83 episodes

Autoajakirjanik Veli Rajasaar ja teadus- ja tehnoloogiaajakirjanik Jan-Matthias Mandri võtavad iganädalases autopodcastis "Istmesoojendus" luubi alla nädala kõige kuumemad autoteemad, arutavad oma sõidetud masinate üle ning pakuvad vahvaid Plekk-Liisudega seotud nippe. Kütame istmed tuliseks!

Istmesoojendus Delfi Tasku

    • Technology

Autoajakirjanik Veli Rajasaar ja teadus- ja tehnoloogiaajakirjanik Jan-Matthias Mandri võtavad iganädalases autopodcastis "Istmesoojendus" luubi alla nädala kõige kuumemad autoteemad, arutavad oma sõidetud masinate üle ning pakuvad vahvaid Plekk-Liisudega seotud nippe. Kütame istmed tuliseks!

    82. Sportautode turul toimub mitu olulist vangerdust

    82. Sportautode turul toimub mitu olulist vangerdust

    "Istmesoojenduse" 82. osa puudutab mitut automaailmas toimuvat muudatust. Vihjena võib anda kaks nime - Lotus ja Renault Sport.

    Lisaks räägime sellest, mida tähendab asjaolu, et väiksema CO2 näiduga autodel on madalam liisinguintress ning proovisõiduautona sõitsime ära selle aasta maailma aasta auto VW ID.4.

    81. Milline on ikkagi automaailma tulevik? Elekter, sisepõlemine või hoopis midagi muud?

    81. Milline on ikkagi automaailma tulevik? Elekter, sisepõlemine või hoopis midagi muud?

    Viimased nädalad on olnud väga uudisterohked - Bolt alustas oma autorenditeenusega, näidati täiesti uut tüüpi võidusõiduautot ning avaldati uuringuid, mis näitavad, et elektriautoga elamine polegi lust ja lillepidu.

    Kõik need teemad saavad selle nädala "Istmesoojenduses" luubi alla võetud ning lisaks vaatleme ka selle nädala proovisõiduautot Hyundai Kona N-Line'i.

    Kõige tipuks saab kõikide uudiste valguses mõtiskletud selle üle, milline saab olema automaailma tulevik ning mida me ise ootaksime? Vastus on võrdlemisi üllatav, kuid huvitaval kombel ka konsensuslik.

    • 38 min
    80. Kolm õppetundi põleva Tesla kaasusest

    80. Kolm õppetundi põleva Tesla kaasusest

    Seekordne "Istmesoojendus" räägib mitmest autodega seotud probleemist. Esiteks võtame vaatluse alla USA-s teelt välja süttinud ja ohjeldamatult põlenud Tesla, teiseks ülemaailmse kiibidefitsiidi ja selle mõju autotööstusele.

    Räägime ka uutest autodest - vihjamisi Volkswageni uuest sportlikust elektriautost ning selle nädala proovisõiduautost Hyundai Santa Fest. Saame viimast võrrelda tema sõsarmudeliga ning hinnata, kumb jäi peale.

    Nädala automõtte rubriigis mõtiskleb Veli kileviinerite ja selle üle, kuidas me saaksime liikluses eksisteerida nii, et iga tüüpi liiklejad teedele sõbralikult ära mahuksid.

    • 31 min
    79. Mõnusad automarsruudid suviseks kulgemiseks

    79. Mõnusad automarsruudid suviseks kulgemiseks

    Selles "Istmesoojenduses" räägime Hyundai Stariast - mitmekülgsest sõidukist, millesse võib ehitada nii matkabussi, limusiini kui ka vesinikelemendil toimiva kaubiku.

    Lisaks räägime ajakirjanike poolt välja valitud aasta autoinimesest. Valik pole just ülemäära üllatav ning see on ju tegelikult ka sümpaatne.

    Pisut ka WRC-st ja seal kasutama hakatavast hübriiditehnoloogiast. Kriitikud on tagajalgadel, aga kas on hübriidsed ralliautod tõeliselt selline probleem? Mitmel juhul võib veel vastata jaatavalt.

    Proovisõiduauto oli sel nädalal Kia Sorento, mis on seitsmekohaline maastur, millest õhkab ameerikalikkust. Lisaks on tegemist pistikhübriidiga. Sõidukogemus aga meenutab samamoodi USA-d.

    Nädala automõtte rubriigis pakume välja paar huvitavad marsruuti autoga suviseks kulgemiseks. Nii mõnigi neist on päris linna lähedal, kuid on ka kaugemaid, eksootilisemaid valikuid.

    • 33 min
    78. Eestis algas vesinikautode ajastu

    78. Eestis algas vesinikautode ajastu

    Toyota GR 86 on nüüd ametlikult tutvustatud ning sellest ei vaata mööda ükski täiemõistuslik autohuviline. Jõudu ja väänet on rohkem ning see teeb kerge ja tagaveolise auto veelgi lõbusamaks.

    Eestis algas uus ajastu, kui tekitati esimene päris võimalus vesinikautode tankimiseks. Vaatame kõrvale, kus maailmas on enim vesiniktanklaid ning miks just nii.

    USA-s avalikustati president Bideni transpordikava, mis on Euroopa sarnastest ideedest peajagu üle. Küsimus ei ole niivõrd isegi rahades, mida investeeritakse, vaid selles, kuidas sisepõlemismootoritega käitutakse. USA-s nende keeldu ei tule, kuid see ei tähenda, et areneda ei plaanita.

    Proovisõiduauto oli Dacia Sandero Stepway. Loomulikult suurepärase hinnaga masin, mis üllatas päris mitme mugavusega. Samas oli masinal ka terve hunnik veidrusi ja mitte nii positiivseid külgi.

    Lõpetuseks räägime sellest, mootorspordihooaja algusest ning sellest, milliseid võistlusi peaksid kuiva raja huvilised silmas pidama. Juba praegu on võimalik ka täiesti legaalselt kiiremaid ringe teha, aga kuhu minna päriselt võidu sõitma?

    • 32 min
    77. Sõida säästlikult ja teeni krüptoraha

    77. Sõida säästlikult ja teeni krüptoraha

    Sel korral räägime USA Voltswageni uudisest, mis nagu praeguseks on selgunud, oli varajane aprillinali, nagu ka saates spekuleeritud sai. Ometigi on sel uudisel mitmeid tahke, mis siiski kehtivad.

    Räägime kõrvale ka Kia uuest elektriautost, mis tuleb ka väga kõva GT mudelina. Kia Stinger oli ju tähelepanuväärne automudel, kas uus GT elektrikas toob ka samasuguse kultusmudeli?

    Uudiseid tuleb ka auto ja krüptovaluuta maailmast. Fiat hakkab säästliku sõitmise eest elektriautodega jagama KiriCoini nimelist krüptomünti. Seda saab omakorda kasutada kõiksugu teenuste ostmiseks. Kui palju tuleb aastas rahulikult sõita, et midagi päriselt võita?

    Proovisõiduautoks oli Mercedes-Benz S-klass, mis on mitte väga ootamatult uskumatu luksuslikkusega auto. Kus mujal on võimalik kogeda SPA-laadseid hoolitsusi ning sellist mugavust? Kas tal üldse probleeme on?

    Nädala automõttena räägime vanematest autojuhtidest ning sellest, kas nende sõitmist tuleks ja peaks piirama või mitte. Mõte on inspireeritud Ühendkuningriigis toimuvatest aruteludest.

    • 39 min

Top Podcasts In Technology

Listeners Also Subscribed To