Zelena luč

RTVSLO – Val 202
  • 0.0 (0)
  • NEWS
  • UPDATED WEEKLY

Zelena luč je podkast o mobilnosti 21. stoletja. Kako se premika naš svet? Kam smo namenjeni? Kdo je za krmilom (če sploh kdo)? V Zeleni luči zato z domačimi in tujimi gosti analiziramo aktualne problematike javnega prometa, nove tehnologije, infrastrukturne in energetske izzive ter izpeljavo zelenega prehoda v panogi, katere del smo vsak dan mi vsi. Ob reportažah s terena in pogovorih s strokovnjaki iščemo tudi vsakdanje zgodbe, ki jih pišejo stiki med ljudmi v javnem prometu.

  1. 3D AGO

    Barcelona - mesto, v katerem je pešec car

    Prvi del: Življenje in smrt ideje “superbloka” V Zeleni luči začenjamo spomladansko popotovanje po primerih dobrih praks upravljanja s prometom v tujini. Obiskali bomo nekaj evropskih mest, ki nam lahko pokažejo pot naprej in obenem opozorijo na pomembne izkušnje. V Barceloni nas je zanimalo, kako zapirati ulice za motorni promet. Eno najgosteje naseljenih mest v Evropi namreč v zadnjem desetletju avtomobile umika iz posameznih ulic in celih mestnih četrti, izpraznjeni prostor pa preuredijo v parke in sprehajalne površine, namenjene okoliškim prebivalcem. Kako vodijo aktivno politiko dajanja prednosti pešcem in kolesarjem, kako zagotovijo podporo lokalnih prebivalcev in kakšne so (tudi politične) posledice urejanja urbanih območij brez avtomobilov? V Zeleni luči spoznamo strokovnjake in prebivalce, odpravimo pa se tudi na izlet po “superbloku” in skupinsko kolesarjenje z otroki v šolo.Gosti: Ian Pol, Genis Dominguez in Mirella Bosch, soorganizatorji BiciBusa dr. Oriol Marquet, geograf, Barcelonska avtonomna univerza Ariadna Miquel, arhitektka in urbanistka, ki vodi Urad za urbano strategijo in urbano ekologijo pri barcelonski mestni administraciji dr. Samuel Nello Deakin, urbanist, Barcelonska avtonomna univerza prof. Tom Rye, urbanist in raziskovalec mobilnosti Zapiski: BiciBus - gradiva o projektu Superbloki - javni program O razvoju superblokov Raziskava o političnih posledicah zapiranja cest za avtomobilski promet Raziskava o odnosu prebivalcev do uvedenih sprememb prof. Tom Rye v Zeleni luči Za komentarje in zgodbe: jan.grilc@rtvslo.si   Vsebine iz projekta Dostopnost za prihodnost so nastale s finančno pomočjo Evropske unije. Vsebine, za katere je odgovorno uredništvo, ne odražajo nujno stališč Evropske unije ali Generalnega direktorata za regionalni in urbani razvoj.

    32 min

  2. FEB 23

    Kako (ne)varne so kolesarske steze v slovenskih mestih

    Ko se peljete po kolesarski stezi, verjetno razmišljate o prometu, luknjah v asfaltu ali avtomobilih ob cesti. Vsaka kolesarska pot ima veliko lastnosti, ki vplivajo na varnost. Od širine in označb do križišč, ovir in preglednosti. Zato je AMZS skupaj s partnerji v petih slovenskih mestih ocenila 75 kilometrov kolesarske infrastrukture. Pri tem so uporabili posebno digitalno orodje, ki med vožnjo zajema geolocirane posnetke, nato pa vsakih nekaj metrov analizirali več kot 40 različnih atributov poti. V sodelovanju s španskim podjetjem Factual bodo do konca marca pripravili poglobljeno poročilo, ki bo podalo natančno oceno kolesarskih poti in bi v prihodnje lahko služilo kot temelj za obnove in načrtovanje varne kolesarske infrastrukture. Kako varne so torej prometne površine za kolesarje v Sloveniji?Gosta: Klemen Filipič, strokovni sodelavec za prometno varnost na AMZS Marc Figuls, direktor podjetja Factual Poslušajte tudi: Zelena luč: Onesnažen zrak ubija, promet pa je glavni vir vpliva na zdravje Zelena luč: Kako sploh najti kolesarske poti v Sloveniji Zelena luč: Zagon za kolesarjenje v službo Za zgodbe in predloge: jan.grilc@rtvslo.si

    16 min

  3. FEB 16

    Kako so v Dolomitih uspeli povsem preoblikovati promet

    Te dni lahko uživamo v čudovitih prizorih italijanskih Alp na olimpijskih igrah. Ti prizori so nam znani tudi iz Slovenije - ozke alpske doline z majhnimi turističnimi vasicami, okrog pa pobočja in vrhovi, ki omogočajo rekreacijo poleti in pozimi.Obstaja pa ena velika razlika - na južnem Tirolskem so že pred leti naredili načrt za preoblikovanje prometa, ki turistom zdaj mogoča trajnostno prevažanje z javnimi prevoznimi sredstvi med različnimi turističnimi destinacijami in atrakcijami. Zato tokrat besedo v Zeleni luči prevzema naša olimpijska novinarska ekipa, ki je spoznala, kako so preuredili promet v Dolomitih, da ponuja zelo drugačno izkušnjo potovanja. Sogovornik je Daniel Alfrieder, podpredsednik avtonomne pokrajine Južna Tirolska in minister, zadolžen tudi za mobilnost.

    14 min

  4. FEB 9

    Avtomobilske baterije povzročajo opustošenje na globalnem jugu

    Zeleni prehod v prometu pogosto povezujemo predvsem z elektrifikacijo vozil - pa je res tako enostavno? Bo to rešitev za vse okoljske težave, ki jih povzroča motorni promet? Tudi elektrifikacija avtomobilov s seboj prinaša nevarnosti. Večina kritičnih surovin za izdelavo avtomobilskih baterij prihaja iz držav globalnega juga. Pridobivamo jih v rudnikih, ki so pogosto nevarni za zdravje ljudi, kjer so kršitve človekovih pravic vsakodnevne in kjer rudarjenje zastruplja vodo in naravo. Glede na to, da se bodo potrebe po teh surovinah še vsaj desetletje povečevale, se moramo vprašati - kaj lahko naredimo, da zmanjšamo okoljske posledice pridobivanja teh surovin? Je elektrifikacija še prava smer razvoja prometa?Gostja: Elena Lunder, okoljevarstvena organizacija Focus Zapiski: Publikacija o dobavni verigi baterij Poglobljena mednarodna raziskava SOMO Nedavna nesreča v Kongu Načrtovani rudnik litija v Srbiji Za mnenja in priporočila: jan.grilc@rtvslo.si

    23 min

  5. FEB 2

    Prometne igrice igrajo se z nami, zakaj se jih ne bi igrali še sami

    Promet je lahko tudi igra in v igrah je lahko promet. Vsak izmed nas je najbrž že kdaj odigral kakšno divjo avtomobilsko dirko v računalniški igrici in verjetno se vsi lahko strinjamo, da so razburljive in zabavne. Računalniške igre z avtomobili so skoraj tako stare kot računalniki sami, a promet je skozi leta našel tudi drugačne poti v arkadne, računalniške in mobilne igrice. Ne le zaletavanje in zbijanje pešcev, tudi snovanje celih železniških omrežij in delujočih mest privablja ogromno igralcev po vsem svetu. Od začetnih z adrenalinom nabitih cestnih dirk smo prišli do izražanja posameznikove kreativnosti in simulacij povsem realnih mestnih okolij. S strokovnim sodelavcem Zelene luči dr. Markom Kovačem razmišljamo o privlačnosti prometa v virtualnem (in realnem) svetu, pa tudi o starih dobrih namiznih prometnih igrah, ki zahtevajo očesni stik med igralci in nam ponudijo vpogled v kompleksnost prometnih sistemov. Gost: dr. Marko Kovač, Center za energetsko učinkovitost na Inštitutu Jožef Stefan Zapiski: SimCity Cities: Skylines Transport Fever Mini Metro Mini Motorways Subway Builder NIMBY Rails Traffic Simulation OpenTTD Simulation of Urban MObility (SUMO) Ticket to Ride Suburbia Age of Steam Za pripombe in predloge: jan.grilc@rtvslo.si

    21 min

  6. JAN 26

    Ogledalo razvoja slovenskega prometa v zadnjih 20 letih

    Pred dvajsetimi leti se je skupina prometnih strokovnjakov zgrozila nad tem, kako je nastajal eden izmed prvih strateških prometnih dokumentov v Sloveniji. Za zaprtimi vrati, brez sodelovanja javnosti in stroke. Na vrata parlamenta so pribili svoje teze za trajnostni razvoj prometa in rojena je bila koalicija napredno razmišljujočih strokovnjakov, ki od takrat naprej spreminjajo slovenski prometni prostor. Po dveh desetletjih smo se v Zeleni luči pogovorili z njimi o tem, na katerih področjih smo v tem času napredovali in kje nazadovali, o političnem pomenu prometnih problematik in o poti v prihodnost, ki jo bodo v kratkem zaznamovale tudi volitve. Dodamo pa še novice o Društvu potnikov Slovenije, v katerega se že lahko včlanite. Gosti: Špela Berlot Veselko, koordinatorica KTPP prof. Matej Ogrin, eden izmed pobudnikov ustanovitve KTPP Marjeta Benčina, Focus Marko Peterlin, IPoP Matija Vene, Društvo potnikov Slovenije Zapiski: Koalicija za trajnostno prometno politiko Koncept novih linij LPP Zmaj Koncept taktnega voznega reda Marjeta Benčina o prevozni revščini Špela Berlot Veselko o onesnaženem zraku Društvo potnikov Slovenije Za zgodbe in predloge: jan.grilc@rtvslo.si

    22 min

  7. JAN 19

    Zelene površine v mestih niso strošek, ampak dobra naložba

    Ko v mestu iščemo zavetje pred vremenom, se največkrat povsem podzavestno odločimo za drevo. In drevesa hkrati izboljšujejo kakovost zraka in uravnavajo lokalne temperature. Koristi zelenih površin v mestih so številne, hkrati pa z njimi lahko dosežemo rezultate, ki jih ne bi mogle zagotoviti niti drage moderne tehnologije. Zakaj se torej pri učinkovitem urejanju zelenih površin v mestih pogosto zatika? Zakaj države in mesta ne spoštujejo pravil, ki so jih sprejeli sami? Je urejanje novih zelenic velik strošek ali dolgoročna naložba, ki bo ublažila škodo vse pogostejših ekstremnih vremenskih pojavov? V Zeleni luči se pogovorimo s tremi vrhunskimi tujimi strokovnjaki, ki razmišljajo o potrebi po rastlinah in pojasnjujejo nekaj primerov odličnih praks v Evropi. Gosti: dr. Mark J. Nieuwenhuijsen, ISGlobal Paola Lepori, ICLEI Europe Bo Vanbesien, mesto Roeselare, Belgija Zapiski: Primer ozelenjevanja površin v mestu Roeselare Primeri ukrepov v Utrechtu Zelena luč: V mestu vsako drevo šteje Zelena luč: Onesnažen zrak ubija, promet pa je glavni vir vpliva na zdravje Za zgodbe in predloge: jan.grilc@rtvslo.si   * Vsebine iz projekta Dostopnost za prihodnost so nastale s finančno pomočjo Evropske unije. Vsebine, za katere je odgovorno uredništvo, ne odražajo nujno stališč Evropske unije ali Generalnega direktorata za regionalni in urbani razvoj.

    17 min

  8. JAN 12

    Novi direktor LPP-ja napoveduje velike spremembe

    Tokrat se v Zeleni luči vozimo z avtobusi Ljubljanskega potniškega prometa. LPP je namreč z novim letom dobil tudi novega direktorja. Vodenje je prevzel Rok Vihar, ki je že ob začetku petletnega mandata napovedal nekaj ambicioznih ciljev za spremembe. Pred LPP-jem je obdobje premikov, ki jih zahteva razogljičenje prometa, gradnja novega potniškega centra v središču Ljubljane in priložnost za drugačno zasnovo linij. Število potnikov se je po hudem, skoraj polovičnem upadu v času epidemije, spet vrnilo nazaj na predcovidno raven. Novi direktor pravi, da je prepričan, da bo čez pet let ljubljanski potniški promet v marsičem zelo drugačen.Gost: Rok Vihar, novi direktor Ljubljanskega potniškega prometa Zapiski: Kolumna Aleša Gabrijelčiča v Outsiderju: "LPP pred novimi izzivi" Kolumna Miloša Kosca v Delu: "Avtobusni potniki plačujejo, da stojijo na Bavarcu, zaprti v oglasna sporočila" Za komentarje in predloge: jan.grilc@rtvslo.si

    26 min
See All (62)

About

Zelena luč je podkast o mobilnosti 21. stoletja. Kako se premika naš svet? Kam smo namenjeni? Kdo je za krmilom (če sploh kdo)? V Zeleni luči zato z domačimi in tujimi gosti analiziramo aktualne problematike javnega prometa, nove tehnologije, infrastrukturne in energetske izzive ter izpeljavo zelenega prehoda v panogi, katere del smo vsak dan mi vsi. Ob reportažah s terena in pogovorih s strokovnjaki iščemo tudi vsakdanje zgodbe, ki jih pišejo stiki med ljudmi v javnem prometu.

Information

  • Creator
    RTVSLO – Val 202
  • Years Active
    2024 - 2026
  • Episodes
    62
  • Rating
    Clean
  • Copyright
    © (C) RTVSLO 2023
  • Show Website
    Zelena luč

You Might Also Like