135 episodes

"Kuues käik" võtab autoralli MM-i nädalavahetuseti parasjagu toimuva etapi põhjalikult luubi alla - koos asjatundjaga tehakse selgeks, mis hakkab juhtuma ja miks nii juhtus. Samuti vastatakse kuulajate küsimustele - kõik selleks, et Eesti rallisõpradel oleks Ott Tänakule veelgi huvitavam kaasa elada!

Kuues Käik Delfi Tasku

    • Sports
    • 4.9 • 15 Ratings

"Kuues käik" võtab autoralli MM-i nädalavahetuseti parasjagu toimuva etapi põhjalikult luubi alla - koos asjatundjaga tehakse selgeks, mis hakkab juhtuma ja miks nii juhtus. Samuti vastatakse kuulajate küsimustele - kõik selleks, et Eesti rallisõpradel oleks Ott Tänakule veelgi huvitavam kaasa elada!

    Loeb näitas, et klass on igavene. Miks Tänak rohkem rajale ei tulnud?

    Loeb näitas, et klass on igavene. Miks Tänak rohkem rajale ei tulnud?

    Monte Carlo ralli lõppes 47-aastase Sebastien Loebi uhke võiduga. Viimase võistluspäeva muutis põnevaks Pirelli, mille toode kindlalt juhtinud Sebastien Ogier auto all eelviimasel katsel lõhkes.

    Ott Tänak viimasel päeval punktikatse punktidel enam kaasa ei rääkinud, sest Hyundai otsustas tema auto laupäeva õhtul lõplikult katkestada. Tiimi ametlik põhjendus jätab ruumi spekulatsioonidele, mis räägivad, et Hyundai tahab lihtsalt ilma karistuseta Tänaku auto mootoril välja vahetada.

    Mida esimene etapp meile hübriidtehnoloogia töökindluse ja uue ajastu jõuvahekordade kohta rääkis? Kas kuu aega on piisav, et ka Hyundai Rootsi ralliks jalad alla saaks? Neile ja veel paljudele küsimusele püüdsime vastuseid leida koos Jaan Martinsoni ja Roland Poomiga.

    Saate meiliaadress on kuueskaik@delfi.ee.

    • 35 min
    Kas turvalisem rehvivalik oleks Tänaku katkestamisest päästnud?

    Kas turvalisem rehvivalik oleks Tänaku katkestamisest päästnud?

    Monte Carlo ralli lõppes Ott Tänaku jaoks kolmandat aastat järjest katkestamisega. Hyundai üllatas juba hommikul riskeeriva rehvivalikuga, kuid kas lumerehvide kaasa panek oleks eestlast katkestamisest päästnud?

    "Kuues käik" võtab Tänaku katkestamiseni viinud sündmuste jada pulkadeks lahti ning vaatab tagasi ka teistele dramaatilistele sündmustele, mida Monte Carlo laupäev meile pakkus.

    Saate alguses kuulame ära ka Tänaku lühikese intervjuu, mille ta Eesti ajakirjanikele õhtul hooldusparki tagasi jõudes andis. Seejärel oleme telefoniühenduses juba kohapeal viibiva Jaan Martinsoniga ning võtame päeva pikemalt kokku Roland Poomiga.

    • 31 min
    Miks on vanameistrite kaksikjuhtimine Eesti rallifänni vaatevinklist hea?

    Miks on vanameistrite kaksikjuhtimine Eesti rallifänni vaatevinklist hea?

    Monte Carlo ralli esimesel täispikal võistluspäeval näitasid võimu vanameistrid Sebastien Loeb ja Sebastien Ogier, kes kaheksa kiiruskatse järel hoiavad esimest ja teist kohta. Elu esimese kiiruskatse võidu sai kirja Gus Greensmith, üks katsevõit kuulus ka Ogier'le.

    "Kuues käik" podcast koosseisus Gunnar Leheste, Jaan Martinson ja Roland Poom arutlevad, mida hübriidajastu esimene täispikk võistluspäev meile jõudude vahekorra kohta rääkis, mida arvata Ott Tänaku neljapäevaõhtustest probleemidest ning kui kõrget kohta võiks meie mehele veel sel nädalavahetusel potentsiaalselt ennustada.

    Põgusalt peatume ka Adrien Fourmaux suure avarii teemal ja võrdleme, mille poolest tema rullumine järsakust alla erines eelmise põlvkonna WRC autode sarnastest avariidest.

    Saate meiliaadress kuueskaik@delfi.ee ootab jätkuvalt kuulajate küsimusi.

    • 32 min
    Uue rallihooaja eel on küsimusi rohkem kui vastuseid. Kui pikaks teha tiitlinõudlejate rivi?

    Uue rallihooaja eel on küsimusi rohkem kui vastuseid. Kui pikaks teha tiitlinõudlejate rivi?

    Head uut ralliaastat! Kuigi WRC sarjas on uusi asju rohkem kui vanu, läheb "Kuues käik" eetrisse ikka vanas koosseisus. Saatejuht on Gunnar Leheste, stuudioekspert Roland Poom ning Monte Carlos kohapeal on Jaan Martinson.

    Ükski "Kuues käik" episood pole ilmselt olnud nii spekulatiivne kui seekord, sest kellelgi pole aimu, milline saab olema hübriidajastu esimese ralli jõudude vahekord ja kui palju autosid võiks olla võimelised üldse pühapäeval üle finišijoone veerema.

    Spekuleerimine on paraku meie töö ning niisiis üritamegi praeguste teadmiste põhjal aru saada, kes võiksid sel hooajal tiitlinõudlejate hulka kuuluda ning kellele võiks ennustada kõrget lendu juba Monte Carlos.

    Head kuulamist!

    • 59 min
    Kas WRC hooaja kulminatsioonist kujuneb aasta kõige igavam ralli?

    Kas WRC hooaja kulminatsioonist kujuneb aasta kõige igavam ralli?

    Monza MM-ralli laupäevane võistluspäev WRC klassis suures pildis ühtegi muudatust ei toonud.

    Teist päeva järjest on etapivõidu nimel pakkunud põnevat heitlust MM-sarja hetke kaks parimat sõitjat, Toyota piloodid Sebastien Ogier ja Elfyn Evans. Päeva viimase kiiruskatsega pääses Ogier 0,5 sekundiga kangest tiimikaaslasest mööda. Vaatamata tasavägisele lahingule pole kumbki mees siiski viimase piiri peal sõitnud. Miks?

    Miks on hooaja viimane etapp olnud üldjoontes ootamatult sündmustevaene? Millises klassis toimub hoopis kõige põnevam võitlus? Mida ootada pühapäevasest võistluspäevast, kus kavas veel kolm kiiruskatset? Lisaks arutlesid saates "Kuues käik" saatejuhid Kaspar Ruus ja Jaan Martinson selle üle, miks Ott Tänakul polekski olnud põhjust Monzasse kohale reisida, Georg Linnamäe tegemistest R5 masinatega võistlevate ässade seas ja paljust muust.

    Head kuulamist!

    • 22 min
    Kas Toyota käsk Rovanperäle on üllatav või mitte? Miks pole Hyundai sõitjad võiduheitlusele lähemal?

    Kas Toyota käsk Rovanperäle on üllatav või mitte? Miks pole Hyundai sõitjad võiduheitlusele lähemal?

    Kas Monza MM-ralli kaks järgmist võistluspäeva toovad ellu rohkem põnevust, kui seda pakkus hooaja viimase MM-etapi reedene päev?

    Esikoha nimel käib vägev heitlus tiimikaaslaste Elfyn Evansi ja Sebastien Ogier' vahel. Seitsme kiiruskatse järel edestab waleslane seitsmekordset maailmameistrit vaid 1,4 sekundiga. Üldarvestuses aga Evansi liidripositsioon vähemalt hetkel suurt rolli ei mängi, sest Ogier'l on teise kohaga meistritiitel jätkuvalt enda käes.

    Evansi õnnetuseks pole teised konkurendid eesotsas Hyundai ässade Thierry Neuville'i ja Dani Sordoga suutnud Evansile ja Ogier'le suurt konkurentsi pakkuda. Miks nii? Mida arvata Hyundai pealiku Andrea Adamo lausetest, kes rääkis päeva keskel, et Hyundai on teinud küll head tööd, aga oma enda varju ikkagi ei hüppa?

    Monza MM-etapi esimest võistluspäeva kokkuvõtvas saates tuleb veel juttu ka Toyota otsusest keelata Kalle Rovanperal võidu eest heitlemine, Hyundai tehnilistest probleemidest, Georg Linnamäe tegemistest WRC2 klassis ning paljust muust.

    Saadet juhtisid Delfi spordireporter Kaspar Ruus ja kogenud kaardilugeja Simo Koskinen.

    Head kuulamist!

    • 29 min

Customer Reviews

4.9 out of 5
15 Ratings

15 Ratings

Top Podcasts In Sports

Delfi Tasku
Mängumehed
Delfi Tasku
Delfi Tasku
Soccernet.ee
Korvpall24

You Might Also Like

Delfi Tasku
Geenius.ee
(Vikerraadio)
Ari Matti Podcast.
Kuku Raadio
Delfi Tasku