AutoFM Programa del Motor y Coches

AutoFM Programa Motor y Coches
  • 5.0 (1)
  • AUTOMOTRIZ
  • CADA DÍA

Programa radiofónico y podcast del motor donde repasamos las novedades más importantes de la industria del automóvil. Analizamos los nuevos modelos que llegan al mercado, entrevistas, buzón del oyente donde resolvemos las dudas relacionadas con el mundo de las cuatro y dos ruedas. Además hacemos un seguimiento completo de las 24 Horas de Le Mans y del Dakar. Nos puedes escuchar en ONDA CERO Madrid Sur y ONDA CERO Jaén, los viernes desde las 19:00 horas hasta las 21:00 horas, en riguroso directo.

  1. ¿DOMINIO TOTAL DE DUCATI? Marc Márquez avisa y Bezzecchi vuela en los Test de Sepang

    HACE 12 H

    ¿DOMINIO TOTAL DE DUCATI? Marc Márquez avisa y Bezzecchi vuela en los Test de Sepang

    ¡Finalizan los test de pretemporada en Sepang y las conclusiones son electrizantes! Marco Bezzecchi ha dado un golpe sobre la mesa liderando el último día con un tiempo estratosférico, medio segundo más rápido que Fabio Di Giannantonio. El dominio de Ducati sigue siendo incontestable, con Álex Márquez en tercera posición y un Marc Márquez que, terminando séptimo, ya empieza a dejar claro que su adaptación a la moto italiana es una realidad que debería preocupar a sus rivales. El análisis de estos test nos deja una lectura clara: los equipos satélites de Ducati, como el VR46 y el Gresini, están listos para luchar por todo. Pero no todo es rojo; Aprilia ha mostrado destellos de mucha velocidad con Bezzecchi arriba y KTM empieza a asomar tímidamente la cabeza. La gran sorpresa matinal la dieron los pilotos de Honda, Luca Marini y Joan Mir, liderando sesiones y demostrando que la marca japonesa está trabajando intensamente para recortar distancias con la cabeza. Sin embargo, no todo han sido buenas noticias en el paddock. Yamaha parece haberse estancado en su evolución, una situación agravada por la lesión de Fabio Quartararo, quien sufrió una fractura en el dedo corazón tras un accidente en la primera jornada. A esto se suma la ausencia de Jorge Martín, centrado en recuperarse de sus cirugías de escafoides y clavícula. Ambos pilotos tienen ahora la mirada puesta en Buriram para intentar llegar en condiciones óptimas al inicio del mundial. En el apartado de los novenos, todas las miradas estaban puestas en el tres veces campeón de Superbike, Toprak Razgatlıoğlu. El turco finalizó en una meritoria 15ª posición, justo por detrás de Joan Mir, adaptándose a la exigencia de una MotoGP. Por su parte, el brasileño Diogo Moreira sorprendió con un noveno puesto como mejor resultado personal. Son solo pruebas, pero la jerarquía de la parrilla para 2026 empieza a dibujarse con mucha claridad. El tiempo se agota y la próxima cita será el 21 y 22 de febrero en el circuito de Buriram (Tailandia). Estos serán los últimos test oficiales antes de que el Mundial de Motociclismo arranque oficialmente en ese mismo trazado del 27 de febrero al 1 de marzo. ¿Podrá alguien frenar el avance de las Ducati? ¿Llegarán Martín y Quartararo al 100%? Analizamos todos los tiempos y las sensaciones que nos deja esta apasionante pretemporada.

    9 min
  2. ALEJANDRO BARAMBIO: Secretos del Campeonato de España de GT y Porsche Sprint

    HACE 15 H

    ALEJANDRO BARAMBIO: Secretos del Campeonato de España de GT y Porsche Sprint

    En esta entrevista exclusiva, nos sentamos con Alejandro Barambio, una de las figuras más destacadas del automovilismo nacional actual. Alejandro nos detalla en primera persona su camino hacia la gloria tras proclamarse Campeón de España de GT y conquistar también la Porsche Sprint Challenge en la exigente categoría Endurance. Acompáñanos a descubrir qué hay detrás de un piloto capaz de dominar máquinas de altísimas prestaciones en los circuitos más emblemáticos. A lo largo de la charla, Barambio nos desvela los secretos técnicos y físicos que exige la competición de gran turismo. Desde la gestión de neumáticos y la estrategia en las carreras de resistencia hasta la presión psicológica de defender un liderato, el piloto comparte cómo es la vida a más de 200 km/h. Es una oportunidad única para entender la complejidad de los GT y la Porsche Sprint, donde cada décima de segundo cuenta para alcanzar el podio. Sin embargo, no todo es adrenalina y trofeos en el asfalto. Alejandro aborda con total honestidad la "cara B" del deporte: la titánica labor de conseguir patrocinios. En un mundo donde el talento a veces no es suficiente, nos explica cómo gestiona la búsqueda de apoyos comerciales y lo difícil que resulta cerrar presupuestos para competir al máximo nivel en España. Sus consejos son oro puro para cualquier joven piloto que busque labrarse un futuro en el motor. Además de su trayectoria, abrimos un espacio para el debate sobre la actualidad del motorsport. Alejandro Barambio no se muerde la lengua al dar su opinión sobre los cambios reglamentarios, el estado de las categorías de resistencia y hacia dónde se dirige el automovilismo profesional. Su visión crítica y experta nos ayuda a poner en perspectiva el presente y el futuro de las competiciones de turismos y prototipos. Finalmente, este video es una hoja de ruta esencial para cualquier apasionado de las cuatro ruedas que quiera entender el ecosistema de las carreras desde dentro. Te invitamos a suscribirte y activar la campana para no perderte más contenido sobre el Campeonato de España de GT y entrevistas con los protagonistas que hacen grande este deporte. ¡Déjanos en los comentarios qué le preguntarías tú a Alejandro Barambio en su próxima carrera!

    16 min

  3. HACE 1 DÍA

    Los coches más seguros del mercado

    En este episodio ponemos el foco en la seguridad, uno de los aspectos clave a la hora de elegir coche. Euro NCAP ha analizado en 2025 más de 100 modelos nuevos y hoy hacemos un repaso a los que mejor nota han sacado en sus exigentes pruebas de choque y sistemas de asistencia. Aunque la lista completa es enorme, nos vamos a centrar en los modelos más importantes del año: los que marcan tendencia, los que destacan por su tecnología y los que realmente elevan el listón en protección para conductores, pasajeros y usuarios vulnerables de la vía. El análisis lo hacemos entre Fernando Rivas y Javier Quilón, repasando qué ha cambiado en los criterios de evaluación, qué marcas están apostando más fuerte por la seguridad y por qué algunos coches brillan especialmente en los resultados de Euro NCAP. Además, contamos con la visión experta de José Lagunaro, especialista en seguridad vial, que nos ayuda a interpretar los datos más allá de las estrellas y a entender qué significan realmente estas pruebas en el uso diario y en la vida real. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

    1 h y 4 min
  4. POLÉMICA con los MOTORES MERCEDES 2026, comienzo de la NASCAR y más

    HACE 1 DÍA

    POLÉMICA con los MOTORES MERCEDES 2026, comienzo de la NASCAR y más

    Nueva edición de AutoFM Motorsport con un repaso completo a la actualidad del motor en una semana cargada de noticias clave. MotoGP entra en la recta final de su pretemporada, la Fórmula 1 se prepara para los primeros test oficiales de 2026, IndyCar afina detalles antes del arranque y NASCAR sigue redefiniendo su futuro inmediato. En este programa analizamos el estado de MotoGP tras los test de Sepang, con Ducati marcando el ritmo, Aprilia ilusionando, KTM progresando y Honda dejando destellos, mientras Yamaha sigue estancada y los rookies continúan en fase de adaptación. También ponemos el foco en el último test de Buriram antes del inicio del Mundial y en la vuelta a pista de Jorge Martín y Fabio Quartararo. La Fórmula 1 es otro de los grandes bloques del día, con el shakedown previo a los test de Baréin, las nuevas liveries, la polémica por el veto a los medios y el debate técnico en torno a los motores Mercedes 2026 tras el cambio en el método de medición de la compresión. Un asunto que ha generado reacciones de Ferrari, Honda y Audi y que puede marcar el inicio de la temporada. Completamos el programa con la actualidad de NASCAR, IndyCar, resistencia y otras disciplinas, además de un invitado especial: Alejandro Barambio, uno de los pilotos más laureados del panorama nacional, con quien repasamos su trayectoria, su presente competitivo y su visión del automovilismo actual. Debate, contexto y análisis en directo para entender todo lo que se mueve en el mundo del motorsport, como siempre, con el sello AutoFM. En directo en AutoFM Motorsport Martes 10 de Febrero ️ Javier Quilón y Mario González Rubén Gómez y Alex Moya Invitado: Alejandro Barambio

    2 h y 19 min
  5. ¿Sabes cómo la IA puede ayudar a arreglar tu coche? Motormind.io

    HACE 2 DÍAS

    ¿Sabes cómo la IA puede ayudar a arreglar tu coche? Motormind.io

    La inteligencia artificial está entrando de lleno en los concesionarios, no como una moda, sino como una herramienta estratégica. Automatiza procesos, reduce tiempos y permite tomar decisiones basadas en datos reales y no solo en intuiciones. Con Lucía Bonilla, CEO Motormind.io, analizamos cómo la IA puede mejorar áreas críticas del negocio: desde el marketing y la captación de clientes hasta la posventa, pasando por la organización interna y la rentabilidad de cada operación. Todo con un objetivo claro: ser más eficientes y competitivos. El gran reto está en la implementación. No se trata solo de tecnología, sino de personas, formación y mentalidad. La IA puede ser una gran aliada, pero solo si se integra de forma coherente en el día a día del concesionario. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/167907026 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: autofmredes@gmail.com

    18 min

  6. HACE 2 DÍAS

    Seguro obligatorio para los patinetes eléctricos

    La digitalización de la DGT y el registro de patinetes: crónica de un retraso anunciado Aunque la normativa dictaba que el seguro y el registro para patinetes eléctricos debían estar plenamente operativos el 1 de enero de 2026, la realidad administrativa ha sido otra. Debido a fallos en la plataforma del Registro Nacional de Vehículos, el trámite no ha sido técnicamente posible hasta el pasado 27 de enero. Ahora que la web ya es funcional, no hay excusas: el cumplimiento es obligatorio para los millones de usuarios que circulan por nuestras ciudades. Pasos obligatorios para usuarios de patinetes Si tienes un patinete eléctrico en casa, este es el procedimiento que debes seguir para evitar sanciones: 1. Registro Nacional de Vehículos Es el primer paso. Debes entrar en la web de la DGT y dar de alta el vehículo. El trámite tiene un coste administrativo aproximado de 8 euros. Si encuentras dificultades en el proceso digital, la recomendación es contactar con el 060 para recibir asistencia. 2. Obtención del identificador A diferencia de otros países como Alemania, donde se utiliza una matrícula física pequeña, en España se ha optado por una identificación en formato pegatina. Este distintivo permitirá a las autoridades identificar al propietario en caso de infracción o accidente. 3. Seguro Obligatorio Una vez registrado el patinete, es imperativo contratar una póliza de seguro. Algunas aseguradoras permiten incluirlo dentro del seguro de hogar, mientras que otras han lanzado productos específicos. No podrás contratar el seguro si no has realizado previamente el registro del vehículo. Sanciones y controles: lo que debes saber La Dirección General de Tráfico ha establecido una horquilla de multas que oscila entre los 200 y los 800 euros. El criterio de aplicación dependerá del tipo de infracción: Controles rutinarios: Si circulas correctamente pero no tienes los papeles en regla, es probable que la sanción se sitúe en el tramo inferior. Infracciones graves: Si la falta de seguro se detecta tras una conducción temeraria (circular por aceras, por ejemplo) o un accidente, la multa escalará rápidamente hacia los 800 euros, además de la responsabilidad civil o penal que pueda derivarse. ¿Qué ocurre con los patinetes de alquiler? Para los usuarios ocasionales que utilizan servicios de sharing, la situación es más sencilla pero requiere atención: Las empresas de alquiler están obligadas a tener toda su flota registrada y asegurada. Al aceptar el contrato en la aplicación móvil, estás firmando la cobertura de ese seguro. Nota importante: Siempre es recomendable leer la "letra pequeña" para conocer las coberturas exactas y las posibles franquicias en caso de percance. El consejo de seguridad Es vital cambiar la percepción social del patinete eléctrico. No es un juguete, es un vehículo de motor que circula en un entorno complejo. La seguridad en un patinete es extremadamente limitada comparada con un coche o una moto, por lo que el uso del casco y el respeto estricto a las normas de tráfico no son opciones, sino necesidades de supervivencia. Recuerda que si compras o vendes un patinete ya registrado, dispones de un plazo de 30 días para formalizar el cambio de titularidad tanto en el registro como en la póliza de seguro. ¿Te gustaría que te facilitara un enlace directo a la sección del Registro Nacional de Vehículos de la DGT para que puedas comprobar si tu modelo de patinete ya aparece en su base de datos?

    10 min
  7. Normativa para mascotas en el coche: un vacío legal preocupante

    HACE 2 DÍAS

    Normativa para mascotas en el coche: un vacío legal preocupante

    La seguridad vial sigue siendo un pilar fundamental en el automóvil, y en este bloque, de la mano de Hyundai, ponemos el foco en un aspecto muchas veces olvidado: la seguridad de las mascotas dentro del vehículo. La legislación actual es claramente insuficiente y los sistemas que se utilizan en muchos casos no garantizan una protección real ni para los animales ni para los ocupantes del coche. Un problema que va más allá de la comodidad y entra de lleno en el ámbito de la seguridad. Concienciación, normativa y soluciones eficaces son claves para avanzar en este terreno. Porque en un accidente, una mascota sin sujeción adecuada puede convertirse en un riesgo grave para todos. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/167907026 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: autofmredes@gmail.com

    19 min
  8. Toda la información del programa Auto+ de ayudas para coches eléctricos

    HACE 3 DÍAS

    Toda la información del programa Auto+ de ayudas para coches eléctricos

    El Gobierno ha aprobado el nuevo programa Auto+, un plan de ayudas destinado a impulsar la compra de vehículos electrificados fabricados en Europa. Las subvenciones alcanzan hasta 4.500 euros para turismos, 5.000 euros para furgonetas y camiones ligeros y entre 1.100 y 1.500 euros para motos y cuadriciclos eléctricos, según la categoría. El sistema no es una ayuda fija, sino que funciona por porcentajes acumulables. Los coches eléctricos parten del 50 % de la ayuda, mientras que los híbridos enchufables arrancan desde el 25 %. A esto se suma un extra en función del precio: un 25 % adicional si el coche cuesta menos de 35.000 euros, o un 15 % si se sitúa entre 35.000 y 45.000 euros, que es el límite máximo antes de impuestos. Además, el plan premia claramente la producción europea. Si el vehículo se monta y termina en la Unión Europea, suma un 15 % extra, y si la batería también es europea, se añade otro 10 %, permitiendo alcanzar el 100 % de la ayuda, es decir, los 4.500 euros completos. Un enfoque que mezcla electrificación, precio y origen industrial. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/167907026 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: autofmredes@gmail.com

    13 min
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Programa radiofónico y podcast del motor donde repasamos las novedades más importantes de la industria del automóvil. Analizamos los nuevos modelos que llegan al mercado, entrevistas, buzón del oyente donde resolvemos las dudas relacionadas con el mundo de las cuatro y dos ruedas. Además hacemos un seguimiento completo de las 24 Horas de Le Mans y del Dakar. Nos puedes escuchar en ONDA CERO Madrid Sur y ONDA CERO Jaén, los viernes desde las 19:00 horas hasta las 21:00 horas, en riguroso directo.

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