roadster – premiera przesunięta z 1 na 15 października przez pogodę (event na zewnątrz). Plotki o nowym Apple TV (procesor pod Apple Intelligence, Wi-Fi 7, Bluetooth 6) + Maciek opowiada o swoim modzie USB-C do obecnego modelu i planach użycia w Tesli. Zapowiedzi HomePod Mini w nowych kolorach (w tym zielonym) i iPada Mini z OLED-em. Nowe okulary Meta (lżejsze, dłuższa bateria, Display wchodzą do Europy od połowy października) oraz plotki o AR-okularach Apple. Wyciek funkcji Handoff (dwa iPhone’y, jeden aktywny numer) – na razie tylko u T-Mobile US i Telekom Niemcy, słabe wsparcie Apple Watcha. Problemy z eSIM i przenoszeniem kart w polskich bankach vs Revolut. Na koniec Norbert zapowiada dodatkowy odcinek z Kongresu Nowej Mobilności (10 lat elektromobilności w Polsce / Greenway), a Maciek chwali się, że sprzedał Teslę w 3 dni. Luźna, konkretna rozmowa dwóch Apple/Tesla-geeków o tym, co naprawdę zmieniło się po premierze, a co jest tylko marketingiem. Zapraszamy do słuchania  Norbert @norbertcala i Maciek @macnow Linki z odcinka: – Apple TV w samochodzie. – Działanie Handoff Artykuł Odcinek 337 – Burgundowy nie wygląda jak iPhone, a niebieski wygląda jak srebrny pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

  2. Sep 22

    Odcinek 336 – FSD, ciężarówki, odrzutowe Tesle i sportowe chińskie auta

    W tym odcinku Techlove prawie cała lista tematów skręciła w motoryzację – i to w jej najbardziej technologiczną część. Zaczynamy od wieści z Czech. 21 września Czechy, nie czekając na unijne głosowanie zaplanowane na 6 października, zatwierdziły Tesla FSD Supervised. Prowadzący tłumaczą, dlaczego amerykańskie FSD nie odpali się w Europie, ile jest równoległych „forków” oprogramowania (USA, Europa, Chiny, Australia/Nowa Zelandia, Korea), czym europejska wersja różni się od amerykańskiej (monitoring kierowcy, brak trybów dynamiki, „leniwiec”) i dlaczego Polak z wykupionym FSD nie pojedzie nim do Pragi, a Czech spokojnie pojedzie do Holandii. Jest też o zmianie polskiego prawa od czerwca, braku walidacji Tesli w Polsce i o tym, że głosowanie w UE de facto rozstrzygną Niemcy, Francja, Polska i Włochy. Dalej Norbert relacjonuje IAA Transportation w Hanowerze i europejską premierę Tesli Semi. Centralna pozycja kierowcy, cyfrowe lusterka (pierwsza Tesla z takimi), brak sypialni, złącze MCS i 800 kW, zapowiedź Mega Chargerów jeszcze w tym roku. Branża narzeka, że ciężarówka jest „inna” – Tesla znowu wymyśliła pojazd od zera. Potem Roadster. Tesla znów przyjmuje rezerwacje: najpierw zwrotne 4000 € kartą, potem w ciągu 10 dni niewratna reszta. Oficjalna prezentacja 1 października. Stare obietnice (ok. 1,9 s do setki, ~1000 km zasięgu) dziś już nie szokują tak jak kiedyś, ale grafika zapowiadająca event sugeruje dysze ze sprężonym powietrzem / pakiet SpaceX. Prowadzący podpowiadają, jak bezpiecznie zarezerwować, żeby zdążyć zrezygnować po evencie. Do Polski weszły dwie nowe marki. Denza (luksusowe BYD) z vanem, terenówką, superszybko ładującymi się elektrykami (10–70% w kilka minut na flash chargerach) i modelem Z – coupe/spider/racing z 1600 KM, czterema miejscami i cenami od ok. 780 do 855 tys. zł. Lotus pokazał Emeya, Eletre i limitowaną Eviję (ponad 2000 KM, edycja Fittipaldi za 8–12 mln zł – wyprzedana). Na koniec Easter egg: Nvidia kupiła Hugging Face za 12,93 mld dolarów. Kwota celowo zaszyfrowana – emoji buźki Hugging Face + kod koloru Nvidia Green.  Prowadzący spekulują, co to oznacza dla hostowania i testowania modeli AI.Na finiszu krótka, ale ważna rozmowa o odpowiedzialności przy FSD Supervised w Europie: kierowca nadal odpowiada w 100%, system nie pozwoli oderwać wzroku od drogi, a ban za nieuwagę jest szybki. Zapraszamy do słuchania  Norbert @norbertcala i Maciek @macnow Linki z odcinka: – O co chodzi z FSD w Polsce – Dyskusja o FSD – Premiera Denza – Premiera Lotus – Premiera Tesla Semi Truck Artykuł Odcinek 336 – FSD, ciężarówki, odrzutowe Tesle i sportowe chińskie auta pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

  3. Sep 3

    Odcinek 334 – FSD w Polsce – dlaczwgo Tesla nas “olała”?

    W tym odcinku Norbert i Maciek rozmawiają o raporcie Tesli przekazanym regulatorom UE (dane do kwietnia 2026). Tesla pokazała dwie mapy: czerwoną – drogi, po których inżynierowie jeździli ręcznie i zbierali dane do treningu modelu (Polska wygląda na niej bardzo dobrze, lepiej niż Niemcy, Francja czy Hiszpania), niebieską – odcinki, na których faktycznie walidowano FSD Supervised (w Polsce prawie nic — głównie nitka A2 od granicy do Poznania). Prowadzący tłumaczą, że to nie znaczy, że Polska jest dla Tesli nieważnym rynkiem. Model jest jeden, globalny (z flagami na lokalne przepisy, np. skręt w prawo na czerwonym). Trening w Polsce się odbył. Walidacja to już tylko sprawdzenie, czy wytrenowany model radzi sobie w terenie. Do kwietnia 2026 polskie prawo wymagało osobnych zezwoleń od wojewodów i gmin na każdy odcinek — Tesla po prostu nie chciała się z tym użerać. Od 1 czerwca 2026 prawo się zmieniło: wystarczy jedno pozwolenie na cały kraj, przyznawane niemal automatycznie. Tesla prawdopodobnie zacznie walidację w Polsce w najbliższych miesiącach. Zapraszamy do słuchania  Norbert @norbertcala i Maciek @macnow Głosowanie UE i stan na dziś Za miesiąc (6 października 2026) Komitet Techniczny ds. Pojazdów Silnikowych (TCMV) ma głosować nad dopuszczeniem FSD Supervised w całej Unii. Potrzebna jest większość kwalifikowana: 15 z 27 państw reprezentujących co najmniej 65% ludności. Na razie system działa w 5 małych krajach (Holandia, Belgia, Dania, Estonia, Litwa). Tam flota przejechała ok. 100 mln km. Tesla chwali się zerową liczbą kolizji z winy oprogramowania w danych walidacyjnych i 4,1 raza mniejszą liczbą wypadków niż przy jeździe ręcznej w tych krajach. W Europie najtrudniejsze były ronda (ok. 1% interwencji). Na skrzyżowaniach system osiągał ponad 99,2% bezproblemowych przejazdów, na przejściach dla pieszych 99,7%, a przy rowerzystach interwencja była potrzebna raz na ok. 1000 spotkań. Jak działa FSD Supervised i po co to komu Kierowca musi cały czas patrzeć na drogę — zero telefonu, zero książki. Oderwanie wzroku wyłącza system. Paradoksalnie w tym trybie było 2–3 razy mniej alertów o zmęczeniu niż przy samodzielnej jeździe, bo ludzie wiedzą, że nie mogą się rozkojarzyć. Prowadzący podkreślają przewagę Tesli: kamery widzą dookoła i dalej niż człowiek, czas reakcji jest krótszy. System dostaje też „notamy” — aktualne informacje o robotach, objazdach i problematycznych punktach na trasie. Rozmowa schodzi na przyszłość: pełną autonomię, robotaxi, busiki na żądanie dla miejscowości wykluczonych komunikacyjnie (pomysł Brandenburgii) oraz ride-pooling (np. Moia w Niemczech). Analogia z odcinka: lubisz zmywać naczynia na kempingu, ale w domu wolisz zmywarkę. Tak samo z jazdą — przyjemność zostaje na weekend, a rano do Krakowa albo wieczorem z powrotem z Warszawy lepiej, żeby auto wiozło samo. Linki z odcinka: – Raport Tesli – Tesle przeciwdziałające wykluczeniu komunikacyjnemu  – Ridepooling MOIA w Hamburgu     Artykuł Odcinek 334 – FSD w Polsce – dlaczwgo Tesla nas “olała”? pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

  4. Aug 27

    Odcinek 333 – Zdumienia i Olśnienia

    Apple potwierdziło event 9 września pod hasłem Surprise and Shine. Na scenie mają pojawić się iPhone’y z serii Pro oraz – według przecieków – pierwszy składany iPhone Ultra. Podstawowych modeli tym razem prawdopodobnie nie będzie. Rozmawiamy o tym, czy bruzda po złożeniu naprawdę zniknie, dlaczego Ultra ma być mocno okrojony (brak teleobiektywu, Face ID zamienione na Touch ID, bez MagSafe) i ile to może kosztować w Polsce. Przy okazji: oryginalna ściereczka Apple staniała z 99 zł do 45 zł. Nikt o tym nie mówi. My mówimy. W iOS 27 beta wyciekły też inne nowości: nowe Apple TV z chipem A17, HomePad (hybryda HomePoda i iPada) oraz AirPods Pro 4 z kamerami, które mają opisywać otoczenie. Część z tych produktów może nigdy nie trafić do Europy. Na koniec hardware, który już jest: nowy Mac mini z pierwszym na świecie 2-nanometrowym chipem M6 oraz Mac Studio z M5 Ultra. Konfiguracje od kilku tysięcy do ponad 90-120 tysięcy złotych. Porównujemy to z inflacją pamięci RAM, kartami graficznymi i pytaniem, czy lokalne AI na biurku jeszcze ma sens, skoro chmura jest szybsza, a hardware drożeje. Luźna rozmowa o ekosystemie Apple, cenach, gadżeciarskim chciejstwie i tym, że nowy iPhone coraz częściej jest dla kogoś, kto siedzi na modelu sprzed trzech, czterech lat – nie dla kogoś, kto właśnie ma siedemnastkę. Zapraszamy do słuchania  Norbert @norbertcala i Maciek @macnow Artykuł Odcinek 333 – Zdumienia i Olśnienia pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

  5. Aug 12

    Odcinek 332 – FSD, Starlink i amerykańska codzienność – Marcel wraca do TechLove

    W tym odcinku TechLove Norbert rozmawia z Marcelem, który po dłuższej przerwie wraca do podcastu. Marcel, mieszkający na stałe w USA i pracujący w branży technologicznej, dzieli się spojrzeniem „z pierwszej ręki” na to, czym żyje amerykański świat tech.Główne tematy: Rosnące ceny (w tym elektroniki i konsoli), ale wciąż wyraźnie niższe niż w Europie. Eksplozja firm i narzędzi wokół AI. Tesla i Full Self-Driving (FSD) – jak stało się niemal standardem, zwłaszcza w Kalifornii (ceny paliwa, tani prąd, model subskrypcyjny). Marcel opisuje codzienne doświadczenia: auta parkujące same, kierowcy na telefonach, kumpla, który bez wahania wsadziłby dziecko do samochodu z FSD. Porównanie z Europą (zbliżające się decyzje regulacyjne, ograniczenia supervised FSD). Nadchodzący 4-godzinny dokument o Elonie Musku („Elon Musk: The Untold Story”  „nieopowiedziana historia”, reż. Alex Gibney, premiera 16/17 października) –-dyskusja, czy odkryje coś nowego, czy raczej uporządkuje znaną historię PayPala, Tesli, SpaceX, Starlinka i X/Twittera. Starlink: magia działania (kempingi, Airbnb bez zasięgu), plany telefonia satelitarna, liczba satelitów i wnioski FCC. Szczególnie kontrowersyjna zmiana od 17 sierpnia – Polska wypada z europejskiego pakietu „w drodze”, co utrudnia tanie roamingowanie nomadom i kamperowiczom (prawdopodobne tło geopolityczne związane z Ukrainą). Zapraszamy do słuchania Artykuł Odcinek 332 – FSD, Starlink i amerykańska codzienność – Marcel wraca do TechLove pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

  6. Aug 6

    Odcinek 331 – Grok w Tesli, polski Konik i bezobsługowy Narwal

    W kolejnym, wakacyjnym odcinku TechLove Maciek i Norbert rozmawiają o kilku gorących nowinkach ze świata technologii. Zaczynają od letniej aktualizacji Tesli (2026.26.1), która wprowadza Grok’a do samochodów – w pełni responsywnego asystenta AI, z którym można pogadać, planować trasy, szukać restauracji po drodze czy logować się do własnego konta Grok Premium. Poruszają też ograniczenia (np. brak otwierania bagażnika), wymagania sprzętowe oraz problemy z przegrzewaniem Hardware 3 po aktualizacji FSD 14 Light w USA. Następnie prezentują polską firmę Konik.ai – urządzenie wpinane pod lusterko, które dodaje półautonomiczną jazdę (openpilot) do starszych aut (Volkswageny, Audi, Toyoty nawet z 2014 roku) za ok. 3500 zł z okablowaniem. W dalszej części: udane uruchomienie macOS-a na iPadach z chipami M1/M2 (tylko do iPadOS 16.3.1), test absolutnie bezobsługowego robota sprzątającego Narwal Flow 2 Compact Station (podłączanego do kanalizacji jak pralka, z podgrzewanym mopem i UV) oraz pierwsze wrażenia z nowego składanego Samsunga – w tym genialny program wynajmu za 144 zł miesięcznie. Krótki, newsowy odcinek pełen praktycznych testów i ciekawostek.Zapraszamy do słuchania  Norbert @norbertcala i Maciek @macnow Linki z odcinka:– Robot Narwal Flow 2– System konik.ai– macOS-a na iPadach Artykuł Odcinek 331 – Grok w Tesli, polski Konik i bezobsługowy Narwal pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

  7. Jul 30

    Odcinek 330 – Od offroadu do elektrycznego Dakaru – Albert Gryszczuk i polski Sokół

    W najnowszym odcinku TechLove – gościem jest Albert Gryszczuk, legenda polskiego offroadu, organizator legendarnych rajdów H4 i H6, a dziś prezes Adaptive Motors Poland. Rozmawiamy o nietypowej drodze od terenowych przygód do elektromobilności. Albert opowiada, jak Dakar 2011 i elektryczne eksperymenty na trasach sprawiły, że postanowił zbudować samochód, który w rajdzie nie będzie jeździł „5 km/h średniej”. Tym razem cel jest konkretny: Sokół 4×4 w wersji elektrycznej w klasie Mission 1000 na Dakarze. 126 kWh baterii, dwa silniki, ponad 500 KM i 750 Nm, polska elektronika sterująca, aktywne zarządzanie ciśnieniem w oponach i pomysł na ładowanie – nawet na pustyni. Ale to nie tylko sport. Technologia, która powstaje w Zgorzelcu, ma bezpośrednio przełożyć się na Evana – polski elektryczny samochód dostawczy. Albert dementuje mity o „rozbieranych Teslach” i opowiada, jak wygląda prawdziwa, żywa polska inżynieria w pojazdach specjalnych, dronach lądowych i systemach autonomicznych. Partnerem odcinka jest Greenway – największa w Polsce sieć ładowania samochodów elektrycznych, która wspiera testy aut z miłości do technologii. Posłuchaj, jak offroadowa pasja miesza się z wysoką technologią i dlaczego polski elektryk na Dakarze może zmienić sposób, w jaki myślimy o elektromobilności. Artykuł Odcinek 330 – Od offroadu do elektrycznego Dakaru – Albert Gryszczuk i polski Sokół pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

Ratings & Reviews

4.8
out of 5
5 Ratings

About

Techlove to podcast lekko technologiczny. Tworzony przez pasjonatów technologii nie tylko dla pasjonatów technologii.

You Might Also Like