MotoStories Voice House

Wracamy z drugim sezonem MotoStories! Jezioro Como, prestiżowe St. Moritz czy plaża w Stegnie – w tym odcinku sprawdzamy, gdzie warto pojechać, aby dzielić się miłością do motoryzacji. 

Kryteria są dość proste: wspaniałe miejsca, wyjątkowe samochody, dobre towarzystwo i wspomnienia na lata!

2022 pożegnaliśmy na dobre. Czy to był dobry rok? Trudno było o lepszą mieszankę motoryzacji analogowej i nowoczesnej. Maserati, Ferrari, Toyota, Mercedes, Mclaren, Porsche, Audi i BMW – każda z tych marek zaprezentowała coś wyjątkowego, ale które auta skradły nasze serca najbardziej? 

Gościem specjalnym tego odcinka jest redaktor Evo Magazine Polska - Michał Sztorc.

Ten odcinek musiał powstać. Każdy z nas marzy o autach w garażu, które nie tak dawno temu wisiały na plakatach. Czy to marzenie warte miliony? W tym odcinku MotoStories udowadniamy, że nie. Niezależnie, czy gustujecie w szykownych GT, czy motoryzacji typowo sportowej. Za wydanie oszczędności życia nie odpowiadamy.

Trudno ocenić, czy definitywne odcinanie się od motoryzacji spalinowej w bliskiej przyszłości to brak zdrowego rozsądku czy faktycznie dbanie o środowisko. Dzisiaj ani przemysł motoryzacyjny, ani infrastruktura nie są na to gotowe. Czy to już faktycznie czas, żeby nad motoryzacją, która podbiła nasze serce, postawić znicz, czy może nie będzie aż tak źle?

Zima to dobry czas, żeby rozejrzeć się za czymś o większym prześwicie i napędzie na cztery koła. Takich aut jest wiele, ale w większości z nich brakuje polotu i emocji wywołujących uśmiech na twarzy maniaków motoryzacji. 

Właśnie dlatego w tym odcinku bierzemy na warsztat pojazdy, które spełniają odpowiednie kryteria: napęd 4x4, podniesione nadwozie i... silnik V12. Ostrzegamy: wbrew trendom, spalimy tu sporo paliwa.

To odcinek inny niż zwykle. Bardziej reporterski i społeczny niż motoryzacyjny. Patryk Mikiciuk opowiada o tym, co motoryzacyjnego i kulturowego widział na Kubie oraz jakich doświadczył emocji, kręcąc program „Kubańska klasyka Patryka Mikiciuka”. Pochylamy się nad tym regionem, ponieważ zmienia on optykę postrzegania nie tylko motoryzacji – która jest tam naprawdę różnorodna – ale również świata.