Kohtunik ei ole mootorispordis pelgalt see inimene, kes määrab karistusi või tõlgendab võistlusolukordi. Ta on keegi, kes oma töö, tegevuse ja kirega kujundab aktiivselt mootorisporti ning selle kultuuri. Keegi, kes ei otsi ainult seda, mida ütleb reglement, vaid ka seda, mis on õige siis, kui reglement üksi vastust ei anna, ning kuidas saaks asju tulevikus paremini teha. See pole niivõrd amet, kuivõrd elu kutse. Kuigi selle õppimiseks ja arenguks on täna aina paremad võimalused, on neid inimesi siiski vähe, kes oskavad ja suudavad sellele päriselt pühenduda. Seetõttu pole ka üllatav, et need, kes selleni jõuavad, ei piirdu enamasti vaid ühe distsipliiniga. Raul ja Piret Koov on just selle oma elu kutseks valinud. See teekond on viinud nad lisaks põnevatele Eesti seiklustele ka maailma radadele – kuni Vormel 1, WRC, MotoGP ja Superbike’i maailmameistrivõistlustega kokku puutumiseni välja. Nüüd on nad stuudios, et need kogemused kokku võtta ning avada üliolulist, kuid sageli varju jäävat maailma, milleks on mootorispordi kohtunikutöö. Mis eeldusi on vaja, et saada mootorispordi kohtunikuks? Kas kohtunikuks pigem õpitakse või kasvatakse? Mis on levinumad vead, mida kohtunik võib teha? Kuidas üks Eesti kohtunik jõuab rahvusvahelisele tasemele? Mis eristab kohtunikutööd rallis, vormelis, hobikardis ja motovõistlustel? Ja mis on selles hoopis teistsugust võrreldes näiteks jalgpallikohtunikuks olemisega? Kas kohtunikule on empaatia pigem sõber või vaenlane? Mis juhtub siis, kui reeglitest jääb väheks? Need on vaid mõned teemad, mis selles põnevas ja sisukas arutelus jutuks tulevad. Raul ja Piret panevad mängu kogu oma pika ja seiklusrikka kogemustepagasi. Siit leiab midagi iga mootori- ja motospordihuviline, sest lisaks kohtunikutöö telgitagustele arutatakse läbi ka huvitavaid juhtumeid ja päriselu dilemmasid. Juttu tuleb sealhulgas ka värskematest ja poleemikat tekitanud juhtumitest, eesotsas hiljutise Monaco Grand Prix’ kiirusemõõtja segaduse ja Pierre Gasly palju kõneainet pakkunud tulemuse ennistamisega. See on saade gurmaanidele. Ja muidugi, nagu Corner 1-le kombeks, jõuavad jutud võidusõiduradadelt sujuvalt ka sealt kaugemale.
