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フジテレビ系FNN28局の最新ニュースを1日約50件お届けします。

  1. 1時間前

    「OTC類似薬」中間とりまとめ了承　がん患者などに「追加負担」求めず

    「「OTC類似薬」中間とりまとめ了承　がん患者などに「追加負担」求めず」　2027年3月から追加負担の支払いが必要となる「OTC類似薬」を巡り、がんや入院患者などには追加負担を求めないとする中間とりまとめが了承されました。「OTC類似薬」とは、医師が処方し保険適用となる薬のうち市販薬と効能などが似ているもので、2027年3月から77成分を対象に薬剤費の25％が料金に上乗せされます。厚労省の検討会は5日、がんや指定難病の患者のほか、入院患者や妊婦など追加負担を求めない対象を示した中間とりまとめを了承しました。解熱鎮痛薬「ロキソニン」や花粉症治療に用いる「アレグラ錠」など1042品目が追加負担の対象となっていて、今後、患者へのヒアリングを経て秋までに決定する方針です。

  2. 1時間前

    地震で煙突が倒壊し9人死亡の日本製紙が会見　耐震性に質問相次ぐ　広がる支援の輪で暮らし再建へ前進も

    「地震で煙突が倒壊し9人死亡の日本製紙が会見　耐震性に質問相次ぐ　広がる支援の輪で暮らし再建へ前進も」　熊本地震で工場の煙突が倒壊し9人が死亡した日本製紙。社長が被害の状況について説明しました。日本製紙・瀬邊明社長：私どもこの事態を極めて重く受け止めております。亡くなられた方々に深く哀悼の意を表しますとともに、ご遺族の皆さまに心よりお悔やみを申し上げます。震度6強の激しい揺れを観測した熊本・八代市で煙突が3本倒壊し、9人が死亡した日本製紙八代工場。地震発生時、工場には414人が勤務していて、従業員6人と協力会社の3人が犠牲となりました。日本製紙は5日に開いた会見で、従業員6人が死亡した状況について説明しました。日本製紙・山邉義貞八代工場長：煙突が倒壊したところに2階建ての“建屋”がございます。ここはデスクワーク中で、そのまま被災したということです。同じ机の並びで座っていた場所で、2名はかろうじて救出できたという状況でございます。協力会社の3人が死亡した状況については、詳細が分かっていないということです。日本製紙によりますと、今回倒壊した煙突は古いもので1958年に建てたといいます。煙突の耐震性などについて質問が相次ぎました。日本製紙・山邉義貞八代工場長：今回倒壊した煙突につきましては2006年、その前に1997年に1回点検しています。（Q.“煙突の交換時期が近かった”ように聞いたが）（鉄筋コンクリート製で）硬さを測ったりしますので、直近でのデータはございません。（Q.煙突の交換時期はないのか）一般的に鉄筋コンクリートの寿命かと思います。今後については。日本製紙・瀬邊明社長：閉鎖というところは現時点では考えておりません。こういう被害を受けて「これからどうしていくか」としっかり考えないといけないと思っています。一方、被災地では八代港に停泊している防衛省の大型フェリー「はくおうⅡ」で、自衛隊による被災者のための入浴支援などが始まりました。利用者からは「めっちゃ気持ちよかった。（Q.お風呂は何日ぶり）4日ぶりかな。

  3. 2時間前

    医療現場支える新戦力に？　働く“ヒューマノイドロボット”が始動

    「医療現場支える新戦力に？　働く“ヒューマノイドロボット”が始動」　人手不足が深刻化する中、医療現場などで活躍するヒューマノイドロボットが登場です。5日に発表されたのは、AIスタートアップが開発した人型ロボットの「D1」です。このロボットは、病院や工場など狭い場所でも小回りがきくよう高さ約129cm、横幅は48cmとコンパクトなサイズとなっていて、医療現場でカルテの準備や、入院患者の見守りなどをサポートします。生産スピードと価格を重視し、部品は海外から取り入れる一方、組み立ては日本で行います。ZEALS・清水正大CEO：働く現場にロボットがいる。生活する空間の中にロボットがいる。そんなロボットと生活する未来をつくっていきたい。アメリカや中国が先行する中、2026年度中に100台製造し、あわせて1万時間の稼働を目標としています。

  4. 2時間前

    オーストラリアのジェットスター　座席頭上の荷物棚利用を有料に

    「オーストラリアのジェットスター　座席頭上の荷物棚利用を有料に」　オーストラリアの格安航空会社ジェットスターは、2027年2月から機内の座席頭上にある荷物棚の利用を有料化すると発表しました。棚の利用料は日本円で約2700円からで、成田とケアンズを結ぶ国際線では、往復で1万円以上かかる見通しです。一方、座席下に収納できるバッグなどは今後も1人1個まで無料だとしています。

  5. 2時間前

    台風13号が沖縄・奄美に接近へ　沖縄便を中心に欠航相次ぐ　新たに大型の台風15号も発生

    「台風13号が沖縄・奄美に接近へ　沖縄便を中心に欠航相次ぐ　新たに大型の台風15号も発生」　大型で非常に強い台風13号は7日ごろに沖縄を直撃する見込みで、お盆休み前の空の便にも影響が出ています。台風13号は6日に沖縄の大東島地方に接近し、7日ごろは沖縄本島を直撃する可能性が高くなっています。台風の動きが遅いことから、週末にかけて影響が長引きそうです。6日から7日にかけて予想される最大瞬間風速は沖縄地方で60メートル、6日夕方からの24時間予想降水量は沖縄と奄美地方で150mmなどとなっています。また、空の便にも影響が出ていて、全日空では6日は4便が欠航、7日と8日にはそれぞれ120便の欠航が決まっていて、あわせて約5万3000人に影響が出る見通しです。日本航空も6日に76便が欠航するほか、7日は145便、8日は11便が欠航し、あわせて約2万2000人に影響が出る見通しです。一方、5日、新たに大型の台風15号が発生し、週明けにかけて北日本に近づく恐れがあります。最新の情報に注意してください。

  6. 5時間前

    「頂上より無事に帰ること」富士登山ツアー中に64歳男性死亡　8合目付近で意識失う　死亡事故相次ぎガイドが警鐘

    「「頂上より無事に帰ること」富士登山ツアー中に64歳男性死亡　8合目付近で意識失う　死亡事故相次ぎガイドが警鐘」　登山シーズンでにぎわう富士山で、64歳の男性が死亡する事故がありました。8合目付近で意識を失いその後、死亡。登山ツアー中に何が起きたのでしょうか。5日午前5時前に、富士山頂上から撮影されたのは、一面に広がる雲海やご来光です。山頂の山小屋周辺には、早朝から多くの登山者が訪れ、この見事な眺めを楽しんでいました。標高約2300メートルの5合目登山口では、5日も多くの登山ツアー客らが山頂を目指して登山道へ。こうした中で3日に起きたのが、富士登山者の死亡事故です。死亡したのは、大阪府の大学職員・加治屋秀樹さん（64）。警察によりますと、加治屋さんは妻と登山ツアーに参加し、3日午後3時15分ごろに富士山5合目を出発しました。約5時間後の午後8時過ぎ、8合目付近で意識を失いました。妻が同行者に救助を求め、8合目救護所の医師が現場に駆け付けましたが、その場で死亡が確認されました。加治屋さんが参加した登山ツアーとは別のツアーの添乗員は、今回の死亡事故を受け、ガイドと話し合ったといいます。別ツアーの添乗員：そのニュースは聞いています。ガイドと共有して「事故なく無理なく行こう」って。頂上に行くのが富士登山の目的ではなくて、元気に次の日に家の玄関をくぐってもらうのが目標。安全第一ですね。加治屋さんに外傷はなく、警察は病死の可能性があるとみて調べています。富士山では登山者の死亡事故が相次いでいます。7月17日には、登山ツアーに参加していた65歳の男性が転倒して動けなくなりその後、死亡。7月21日には、スイス国籍の58歳の男性が息子と2人で登山中に体調を崩し、山小屋で休憩していたところ倒れその後、死亡しました。5日、富士山の5合目登山口では、加治屋さんが参加したツアーとは別のツアーのガイドが、参加者に対し登山前の確認を行っていました。加治屋さん参加のツアーとは別のツアーガイド：後ほどもう1人のガイドが既往歴のある方、こそっと聞きます。糖尿病とかお持ちの方は一言声かけてください。

  7. 5時間前

    「ふざけないで」「死活問題」東海汽船に停止命令　乗組員が飲酒など違反行為が複数発覚　伊豆諸島結ぶ定期船に影響

    「「ふざけないで」「死活問題」東海汽船に停止命令　乗組員が飲酒など違反行為が複数発覚　伊豆諸島結ぶ定期船に影響」　5日の昼過ぎ、東京の離島・伊豆大島の港に入ってきた定期船。夏休みシーズンとあって、多くの観光客のほか、両手に荷物を持った島民の姿が見られました。その定期船の運航にあたり、乗組員がお酒を飲んで乗務するなどの違反行為が発覚。それにより、船の運航がストップする可能性が浮上しています。問題が指摘されているのは、東京都心と離島を結ぶ客船などを運航する「東海汽船」。国土交通省によりますと、2026年に入って関東運輸局が監査を行ったところ、複数の船で乗組員の酒気帯び状態での勤務やアルコール検査の身代わり、さらに、旅客の乗船口を閉鎖せずに運航するなどの違反行為が確認されたことから、国交省が東海汽船に事業停止処分などを命じる方針であることが分かりました。東海汽船は東京などから大島や三宅島、八丈島といった伊豆諸島の島々への定期客船を運航。東京～伊豆大島間の所要時間は大型船で約6時間、ジェット船では最短1時間45分です。静岡と利島などを結ぶ別会社の定期船はありますが、伊豆大島を行き来する船は東海汽船のみ。もし、事業停止となれば死活問題だと島民は話します。島民：（Q. 島民にとって船は？）命の次くらい（大事）。（島に）病院が一つしかなくて、手術とかできないとみんな東京に出る。（私は）少なくとも（月）1回は出かける、いろんな用事で。島民：飛行機もあるけど病院、年配の方がいっぱいいて（病院が）大変かな。定期船は島民の移動手段としてだけでなく、生活物資の輸送なども担っていることから、島民にとってはまさに生命線です。島の洋菓子店からは、原材料の入荷を心配する声が聞かれました。シャロン洋菓子店・高野創太さん：島の中で自給できるものではないので、ケーキの材料は、ほとんどが仕入れ。フレッシュな生クリームや果物が長い期間止まってしまうと出せなくなる商品も出てくる。離島での生活や事業継続にも大きな影響を及ぼす恐れのある、定期船の運航停止。利用者の中には、「島にパートナーがいて、定期的に会いにきてる。

  8. 5時間前

    高市総理「財源需要には十分対応できる」　食料品消費税1％方針“実質ゼロ”で閣議決定　「社会保障にも影響でないようにしっかりと」

    「高市総理「財源需要には十分対応できる」　食料品消費税1％方針“実質ゼロ”で閣議決定　「社会保障にも影響でないようにしっかりと」」　高市総理大臣は5日午後、食料品の消費税を1％に引き下げる方針を閣議決定したことを受け、秋の臨時国会で早期に成立を目指す考えを示しました。高市総理：臨時国会に法律案を提出して、早期成立を目指したいと考えている。財政の持続可能性と市場の信認確保にも十分配慮した財政運営を行っている。消費税が貴重な財源である社会保障にも影響が出ないように、しっかりと対応をしていく。高市総理は消費税減税の財源確保について、「さらなる歳入確保の取り組みをゼロベースで進める。租税特別措置や補助金の見直しをさらに深掘りする」などとして「財政需要には十分対応できる」と強調しました。政府は5日夕方の臨時閣議で飲食料品の消費税率を2027年4月から2年間、8％から1％に引き下げ、あわせて中低所得者に残り1％相当分を現金で給付し「実質ゼロ」とする基本方針を決定しました。

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