Autotund | Geenius.ee Geenius.ee
-
- Leisure
-
See pole saade autopededele, vaid lihtsalt inimesele, kes oskab autoga sõita ja kes tahab meie seltsis pool tundi mõnusalt aega veeta. Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets.
-
25.07 Autotund #294: Youngtimer Campile tuleb 400 autot; sõidame odavate avaautode ja kahe erilise noorklassikuga
Stuudios on seekord Youngtimer Camp 2024 žürii esimees ja autoajakirjanik Tõnu Korrol, kes teeb põhjaliku eelvaate, mida seekordselt näituselt oodata on.
Ja kui Tõnu juba stuudios, siis räägime tema sõitudest BMW Z3, Saab 9-3 ja Alfa Romeo GTV Spider avaautodega ning tänaseks ikka väga haruldaste Audi Quattro ja Lexus LS400'ga.
Sekka ka paar särtsakamat autouudist ja saigi jälle väga hea saade!
Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist. -
18.07 Autotund #293: külastame vägevaid tehnikamuuseumeid Saksamaal, sõidame 165 km/h üle Harku järve ja proovime Mazda MX-5't
Selles Autotunnis räägib Margus Pipar oma unistuste reisist Saksamaale, kus külastas mitmeid tehnikamuuseume ning pääses ka kohtadesse, kuhu tavainimest ei lasta.
Lisaks oli ta mingil põhjusel nõus istuma Stefan Arandi kõrvalistmel F2 demopaadis ning sõitma üle Harku järve ebainimliku kiirusega ning mitte ainult otse.
Tarmo räägib uue Mazda MX-5 sõidukogemusest ja Margus jagab vanemate versioonide mälestusi. -
12.07 Autotund #292: kas elektriautode kehv töökindlusstatistika on päriselt probleem?
Viimastel nädalatel on meedias ilmunud mitmeid lugusid elektriautode kohta, mis ühel või teisel viisil toovad välja erinevaid probleeme. Üks neist ka meie sulest, kus uurisime, kas Saksamaa ja teiste riikide tehnoülevaatuste statistika väga kehvad tulemused elektriautodel on suur probleem?
Aga muidugi mitte ainult sellest. Tarmo on hull fomo ja probleem Fordi uue mudelinimega. Martinil ei ole, aga tema tahab lauale tuua Rapla kuulsad kummipostid. Räägime ka võltsitud Ferraridest ja muidugi automüügi tulemustest.
Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist. -
5.07 Autotund #291: uued automüügiportaalid, veider liikluslahendus ja romudest vabanemine
Juuli esimeses Autotunnis võtame läbi mõned olulised kommunaalteemad, millest üks on Otepääle tehtud liikluslahendus, mis tekitab rohkem küsimusi kui annab vastuseid.
Rootslased sõitsid väga kiiresti autoga ja Tarmo on moodsa tehnikaga hädas.
Mis veel, seda kuula juba ise. Saatejuhid on Martin Mets ja Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist. -
28.06 Autotund: Drivestonia kogemus, Le Mansi tagasivaade, Spa 24h eelvaade ja uus BMW M5
Saatekülaline Sulev Ladva jagab oma kogemusi show-rallilt Drivestonia, kus Eesti teedel läbisid kiired ja veel kiiremad autod üle 600 kilomeetri, millest osa oli ka ilma kiiruspiiranguteta.
Vana Le Mansi hundina teeb Sulev ka tagasivaate selle aasta olulisematele seikadele ning eelvaate 29.06 startivale Spa 24h sõidule, mida ta Autogeeniuses ka live-blogina kajastab.
Ja siis võtame ette kaks uut V-8 mootoriga sportautot, mis on rasked, väga rasked.
Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist. -
21.06 Autotund #289: õnnestunud autooksjon, neljarealine Tartusse ja uus hullumeelsus Bugattilt
Tarmo osales autooksjonil, mille ta võitis ja ei võitnud ka. Muidugi vaatame lähemalt uut Bugatti Tourbilloni, mis viib kõik täiesti uuele tasemele.
Muidugi on ka "kommunaaluudiste" plokk, kus vaatame teede-ehitust ja riigilõive. Aga lisaks ka Nissan Leafi akude hinda.
Stuudios on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist.
Customer Reviews
Heli ühtlustamine
Sõites on piin kuulata, heli on kohati väga ebaühtlane.
Balansid paika, mingi kompressor vms dünaamika ühtlustamiseks kuluks väga ära.
Heli
Huvitav saade kuid podcasti heli on väga maha keeratud. Kas saaks seda mikrite volume nuppu veidi kõvemaks kruvida?
volume
kuulaks küll kui kuuleks midagi, helitase on nii madal et sõnadest ei saa looduskahinas jalutades aru. tehnikainimesed aga no ei saa nad seda korda.